IV. Вопросы по решению тактической задачи применительно к чрезвычайной ситуации (с использованием справочных материалов).
|
На трассе вне населенного пункта произошло касательное столкновение двух легковых автомобилей, которые после остались на дороге. В результате сильной деформации кузова одного легкового автомобиля в нем остались зажатыми водитель и пассажир, получившие различные травмы. Во втором автомобиле пострадавших нет, и проведения спасательных работ не требуется. Разлива топлива и пожара не произошло. Воздушные подушки сработали на втором автомобиле.
На основе анализа обстановки, представленной на фотографии, описать последовательность проведения аварийно-спасательных работ.
|
Общий порядок действий спасателей при данном виде ДТП
1. Установить и постоянно поддерживать контакт с пострадавшими, если они в сознании.
2. С помощью конусов обозначить зоны проведения АСР.
3. Осмотреть место ДТП вокруг ТС и пространство под ними, убедиться в отсутствии разлива топлива. Осмотреть транспортное средство на наличие газобаллонного оборудования.
4. Стабилизировать ТС с помощью противооткатов и набора опорных блоков, чтобы предотвратить его подвижку во время работ.
5. С помощью расширителя оторвать капот и отключить аккумуляторную батарею путём перерезания проводов в двух местах, начиная с провода отрицательной полярности.
6. Провести работы по деблокированию пострадавших и освобождению их от ремней безопасности. Для этого: удалить остекление, установить блокиратор подушки безопасности, иммобилизировать голову пострадавшего, с помощью расширителя сорвать дверь с петель, перерезать стойки и удалить крышу.
7. Эвакуация пострадавших с помощью эвакуационного щита и передача их бригаде скорой помощи.
Источник: Руководство по ведению аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий ДТП (утв. зам. Министра МЧС России Чуприяном А.П., 2012 г. Технологическая карта № 2).
|
|
Водитель легкового автомобиля не справился с управлением, и допустил столкновение с ограждением дороги. В результате произошло опрокидывание транспортного средства. Из-за сильной деформации кузова легкового автомобиля в нём остались зажатыми водитель и пассажир, получившие сильные травмы. Разлива топлива и пожара не произошло.
На основе анализа обстановки, представленной на фотографии, описать последовательность проведения аварийно-спасательных работ.
|
Общий порядок действий спасателей при данном виде ДТП
1. Установить и постоянно поддерживать контакт с пострадавшими, если они в сознании.
2. С помощью конусов обозначить зоны проведения АСР.
3. Осмотреть место ДТП вокруг ТС и пространство под ними, убедиться в отсутствии разлива топлива. Осмотреть транспортное средство на наличие газобаллонного оборудования.
4. Стабилизировать ТС с помощью набора опорных блоков и пневмодомкратов чтобы предотвратить его подвижку во время работ.
5. С помощью расширителя оторвать капот и отключить аккумуляторную батарею путём перерезания проводов в двух местах, начиная с провода отрицательной полярности. Допускается проводить работы при отсутствии возможности отключения.
6. Провести работы по деблокированию пострадавших и освобождению их от ремней безопасности. Для этого: удалить остекление, установить блокиратор подушки безопасности, иммобилизировать голову пострадавшего, с помощью расширителя сорвать дверь с петель, перерезать задние стойки и отогнуть крышу.
7. Эвакуация пострадавших с помощью эвакуационного щита и передача их бригаде скорой помощи.
Источник: Руководство по ведению аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий ДТП (утв. зам. Министра МЧС России Чуприяном А.П., 2012 г. Технологическая карта № 2).
|
|
В результате взрыва бытового газа в жилом доме произошло его частичное обрушение. Объём завала составил 500 м3
Определить на основе оценки ЧС и в соответствии с методикой МЧС России количество сводных механизированных групп для деблокирования пострадавших из-под завала. Точное количество пострадавших неизвестно.
|
Количество личного состава, необходимого для комплектования сводных механизированных групп, определяется по следующей зависимости:
 , где:
0,15 – коэффициент, предполагающий долю разбираемого завала от общего объема;
W – объем завала разрушенных зданий и сооружений, м3;
Пз– трудоемкость по разборке завала, чел. ч/м3 принимается равной 1,8 чел.ч/м3;
Т – общее время выполнения спасательных работ принимаем равной 5 ч;
К3 – коэффициент, учитывающий структуру завала;
Кс – коэффициент, учитывающий снижение производительности в темное время суток, принимается равным 1,5, в дневное – 1,0;
Кп– коэффициент, учитывающий погодные условия. Судя по фотографии, температуру принимаем равной от 0 оС до 25 оС, откуда Кп = 1,0
СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
Коэффициент структуры завалов К3
|
жилых зданий со стенами
|
промышленных зданий со стенами
|
из кирпича
|
из панелей
|
из кирпича
|
из панелей
|
0,2
|
0,75
|
0,65
|
0,9
|
Температура воздуха, град.
|
25
|
25 … 0
|
0 … -10
|
-10 …-20
|
-20
|
Кп
|
1,5
|
1,0
|
1,3
|
1,4
|
1,6
|
Решение: 
Учитывая, что в состав сводной механизированной группы входит 23 человека, то для разбора завала в дневное время в течение 5 часов требуется 1 механизированная группа.
Источник: Обеспечение мероприятий и действий сил ликвидации чрезвычайных ситуаций: учебник в 3-х частях: часть 2. Инженерное обеспечение мероприятий и действий сил ликвидации чрезвычайных ситуаций: в 3-х книгах: книга 2. Оперативное прогнозирование инженерной обстановки в чрезвычайных ситуациях. / Под общ. ред. С.К. Шойгу/ Г.П. Саков, М.П. Цивилев, И.С. Поляков и др. – М.: ЗАО «ПАПИРУС», 1998. - 166 с.
|
|
Какой объем завала необходимо разобрать для извлечения 15 пострадавших.
Данные для расчёта взять из анализа обстановки, представленной на фотографии.
|
Если известно предполагаемое количество людей, которые могут оказаться в завале, то объем завала для извлечения пострадавших определяется по формуле:
Vз=1,25 Nзав hзав, где:
1,25 – коэффициент, который учитывает увеличение объема разбираемого завала за счет невозможности оборудования шахты указанных размеров (осыпание завала, извлечение крупных обломков, наклона шахты и т.п.);
Nзав – количество людей, находящихся в завале, чел;
hзав– высота завала, м.
Верхняя часть завала находится на уровне перекрытия второго этажа. Принимая высоту этажа три метра, высоту фундамента 1 метр. Высота завала составит 7 метров.
Решение:Vз=1,25 Nзав hзав = 1,25·15·7 = 131 м3
Источник: Обеспечение мероприятий и действий сил ликвидации чрезвычайных ситуаций: учебник в 3-х частях: часть 2. Инженерное обеспечение мероприятий и действий сил ликвидации чрезвычайных ситуаций: в 3-х книгах: книга 2. Оперативное прогнозирование инженерной обстановки в чрезвычайных ситуациях. / Под общ. ред. С.К. Шойгу/ Г.П. Саков, М.П. Цивилев, И.С. Поляков и др. – М.: ЗАО «ПАПИРУС», 1998. - 166 с.
|
|
В результате теракта, произошедшего в 02:00 на территории населенного пункта, получили различной степени разрушения кирпичные жилые здания. Средняя высота зданий – 25 м, высота завала – 4 м. Метеоусловия: январь, безветренно, температура воздуха – 3 оС. Под завалами находятся 25 человек (Nзав). Трудоемкость по разборке завала – стандартная, без особенностей.
Определить, на основе оценки ЧС и в соответствии с методикой МЧС России: «Инженерное обеспечение мероприятий и действий сил ликвидации чрезвычайных ситуаций». Изд. -1998 год (С.К. Шойгу и др.):
|
СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
Коэффициент структуры завалов К3
|
жилых зданий со стенами
|
промышленных зданий со стенами
|
из кирпича
|
из панелей
|
из кирпича
|
из панелей
|
0,2
|
0,75
|
0,65
|
0,9
|
Температура воздуха, град.
|
25
|
25 … 0
|
0 … -10
|
-10 …-20
|
-20
|
Кп
|
1,5
|
1,0
|
1,3
|
1,4
|
1,6
|
Решение:
Vзав = 1,25·Nзав·hзав = 1,25·25·4 = 125 м3, где:
Vзав – объем завала, который необходимо разобрать для извлечения пострадавших;
1,25 – коэффициент, учитывающий увеличение объема разбираемого завала за счет невозможности оборудования шахты указанных размеров (осыпание завала, извлечение крупных обломков, наклона шахты и т.п.);
Nзав – количество людей, находящихся в завале, чел;
hзав – высота завала, м.
Находим дальность разлета обломков: L= Н = 25 м.
При оперативном прогнозировании заваливаемости улиц и подъездных путей, дальность разлета обломков принимать равным (м): при авариях со взрывом: L = Н.
Источник: Обеспечение мероприятий и действий сил ликвидации чрезвычайных ситуаций: учебник в 3-х частях: часть 2. Инженерное обеспечение мероприятий и действий сил ликвидации чрезвычайных ситуаций: в 3-х книгах: книга 2. Оперативное прогнозирование инженерной обстановки в чрезвычайных ситуациях. / Под общ. ред. С.К. Шойгу/ Г.П. Саков, М.П. Цивилев, И.С. Поляков и др. – М.: ЗАО «ПАПИРУС», 1998. - 166 с.
|
|
Скачать 1.58 Mb.