ШОМ Деловая игра Тушение пожаров на самолётах. План конспект проведения занятий в группе школы оперативного мастерства начальника Главного управления. Тема Тушение пожаров на судах. Цель занятия совершенствовать навыки начальствующего состава
Скачать 115 Kb.
|
УТВЕРЖДАЮ Врио начальника МПСГ №2 по охране Северо-Западной части Калининградской области майор внутренней службы О.М. Стрижанцев ПЛАН - КОНСПЕКТ проведения занятий в группе школы оперативного мастерства начальника Главного управления. Тема: Тушение пожаров на судах. Цель занятия: совершенствовать навыки начальствующего состава: (указать конкретные цели занятия: что обучаемый должен знать и о чём иметь представление, какие воспитательные цели - оценке обстановки; достигаются на занятии). - проведения расчёта и обоснования требуемого количества сил и средств; - организации тушения пожара на судах. Метод проведения: игровое моделирование управления силами и средствами гарнизона при тушении пожара на судах. Отводимое время: 240 мин Материально-техническое и информационное обеспечение: магнитно-маркерная доска, расписание выездов пожарных подразделений, Справочник РТП, строевая записка территориального пожарно-спасательного гарнизона на день проведения занятий, план тушения пожара на ООО «Светловский судоремонтный завод». Литература, используемая при проведении занятий: Я.С. Повзик «Справочник РТП», М., 2001 г.; Методические рекомендации по действиям подразделений ФПС при тушении пожаров и ПАСР, 2010 г.; Организационно-методические указания по тактической подготовке начальствующего состава федеральной противопожарной службы МЧС России, 2007 г.; Правила по охране труда в подразделениях ФПС ГПС, Приказ Минтруда и соцзащиты РФ № 1100 н от 23.12.2014 г.; Основные учебные вопросы и расчёт времени (примерный): Проверка подготовленности нач.состава к проведению группового упражнения – 10 мин. Оценить обстановку на пожаре к прибытию первого и последующих РТП, их действия по организации тушения пожара, а так же должностных лиц штаба – 80 мин. Оценить работу начальника ГДЗС гарнизона – ответственного за обеспечение работы звеньев ГДЗС на пожаре – 10 мин. Оценить действия ответственного за технику безопасности – 10 мин. Разбор занятия и выработка управленческого решения на ведение боевых действий при тушении пожара в конкретных условиях – 70 мин. Отчётные документы игрового коллектива: Краткие выводы из оценки обстановки и действий первого и последующих РТП. Схема расстановки сил и средств. Таблица требуемого количества сил и средств. Принятые решения по управлению силами и средствами и ведению боевых действий, подкреплённые расчётами. Тактический замысел группового упражнения: В 12 часов 30 минут, в результате сварочных работ произошло возгнорание. Сообщение поступило на ЦППС СПТ в 12 часов 35 минут. Горит обшивка кают. Развёрнутый план занятия:
Руководитель занятия: Начальник ПСЧ-31 по охране Светловского ГО капитан внутренней службы Д.П. Горбылев Тактический замысел группового упражнения: 1.Общая обстановка: Пожар возник в 10 ч. 00 мин. на посадочной полосе аэропорта «Храброво» в результате аварийной посадки воздушном судна расположеного вблизи пос. Храброво Гурьевского района Калининградской области. Аэробус А-310 является пассажирским самолетом. Модификация А-310-200 предназначена для авиалиний средний протяженности (скорость - 895 км/ч, дальность полета - 6670 км), самолеты А-310-300 - для линий большой протяженности (скорость - 895 км/ч, дальность полета - 9540 км). Размах крыла самолета А-310 - 43,9 м; длина - 46,65 м, ширина фюзеляжа 5,28 м, высота - 15,81 м; максимальное количество пассажиров - 280; максимальный взлетный вес составляет 164 тонны, посадочный вес - 114 тонн; в аэробусе - два реактивных двухконтурных двигателя, возможная площадь пожара разлитого авиатоплива (практическая критическая зона) составит: Fп = AP = 0,667 * 46,7м * (30+5,28м) = 1 099 м2 Расписание выездов соответствует действующему. Расстояние до ближайших подразделений: ПСК ВПО СПАСОП АО «Аэропорт – 0-3 км., ПСЧ-15 – 17 км., ПСЧ –20 - 21 км., ПСЧ-1- 23 км., СПСЧ-23 км. Численность боевых расчётов и вид привлекаемой техники соответствует данным строевой записки на день проведения занятий. Погодные условия – температура воздуха –15 град. С, ветер 5-10 м/мин. 2. Обстановка на пожаре к моменту прибытия первого РТП и его действия. В 10 ч. 03 мин. диспетчер ЦППС получает информацию о пожаре от работника объекта: «Пожар на посадочной полосе аэропорта «Храброва» расположено вблизи п. Храброво Гурьевского района Калининградской области, горит разлившееся авиационное топливо фамилия», записывает его фамилию. Диспетчер ЦППС отправляет к месту пожара ближайшее подразделение ПСЧ-15. Первое прибывшее подразделение – ПСЧ-15 на 1 наблюдает открытый огонь на посадочной полосе аэропорта. РТП-1 оценив обстановку передаёт на ПСЧ ПСЧ-15 следующую информацию: «горит разлившееся авиационное топливо, распространение пожара на воздушное судно, вызовите скорую, нужна помощь!» принимает решение на ведение боевых действий и отдаёт команды. От игрового коллектива требуется: - оценить обстановку по внешним признакам и результатам разведки; -принять решение на ведение боевых действий и отдать соответствующие распоряжения подразделениям; - принятые решения подтвердить расчётом; - подготовить устные (либо в письменном виде) доклады о действиях обучаемых в роли должностных лиц на пожаре; - выполнить схему расстановки СиС и заполнить таблицу требуемого кол-ва СиС. Значения составляющих формул для расчёта: I тр.туш = 0,137 л/(с*м²), Iтр.защ. = 0,08 л/ (с*м²), Расчетное время тушения пожара Тр = 180 с., возможная площадь пожара разлитого авиатоплива (практическая критическая зона) составит: Fп = AP = 0,667 * 46,7м * (30+5,28м) Схема расстановки сил и средств. Таблица потребного количества сил и средств
Подписи: Фамилии, И.,О.: ______________________________ _________________________________________________ ______________________________ _________________________________________________ ______________________________ _________________________________________________ ______________________________ _________________________________________________ ______________________________ _________________________________________________ ______________________________ _________________________________________________ ______________________________ _________________________________________________ ______________________________ _________________________________________________ |