Главная страница
Навигация по странице:

  • Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I

  • ОТЧЕТ

  • Отчет по типовой задаче № 2

  • ИТОГО

  • 1 Цель работы и схема механизации на складе контейнеров 4 2 Определение производительности козлового крана методом хронометражных наблюдений 5

  • 2 Определение производительности козлового крана методом хронометражных наблюдений 5 3 Определение производительности козлового крана 7

  • 3 Определение производительности козлового крана расчетно-аналитическим методом

  • 7.7+9.5+18.8+14.8+15.3+16.1+4.4+8.09+14.3+18.4+5.09=132.48( c )

  • Козловые краны. Пр. 2 Козловые краны Заковоротный1. Отчет по типовой задаче 2 определение производительности козлового крана на контейнерном терминале по дисциплине Организация и технология доставки грузов


    Скачать 345.16 Kb.
    НазваниеОтчет по типовой задаче 2 определение производительности козлового крана на контейнерном терминале по дисциплине Организация и технология доставки грузов
    АнкорКозловые краны
    Дата11.01.2023
    Размер345.16 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПр. 2 Козловые краны Заковоротный1.docx
    ТипОтчет
    #882326

    ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

    Федеральноегосударственное бюджетное образовательное учреждение
    высшего образования

    «Петербургский государственный университет путей сообщения

    Императора Александра I»

    _______________________________________________________________________________________

    Кафедра «Логистика и коммерческая работа»

    ОТЧЕТ

    ПО ТИПОВОЙ ЗАДАЧЕ № 2

    ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ КОЗЛОВОГО КРАНА

    НА КОНТЕЙНЕРНОМ ТЕРМИНАЛЕ

    по дисциплине «Организация и технология доставки грузов»

    Модуль 2 – Логистические транспортно-грузовые системы

    Выполнил обучающийся ____________________ А.А.Заковоротный

    Учебная группа: ________ЛБ-011________

    Руководитель: ______________________ Н.Г. Янковская

    Санкт-Петербург

    2022

    Рейтинговая оценка выполнения типовой задачи

    по дисциплине «Организация и технология доставки грузов»

    Модуль 2 – Логистические транспортно-грузовые системы
    Студент Заковоротный А.А. группа ЛБ-011


    Материалы необходимые для оценки знаний, умений

    и навыков

    Показатель

    оценивания

    Критерии

    оценивания

    Шкала оцени-вания

    Полу-чен-ные баллы

    Отчет по

    типовой

    задаче № 2
    Определение

    производи-тельности

    козлового крана на контейнерном

    терминале

    Соответствие исходных данных заданию

    Полное

    3




    Частичное

    2

    Не соответствует

    0

    Правильность решения задачи

    Решения правильные

    6




    частично правильные

    2

    Решения неправильные

    0

    Соответствие принятых решений нормативным требованиям

    Соответствуют

    4




    Частично присутствуют

    2

    Не соответствуют

    0

    Точность выводов

    Конкретный характер

    2




    Формальный характер

    1

    Оформление решения в соответствии с требованиями

    ГОСТ 7.32

    Соответствуют

    3




    Частично соответствуют

    2

    Не соответствуют

    0

    Своевременность выполнения

    Точно в срок

    2




    После срока

    0

    ИТОГО (максимально 20 баллов)









    Итоговая оценка: _______________________

    (зачтено, не зачтено)
    Преподаватель ___Н.Г. Янковская_________________ _______________________

    Должность, Ф.И.О. Подпись
    «______» ______________ 20 ___ г.

    Содержани

    1 Цель работы и схема механизации на складе контейнеров 4

    2 Определение производительности козлового крана методом хронометражных наблюдений 5

    3 Определение производительности козлового крана 8

    расчетно-аналитическим методом 8

    1 Цель работы и схема механизации на складе контейнеров 4

    2 Определение производительности козлового крана методом хронометражных наблюдений 5

    3 Определение производительности козлового крана 7

    расчетно-аналитическим методом 7

    1 Цель работы и схема механизации на складе контейнеров


    Цель задания: изучить конструкцию козлового крана, ознакомиться с технологией работы козлового крана на контейнерной площадке и определить на основе хронометражных наблюдений и расчетно-аналитическим методом производительность крана.

    дать схему механизации с грузопотоками
    Рисунок 1 - Схема механизации погрузочно-разгрузочных работ на контейнерной площадке (цифрами показаны грузопотоки на складе)
    Операции цикла работы крана:

    1. Застропка контейнера;

    2. Подъем контейнера;

    3. Перемещение грузовой тележки крана;

    4. Перемещение крана по фронту работ;

    5. Разворот контейнера;

    6. Опускание контейнера;

    7. Отстропка контейнера;

    8. Подъем автостропа;

    9. Перемещение крана по фронту работ;

    10. Перемещение грузовой тележки крана;

    11. Опускание автостропа.
    На складе осуществляется перегрузка крупнотоннажных контейнеров. Все перегрузочные работы выполняет козловой кран типа КК-24 грузоподъемностью 24 тонны. Техническая характеристика козлового крана приведена в таблице 1.

    Таблица 1 - Техническая характеристика козлового крана КК-24.

    …………………………………………

    2 Определение производительности козлового крана методом хронометражных наблюдений



    Метод хронометражных наблюдений является одной из разновидностей экспериментального определения производительности средств механизаци циклического действия. Несмотря на свою трудоемкость он позволяет объективно оценить работу средства механизации и выполнить нормирование погрузочно-разгрузочных работ.

    В лабораторной работе предусмотрено проведение сплошного хронометража процесса работы козлового крана в цикле при перемещении контейнера.
    Методика проведения хронометражных наблюдений
    Этап 1.  Подготовка к проведению хронометражных наблюдений. На этом этапе необходимо тщательно изучить процесс работы крана, выделить цикл его работы, разделить этот цикл на отдельные операции (элементы цикла) и установить фиксажные точки, характеризующие начало и окончание каждого элемента цикла. Под фиксажной точкой понимаются отличительные признаки, отделяющие один элемент цикла от другого. Фиксажная точка - это момент включения или выключения секундомера, отражающий начало или завершение какого-либо элемента цикла крана.

    Для получения объективных данных необходимо выполнить хронометраж опрпеделенного количества циклов крана. Минимальное количество наблюдений в каждой серии определяется в зависимости от получающегося разброса значений измеряемого параметра:

      ,

    где Ф щах, Ф min - соответственно максимальное и минимальное значения намеряемого параметра (момента регистрируемого времени).

    Этап 2. Проведение хронометражных наблюдений. При сплошном хронометраже фиксируется время начала и окончания каждого элемента цикла крана, соответствующее установленным фиксажным точкам. Замеры времени производятся при помощи двухстрелочного или однострелочного секундомеров. Результаты наблюдений заносятся в наблюдательный лист (журнал) хронометражных наблюдений. В процессе проведения хронометража необходимо фиксировать перерывы в работе крана и дефектные замеры. Хронометражные наблюжения рекомендуется производить в период установившейся работы крана, а не в начале смены, когда крановщик входит в ритм работы.

    Журнал хронометражных наблюдений, сформированный компьютерным моделированием перемещения контейнера из вагона на площадку в зоне хранения представлен в таблице 2.

    Этап 3.  Обработка и анализ хронометражных наблюдений. Математическая обработка данных хронометражных наблюдений начинается с определения с определения средневзвешенного временного значения каждой фиксажной точки (начала и конца операции). При этом оценивается разброс значений хроноряда: последовательности моментов начала или конца операций. Этот разброс оценивается коэффициент устойчивости хроноряда

    ,

    где t max, t min - соответственно максимальное и минимальное значения составляющих хроноряда.

    Полученное значение K y  сравнивается с нормативным, зависящим от средней величины значения хроноряда. Если оно превышает нормативное значение, то из хроноряда исключается одно из крайних значений (максимальное или минимальное), если оно не повторялось при наблюдении. По полученному новому хроноряду снова подсчитывается среднее значение и Ky  с последующим сравнением с нормативным значением коэффициента устойчивости хроноряда. Если коэффициент устойчивости снова превышает нормативное значение, хроноряд признается некачественным и измерения необходимо повторить. Результаты выполненной обработки хронометражных наблюдений представлены в таблице 2.

    Таблица 2 -.Лист (журнал) хронометражных наблюдений за работой козлового крана (с результатами оьработки)

    Согласно результатам обработки средневзвешенная продолжительность цикла козлового крана с учетом совмещения операций цикла составляет 89 секунд.

    Коэффициент совмещения операций цикла рассчитывают по формуле:

    где   T совм  - продолжительность рабочего цикла крана с учетом совмещения опе- раций, с; T посл  - то же, без совмещения операций, с.

    Продолжительность цикла крана без совмещения операций цикла:

    Tпосл = 7.7+9.5+18.8+14.8+15.3+16.1+4.4+8.09+14.3+18.4+5.09=132.48(c)

    Коэффициент совмещения операций цикла:
    φ= = 1

    Часовая производительность крана по данным хронометражных наблюдений,

    конт./ч,



    где t  - время технологических перерывов в работе крана в течение часа, с;
    = =31,92 (конт./ч)
    Эксплуатационная производительность (сменная норма выработки), конт./см:
    ,
    где T см - продолжительность смены; T см  = 7 ч; K в  - коэффициент использования крана по времени в течении смены, K в  = 0,8.
    Qсм=7*26,173*0,8=146,568 (конт./см)
    Циклограмма работы козлового крана, построенная по результатам хронометражных наблюдений, представлена на рисунке 2 (синим цветом показана циклограмма с учетом совмещения операций, черным – без совмещения операций цикла).

    3 Определение производительности козлового крана

    расчетно-аналитическим методом

    Исходные данные для расчета приведены в таблице 3.

    Таблица 3 – Исходные данные для расчета производительности козлового крана по перемещению контейнера из вагона на площадку в зоне хранения


    Последовательность операций работы козлового крана в цикле:

    • Застропка контейнера.

    • Подъем контейнера.

    • Перемещение грузовой тележки крана.

    • Перемещение крана по фронту работ.

    • Разворот контейнера.

    • Опускание контейнера.

    • Отстропка контейнера.

    • Подъем автостропа.

    • Перемещение крана по фронту работ.

    • Перемещение грузовой тележки крана.

    • Опускание автостропа.

    Величина перемещения грузозахватного органа устанавливается применительно к конкретным условиям работы на складе контейнеров с учетом параметров крана и расположения контейнеров на площадке.

    Длительность цикла крана рассчитывается по формуле:



    где t i - длительность i-го элемента цикла, с; - коэффициент совмещение операций цикла крана, учитывающий снижение длительности цикла за счет одновременности выполнения части операций.

    Для поступательных перемещений грузозахватного органа с контейнером или без него (подъем-опускание, перемещение грузовой тележки крана, перемещение крана по фронту работ) длительность элемента цикла определяется по формуле:

    ,

    где Siлинейное перемещение грузозахватного органа, м; Vi- скорость линейного перемещения, м/мин; tрт время разгона и торможения механизма, принимается 0,5…1,0 с

    Для сложных движений, длительность которых не поддается расчету (застропка и отстропка контейнера, разворот контейнера), время выполнения операций принимается на основании экспертных оценок. Так, застропка контейнера автостропом может длиться от 10 до 20 с, отстропка выполняется быстрее - 5...10 с. Для расчета производительность эти данные принимаются по таблице 3.

    Длительности элементов цикла козлового крана:


    • Застропка контейнера: t1=12с

    • Подъем контейнера:

    • Перемещение тележки крана с

    • Перемещение крана с

    • Разворот контейнера = 15,3с

    • Опускание контейнера = 16,1 с

    • Отстропка контейнера= 4,4 с

    • Подъем автостропа= 8,09 с

    • Перемещение тележки крана = 18,4 с

    • Перемещение крана = 14,8 с

    • Опускание автостропа = 16,1 с



    Длительность цикла крана без совмещения операций:



    где t i  - длительность i-го элемента цикла, с.
    Tпосл = 7.7+9.5+18.8+14.8+15.3+16.1+4.4+8.09+14.3+18.4+5.09=132.48(c)

    Длительность цикла крана с совмещением операций:

    Тсовм= Тпосл * φсовм =132,48* 0,82 = 108,63 с.

    где φсовм - коэффициент совмещения операций цикла (из исходных данных).

    Часовая производительность козлового крана, конт./ч:

    ,

    где t - время технологических перерывов в работе крана в течение часа, с;

    = =31,92 (конт./ч)

    Эксплуатационная производительность козлового крана (сменная норма выработки), конт./см:
    ,

    где Tсм - продолжительность смены; Tсм = 7 ч; Kв - коэффициент использования крана по времени в течение смены, Kв=0,7...0,8.
    Qсм=7*26,173*0,8=146,568 (конт./см)
    ВЫВОД

    В ходе этой работы была изучена конструкция козлового крана и его узлов; Также ознакомилась с технологией работы крана на контейнерной площадке.

    Определена производительность крана. На основе хронометражных наблюдений она составляет 27 конт/ч. Расчетно-аналитическим методом получена производительность 31,92 конт/ч

    Эксплуатационная производительность козлового крана оказалась равна 146,57 конт./смена


    написать администратору сайта