тест. ТЕСТЫ ТЭО. Открытые горные работы применяют для разработки месторождений полезных ископаемых любой формы залегания
![]()
|
Открытые горные работы применяют для разработки месторождений полезных ископаемых любой формы залегания: а) расположенных только ниже уровня земной поверхности; б) при этом пространственное расположение, не играет ни какой роли; в) расположенных ниже/выше господствующего уровня земной поверхности; г) содержащих только рудные компоненты. Какие условия являются важнейшими для открытой разработки: а) небольшая глубина залегания полезного ископаемого и достаточная мощность залежи; б) большая мощность залежи полезного ископаемого и допустимый угол ее падения; в) высокая стоимость полезного ископаемого и большие объемы его залегания; г) малый угол падения залежи полезного ископаемого и выход ее на поверхность. Горизонтальные и слабонаклонные залежи обладают: а) выходом на дневную поверхность; б) содержанием большого количества вскрышных пород; в) вообще не разрабатываются открытым способом; г) небольшой и приблизительно выдержанной мощностью покрывающих пород. Пологопадающие залежи различной мощности характеризуются: а) увеличением мощности вскрышных пород с уходом горных работ в глубину; б) содержанием малого количества вскрышных пород; в) разработкой лишь скальных пород; г) выдержанной мощностью покрывающих пород. Наклонные и крутопадающие залежи характеризуются: а) применением специального выемочно-погрузочного оборудования; б) наличием пород лежачего и висячего боков; в) разработкой лишь скальных пород; г) отсутствием вскрышных пород. Месторождения полезных ископаемых в виде штоков характеризуются: а) большим объемом вскрышных пород; б) выходом полезного ископаемого на поверхность; в) необходимостью дополнительного сооружения подземных горных выработок; г) массивной залежью неправильной формы с различной мощностью вскрыши. Относительный объем пустой породы, приходящийся на единицу полезного ископаемого, называется: а) вскрышной объем; б) коэффициент вскрыши; в) лишний объем; г) показатель эффективности. Какого коэффициента вскрыши не существует: а) минимального; б) промышленного; в) эксплуатационного; г) текущего. Какое преимущество подземных горных работ над открытыми: а) более высокая безопасность труда и лучшие производственные условия; б) более высокая производительность и низкая себестоимость; в) уменьшенные сроки строительства горного предприятия; г) минимальные нарушения земельных площадей. Какое преимущество открытых горных работ над подземными: а) минимальные нарушения земли; б) более высокая безопасность труда и лучшие производственные условия; в) уменьшенное вредное влияние на природную среду; г) невозможность быстро увеличить производительность по добыче. Что не влияет на эффективность открытых горных работ: а) большая мощность вскрышных пород при небольшой мощности залежи; б) наличие достаточной площади свободных земель; в) площадь поверхности внутреннего отвала; г) необходимость больших капитальных затрат в короткие сроки. Совокупность открытых горных выработок и поверхностных сооружений, служащих для добычи полезного ископаемого называется: а) карьером; б) горным отводом; в) внутренним отвалом; г) обогатительной фабрикой. Карьер имеет уступную форму, по причине: а) эстетической; б) разработка каждого верхнего слоя опережает разработку нижнего; в) упрощения процесса транспортирования; г) естественной формы залегания полезного ископаемого. Часть толщи пустых пород или полезного ископаемого, разрабатываемая самостоятельными средствами отбойки, погрузки и транспорта, называется: а) подуступом; б) забоем; в) откосом; г) уступом. Часть уступа (по его высоте), которая разрабатывается самостоятельными средствами выемки, но обслуживается транспортом, общим для всего уступа, называется: а) подуступом; б) забоем; в) откосом; г) уступом. Нижняя горизонтальная поверхность рабочего уступа называется: а) откосом; б) забоем; в) нижней площадкой уступа; г) контуром уступа. Верхняя горизонтальная поверхность рабочего уступа называется: а) откосом; б) верхней площадкой уступа; в) забоем; г) контуром уступа. Площадка, на которой располагается выемочно-погрузочное оборудование это: а) забойная площадка; б) выемочная площадка; в) площадка уступа. г) рабочая площадка; Наклонная поверхность, ограничивающая уступ со стороны выработанного пространства, называется: а) откосом уступа; б) наклоном уступа; в) поверхность скольжения. г) ограничивающая зона; Линии пересечения откоса уступа с его верхней или нижней площадкой называются, соответственно: а) линиями пересечения; б) бортом уступа; в) верхней и нижней бровкой уступа; г) ограничениями площадки уступа. Торец, или откос уступа, являющийся непосредственным объектом горных работ, называется: а) началом уступа; б) подуступом; в) забоем; г) бровкой. Части уступа, на которые он делится по ширине: а) забои; б) заходки; в) откосы; г) бровки. Боковые поверхности выработанного пространства представляют: а) откосом уступа; б) бок карьера; в) выработанные поверхности; г) борт карьера. Линии пересечения бортов карьера с земной поверхностью и его подошвой называются, соответственно: а) бровками карьера; б) площадками карьера; в) остаточными площадками карьера; г) верхним и нижним контуром. Открытая горная выработка трапецеидального поперечного сечения это: а) забой; б) траншея; в) временный съезд; г) рабочая площадка. Выработка, создающая транспортный доступ с поверхности земли к рабочим уступам карьера или от одного разрабатываемого уступа к другому, это: а) разрезная траншея; б) капитальная траншея; в) вспомогательная траншея; г) временный съезд. Подготовка поверхности месторождения к открытой разработке не включает: а) вырубку леса и корчевку пней; б) отвод за пределы карьерного поля русел рек и ручьев; в) создание первоначального фронта горных работ; г) перенос железных и шоссейных дорог. Осушение месторождения не включает: а) сооружение нагорных канав; б) отвод за пределы карьерного поля русел рек и ручьев; в) осушение месторождения до начала его разработки; г) осушение месторождения во время его разработки. Вскрытие месторождения заключается в: а) создании доступа к полезному ископаемому с земной поверхности; б) формировании внешнего отвала; в) обеспечении доступа к вскрышным породам; г) осушении месторождения во время его разработки. Доработка месторождения характеризуется: а) затуханием горных работ в связи с отработкой запасов полезного ископаемого; б) не предусматривает формирование отвалов; в) является наиболее продолжительным этапом разработки; г) не предусматривает выемку полезного ископаемого. Какой производственный процесс отсутствует при выемке полезного ископаемого: а) вскрышные работы; б) буровзрывные работы; в) экскавация; г) транспортировка пород и полезного ископаемого. Количество единиц полезного ископаемого, добываемого за установленный промежуток времени (за год, месяц, сутки или смену) это: а) коэффициент вскрыши; б) мощность вскрышных пород; в) производственная мощность карьера; г) мощность залежи полезного ископаемого. От чего не зависит производственная мощность карьера: а) дальности транспортирования полезного ископаемого потребителю; б) параметров карьерного поля; в) запасов полезного ископаемого; г) потребности в добываемом полезном ископаемом. Процесс отделения породы от массива или разрыхленного навала и погрузки ее в средства транспорта или в отвал: а) отвальные работы; б) горнотранспортные работы; в) выемочно-погрузочные работы; г) вспомогательные работы. Какими горными машинами не осуществляются выемочно-погрузочные работы: а) одноковшовыми экскаваторами; б) многоковшовыми экскаваторами; в) землеройно-транспортными машинами; г) автосамосвалами. Экскаватор ЭКГ это: а) гидравлический экскаватор прямая/обратная лопата; б) экскаватор канатный прямая/обратная лопата; в) фронтальный погрузчик; г) грейфер. Экскаватор драглайн (ЭШ) это: а) гидравлический экскаватор прямая/обратная лопата; б) экскаватор канатный прямая/обратная лопата; в) шагающий экскаватор со сложной канатной связью; г) скрепер. Гидравлический экскаватор это: а) экскаватор прямая/обратная лопата с гидравлическим приводом; б) экскаватор канатный прямая/обратная лопата; в) шагающий экскаватор со сложной канатной связью; г) скрепер. Многоковшовый экскаватор это: а) роторный экскаватор; б) цепной экскаватор; в) драглайн; г) ответы а) и б). Роторный экскаватор это: а) экскаватор, рабочим органом которого является роторное колесо; б) экскаватор оборудованный многоковшовым цепным рабочим органом; в) драглайн; г) ответы а) и б). Цепной экскаватор это: а) экскаватор, рабочим органом которого является роторное колесо; б) экскаватор оборудованный многоковшовым цепным рабочим органом; в) скрепер; г) ответы а) и б). Фрезерный экскаватор обладает: а) многоковшовым цепным рабочим органом; б) стрелой со сложной канатной связью; в) рабочим органом роторного или шнекового типа; г) стрелой, оборудованной грейфером. Колесный погрузчик это: а) бульдозер; б) экскаватор малого типа; в) мобильный перегрузочный комплекс; г) самоходная, маневренная погрузочно-транспортная машина. Недостатком колесного погрузчика является: а) незначительная зависимость производительности от высоты забоя; б) невозможность использования электроэнергии для работы; в) небольшие габариты и высокая маневренность; г) универсальность применения. Бульдозер используется для: а) послойной разработки некрепких пород; б) выемочно-погрузочных работ; в) зачистки поверхностей дорог и рабочих площадок; г) ответы а) и в). Рыхлитель горных пород состоит из: а) мощного трактора и рыхлительного оборудования; б) гидравлического экскаватора и скрепера; в) грейфера и драглайна; г) ответы а) и в). Колесный скрепер применяют для: а) рыхления горных пород; б) погрузки горных пород в транспорт; в) послойной разработки пород и их транспортирования; г) погрузки взорванной горной массы. Какой схемы работы механической лопаты нет: а) прямая разгрузка в отвал; б) боковая разгрузка в транспорт на верхней/нижней площадке уступа; в) тупиковая погрузка в средства транспорта; г) прямая погрузка горной массы в колесный погрузчик. Максимальная высота забоя механической лопаты не должна превышать: а) высоты уступа; б) ширины транспортного средства; в) радиуса разгрузки экскаватора; г) высоты черпания экскаватора. Схему работы экскаватора с верхней разгрузкой применяют: а) для сокращения расходов на содержание транспорта на горизонте установки экскаватора; б) для использования транспортного средства увеличенной ширины; в) для повышения производительности экскаватора; г) для разработки скальных пород. Максимальная высота забоя механической лопаты при разработке сыпучих и хорошо разрыхленных пород не должна превышать: а) высоты уступа; б) высоты транспортного средства; в) 1,5 радиуса разгрузки экскаватора; г) 1,5 высоты черпания экскаватора. Чем опасно превышение высоты забоя над высотой черпания экскаватора: а) понижением производительности; б) образованием нависей и козырьков породы; в) увеличением радиуса разгрузки; г) невозможностью применения автотранспорта. Схема работы экскаватора с тупиковой разгрузкой в транспорт применяется при: а) отработке добычного забоя; б) отработке вскрышных пород; в) работе конвейерного транспорта; г) проведении траншей. Ширина забоя экскаватора механической лопаты находится в диапазоне: а) 1 - 1,5 радиусов черпания экскаватора; б) 2 - 3 высот забоя; в) 2 - 3 высот экскаватора; г) 0,5 - 1,5 высоты черпания экскаватора. Схемы работы многоковшовых экскаваторов бывают: а) парными и одиночными; б) с торца и по откосу уступа; в) параллельными и веерными; г) ответы б) и в). На какие виды делится транспорт по характеру потока груза: а) цикличный и поточный; б) однокузовной и многокузовной; в) кузовной и вагонный; г) конвейерный и колесный. Применение железнодорожного транспорта особенно эффективно при: а) небольшой высоте уступа; б) работе в паре с роторным экскаватором; в) больших расстояниях транспортирования; г) внутреннем отвалообразовании. Основным недостатком работы железнодорожного транспорта является: а) высокое потребление электроэнергии; б) небольшие преодолеваемые уклоны; в) невозможность формирования внутреннего отвала; г) применение лишь при разработке добычных уступов. Преимущество автомобильного транспорта над железнодорожным: а) высокая производительность; б) надежность подвижного состава; в) большая вместительность кузова; г) маневренность и отсутствие жесткой привязки к дороге. Применение автотранспорта является целесообразным при: а) разработке вскрышных пород; б) разработке скальных взорванных пород; в) небольших габаритных размерах экскаватора; г) небольших расстояниях транспортирования. Применение конвейерного транспорта является наиболее целесообразным при: а) работе вместе с погрузочными машинами непрерывного действия; б) разработке скальных взорванных пород; в) использовании транспортно-отвальных мостов; г) небольших расстояниях транспортирования. Использование конвейеров для подъема вместо авто- и ж.д. транспорта позволяет: а) уменьшить расстояние доставки горной массы; б) улучшить фракционность породы; в) отказаться от выемочно-погрузочных машин; г) все ответы верны. Область применения конвейеров ограничивается: а) параметрами карьерного поля; б) мягкими вскрышными породами и полезными ископаемыми; в) скальными горными породами после дробления и грохочения; г) ответы б) и в). К специальным видам транспорта относят: а) подвесные канатные дороги; б) гравитационный транспорт; в) гидравлический транспорт; г) все ответы верны. Комбинированный вид транспорта представляется собой: а) один вид транспорта с модифицированной конструкцией; б) сочетание двух или трех видов транспорта; в) транспорт, работающий на комбинированном виде топлива; г) самостоятельная выемочно-погрузочная машина. К достоинствам железнодорожного транспорта не относят: а) возможность использования любого вида энергии; б) продолжительный срок службы подвижного состава; в) независимость от климатических условий; г) ограниченность расстояния перевозки груза. Недостатком работы железнодорожного транспорта не является: а) большие капитальные затраты; б) небольшие объемы горно-строительных работ; в) большие радиусы закруглений путей; г) большие затраты на ремонт и поддержание путей. Участки, на которые делится железнодорожный путь, называются: а) отрезки; б) повороты; в) перегоны; г) магистрали. К достоинствам автомобильного транспорта не относят: а) малое потребление топлива; б) высокая маневренность; в) способность преодолевать большие подъемы; г) автономность подвижного состава от источников энергии. Недостатком работы автомобильного транспорта не является: а) автономность подвижного состава от источников энергии; б) значительные затраты на ремонт и обслуживание; в) ограниченная экономической целесообразностью длина транспортирования; г) высокий расход топлива. Работа автомобильного транспорта является наиболее эффективной при: а) ограниченной площади месторождения; б) селективной разработке полезного ископаемого; в) разработке месторождений в районах удаленных от электросетей; г) все ответы верны. К достоинствам конвейерного транспорта не относят: а) независимость от климатических условий; б) легкость обслуживания и высокая производительность; в) относительно небольшие капитальные затраты и малый штат обслуживания; г) удобство работы в тупиковых забоях. Недостатком работы конвейерного транспорта является: а) необходимость предварительного дробления крепких пород; б) относительно небольшие капитальные затраты и малый штат обслуживания; в) зависимость от климатических условий; г) ответы а) и в). Какой тип конвейеров по назначению отсутствует: а) забойный; б) сборочный; в) вспомогательный; г) подъемный. Работа комбинированного транспорта обеспечивает наиболее выгодное использование: а) конвейерного транспорта с многоковшовыми экскаваторами; б) выемочно-погрузочных машин цикличного действия; в) отдельных видов транспорта в благоприятных для них условиях; г) колесных погрузчиков при погрузке автотранспорта. В каких условиях комбинация авто- и ж.д. транспорта наиболее эффективна: а) использование ж.д. транспорта на нижних уступах карьера; б) использование автотранспорта на нижних уступах карьера; в) использование автотранспорта на поверхности; г) ответы б) и в). Комбинация автотранспорта и скиповых подъемников используется для: а) разработки нагорных карьеров; б) транспортировки вспомогательного оборудования; в) транспортировки горной массы на поверхность по кратчайшему расстоянию; г) для разработки вскрышных пород на горизонтальных месторождениях. Комбинация автотранспорта и подвесных канатных дорог используется для: а) разработки высокогорных карьеров; б) разработки вскрышных уступов; в) транспортировки вскрышных пород по кратчайшему расстоянию; г) для повышения качества добываемого полезного ископаемого. Процесс размещения пустых пород, удаляемых при разработке месторождений: а) экскавация; б) отвалообразование; в) обогащение; г) скреперование. Расположение отвала относительно карьера может быть: а) многоярусным; б) внешним; в) внутренним; г) ответы б) и в). По числу рабочих горизонтов отвалы делятся на: а) одноярусные; б) комбинированные; в) многоярусные; г) ответы а) и в). По числу обслуживаемых горизонтов в карьере отвалы делятся на: а) общие; б) групповые; в) отдельные; г) все ответы верны. Какой способ механизации отвальных работ лишний: а) плужный; б) экскаваторный; в) веерный; г) бульдозерный. Что не оказывает существенного влияния на выбор способа отвалообразования: а) производительность карьера по вскрыше; б) физико-механические свойства пород; в) крепость полезного ископаемого; г) рельеф местности. Какое требование не является важным для выбора местоположения отвала: а) кратчайшее расстояние от карьера; б) низкая крепость полезного ископаемого; в) площади под отвалом должны быть безрудными; г) рельеф местности должен обеспечивать развитие отвала. Применение внутренних отвалов ограничено: а) верхними рабочими горизонтами карьера; б) горизонтальными и пологопадающими месторождениями; в) крепостью отвальных пород; г) дальностью транспортировки вскрышных пород. Внешние отвалы, в основном, применяются при: а) использовании автотранспорта; б) разработке горных пород малой крепости; в) доработке карьера; г) отработке мощных крутопадающих пластов. К основным параметрам отвалов не относятся: а) высота отвала; б) плотность вскрышных пород; в) приемная способность отвала; г) число отвальных тупиков. Максимальная высота отвального яруса достигается при: а) многочерпаковых отвальных экскаваторах; б) плужных отвалах; в) экскаваторных отвалах; г) бульдозерных отвалах. Каким оборудованием не формируется первоначальная насыпь отвала: а) механической лопатой; б) драглайном; в) автосамосвалом; г) скрепером. Из чего состоит процесс бульдозерного отвалообразования: а) разгрузка автосамосвала; б) планировки отвальной бровки; в) устройства автодорог; г) все ответы верны. В каких пределах колеблется высота отвального уступа при бульдозерном отвалообразовании: а) 20 - 40 м; б) 30 - 60 м; в) 5 - 20 м; г) все ответы верны. Что не относится к достоинствам бульдозерного отвалообразования: а) возможность отказа от автотранспорта; б) простота работы на отвалах; в) возможность быстрого строительства отвалов; г) небольшие расходы на отвалообразование. |