Dodge_Подшипниковые узлы с адаптером Grip Tight_IBR3004_RU. Подшипниковые узлы Dodge
 Скачать 274.48 Kb.
|
|
Подшипниковые узлы Dodge ® Шарикоподшипниковые узлы с адаптером Grip Tight ® Брошюра об изделии 2 ABB | Двигатели и генераторы | Шарикоподшипниковые узлы Dodge с адаптером Grip Tight ® Мы проектируем и производим двигатели, генераторы и устройства передачи механической мощности, оказываем дополнительные услуги, а также передаем свой опыт и знания. Наша цель – экономия энергии и совершенствование технологических процессов на предприятии заказчиков в течение всего жизненного цикла изделий нашей компании и после окончания их эксплуатации. ABB | Двигатели и генераторы | Шарикоподшипниковые узлы Dodge с адаптером Grip Tight ® 3 При всех преимуществах зачем думать о чём-то ещё? Dodge с гордостью представляет серию шарикоподшипниковых узлов с совершенно новым фиксирующим вал адаптером, название которого говорит само за себя: Grip Tight («крепкий захват»). Шарикоподшипниковые узлы Dodge с адаптером Grip Tight сконструированы так, чтобы работать на более высоких скоростях при менее интенсивном выделении тепла, что увеличивает срок службы консистентной смазки. Во время тестовых испытаний шарикоподшипники показали, что они позволяют уменьшить фреттинг-коррозию и задиры на поверхностях шеек валов, экономя, таким образом, не только время, но и затраты при техническом обслуживании. Благодаря запатентованной системе самозапирающегося адаптера и взаимозаменяемой конструкции корпусов, новые шарикоподшипниковые узлы Dodge Grip Tight просты в установке, защищают вал от повреждений, уменьшают вибрации и значительно сокращают затраты на обслуживание. Шарикоподшипниквоые узлы Grip Tight готовы к установке сразу после извлечения из заводской упаковки и предлагаются в нескольких вариантах корпусов для эксплуатации в нормальных и условиях со средней нагрузкой. Они могут быть приспособлены для применения с валами невысокой точности изготовления и некоторыми валами уменьшенного диаметра, благодаря чему позволяют сэкономить средства. Кроме того, все вставные подшипники с адаптером Grip Tight могут быть установлены в стандартные корпуса шарикоподшипниковых узлов Dodge. 4 ABB | Двигатели и генераторы | Шарикоподшипниковые узлы Dodge с адаптером Grip Tight ® Новые технические решения, воплощённые в конструкции адаптера Grip Tight ® и уменьшающие общую стоимость владения Полный контакт с валом, обеспечивающий оптимальную фиксацию и уменьшающий вибрации *Номера патентов: 6,939,053 и 7,305,767 Система двойных уплотнений 1 5 6 2 3 4 1) Прочный неметаллический сепаратор 2) Шарики класса точности 10 по ABMA (Американская Ассоциация Производителей Подшипников) обеспечивают бесшумную работу 3) Цементированное внутреннее кольцо подшипника увеличивает износостойкость и срок службы 4) Уплотнение с двойной защитой обеспечивает удержание смазки внутри, а загрязняющих веществ снаружи подшипника 5) Сопряжение гайки адаптера и внутреннего кольца подшипника работает, как съемник в процессе демонтажа 6) Прочный корпус Использование винтов для фиксации вала может деформировать внутреннее кольцо вставного подшипника и привести к вибрации во время работы. Самоустанавлива- ющаяся конструкция адаптера Grip Tight обеспечивает полный контакт с валом по всей внутренней поверхности конической втулки адаптера. Сочетание специального внутреннего контактного и внешнего отражательного уплотнений образует лабиринт для удержания смазки внутри, а загрязняющих веществ снаружи подшипника. − Диаметры валов: 1/2 - 3-1/2 дюйма (17-70 мм) − Шарикоподшипниковые узлы с адаптером Grip Tight пригодны для эксплуатации при нормальных и условиях со средней нагрузкой − Работают на более высоких скоростях − Самоцентрирующееся соединение «вставной шарикоподшипник-вал» − Выделяет при работе меньше тепла, благодаря чему увеличивается срок службы консистентной смазки − Экономия средств, благодаря возможности использования с валами невысокой точности изготовления и некоторыми валами уменьшенного диаметра ABB | Двигатели и генераторы | Шарикоподшипниковые узлы Dodge с адаптером Grip Tight ® 5 Семейство Grip Tight ® Установка валов без повреждения Результаты испытаний Типичные повреждения вала и фреттинг-коррозия при использовании подшипника с фиксирующими винтами Отсутствие повреждений вала и фреттинг-коррозии при использовании подшипника с адаптером Grip Tight Стандартный, готовый к установке шарикоподшипниковый узел Dodge с адаптером Grip Tight предлагается в различных исполнениях. Разнообразие корпусов позволяет выбрать нужный узел для ваших применений: - лапный корпус - корпус с глухими резьбовыми отверстиями для крепления - фланцевый для крепления на двух, трех и четырех болтах - фланцевый с выступом под посадочное отверстие - натяжной - асептического исполнения E-Z Kleen ® В сравнительных тестах вставные подшипники с фиксирующим винтом вызывают фреттинг-коррозию и задиры, в отличие от новых шарикоподшипников Dodge с адаптером Grip Tight, которые не имеют этих недостатков и быстро снимаются с вала при демонтаже. Новые шарикоподшипниковые узлы Dodge с адаптером Grip Tight обладают уникальной конструкцией, которая специально разработана выдерживать осевые усилия, возникающие во время установки и демонтажа. Адаптер обеспечивает великолепную фиксацию, а также устраняет фреттинг-коррозию и вибрацию. 6 ABB | Двигатели и генераторы | Шарикоподшипниковые узлы Dodge с адаптером Grip Tight ® Новые технические решения в конструкции адаптера Grip Tight ® , уменьшающие общую стоимость владения Простота установки и демонтажа Быстроразъемная конструкция адаптера Grip Tight экономит ваше время и деньги! Шарикоподшипниковые узлы Dodge с адаптером Grip Tight готовы к установке сразу после извлечения из заводской упаковки. Быстрота установки достигается отсутствием необходимости в сборке и специальных монтажных инструментах. Адаптер состоит из гайки с внутренней резьбой и разрезанной вдоль втулки, одна часть которой цилиндрическая и имеет внешнюю резьбу, а другая – коническая. Используя сопряжение «гайка адаптера-внутреннее кольцо подшипника и наворачивая гайку, расположенную с одной стороны подшипника, на втулку, вставляемую внутрь внутреннего кольца подшипника с другой стороны, втулка втягивается, сжимаясь и фиксируя тем самым вал. Во время демонтажа это же сопряжение работает, как съемник, толкая втулку из подшипника. ABB | Двигатели и генераторы | Шарикоподшипниковые узлы Dodge с адаптером о Grip Tight ® 7 Меньше комплектующих - меньше затраты Типоразмер Диаметр вала Полное обозначение шарикоподшипникового узла с адаптером Обозначение шарикоподшипникового узла без адаптера Обозначение адаптера Grip Tight в сборе мм дюйм 206 25.40 1 P2B-GTM-100 P2B-GT-06 AN-GTM-06-100 25 0.9842 P2B-GTM-25 M AN-GTM-06-25M 28.57 1 1/8 P2B-GT-102 AN-GT-06-102 30.16 1 3/16 P2B-GT-103 AN-GT-06-103 31.75 1 1/4 P2B-GT-104S AN-GT-06-104 30 1.1811 P2B-GT-30M AN-GT-06-30M С помощью шарикоподшипниковых узлов Dodge с адаптером Grip Tight можно сократить складские запасы комплектующих на целых 25-45%. Теперь, вместо того чтобы поддерживать запас узлов с различными диаметрами отверстий под вал для каждого типа и типоразмера корпуса, вы можете купить узел в сборе и набор адаптеров к нему с разными отверстиями под вал. Продукты MPT ROW EN 2012-5. Отпечатано в США 5000 IBR3004 Примечание: Copyright© 2012 ABB Все права защищены. www.abb.com/mechanicalpowertransmission Мы оставляем за собой право вносить изменения в конструкцию оборудования или содержание документа без предварительного уведомления. В отношении заказов на поставку преимущество имеют положения соглашений. ABB Ltd не несет ответственности как за возможные ошибки в настоящем документе, так и возможный недостаток информации в нем. Мы оставляем за собой все права на данный документ, текст и иллюстрации, содержащиеся в нем. Любое воспроизведение, передача третьим лицам и использование его содержания – полностью или частично – без предварительного согласования с ABB Ltd. запрещено. |