Практическая работ 1. Документ Microsoft Word1. Отчет по практической работе 1 Тарифы и оформление перевозок Вариант 26 по дисциплине Управление грузовой и коммерческой работой

Название	Отчет по практической работе 1 Тарифы и оформление перевозок Вариант 26 по дисциплине Управление грузовой и коммерческой работой
Анкор	Практическая работ 1
Дата	29.10.2021
Размер	0.62 Mb.
Формат файла
Имя файла	Документ Microsoft Word1.docx
Тип	Отчет #258962

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора АлександраI»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)
Факультет _______________________________________

Кафедра «Логистика и коммерческая работа»

Специальность 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»

Специализация ___________________________________

ОТЧЕТ

ПО практической работе №1
Тарифы и оформление перевозок
Вариант 26
по дисциплине

«Управление грузовой и коммерческой работой»

Выполнил: обучающийся группы ______		____________________________________________________ (инициалы, фамилия)

Проверил:		_____________________________________________________ (инициалы, фамилия)

Санкт-Петербург

2021

ЗАДАНИЕ

на практическую работу «Тарифы и оформление перевозок»

по дисциплине

«Управление грузовой и коммерческой работой»
Обучающегося_____________________________________________________
Исходные данные определяются по варианту, определенному преподавателем

Вариант № 26	Повагонные /мелкие и контейнерные
Наименование груза	Известняк / Вата целлюлозная
Масса, т	150 / 16
Станция отправления	Йошкар-Ола
Место погрузки	МОП/МНОП – выбрать самостоятельно в зависимости от характера грузовых и коммерческих операций на станции отправления
Погрузка производится средствами	Если место погрузки МОП, то погрузка осуществляется средствами ОАО «РЖД»; Если место погрузки МНОП, то погрузка осуществляется средствами отправителя
Станция назначения	Пенза-2
Место выгрузки	МОП/МНОП – выбрать самостоятельно в зависимости от характера грузовых и коммерческих операций на станции назначения
Выгрузка производится средствами	Если место выгрузки МОП, то выгрузка осуществляется средствами ОАО «РЖД»; Если место выгрузки МНОП, то выгрузка осуществляется средствами получателя
срок хранения груза на МОП, суток	5
Принадлежность вагона	Арендованный
Принадлежность контейнера	Арендованный
Масса брутто контейнера	Выбрать самостоятельно в зависимости от рода и массы груза

1. Оформление повагонной отправки 5

1.1 Выбор подвижного состава для перевозки груза 5

1.2 Определение характера грузовых и коммерческих операций и коды станций 5

1.3 Определение тарифного расстояния 7

1.4 Расчет провозной платы 8

1.4.1 По расчетным таблицам Прейскуранта 10-01 8

1.4.2. Аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем 9

1.4.3. Расчет стоимости перевозки в Rail-Тариф 9

1.5. Расчет сборов на станции отправления и назначения за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов 10

1.6. Расчет платы за пользование вагонами на станциях отправления и назначения 10

1.7. Определение срока доставки груза 11

2.Оформление контейнерной отправки 11

2.1. Выбор подвижного состава для перевозки груза 11

2.2 Расчет провозной платы 11

2.2.1. По расчетным таблицам Прейскуранта 10-01 11

2.2.2. Аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем 12

2.2.3. Расчет стоимости перевозки в Rail-Тариф 13

2.3. Расчет сборов на станции отправления и назначения за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов в контейнерах 13

2.4. Расчет платы за пользование контейнером на станции отправления и на станции назначения 14

2.5. Определение срока доставки груза 14

3. Таксировка мелкой отправки 14

3.1. Выбор подвижного состава для перевозки груза 14

3.2 Расчет провозной платы 15

3.2.1. По расчетным таблицам Прейскуранта 10-01 15

3.2.2. Аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем 15

3.2.3. Расчет стоимости перевозки в Rail-Тариф 16

3.3. Расчет сборов на станции отправления и назначения за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов 16

3.4. Определение срока доставки груза. 17

1. Оформление повагонной отправки

1.1 Выбор подвижного состава для перевозки груза

Код позиции ЕТСНГ	Наименование позиции ЕТСНГ	Тарифный класс груза	МВН, тонн	Охрана/ сопровождение	Примечание
232130	ИЗВЕСТНЯК (КАМЕНЬ ИЗВЕСТНЯКОВЫЙ) СТРОИТЕЛЬНЫЙ	1	г/п	нет	нет

Принятый тип вагона для перевозки груза– полувагон (Полувагон 12-1000)

Пв-г/п = 69 т * 0,85 = 58,65 т - МВН

Количество ПС –3 полувагона

Расчет количества ПС – 150 т / 58,65 т = 2,56 = 3

Принадлежность: для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков

Грузоподъемность вагона, т: 69 тонн

Масса груза в вагоне, т: 58,65 т

Длина вагона по осям автосцепок, мм: 13 920 мм

Рис 1. Схема вагона

1.2 Определение характера грузовых и коммерческих операций и коды станций

Наименование пункта

Перечень производимых коммерческих операций

Дорога

Код

Йошкар-Ола

(1) Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций
(2) Прием и выдача мелких отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций
(3) Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования
(4) Прием и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций
(8) Прием и выдача в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на станциях
(9) Прием и выдача мелких отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций

Горьковская

252401

Пенза-2

1	Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
10	Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на станциях.
3	Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
8	Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на станциях.
9	Прием и выдача мелких отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
О	Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся.

Куйбышевская жд

630209

Расчет контрольного знака (КЗ) станции:

1) Йошкар-Ола:

2 5 2 4 0

1 2 3 4 5

2 10 6 16 0

(2+10+6+16+0)/11=34/11 (остаток = 1)

Код: 25240 1

2) Пенза-2:

6 3 0 2 0

1 2 3 4 5

6 6 0 8 0

(6 + 6 + 0 + 8 + 0)/11=20/11 (остаток = 9 = КЗ)

Код: 63020 9

1.3 Определение тарифного расстояния

Наименование пункта	Транзитные пункты и расстояния до них
Йошкар-Ола	249004 Свияжск - 112км, 250001 Юдино - 128км
Свияжск	ТП до Пенза-1 - 523 км / Новообразцовое - 361 км
Юдино	ТП до Пенза-1 - 553 км / Новообразцовое - 391 км
Пенза II	630105 Пенза I - 3км, 635448 Новообразцовое - 241км

Свияжск

Пенза-1

112 км

523 км

3 км

Йошкар-Ола

Пенза-2

361 км

128 км

553 км

241км

Юдино

391 км

Новообразцовое

Рис.2 Схема расчета тарифного расстояния

Расчет кратчайшего расстояния:

Маршрут 1: Йошкар-Ола – ТП Свияжск – ТП Пенза-1 – Пенза-2 = 112 + 523 + 3 = 638км

Маршрут 2: Йошкар-Ола – ТП Свияжск – ТП Новообразцовое – Пенза-2 = 112 + 361 + 241 = 714 км

Маршрут 3: Йошкар-Ола – ТП Юдино – ТП Пенза-1 – Пенза-2 = 128 + 553 + 3 = 684 км

Маршрут 4: Йошкар-Ола – ТП Юдино – ТП Новообразцовое – Пенза-2 = 128 + 391 + 241 = 760 км

Тарифное расстояние: Маршрут 1 – 638 км

1.4 Расчет провозной платы

1.4.1 По расчетным таблицам Прейскуранта 10-01

Типы универсальных вагонов	Вагоны
	общего парка		Собственные (арендованные)
	тариф за использование инфраструктуры и локомотивов "РЖД"	тариф за использование вагонов
	Тарифные схемы
3. Полувагон (кроме моделей 12-9761-02, 12-9833-01; 12-9853, 12-9869, 12-196-01, 12-196-02, 12-2143 и 6-осных сочлененных вагонов)	8; 25(1) (При расчете платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при перевозке груза в вагоне общего парка в части платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в порожнем рейсе плата исчисляется по тарифным схемам N N 25(1), 25(2), 25(4) за расстояние, составляющее 60% от расстояния перевозки груза)	В4	8

МВН = 58,65 т = 59 т

Расстояние = 638 км

Т = 8 – т.к вагоны арендованные

Схема 8: вес 59кк (МВН) расстояние 638 км - 6758 руб

1.4.2. Аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем

Расчет провозной платы

;

где А – 2132 руб;

В - (5,106 + 0,0339 x Р) x KL

L - 638 км;

К_ндс – 1,2

P– 59 т (МВН)

KL = 1,041 - 0,00006 х L + 31/L = 1,041 + 0,00006 * 638 + 31/638 = 0,954

П = (2132 + ((5,106 + 0,0339 * 59) * 0,954) * 4,54 * 1,2 = 2 168,93 руб

1.4.3. Расчет стоимости перевозки в Rail-Тариф

Рис.3 Стоимость перевозки в Rail-Тариф

1.5. Расчет сборов на станции отправления и назначения за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов

К сборам за дополнительные операции относятся:

сбор за объявленную ценность груза – Известняк не входит в перечень ценных грузов
сбор за сопровождение и охрану грузов - перевозка Известняка не требует сопровождения и охрану груза
сбор за погрузочно-разгрузочные работы– Известняк является навалочным грузом
сбор за взвешивание груза= 426 руб за вагон
сбор за переадресовку груза– не считаем
сбор за хранение грузов– 4,6 руб/сут * 5 = 23 руб /т * 59 = 1357 руб
сбор за подачу и уборку вагонов – 880,3 р + 62,3*2 = 1004,9 руб * 2 = 2009,8 руб

Расчет сборов:

1357 + 2009,8*3 = 7 386,4 руб

1.6. Расчет платы за пользование вагонами на станциях отправления и назначения

Длина 13 920 вагона типа Полувагон по осям автосцепок – 12 700 мм.

Плата за ожидание погрузки: 35,16 руб. за 1 ч = 140,64 р

Плата за ожидание выгрузки: 43,95 руб. за 1 ч. = 219,75 р

Общая сумма платы: = 360,39 * 3 = 1084,17 р

1.7. Определение срока доставки груза

Определение срока доставки груза:

где L - 638 км;

V–норма суточного пробега, 240 км/сут;

t_доп – время на дополнительные операции, 2сут.

Оформление контейнерной отправки

2.1. Выбор подвижного состава для перевозки груза

Код позиции ЕТСНГ	Наименование позиции ЕТСНГ	Тарифный класс груза	МВН, тонн	Охрана/ сопровождение	Примечание
131014	ВАТА ЦЕЛЛЮЛОЗНАЯ	3	41	нет	нет

Принятый тип вагона для перевозки контейнеров - платформа

Принадлежность: арендованный

Принятый тип контейнера для перевозки груза- контейнер общего парка массой брутто 5 т

Принадлежность: общий парк

Количество контейнеров - 7

Расчет количества контейнеров – 16 / 2,5 = 6,4 = 7

Масса груза в контейнере, т: 2,5 т

2.2 Расчет провозной платы

2.2.1. По расчетным таблицам Прейскуранта 10-01

Тарифная схема, применяемая при определении платы за перевозку грузов

Т = 86

, руб. за контейнер
где П – плата за перевозку грузов в универсальных (общего парка/собственных/арендованных) контейнерах по тарифной схеме 86, 3082,6 руб/конт;

К_i – 0,9

К_инд –3,896

К_ндс –1,2
Т = 3082,6 * 0,9 * 3,896* 1,2 = 14 482,05 р / конт

2.2.2. Аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем

Расчет провозной платы за контейнерную отправку:

руб. за контейнер

где А – 1106 р ;

В –0,7238 р;

L-638 км;

К_инд – коэффициент индексации, 3,896;

К_ндс – коэффициент НДС, 1,2

K_L –

П = 1106 + 0,7238 * (1,041 – 0,00006 * 638 + 31/638) * 638 = 1549,31 р/конт

С учетом коэффициента индексации

П = 1549,31 *3,896 = 6036,11 руб

С учетом НДС

П = 6036,11 * 1,2 = 7243,33 руб

2.2.3. Расчет стоимости перевозки в Rail-Тариф

Рис.4 Стоимость перевозки в Rail-Тариф

2.3. Расчет сборов на станции отправления и назначения за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов в контейнерах

К сборам за дополнительные операции относятся:
сбор за объявленную ценность груза –не входит в перечень ценных грузов

сбор за сопровождение и охрану грузов - перевозка не требует сопровождения и охрану груза

сбор за погрузочно-разгрузочные работы – 84р/контр

сбор за взвешивание груза - не требуется груз штучный

сбор за переадресовку груза – не считаем

сбор за хранение грузов – не требуется хранение на специализированных площадках

сбор за подачу и уборку вагонов – 880,3 р + 62,3*2 = 1004,9 руб * 2 = 2009,8 руб

Расчет сборов:

84*7 + 2009,8*7 = 14 068,6 + 588 = 14 656,6 руб

2.4. Расчет платы за пользование контейнером на станции отправления и на станции назначения

2.5. Определение срока доставки груза

Определение срока доставки груза:

где L - 638 км;

V–норма суточного пробега, 240 км/сут;

t_доп – время на дополнительные операции, 2сут.

3. Таксировка мелкой отправки

3.1. Выбор подвижного состава для перевозки груза

Код позиции ЕТСНГ	Наименование позиции ЕТСНГ	Тарифный класс груза	МВН, тонн	Охрана/ сопровождение	Примечание
131014	ВАТА ЦЕЛЛЮЛОЗНАЯ	3	41	нет	нет

Принятый тип вагона для перевозки контейнеров - платформа

Принадлежность: арендованный

Принятый тип контейнера для перевозки груза- Для четных вариантов – контейнер общего парка массой брутто 5 т – «контейнерная и мелкая отправка п. 2.1 исходные данные)

Количество контейнеров - 7

Расчет количества контейнеров – 16 / 2,5 = 6,4 = 7

Масса груза в контейнере, т: 2,5 т - Масса груза в контейнере 5 т. принимается 2,5-3 т - «контейнерная и мелкая отправка п. 2.1 исходные данные

3.2 Расчет провозной платы

3.2.1. По расчетным таблицам Прейскуранта 10-01

Тарифная схема, применяемая при определении платы за перевозку грузов

Т = 100

, руб. за отправку
где П – плата за перевозку грузов в универсальных (общего парка/собственных/арендованных) контейнерах по тарифной схеме 100, 11116,0 руб/отправку;

К_i – 1,13

К₁ –1,54;

К₂–, 1;

К₃ –0,86;

К₅ –1;

К_инд –4,54

К_ндс –1,2

Т = 11116 * 1,13 * 1,54 * 0,86 *1 * 4,54 * 1,2 * 1 = 90 632,35

3.2.2. Аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем

Расчет провозной платы для мелких отправок:

, руб. за отправку

где А- параметр тарифной схемы, 521,2руб. за отправку;

В- параметр тарифной схемы, 265,4 руб. за тонну;

С- параметр тарифной схемы, 1,3432 руб. за отправко-км;

Д - параметр тарифной схемы, 0,6840 руб. за тонно-км;

L - среднепоясное расстояние, 638км;

К_инд – коэффициент индексации, 4,54;

К_ндс – коэффициент НДС, 1,2
П = ((521,2 + 265,4*41) + (1,3432 + 0,684 * 41) * 638 ) * 4,54 * 1,2 = 30 151,63 * 4,54 * 1,2 = 164 266,10 руб

3.2.3. Расчет стоимости перевозки в Rail-Тариф

Рис.6 Стоимость перевозки в Rail-Тариф

3.3. Расчет сборов на станции отправления и назначения за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов

сбор за подачу и уборку вагонов – 880,3 р + 62,3*2 = 1004,9 руб * 2 = 2009,8 руб

Расчет сборов:

84*7 + 2009,8*7 = 14 068,6 + 588 = 14 656,6 руб

Длина 13 920 вагона типа Полувагон по осям автосцепок – 12 700 мм.

Плата за ожидание погрузки: 35,16 руб. за 1 ч = 140,64 р

Плата за ожидание выгрузки: 43,95 руб. за 1 ч. = 219,75 р

Общая сумма платы: = 360,39 * 7 = 2 522,73 р

3.4. Определение срока доставки груза.

Определение срока доставки груза:

где L - 638 км;

V–норма суточного пробега, 240 км/сут;

t_доп – время на дополнительные операции, 2сут.

Оглавление

1. Оформление повагонной отправки

1.1 Выбор подвижного состава для перевозки груза

1.2 Определение характера грузовых и коммерческих операций и коды станций

1.3 Определение тарифного расстояния

1.4 Расчет провозной платы

1.4.1 По расчетным таблицам Прейскуранта 10-01

1.4.2. Аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем

1.4.3. Расчет стоимости перевозки в Rail-Тариф

1.5. Расчет сборов на станции отправления и назначения за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов

1.6. Расчет платы за пользование вагонами на станциях отправления и назначения

1.7. Определение срока доставки груза

Оформление контейнерной отправки

2.1. Выбор подвижного состава для перевозки груза

2.2 Расчет провозной платы

2.2.1. По расчетным таблицам Прейскуранта 10-01

2.2.2. Аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем

2.2.3. Расчет стоимости перевозки в Rail-Тариф

2.3. Расчет сборов на станции отправления и назначения за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов в контейнерах

2.4. Расчет платы за пользование контейнером на станции отправления и на станции назначения

2.5. Определение срока доставки груза

3. Таксировка мелкой отправки

3.1. Выбор подвижного состава для перевозки груза

3.2 Расчет провозной платы

3.2.1. По расчетным таблицам Прейскуранта 10-01

3.2.2. Аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем

3.2.3. Расчет стоимости перевозки в Rail-Тариф

3.3. Расчет сборов на станции отправления и назначения за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов

3.4. Определение срока доставки груза.