Главная страница
Навигация по странице:

  • Материальное оснащение

  • Последовательность выполнения задания Технические условия к выполнению задания

  • Домашнее задание: Ответить и отправить на проверку!

  • предпосевная обработка почвы. Конспект урока. Предпосевная обработка почвы. План урока тема урока Порядок комплектования пахотных агрегатов для основной обработки почвы. Цель Обучающая


    Скачать 35.39 Kb.
    НазваниеПлан урока тема урока Порядок комплектования пахотных агрегатов для основной обработки почвы. Цель Обучающая
    Анкорпредпосевная обработка почвы
    Дата02.04.2021
    Размер35.39 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаКонспект урока. Предпосевная обработка почвы.docx
    ТипПлан урока
    #190668

    ПЛАН УРОКА

    Тема урока: Порядок комплектования пахотных агрегатов для основной обработки почвы.

    Цель:

    Обучающая:

    • формирование качеств личности: аккуратность, самостоятельность, чувства ответственности за качество выполняемой работы, умения работать в коллективе, соблюдения трудовой и производственной дисциплины, ответственное отношение к правилам техники безопасности.

    Развивающая:

    • развитие умений пользования в процессе работы инструментами;

    • развитие контроля и самоконтроля.

    Воспитывающая:

    • формирование ответственного отношения к профессиональным обязанностям, уверенности в себе, умение работать в бригаде.


    Материальное оснащение: трактор ДТ-75, плуг ПЛН - 4 – 35; учебник.
    Техника безопасности:

    1. Во время регулировок, смены деталей нельзя находиться под плугом поднятым в транспортное положение, а при навешивании плуга на трактор - между продольными   тягами механизма навески.

    2.Поднимать и опускать навесной плуг нужно осторожно, чтобы не задеть кого – нибудь.

    3.Соблюдать повышенную осторожность при движении на тракторе заднего хода.

    4.Дать предупредительный сигнал перед началом движения, оглядеться и двигаться на малом ходу.

    5.Во время работы агрегата и его транспортировке нельзя очищать рабочие органы плуга, подтягивать крепления, садиться на раму плуга.

    6.Заменять лемеха, подтягивать крепления при заглушенном двигателе или отцепленном от трактора плуге.

    7.Очищать рабочие органы  чистиками.

    8.Работать нужно в рукавицах.

    Для достижения наилучших технологических и экономических показателей при вспашке очень важно правильно выбрать тип плуга и трактора для его агрегатирования.

    При вспашке полей перед посевом озимых и яровых культур или из-под многолетних трав плуги должны быть укомплектованы приспособлениями для дополнительной обработки и уплотнения почвы ПП-2, ПП-2,8, ПВР-2,3(3,5) или кольчато-шпоровыми катками, имеющими балластные ящики для регулирования удельного давления на почву. К оборотным плугам выпускаются приспособления ПДО-4, ПДО-5.

    Скоростной режим пахотных агрегатов выбирают с учетом типа корпусов плуга, физико-механических и технологических свойств почвы и с таким расчетом, чтобы тяговой мощности трактора было достаточно на преодоление тягового сопротивления плуга и временных перегрузок. При сложных почвенных условиях для сохранения технологически необходимой скорости и получения хорошего качества вспашки задний корпус плуга рекомендуется снять.

    Высокопроизводительное использование техники во многом зависит от правильного комплектования машинно-тракторных агрегатов, выбора лучших из них и подготовки их к работе.

    При комплектовании решают следующие вопросы: выбор рабочих органов, машин, сцепок и тракторов, которые в конкретных условиях обеспечат высокое качество работы; определение состава и режима работы агрегата, обеспечивающих наибольшую производительность и экономичность за счет наилучшего использования мощности двигателя; соединение машин, сцепки и трактора в агрегате так, чтобы получить высокие качественные и экономические показатели.

    Исходные данные для комплектования агрегатов: вид и характеристика обрабатываемой почвы или растений, размеры и рельеф полей, агротехнические требования к выполняемой работе, агро-технологические свойства машин и тракторов, удельное сопротивление рабочих машин, тяговые свойства трактора.

    Комплектование агрегата начинают с выбора рабочих органов, машин и тракторов.

    Сельскохозяйственные машины (орудия) следует выбирать с учетом прежде всего качества работы, соответствующего агротех ническим требованиям для заданных условий работы. Машины должны быть удобны в обслуживании. Число их подбирают с таким расчетом, чтобы рационально использовать тяговое усилие и мощность трактора. При этом необходимо стремиться к тому, чтобы агрегат обладал достаточной проходимостью и был маневренным, отвечал современным эргономическим и экологическим требованиям, безопасен в работе.

    При составлении МТА на базе мощных тракторов можно одновременно использовать несколько машин, которые соединяют с тракторами с помощью универсальных или специальных сцепок.

    Тракторы следует выбирать, исходя из наличия их в хозяйстве и с учетом зональной системы машины. При этом необходимо учитывать тип почвы, удельные и тяговые сопротивления агрегатов, размеры рабочих участков, набор сельскохозяйственных культур. Выбранный трактор должен удовлетворять агротехническим требованиям, т. е. вписываться в междурядья с достаточной защитной зоной.

    Тракторы должны также обладать достаточной мощностью и тяговым усилием для выполнения заданной операции. Так, запас по тяговому усилию гусеничных тракторов должен составлять 25 %, колесных - 15, а при буксовании - соответственно не более 5 и 12%.

    При выполнении операций (пахоты, дискования, рыхления) агрегаты наиболее целесообразно комплектовать с тракторами ДТ-75М, ВТ-100, ДТ-175С, Т-150, ВТ-130К, К-701, К-744, при тяжелых условиях работы - с тракторами Т-4А, Т-130, Т-1 ЗОБ, а для культивации, боронования и посева зерновых -с гусеничными тракторами. Кузовные разбрасыватели удобрений следует агрега-тировать с колесными тракторами.

    Для посева и обработки пропашных культур, скашивания зерновых, уборки соломы, заготовки сена и на транспортных работах экономически выгодно использовать тракторы типа МТЗ, ЛТЗ. На легких почвах и небольших участках с короткими гонами тракторы МТЗ и ЮМЗ-6АЛ/АМ можно использовать также для культивации и даже для пахотных работ.

    При возделывании сахарной свеклы (посев, междурядная обработка и т. д.) необходимо использовать тракторы Т-70С и Т-90С. Их колея вписывается в междурядья посевов, и по сравнению с колесными тракторами они меньше уплотняют почву, что для рассматриваемой культуры очень важно.

    При определении состава агрегата можно использовать расчетный или опытный метод. На практике чаще всего отдают предпочтение опытному методу, используя рекомендации, изложенные в типовых зональных операционных технологиях. Если состав агрегата известен, то остается только определить рабочую скорость и соответствующую ей передачу.

    Рабочая скорость всех агрегатов ограничена прежде всего качеством выполнения работы. Кроме этого для тяговых агрегатов она ограничивается тягово-сцепными свойствами, а для тягово-приводных и самоходных агрегатов - пропускной способностью и мощностью двигателя.

    На практике рабочую скорость агрегата выбирают, исходя из показания тахоспидометра, установленного на современных тракторах. Зная диапазон агротехнически допустимых скоростей для данной сельскохозяйственной машины, по спидометру определяют передачу трактора (скорость движения), на которой МТА должен входить в этот диапазон. По частоте вращения коленчатого вала определяют степень загрузки двигателя. Работать нужно при частоте вращения коленчатого вала немного большей, чем номинальная (указана на тахоспидометре). Если рабочая скорость меньше, то переходят на более низкую передачу.

    Для обработки почв нормальной влажности на полях больших размеров целесообразно использовать мощные тракторы "Беларус-2522", "Беларус-2822", "Беларус-3022", с которыми агрегатируются плуги ППН-8-30/50, ППО-8-40, ППО-7-40К, ПН-8-35У, ПНЛ-8-40, ППШ-10-35, а также чизельные плуги ПЧ-4,5.

    На полях средних размеров, особенно на почвах, склонных к переуплотнению, целесообразно использовать агрегаты меньшей мощности, т. е. тракторы класса 3 и 2 ("Беларус-1522", "Беларус-1221", "Беларус-1222Д") в агрегате с плугами ПКМ-6-40, ПКМ-5-40 (ППЗ-5-40), ППО-5-40, ПНО-4-40, ППО-4-40, ПЛН-5-35П, ПЛН-4-35П, ПКМ-4-40, (ПГП-4-40Б-2), ПЧК-2,5.

    Мелкоконтурные участки с легкой почвой выгодно обрабатывать пахотными агрегатами: "Беларус-1005(1025)"+ПЛН-3-35П; "Беларус-800(820)"+ПЛН-3-35П, ПНГ-3-43, ПОН-3-35П.

    На полях средних размеров, особенно на почвах, склонных к переуплотнению, целесообразно использовать агрегаты меньшей мощности, т. е. тракторы класса 3 и 2 ("Беларус-1522", "Беларус-1221", "Беларус-1222Д") в агрегате с плугами ПКМ-6-40, ПКМ-5-40 (ППЗ-5-40), ППО-5-40, ПНО-4-40, ППО-4-40, ПЛН-5-35П, ПЛН-4-35П, ПКМ-4-40, (ПГП-4-40Б-2), ПЧК-2,5.

    Мелкоконтурные участки с легкой почвой выгодно обрабатывать пахотными агрегатами: "Беларус-1005(1025)"+ПЛН-3-35П; "Беларус-800(820)"+ПЛН-3-35П, ПНГ-3-43, ПОН-3-35П.

    На обработке почв, засоренных камнями, используют плуги с предохранителями корпусов: ППО-5-40, ПКМ-4-40 (ПГП-4-40) ПЧК-2,5 и ПЧК-4,5, агрегатируемые с тракторами "Беларус-800(820)", "Беларус-950", "Беларус-1025", "Беларус-1221", "Беларус-1522", К-700, К-701.

    Безопасные приемы труда при работе с МТА, обслуживанием и регулировкам.


    Последовательность выполнения задания

    Технические условия к выполнению задания

    1.      Проверить и при необходимости долить профильтрованное (дизельное и отстоянное) топливо в баки основного, бензин в пусковой двигатель.

    1.Заполнить баки двигателей топливом

    2.      Проверить уровень масла и при необходимости долить его: в картер основного двигателя, в корпус топливного насоса, в корпус регулятора частоты вращения коленчатого вала основного двигателя

     2.Во время работы нужно следить за давлением масла и  периодически проверять его уровень в картере двигателя. Уровень должен быть между нижней и верхней метками в маслоизмерительном стержне щупа.

      В корпус топливного насоса и регулятора доливать масло до появления его из контрольного отверстия.

    3.      Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения (в радиаторе) и при необходимости долить.

    -Проверить техническое состояние наружных креплений и отсутствие подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости, а также электролита.

    -Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремня вентилятора.

    -Завести двигатель, проверить работу контрольных приборов, ослушать двигатель и проверить работу систем сигнализации и освещения.

    -Пустить трактор в движение и убедиться в отсутствии посторонних стуков и шумов в трансмиссии и ходовой части.

    -Проверить работу гидравлической системы.

    -Очистить трактор от пыли и грязи в конце рабочего дня.

     

    3.В систему охлаждения нужно заливать мягкую и чистую воду, до уровня горловины радиатора. Понижение уровня от верхней кнопки заливной горловины на 8см и более. Не допустимы ослабленные крепления, нужно их затянуть, течь устранить.

          

     

    При нажатии большим пальцем руки с усилением 30-50 Н (3-5кг) ремень должен прогибаться на 10-15 мм. Эти операции надо проводить в присутствии и под руководством мастера п/о.

     

     

     

     

     

     

       

       Выполнить при работе с навесными машинами или гидрокрюком. Очистить с помощью чистиков, щеток и обтирочного материала.


    Ежесменное техобслуживания навесного плуга  и подготовка его к работе.


    Содержание и последовательность выполнения задания

    Оборудование рабочего места. Указания по выполнению задания и техники безопасности

    Провести ежесменное техобслуживание за плугом:

    а) очистить плуг от пыли и грязи; проверить и подтянуть крепления опорного колеса, навесного устройства, рабочих органов;

     

    б) смазать подшипники дискового ножа и опорного колеса.

     

    Подготовка плуга к работе:

     

    а) проверить положение лемехов корпусов плуга;

     

    б) отрегулировать положение оси подвески плуга;

     

    в) установить предплужники и дисковый нож;

     

    г) установить плуг на заданную глубину пахоты. 

    Плуг ПЛН - 4 – 35

    Агрегат технического ухода;

    щетка стальная, ключи гаечные двусторонние, шнур, линейка металлическая, угольник, рулетка;

     

     

     

     

     

    все носки лемехов должны лежать на одной линии, концы полевых досок и пятки лемехов имеют зазор до 10мм;

    середина правой цапфы оси подвески должна быть на 230мм правее полевого обреза переднего корпуса;

     

    полевой обрез предплужника должен совпадать с полевым обрезом корпуса или выступать на 10-20мм в поле;

     

    вылет носка предплужника относительно носка лемеха основного корпуса должен быть 25-30см, по высоте предплужник должен быть установлен на 10-12 см ниже глубины пахоты;

     

    ось дискового ножа должна быть над носком предплужника, лезвие диска ножа на 2-3см ниже носка лемеха предплужника, плоскость дискового ножа на 1-3см от полевого обреза предплужника в сторону поля;

     

    расстояние от опорного колеса до площадки должно быть на 2-3см меньше заданной глубины пахоты.

     

    Составление пахотных агрегатов (колёсный трактор и навесной плуг) и проверка их в движении.


    Последовательность выполнения задания

    Технические условия выполнения задания

    Пустить двигатель трактора

    Трактор ДТ-75

     

     

    Навесить плуг на трактор

    Плуг ПЛН - 4 – 35

    Подвести трактор задним  ходом к плугу, чтобы шаровые втулки нижних тяг были против цапф оси подвески плуга. Надеть шаровые втулки на цапфы и застопорить их штырями. Соединить центральную тягу с вилкой. Раскоса навески плуга

     

     

    Установить левые колёса трактора на подкладки

    Поднять плуг в транспортное положение, заехать левыми колёсами трактора на подкладки и медленно опустить плуг до прикосновения лезвий лемехов с поверхностью площадки

    Подкладки толщиной равной глубине пахоты, минус 2-4 см.

     

     

    Установить раму плуга в горизонтальное положение.

    При горизонтальном положении рамы носки лемехов всех корпусов лежат на площадке, а пятки имеют зазор до10 мм; если передний конец рамы выше заднего - укоротить центральную тягу, а если ниже - удлинить.

    При наклоне рамы вправо - укоротить правый раскос, а влево- удлинить левый раскос

     

    Отрегулировать длину ограничительных стяжек при транспортном положении плуга

    Концы продольных тяг должны перемещаться в обе стороны не более чем на 20 мм. Поднять плуг в транспортное положение и отрегулировать длину ограничительных стяжек. Вывернуть регулировочные болты из кронштейнов ограничительных стяжек до упора головок болтов в корпус заднего моста. Болты законтрить

     

    Вывести агрегат на маршрут для проверки его в движении

     Перед началом первого прохода проверить действие распределителя гидравлической системы трактора установкой его в положения «плавающее» и «подъем»

    Выполнить два прохода агрегата (туда и обратно) в транспортном положении с поворотом в конце первого прохода.

    Во время движения агрегата следить за фиксированием плуга в транспортном положении. Заметить время движения агрегата по маршруту.

     

    Домашнее задание: Ответить и отправить на проверку!

    1. Плуг марки ПЛН – 4- 35, где 35-это:

    а) ширина захвата плуга

    б) ширина захвата корпуса плуга

    в) число корпусов

    2. Из каких сборочных единиц состоит корпус плуга?

    а) стойка, отвал, дисковый нож

    б) главная балка, стойка, отвал, дисковой нож

    в) стойка, отвал, лемех, полевая доска

    г) стойка, главная балка, лемех.

    3. На какую глубину пахоты устанавливается предплужник, если глубина пахоты основным корпусом равна 20-22 см?

    а) 100 мм

    б) 140 мм

    в) 150 мм

    г) 120 мм

    д) 11 мм

    4. Как регулируется навесной плуг на устойчивость хода по глубине?

    а) при помощи регулировки опорного колеса

    б) при помощи регулировки опорного колеса и левого раскоса навески трактора

    в) при помощи регулировки опорного колеса, центральной тяги механизма навески трактора и правого раскоса

    5. На какое расстояние выносят дисковый нож плуга в сторону от полевого обреза основного корпуса?

    а) на расстояние 20-40 мм

    б) на расстояние 10-15 мм

    в) на расстояние 5-10 мм

    6. Какие имеются виды технического обслуживания сельскохозяйственных машин?

    а) ТО-1, ТО-2, ТО-3, ежесменные

    б) ежесменные, периодические, послесезонные

    в) ежесменные, ТО-1, периодические

    7. Укажите минимальную глубину обработки почвы плугом с предплужником:

    а) 180-200 мм

    б) 200-220 мм

    в) 150-180 мм

    8. Укажите, на какую глубину устанавливается дисковый нож плуга по отношению к режущей кромке лемеха предплужника?

    а) на 10-15 мм

    б) на 20-30 мм

    в) на 25-40 мм

    г) на 15-20 мм
    9. С чего начинается комплектование МТА?

    10. Какой метод используют на практике определении состава агрегата? Почему?


    написать администратору сайта