ПЛАН-КОНСПЕКТ
Тема: 1 Обязанности командиров подразделения по поддержанию машин в постоянной боевой готовности.
Занятие: .
Цель: Довести до обучаемых требования предъявляемые к командирам подразделений по поддержанию машин в постоянной боевой готовности
Время: 2 часа
Место: автопарк
Литература: 1. «Наставление по авто службе СА и ВМФ»
«Учебник сержанта автомобильной службы»
Название
вопроса. Время
на отработку
|
Содержание учебного вопроса
|
Примечание
|
Вводная часть
|
5 мин
|
Проверяю наличие личного состава, готовность группы к занятию. Довожу тему и цели занятия.
|
|
Основная часть
|
Проверка технического состояния и содержания машин. Пути достижения боевой готовности
90 мин
|
Боевая готовность машины определяется исправностью и наличием подготовленного экипажа, укомплектованностью положенными запасными частями, инструментом, приспособлениями светомаскировочными устройствами (по установленному табелю), заправкой горючим, смазочными и другими эксплутационными материалами, необходимыми для выполнения предстоящей задачи.
Техническое состояние и содержание машин командир подразделения проверяет при подготовке к выходу и вовремя выхода из парка, в пути (на привалах и остановках), при проведении ежедневного технического обслуживания, на местах стоянки машин подразделения. Кроме того командир подразделения обязан проверять техническое состояние машин, прошедших очередной техническое обслуживание № 1 или 2 и ремонт, а также машин. О всех недостатках, выявленных при проверке машин, которые не могут быть устранены силами водителей во время отведенное на контрольный осмотр или на ежедневное техническое обслуживание. Он обязан докладывать командиру и принимать меры по устранению недостатков.
Оценка технического состояния подразделения машины признается:
отличной, если проверенная машина технически исправна и имеет полный комплект табельного имущества;
хорошей, если соблюдены требования: на машине имеются мелкие неисправности не мешающие при работе на машине и устранимые силами водителя с использованием комплекта ЗИП за время, отводимое на контрольный осмотр перед выходом машины из парка;
удовлетворительной, если на машине имеется мелкие неисправности, но препятствующие использованию машины по назначению и устраняемые силами ремонтного подразделения части в течении времени, предусмотренного на ежедневное обслуживание данной машины;
неудовлетворительной, если машина технически неисправна, а характер неисправностей не позволяет устранить их за время, указанное для оценки «удовлетворительно».
|
|
Название
вопроса. Время на отработку
|
Содержание учебного вопроса
|
Примечание
|
|
Кроме того техническое состояние машины во всех случаях признается неудовлетворительным, если машина имеет неисправности предусмотренные ст. 165 «Правил Дорожного Движения». Индивидуальная оценка технического состояния и порядка сбережения машины определяется по количеству недостатков выявленных при подготовке данной машины, в зависимости от группы эксплуатации, к которой машина относится.
Для определения технического состояния и порядка сбережения машин командир подразделения проводит контрольный осмотр машин, который должен включать проверку наличия состояния и крепления водительского и табельного инструмента на машине, проверку заправки машины горючим, проверки машины на ходу коротким пробегам. Проверка технического состояния автомобилей и гусеничных машин проводится в последовательности.
Боевая готовность машин достигается:
строгим соблюдением требований и правил их соблюдением требований и правил их эксплуатации, установленных нормативно-технической документацией.
своевременным и качественным ремонтом вышедших из строя машин;
своевременное и полное обеспечение войск автомобильном имуществом и рациональным его использованием;
созданием и поддержанием в работоспособности состояния парков и их элементов обеспечивающих выполнение технических требований по подготовке к использованию, т.е. хранению и ремонту и технического обслуживания в постоянной готовности возможных задач;
высоким уровнем технической подготовки водителей и . др. специалистов автомобильной службы.
знать правила перевозки л/с вооружения, техники и военного имущества, своевременно осваивать с л/с новую автотехнику;
знать наличие и техническое состояние машин подразделения, готовить их к выходу из парка, обеспечивать их своевременное ТО и ремонт;
знать личные качества водителем подразделения и учитывать их при назначении водителей для выполнения поставленной задач, инструктировать водителей перед выездом в рейс;
|
|
Название
вопроса. Время
на отработку
|
Содержание учебного вопроса
|
Примечание
|
|
постоянно совершенствовать навыки водителей в вождение и обслуживание машин, воспитать их в духе высоко ответственности за безопасность и сохранность перевозимого л/с имущества и техники;
проводить разборы итогов эксплуатации машин.
|
|
5 мин
|
Подвожу итог занятия, напоминаю тему и цели. Даю задание на самоподготовку.
|
| |
Скачать 46.5 Kb.