Электронная техника и преобразователи в электроснабжении. Отчет пот практическим работам по дисциплине Электронная техника и преобразователи в электроснабжении
Скачать 90.11 Kb.
|
Отчет пот практическим работам по дисциплине «Электронная техника и преобразователи в электроснабжении» Выполнил: студент группы Исходные данные
Практическая работа №1 Составление однолинейной схемы главных электрических соединений тяговой подстанции Схему главных электрических соединений следует составить на основе типовых проектных решений и с учетом требований Правил устройства электроустановок (ПУЭ). Такая схема определяет состав необходимого высоковольтного оборудования, а дальнейшие расчёты позволят выбрать тип этого оборудования. ОРУ- 110 кВ транзитной подстанции выполняет по мостиковой схеме «Н» с рабочей и ремонтной перемычками. Выводы ЛЭП подключаются через разъединители с моторными приводами. В рабочей перемычке устанавливается высоковольтный выключатель. Подключение понижающих трансформаторов осуществляется через разъединители с моторными приводами и высоковольтные выключатели. Электроснабжение устройств автоблокировки осуществляется от тяговых подстанций по линиям 6 – 10 кВ, 50 Гц, которые получают питание от шин собственных нужд через повышающий трансформатор 0,38/6-10 кВ. Схемы главных электрических соединений тяговых подстанций переменного и постоянного тока имеют некоторые особенности. Подстанции постоянного тока. На подстанциях постоянного тока применяется схема с двойной трансформацией, с использованием трёхобмоточных понижающих и двухобмоточных преобразовательных трансформаторов. РУ-3,3 кВ состоит из рабочей (плюсовой шины), минусовой и запасной шин. Плюсовая и запасная шины разделяются двумя разъединителями на три секции, а минусовая шина не секционируется. Выпрямительные агрегаты присоединяют к шинам РУ-3,3 кВ через быстродействующие выключатели (БВ) и разъединители. На каждой подстанции устанавливаются два преобразовательных агрегата – один рабочий, другой – резервный. К средней секции РУ-3,3 кВ присоединяется сглаживающее устройство. Для повышения отключающей способности БВ и снижения перенапряжений параллельно реакторам сглаживающего устройства подключается разрядное устройство. Фидеры контактной сети через БВ и разъединители с одной секции питают пути одного направления, а с другой – другого направления. К каждой секции шин РУ переменного тока, где подключены преобразовательные агрегаты, подключены также ТСН, ТН и ОПН. На основе исходных данных, перечисленных указаний и типовых проектных решений можно составить предварительную однолинейную схему главных электрических соединений заданной тяговой подстанции, определить состав электрооборудования подстанции. В дальнейшем предстоит это оборудование выбрать по рабочим токам и напряжениям и проверить по т.к.з. на электродинамическую и термическую устойчивость. На схеме главных электрических соединений следует указать типы выбранного оборудования и токоведущих частей тяговой подстанции. Чертежи оформляются согласно. Практическая работа №2 Выбор числа, типа и мощности агрегатов и трансформаторов. Выбор и определение числа выпрямителей (для подстанций постоянного тока). Определение числа выпрямителей производится по величине среднего тока Iср подстанции. Этот ток может быть определен через расход электрической энергии на тягу поездов: А где Wср — количество энергии, отпускаемой за год на тягу поездов, кВ А ; Uср — среднее напряжение в контактной сети, 3 кВ; T — количество часов в году, 8760 ч. Необходимое число выпрямителей определяется по формуле: где Iср – средний ток нагрузки подстанции, А; Idн – номинальный ток выпрямителя, А; Kпер – коэффициент перегрузки. Выберем ТПЕД- 3,3- У1, принимаем тяговый трансформатор ТРДП- 12500/10ЖУ1. Мощность трансформаторов СН может быть определена по следующим формулам: где KСН – коэффициент собственных нужд, равный 0,005 – 0,007 для подстанций переменного тока и 0,008 – 0,01 – для подстанций постоянного тока; nТП – число понижающих трансформаторов на тяговой подстанции (nТП = 2); SНТП – номинальная мощность понижающего трансформатора; Sаб – мощность устройств автоблокировки для опорных и транзитных подстанций равна 60 кВ∙А, для отпаечной и тупиковой – 40 кВ∙А; SМХ – мощность передвижной базы масляного хозяйства равна 20,0 кВ∙А; Sпод - мощность трансформатора подогрева для опорных подстанций равна 250 кВ∙A. На подстанциях постоянного тока – трансформаторы: ТМ1000. Выбор понижающего трансформатора. Для подстанций постоянного тока типовым решением является схема с двойной трансформацией напряжения. Поэтому наибольшая расчётная мощность силового понизительного трансформатора определяется по формуле: где SТ – мощность тяговой нагрузки, кВ∙A; SНП – мощность нетяговой и посторонней нагрузки, кВ∙А (задается преподавателем); SСН – мощность трансформатора собственных нужд, кВ∙А; Sр – мощность районной нагрузки на шинах 35 кВ, кВ∙А; Кр – коэффициент, учитывающий разновременность наступления максимумов тяговой и нетяговой нагрузок, принимается в пределах 0,95 – 0,98. Мощность тяговой нагрузки определяется по формуле: где Wср — количество энергии, отпускаемой за год на тягу поездов, кВ А; cos - коэффициент мощности. Мощность районной нагрузки на шинах 35 кВ определяется по формуле: где nф.р. - число фидеров районных потребителей; Sф.р.наиб. - наибольшая мощность, передаваемая по одному фидеру. Выбираем понижающий трансформатор типа-ТДТН16000/110. Практическая работа №3 Выбор токоведущих частей и электрической аппаратуры Токоведущие части и электрические аппараты (шины, разъединители, выключатели, ТТ, ТН, рубильники, автоматы, ОПНы, изоляторы) выбираются по напряжению электроустановки и наибольшему рабочему току длительного режима работы. При выборе электрической аппаратуры учитываются род установки (наружная или внутренняя), габариты, нагрузка от силы тяжести, удобство размещения и эксплуатации. Общие условия выбора аппаратуры по длительному режиму заключаются в сравнении рабочего напряжения и наибольшего рабочего тока с его номинальным напряжением и током. где Uр – рабочее напряжение установки; Uном – номинальное (каталожное) значение напряжения; Iр.наиб. – наибольший рабочий ток; Iном.дл. – номинальный (каталожный) ток. Выбранное оборудование по каждому РУ следует свести в таблицу 2. Таблица 2 - Выбор и проверка коммутирующей аппаратуры.
Практическая работа №4 Определение наибольших рабочих токов Наибольший рабочий ток для вводов опорной и транзитной подстанций и перемычки между вводами может быть определён по выражению: где Kпр – коэффициент перспективы развития потребителей, равен 1,3; nТП – число понижающих трансформаторов на подстанции, равно 2; SНТП – номинальная мощность понижающего трансформатора; Sтранз. – транзитная мощность, проходящая через шины данной подстанции для питания соседних; K’р – коэффициенты разновременности максимальных нагрузок данной и соседних подстанций равны 0,7 – 0,8; Uн – номинальное напряжение Uн = 110 кВ. Транзитную мощность Sтранз. для транзитной и опорной подстанций можно определить следующим образом: где nТП – число трансформаторов на подстанции (nТП = 2); SНТП ОТП, SНТП транз., SНТП туп. – номинальные мощности понижающих трансформаторов соответственно отпаечной, транзитной и тупиковой подстанций, кВ∙А Наибольший рабочий ток для вводов и шин отпаечной и тупиковой подстанций может быть определён по выражению: где KрнΙ – коэффициент распределения нагрузки по шинам первичного напряжения, равен 0,6 – 0,8. Наибольший рабочий ток на выводах понижающих трансформаторов может быть определён по выражению: ; ; ; . Наибольший рабочий ток шин СН и НН понижающих трансформаторов и секционного выключателя может быть определён по выражению: где Kрн ΙΙ – коэффициент распределения нагрузки по шинам вторичного напряжения, равный 0,5 – 0,7 (0,5 – при числе присоединений пять и более, 0,7 – при меньшем числе присоединений). Наибольший рабочий ток первичной обмотки преобразовательного трансформатора может быть определён по выражению: где Kпер – коэффициент перегрузки, с учётом перегрузочной способности выпрямителя, принять Kпер = 1,25; SНПРТР – номинальная мощность преобразовательного трансформатора; Uн1 – номинальное напряжение первичной обмотки преобразовательного трансформатора. Наибольший рабочий ток вторичной обмотки преобразовательного трансформатора может быть определён: где Idн номинальный выпрямленный ток полупроводникового преобразователя. Наибольший рабочий ток главной и «плюсовой» шины РУ-3,3 кВ тяговой подстанции постоянного тока: где Kрн – коэффициент распределения нагрузки на шинах (при N = 2 Kрн =0,8); N –число преобразовательных агрегатов на подстанции. Наибольший рабочий ток на вводах нетяговых (районных) потребителей определяется по выражению: По значениям максимальных рабочих токов, с учётом рабочего напряжения электроустановки могут быть выбраны высоковольтные коммутационные аппараты, трансформаторы тока и напряжения, токоведущие части и изоляторы, ОПНы всех РУ заданной тяговой подстанции. |