✅ Погрузчик Вольво (Volvo)_ L120, 150, 220, фронтальный, мини, о. Погрузчик Вольво (Volvo) L120, 150, 220, фронтальный, мини, отзывы, цены
 Скачать 234.75 Kb.
|
|
Главная » Экскаватор Погрузчик Вольво (Volvo): L120, 150, 220, фронтальный, мини, отзывы, цены Volvo L120 – высокопроизводительный фронтальный погрузчик, ориентированный на широкий спектр работ. Машина разработана с учетом передовых технологий и стандартов, что подтверждает проверенная конструкция погрузчика. Техника рассчитана на тяжелые нагрузки, и при этом способна удовлетворить запросы любого пользователя. Об этом свидетельствуют данные заводских испытаний, а также положительных отзывов владельцев. Шведские инженеры создали уникальный продукт с универсальными возможностями и уникальными характеристиками, рассмотренными в этой статье. Также в материале Грузспец-авто Техника и спецтранспорт для работы представлены особенности эксплуатации и стоимость одного из самых эффективных фронтальных погрузчиков от компании Вольво. Устройство Фронтальный погрузчик Volvo, который выпускает шведская компания, обладает высокой производительностью и может справляться с большими нагрузками. Область применения техники обширная. Агрегат может работать в суровых условиях, в сильный мороз или жару. Все системы и узлы изготовлены с применением передовых технологий. Погрузчик поддерживает множество навесных опций. Используются такие виды навесного оборудования: снеговой отвал; вилы; телескопическая стрела; бревнозахват; ковш; щетка; люлька; адаптер ковша; бульдозерный отвал; нож для отвала. Рассмотрим достоинства погрузчика Вольво. Капот снабжен улучшенной вентиляцией и электронной системой открывания. Это улучшает возможности обслуживания и ремонта техники. Читайте также: ЭКГ-5А: технические характеристики, обзор, описание Большое количество навесных опций необходимо для выполнения работ в разных сферах народного хозяйства. Прочный двигатель обеспечивает высокую производительность. ДВС отличается высокими экологическими характеристиками. Кабина комфортная и безопасная, оснащена телескопической системой с возможностью контроля за расходованием топлива. Сборка всех узлов и деталей выполнена на высоком технологическом уровне. Машина отличается высокой проходимостью по бездорожью. В конструкции установлена прочная шарнирная рама. Колесная база имеет небольшие размеры, что обусловливает маневренность техники. Установлен дизельный двигатель объемом 12,8 л, мощностью 350 л.с. Крутящий момент составляет 1765 Н/м. Машина отличается хорошими тяговыми характеристиками, может двигаться по склону. Установлена система охлаждения, которая обеспечивает вентиляцию деталей двигателя. ДВС имеет фильтр первичной и вторичной очистки. Особенности устройства и эксплуатации Мощность силовой установки фронтального погрузчика Вольво L120 составляет 220 лошадиных сил. Агрегат представляет собой шестицилиндровый ДВС, способный развить крутящий момент до 1020 Н/м. Исходя из этого, добавляется уверенности в раскрытии потенциала всех рабочих органов и устройств погрузчика, и при этом можно не опасаться за перегрузку или перегрев навесного оборудования, так как мощности и тяги хватит с запасом на любые задачи. Помимо этого, отметим эффективную систему охлаждения, благодаря которой машина рассчитана на запредельные нагрузки даже при экстремально высоких температурах, в жаркое время года. А для обеспечения бесперебойного запуска машина получила предпусковой подогреватель, исключающий перебои в работе электростартера. Безусловно, современный мотор D7D LA E2 отвечает всем требованиям пожарной безопасности, экономичности и экологичности. Норма вредных выбросов в атмосферу соответствует стандартам Евро 3 и выше (в зависимости от модификации). Полноприводная компоновка и возможность блокировки межосевого дифференциала позволяют преодолеть любое внедорожное покрытие, включая раскисший грунт, колеи и 30-40-процентные подъемы. Вместе с тем, этому способствуют специальные «зубастые» шины с глубоким протектором. По сути, с такими покрышками можно не опасаться за пробуксовки и проскальзывания на скользком покрытии, поскольку сцепление колес с грунтом находится на высоком уровне. К тому же, протектор уникальной формы способен самоочищаться, и это значительно облегчает процесс чистки колес после долгого рабочего дня. Безусловно, высокой проходимости также способствуют высокий дорожный просвет, отсутствующие кузовные свесы, небольшая колесная база и высокие углы въезда и выезда. Также сюда добавим неплохую маневренность и удобство управления машиной при развороте практически на одном месте. Кабина фронтального погрузчика Вольво L120 изготовлена в соответствии с передовыми стандартами Volvo. В частности, отметим удобство управления и отличную обзорность за счет широкой площади остекления и удачно расположенных приборов, кнопок и переключателей. Например, все управление навесным оборудованием, сосредоточено на одном джойстике, который размещен максимально близко к водителю, и находится под рукой. Информацию с контрольно-измерительных приборов можно использовать для того, чтобы оценить состояние и степень загрузки навесного оборудования, либо заранее выявить возможные неполадки с навесными органами и рабочими частями погрузчика. Помимо этого, можно быстро настроить рабочее место, учитывая параметры тела и роста оператора (есть регулировка сиденья и рулевой колонки). Высокий уровень шумоизоляции гарантирует отсутствие посторонних звуков и вибраций в кабине, а встроенная система фильтрации защитит оператора от проникновения внутрь пыльного воздуха, что весьма актуально в процессе работы в пыльных, грунтовых и жарких условиях. И наконец, отметим функцию тонкой настройки температуры в салоне – благодаря климатической системе. Фронтальный погрузчик Вольво L120 отличается высокой ремонтопригодностью – за счет эргономичного расположения основных узлов и агрегатов ДВС в подкапотном пространстве. Это касается и расходных материалов – топливных, воздушных и масляных фильтров. Ремонтировать машину не составит особого труда, так как для этого понадобится базовый набор инструментов, входящий в комплект поставки. Удобство обслуживания заключается еще в том, что крышку капота можно зафиксировать в поднятом положении, под углом 90 градусов, при помощи газонаполненных опор. Модификации и их характеристики Фронтальный погрузчик Volvo имеет большой модельный ряд. Рассмотрим подробнее отдельные модификации агрегата. Volvo L120 представляет собой технику с высокой производительностью, которая рассчитана на большой объем работ. Агрегат изготовлен с учетом передовых технологий. Машина 120-й модификации справляется с тяжелыми нагрузками. Погрузчик отлично справляется с транспортировкой грузов. Машина может перевозить бетонные блоки, грунт, песок, сыпучие материалы. Погрузчик также применяется для выполнения строительно-монтажных работ, может работать на высоте при использовании специального навесного оборудования. Погрузчик Volvo L120 применяют в сельском хозяйстве, для очистки снега, в жилищно- коммунальном строительстве. Техническое обслуживание и ремонт не вызывает сложностей, запчасти имеются в сервисных центрах. вес — 20,6 т; двигатель шестицилиндровый мощностью 224 л.с.; крутящий момент — 1020 Н/м; частота вращения — 1800 об./мин.; скорость — 35 км/ч; размеры: 8580х2680х3360 мм; высота подвеса ковша — 4110 мм; объем топливного бака — 215 л; объем гидробака — 143 л; глубина копания — 74 мм; высота выгрузки — 3520 мм; высота подъема — 6710 мм; объем ковша — 9 м³; максимальная площадь охвата — 2,4 м²; установлена колесная база. Фронтальный погрузчик Вольво L150 предназначен для работы в промышленности, для переработки отходов, также применяется на лесопилках. Он может быстро перемещать грузы, экономичен в работе. 1 Вес — 23200 кг. 2 Снабжен шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. 3 Мощность ДВС составляет 200 кВт. 4 Частота вращения — 1600 об./мин. 5 Крутящий момент — 1380 Н/м. 6 Скорость — 37,3 км/ч. 7 Дорожный просвет — 450 мм. 8 Колесная база — 3550 мм. 9 Габариты: 8680х2950х3580 мм. Максимальная высота подвеса ковша составляет 4350 мм. Электрооборудование представлено аккумулятором напряжением 2 В и емкостью 12 Ач. Установлены дисковые тормоза с масляным охлаждением. Топливный бак имеет объем 370 л. Гидробак — объем 156 л. Глубина копания составляет 54 мм. Время гидравлического цикла — 11,6 сек. Высота выгрузки — 2630 мм. Высота подъема захвата — 4270 мм. Радиус поворота — 6780 мм. Навесное оборудование: ковш, захват. Объем ковша — 3,1 м³. Ширина режущей кромки ковша — 3000 мм. Площадь охвата — 3,1 м². Читайте также: Современные экскаваторы: принцип работы и особенности устройства Погрузчик Volvo L220 предназначен для перемещения грузов и выполнения погрузочных работ. Технические характеристики: 1 Вес — 31 т, 2 Установлен дизельный двигатель с турбонаддувом, 6 цилиндрами, мощностью 259 кВт. 3 Частота вращения — 1600 об./мин. 4 Крутящий момент — 1765 Н/м. 5 Скорость -ь32,8 км/ч. 6 Дорожный просвет — 510 мм. 7 Колесная база — 3700 мм. 8 Размеры: 9080х3170х3730 мм. Максимальная высота подвеса ковша составляет 4680 мм. Электрооборудование представлено аккумуляторами напряжением 2 В и емкостью 12 Ач. Объем топливного бака — 370 л. Система охлаждения имеет бак объемом 43 л. Емкость гидробака — 243 л. Глубина копания — 91 мм. Время гидравлического цикла — 10,6 сек. Высота выгрузки — 2920 мм. Высота подъема захвата — 7710 мм. Радиус поворота — 7110 мм. Объем ковша — 4,5 м³. Ширина режущей кромки ковша — 3430 мм. Площадь охвата — 4 м². Установлено колесное шасси. Менее популярные модели Мини погрузчик Volvo имеет и другие модификации, которые менее востребованы. Рассмотрим технические характеристики агрегата Вольво БЛ71. Он предназначен для работы на строительной площадке, при разработке карьеров, в коммунальном и сельском хозяйстве. Вес — 8594 кг. Установлен дизельный двигатель с турбонаддувом. Число цилиндров — 4. Объем двигателя — 4038 см³. Мощность двигателя — 70 кВт. Частота вращения — 2200 об./ мин. Скорость — 38,5 км/ч. Дорожный просвет минипогрузчика — 370 мм. Колесная база — 2150 мм. Габариты: 5870х2470х3750 мм. Максимальная высота подвеса ковша — 3485 мм. Объем топливного бака — 120 л. Объем гидробака — 41 л. Вместимость ковша — 1 м³. Ширина режущей кромки ковша — 2350 мм. Установлено колесное шасси. Volvo BL90 может выполнять тяжелые работы по поднятию и транспортировки грузов, а также земляные и строительные работы. Параметры: вес — 16 т, грузоподъемность — 4500 кг, объем ковша — 3,3 м³. Назначение Вольво L120E предназначен для широкого спектра задач, из которых следует выделить в первую очередь транспортировку грузовой тары. Груз может быть абсолютно любым в зависимости от того, в какой сфере деятельности работает погрузчик. Например, в строительной области техника способна перевозить грунт, песок, глину, камни и другие сыпучие материалы, а также тяжелые бетонные конструкции. Помимо этого, рассматриваемая модель может участвовать в дорожно-монтажных мероприятиях, причем работать даже на высоте, с помощью специального навесного оборудования, представленного далее в статье. Также в возможности Вольво L120E входит работа в сельском хозяйстве, способность передвигаться по бездорожью. При необходимости данную машину используют для снегоочистительных у уборочных мероприятий, а также других жилищно-коммунальных и строительных нужд. Отзывы и цены Валентин, 35 лет, строитель, Вологда На строительной площадке по возведению здания применяется фронтальный погрузчик Volvo. Стоимость аренды машины за 1 смену составляет 2 000 рублей. Агрегат отлично справляется с работой, может перемещать тяжелые грузы, бетонные блоки, панели. Дмитрий, 40 лет, фермер, Брянск У нас в хозяйстве используется Volvo погрузчик. Это отличная машина, которая изготовлена по передовым технологиям, отличается большой производительностью и хорошо экономит топливо. Фронтальный погрузчик Вольво 220 Шведский бренд Вольво появился в 1915 году, но выпуск погрузчиков компания начала только в середине 60-х годов. Сейчас за их производство отвечает подразделение Volvo Construction Equipment, также выпускающее специальную и строительную технику. В настоящее время шведский бренд считается одним из лидеров сегмента погрузчиков. Модель Volvo L220 является одной из последних разработок компании. Фронтальный погрузчик способен выполнять множество операций. Среди них: работа на складах; перегрузка, разгрузка и погрузка материалов различной категории; работа в инфраструктурном строительстве и карьерах; рециклирование строительного лома; лесное и сельское хозяйство. Лидерство продуктов Вольво на рынке неслучайно. Среди основных их преимуществ значатся короткий рабочий цикл, высокое усилие отрыва и малый расход топлива. Также погрузчики шведского бренда традиционно имеют высокий уровень безопасности и надежности. Объясняется это тщательно подобранными компонентами, изготавливаемыми на заводах компании. Видео Фронтальный погрузчик Volvo L220 в сравнении с конкурентами имеет ряд преимуществ: 1 Капот новейшей конструкции, способствующий улучшенной вентиляции. Данный элемент снабжен электронным механизмом открывания, облегчающим процесс технического обслуживания. 2 Широкий выбор навесного оборудования, делающий модель универсальной и позволяющий ей выполнять множество различных операций. 3 Надежный двигатель с низким уровнем выбросов и малым уровнем расхода топлива. Даже на низких оборотах агрегат обеспечивает большой крутящий момент. 4 Безопасную и комфортную кабину Volvo Care Cab, не стесняющую водителя в движениях. 5 Запатентованный механизм Torque Parallel обеспечивает плавный подъем и высокий крутящий момент отрыва. 6 Телескопическую систему CareTrack. Совместно с диагностической системой она позволяет удаленно контролировать расход топлива, использование погрузчика и продуктивность технического средства. Примечательно, что модель Volvo L220 является одной из наиболее экологичных в мире. 95% массы погрузчика составляют материалы, которые можно использовать повторно. При этом техника имеет высочайшее качество узлов и элементов. Ходовая система машины отличается повышенной проходимостью, а улучшенная шарнирная рама обеспечивает удобство маневрирования в стесненных условиях и ограниченных по площади зонах. Читайте также: Hyundai r180w-9s: характеристики и цены, фотографии и обзор Volvo L220 – один из лучших вариантов среди всех фронтальных погрузчиков по соотношению цена и качество. Колесные погрузчики серии Gz Volvo Construction до сих пор была известна как принципиальный сторонник своего фирменного механизма запрокидывания ковша TP-Linkage параллелограммного типа. Но, видимо, где-то тронулся лед, и вот Volvo CE представляет сразу три модели погрузчиков с Z- Z- образным механизмом запрокидывания: L60Gz, L90Gz и L120Gz. Первоначально эти три модели будут поставлять на рынки России, Белоруссии, Казахстана и стран Ближнего Востока и Северной Африки, что и послужило поводом для приглашения представителей профильной прессы из этих стран. Техническая характеристика погрузчиков серии Gz Модель L60Gz L90Gz L120Gz Двигатель D6E D6E D7E Мощность при 1700 мин-1, кВт 114 128 179 Усилие отрыва ковша, кН 112,9 159,3 198,4 Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте полурам, кг 7680 10 230 12 120 Вместимость ковша, м3 1,8–3,5 2,4–4,5 3,1–5,2 Шины 20.5R25 L3 20.5R25 L3 23.5R25 L3 Эксплуатационная масса, т 12,3– 12,8 14,5– 15,2 18,0– 19,0 Преимущество параллелограммной системы, к которым относится и TP-Linkage, – сохранение положения ковша при подъеме-опускании стрелы. Такова кинематика этой системы. Недостаток, помимо увеличенной стоимости — в меньшем вырывном усилии, чем у Z- Z- образного механизма. У параллелограммной системы может быть также увеличенный вылет, позволяющий погрузчику грузить самосвалы и бункеры с высокими бортами. Как уже было сказано, преимущества Z-образного механизма запрокидывания ковша в Z- увеличенном вырывном усилии, простоте и стоимости конструкции. Эти преимущества позволили Z-образному механизму, образно говоря, захватить мир. Пожалуй, что 99% всех Z- фронтальных погрузчиков выпускают с этим механизмом. Дорогие комплектации погрузчиков предлагают с электронно-гидравлическими устройствами поддержания угла наклона ковша в постоянном положении. Погрузчики Volvo Gz будут поставлять без такого рода устройств, удорожающих машину. Так как они ориентированы на рынки, требовательные к цене, то в комплектации старались найти компромисс между стоимостью и имиджем Volvo как премиального бренда. Погрузчики Volvo Gz – это погрузчики Volvo до последнего винтика. Погрузчики оснащены двигателями Volvo с пониженными экологическими показателями Stage IIIA/ Tier 3 без дорогостоящего сажевого фильтра. Двигатель агрегатирован с полностью автоматической коробкой PowerShift. Одно из отличий компании Volvo от многих конкурентов в том, что она сама разрабатывает двигатели и агрегаты трансмиссии и имеет возможность довести их сочетание до идеала. Серии Gz оставили ЭКО-педаль акселератора с механической обратной связью, усиливающейся, если оператор чрезмерно активно использует акселератор и обороты двигателя приближаются к значению, превышающему экономичный рабочий диапазон. Это принуждает оператора ослабить напор и снизить расход топлива. Мосты оснащены маслоохлаждаемыми многодисковыми тормозами, передний мост оснащен 100%-ной блокировкой дифференциала. Циркуляция масла внутри моста помогает защищать и охлаждать компоненты, повышая срок службы тормозов. Гидравлическая система с авторегулированием по нагрузке на базе регулируемых аксиально- поршневых гидронасосов передает мощность только тогда, когда это необходимо, снижая расход топлива. Пальцы ковша снабжены двойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри соединения и предохраняют от проникновения в него грязи. Функции возврата ковша в исходное положение, отключения подъема стрелы на заданной высоте реализованы средствами электроники. Механизм управления ковшом не джойстиковый, а с «пальчиковыми» рычажками. Полный набор пальцев на правой руке оператора обязателен. Кабина Volvo с силовой структурой ROPS/ FOPS, признанная одной из лучших в отрасли, отличается эргономично расположенными органами управления, рулевым колесом с регулируемым наклоном и виброзащитой. Поступающий в кабину воздух сначала очищается легкосменным фильтром предварительной очистки, задерживающим крупные частицы и пыль, а затем основным фильтром, обеспечивающим рециркуляцию 90% воздуха в кабине для постоянного удаления пыли. Система Volvo Contronics постоянно и неусыпно в режиме реального времени контролирует и регистрирует данные о работе машины, предоставляя оператору данные об уровне топлива и предупреждающие сообщения, а также результаты диагностики. На погрузчики L60Gz и L90Gz можно устанавливать основной ковш, либо стандартный, либо усиленный для погрузки раздробленных скальных материалов. На погрузчик L120Gz можно установить стандартный или усиленный ковш, ковш увеличенной вместимости для перевалки сыпучих материалов малой плотности, а также скальный ковш с V-образной кромкой. Технические характеристики Полная масса погрузчика составляет 31000 кг, грузоподъемность – 10800 кг. Габаритные размеры техники: длина – 9080-9600 мм; ширина – 3170 мм; высота – 3730 мм; дорожный просвет – 540 мм; колея – 3170 мм. Рабочие характеристики Volvo L220: максимальная высота точки подвеса ковша – 4680 мм; высота выгрузки – 2920-3290 мм; глубина копания – 91 мм; высота подъема рабочего органа – 7710 мм; время подъема – 5,8 с; время опускания – 3,2 с; радиус поворота – 7110 мм; емкость ковша – 4,5-14 кубометров; ширина режущей кромки – 3430-3700 мм; усилие отрыва – 228,2 кН; статистическая опрокидывающая нагрузка – 21760 кг. Техника способна развивать скорость до 32,8 км/час. Расход Топлива Средний показатель расхода топлива для данной модели составляет 18,5 л/час. Топливный бак техники вмещает до 335 л горючего. Двигатель Погрузчик Volvo L220 комплектуется 4-тактным дизельным агрегатом собственного производства. Силовая установка с турбонаддувом отличается малым потреблением топлива. Характеристики силовой установки: рабочий объем – 12,8 л; номинальная мощность – 259 (352) кВт (л.с.); расчетная частота вращения – 1600 об/мин; максимальный крутящий момент – 1765 Нм; количество цилиндров – 6. Специальная система охлаждения воздуха, попадающего в двигатель после турбины, позволяет нарастить крутящий момент без увеличения мощности. Повышенная надежность агрегата достигается за счет 3-ступенчатой системы очищения воздуха (фильтры первичной и вторичной очистки, мультициклонный очиститель). Устройство Погрузчик Volvo L220 обладает куда большей производительностью на единицу топлива, чем аналоги. Подобный эффект достигается за счет низкооборотного двигателя и емкостных ковшей, используемых с данной техникой. Удлиненная колесная база делает машину более скоростной и обеспечивает максимальную устойчивость на различных типах поверхности. Конструкция узлов погрузчика Volvo L220 продумана максимально грамотно. Множество встроенных контуров регулирования гарантируют оптимальную работу систем. Точное взаимодействие управляющей электроники силовой установки и автоматической трансмиссии позволяет всем остальным системам работать на максимуме своих возможностей. Рама техники выполнена в виде двух компонентов, подвижно соединенных между собой. Это способствует оперативной маневренности и облегчает движение техники по рельефной местности. Центр тяжести груза находится у передней оси, что делает машину сверхустойчивой. В погрузчике Volvo L220 устанавливается многовальная трансмиссия с 4 наборами валов. В сравнении с планетарной она имеет меньшее количество трущихся элементов, потому она проще в обслуживании. Управляет передачей автомат, выбирающий оптимальную скорость, что исключает возможность неправильной эксплуатации. Достаточно большая масса автомобиля равномерно распределена на весь мост. Полная блокировка дифференциала на передней оси доступна уже в базовом исполнении. Техника оборудована дисковыми тормозами в масляной ванне, имеющими принудительное охлаждение. Они отличаются эффективной и плавной работой и имеют длительный ресурс эксплуатации (до 10000 моточасов). При этом тормозные накладки не загрязняют масло, поскольку сделаны на основе целлюлозы по уникальной технологии. Кабина погрузчика Care Cab делает работу оператора максимально комфортной. Ее эргономичная среда с удобным расположением индикаторов и регулировками рабочего положения предоставляет машинисту возможность выбора оптимальной позиции. Вся информация, необходимая для работы, выводится перед оператором. Специальная система Contronic позволяет менять состав информации в реальном времени. За счет этого оператор может отслеживать работу различных систем. Ключевые функции управления трансмиссией дублируются на блоке управления с подлокотника, рычаге, находящемся у руля, и консоли рычагов гидравлики. Периодическая смена органов управления позволяет справиться с мышечным напряжением. Сервопривод рычагов гидравлики и управление гидравликой по нагрузке делают контроль над рабочим оборудованием предельно точным. Фронтальный погрузчик L350F Модернизированный погрузчик L350F – это следующий шаг Volvo CE в создании техники премиум-класса. Флагманская модель L350F выпускается седьмой год, с 2007 г., и все это время шла работа над ее совершенствованием. В 2014 г. Volvo CE внедрила в L350F ряд инновационных решений, позволяющих облегчить, упростить управление, сократить рабочий цикл и таким образом увеличить производительность машины. Блокировка гидротрансформатора, система «мягкой подвес ки» стрелы, а также максимально удобный доступ для технического обслуживания дополнили исходную конструкцию. Читайте также: Кранэкс — гусеничный экскаватор; модели: экскаватор Кранэкс ЕК 270 и его технические характеристики Техническая характеристика погрузчика L350F Двигатель D16E Полная мощность при 1700–1800 мин-1, кВт 397 Полезная мощность при 1700–1800 мин-1, кВт 394 Вырывное усилие, кН 472,8 Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте, кг 34 780 Вместимость ковша, м3 6,2–12,7 Захват для бревен, м2 5,5–6,3 Шины 35/65 R33 L5K Эксплуатационная масса, кг 50 000–54 000 Условия работы оператора улучшены непосредственно за счет нового кресла на пневмоподвеске с высокой спинкой и подголовником. Сиденье отличается повышенной устойчивостью благодаря новому механизму горизонтального перемещения, что обеспечивает оператору надежную опору. Предусмотрен подогрев сиденья, а также расширенные регулировки по сравнению с предшествующей моделью, которые включают регулировку высоты с цветовой маркировкой и отдельную регулировку для подушки сиденья. Усовершенствован вход в кабину. Теперь оператор может подняться в кабину по ступеням на крыле заднего колеса. Cтупени широкие, с удобным интервалом и снабжены прочными поручнями. Крылья заднего колеса могут сдвигаться, открывая доступ к нижним дверцам отсека двигателя. За верхней дверцой отсека двигателя можно проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя. В стандартную комплектацию модели L350F теперь входит новая функция дистанционного открывания двери. Небольшие, казалось бы, изменения и дополнения в базовой конструкции в комплексе позволяют повысить без опасность, производительность и обеспечить успешную эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях. Увеличенное расстояние между крыльями и шинами зад них колес позволяет использовать цепи противоскольжения. Новая интеллектуальная система останова горячего двигателя контролирует необходимую длительность работы двигателя на низких оборотах и сообщает оператору, когда можно безопасно заглушить двигатель, избежав перегрева турбокомпрессора. Как мы видим, Volvo CE не только продолжает развивать свою генеральную линию премиальных продуктов – L350F и EC170D, но и формирует ответвление – погрузчики с Z- Z- образным механизмом запрокидывания, диверсифицируя таким образом предложение в расчете на расширение клиентской базы. Погрузчики Вольво: характеристики моделей Погрузчики шведского бренда Вольво созданы на основе проверенных технологий. Специально разработанные конструкции, удачное сочетание технических характеристик и экономичности делают эту спецтехнику высокопроизводительной, надежной и рентабельной. Уникальные технические характеристики от Volvo Каждая единица спецтехники Вольво максимально продумана инженерами-разработчиками. Все технологии, применяемые на производстве, призваны не только улучшать имеющиеся технические характеристики, но и модернизировать их с учетом требований времени. Некоторые инновации, внедряемые на производстве погрузчиков, запатентованы и являются собственными разработками Volvo. Погрузчики Вольво имеют целый ряд отличительных особенностей: коробки передач оснащаются системами, которые осуществляют автоматическое переключение в рабочем режиме – APS (Volvo); сокращение расхода топлива и увеличение срока работоспособности двигателя достигается за счет внедрения системы Optishift и функции RBB; использование рабочего оборудования с уникальным механизмом опрокидывания TP- Linkage, который характеризуется большим усилием отрыва; применение Z-образной кинематики в навесном оборудовании; Z- двигатели, устанавливаемые на погрузчики Volvo – собственного производства, их мощность и надежность позволяет работать под самыми сложными нагрузками; установка кабин с повышенной безопасности Care Cab; отличная проходимость на грунтах всех типов за счет полной блокировки дифференциала переднего моста; машины сконструированы на базе прочных стальных рам, конструктивной особенностью которых является устойчивость и прочность. За счет этого также достигается снижение уровня шума во время работы; наиболее экологичная техника в мире — при производстве техники и комплектующих Volvo используются материалы, которые можно использовать вторично. Кроме перечисленных особенностей, все погрузчики Вольво, в отличие от подобной техники в своем классе других производителей, имеют удлиненную колесную базу. Это дает дополнительный комфорт и плавность при передвижении по пересеченной местности. В отличие от аналогов, превосходят также и скоростные характеристики и маневренность. Погрузчикам бренда Volvo традиционно свойственна надежность, экологичность, простота управления и экономичность. Отличия моделей погрузчиков Volvo Модельный ряд погрузчиков Вольво меняется со скоростью кадров на кинопленке. Меняются не только серии и номера, кардинальной модернизации подвергаются все технические характеристики. Погрузчики Volvo условно можно разделить на три класса: компактные, малого класса; средний класс; тяжелый класс. Вся техника разделена на линейки (С, L, D, E, F, G). Каждая новая серия добавляется новыми унциями и постоянно модернизируется. На сегодняшний день модельный ряд превышает 50 моделей с разными техническими характеристиками. Это и базовые модели, и их модернизированные собратья. Кроме такого деления, весь модельный ряд состоит из погрузчиков-экскаваторов и фронтальных погрузчиков. Погрузчики-экскаваторы Volvo были созданы для проведения строительных работ в городских условиях на малых и средних площадках. Эти экскаваторы способны интенсивно выполнять большие объемы работ с максимальной производительностью. Модели на гусеничном ходу отличаются отличной управляемостью и проходимостью. Популярные фронтальные погрузчики Volvo Фронтальные погрузчики Вольво предназначены для выполнения целого ряда работ. Это многофункциональная техника, отличающаяся от собратьев других производителей способностью работать в условиях более высоких нагрузок. Среди множества операций, которые способен выполнить фронтальный погрузчик, выделяют следующие: погрузка и выгрузка грузов различной тяжести и формы; работа на высокостеллажных складах; работа в коммунальных службах; эксплуатация в сельском и лесном хозяйствах; возведение металлических и бетонных конструкций из готовых крупногабаритных элементов; демонтаж зданий; и др. Модели линейки L включают в себя все традиционные технологии, и с каждым новым серийным номером улучшается комфортность, добавляются новые функциональные особенности, модернизируются системы, отвечающие за экономичность и производительность. Среди моделей, полностью соответствующим техническим характеристикам и обоснованной ценовой категории, можно выделить L220, L120, L180. Volvo L220 Фронтальный погрузчик вольво 220 считается одним из популярных в своем классе. Это достаточно габаритна техника общей массой 31 тонна и грузоподъемностью 10,8 тонн. Погрузчик укомплектован 6-ти цилиндровым двигателем объемом 12,8л. Расход топлива в рабочем состоянии составляет 18,5 л/ч. Эта модель сконструирована на основе рамы, состоящей из двух подвижно-соединенных компонентов. Вся нагрузка равномерно распределяется на мост. Это обеспечивает высокую устойчивость и маневренность. Высокие рабочие скорости стали возможны за счет удлиненной колесной базы. Данную модель отличает использование очень вместительных ковшей, что в несколько раз повышает производительность. Комфортность кабины водителя стоит на уровне с безопасностью. Возможна смена системы правления, что позволяет оператору работать длительное время, сменяя мышечную нагрузку. Шумо- и виброизоляция, кондиционирование, вентиляция и отпление кабины дают возможность оператору работать без отвлечения на внешние факторы. Volvo L120 При проектировании погрузчика вольво 120 внедрялись технологии, за счет которых улучшался комфорт и производительность. Эксплуатационная масса этой модели – немного больше 18 тонн, статическая нагрузка при полном повороте превышает 12 тонн. Вольво 120 оснащен такими техническими инновациями, как Z-образный рычажный механизм и Z- саморегулирующаяся под нагрузкой гидравлика. Volvo L180 Фронтальный погрузчик вольво 180 с эксплуатационной массой от 35 до 38 тонн, объединил в себе две особенности – мощность и маневренность. Он одинаково продуктивно справляется с разными видами материалов, начиная от твердых габаритных грузов, заканчивая сыпучими. Этот погрузчик может оснащаться грейферным захватом, без которого не обходится ни одно лесное хозяйство. В новых моделях серии H применяется уникальная технология High-Lift, запатентованная Вольво. Видео Навесное оборудование Отвал снеговой – данное приспособление в базовой версии снабжено механическим приводом. Чтобы настроить угол наклона отвала, в данном случае нужно выйти из кабины и выполнить регулировку. В более продвинутой версии с гидравлическим приводом выходить из кабины не понадобиться, так как настройка угла наклона возможна с помощью рычага из водительской кабины. Исходя из названия, снеговой отвал предназначен для работы в зимнее время года, и используется для уборки снежных сугробов Вила паллетная – устройство для транспортировки грузовых объектов из одного места в другое. В частности, это может быть преимущественно стеклянная грузовая тара, а также другие хрупкие и легко бьющиеся объекты, располагаемые на паллетах. Безусловно, у вил есть функция регулировки по ширине в зависимости от формы и габаритов груза. По сути, благодаря этой опции к фронтальному погрузчику добавляются еще возможности вилочного погрузчика. Бревнозахват – приспособление грузоподъемностью до 5 тонн, в зависимости от модификации. Предназначено для погрузки и транспортировки цилиндрических предметов – преимущественно бревен, а также труб, свай и столов. Частью данного оборудования являются уникальные гидравлические шланги, способствующие устойчивой и бесперебойной работе при высоких нагрузках, не опасаясь при этом за высокое давление в гидравлической системе. Вилы-захват – еще одно приспособление для работы с цилиндрическими предметами. В основном речь идет о перевозке труб малого диаметра (до 400 мм). Данная опция широко востребована на предприятиях, занимающихся производством, хранением и изготовлением подобных предметов. Отвал бульдозерный – приспособление с возможностями полноценного специализированного бульдозера. С такой опцией, безусловно, можно говорить о более высокой производительности фронтального погрузчика от компании Вольво. Способ крепления бульдозера аналогичен тому, что используется в других опциях. Челюстной ковш – это устройство может пригодиться для работы с сыпучими материалами – песком, грунтом, снегом и т. д. Также челюстной ковш способен захватывать листву, что особенно актуально в период осеннего «листопада». Опция представляет собой двойную конструкцию, которая включает в себя две «челюсти», смыкающиеся друг с другом. По краям у обоих ковшей расположены зубья, которые дополнительно усиливают захват сыпучего груза таким образом, чтобы он не вываливался наружу. Щетка – приспособление для уборки снега, песка, пыли и другого мелкого мусора, в том числе и строительных отходов. Это навесное оборудование, пожалуй, считается самым востребованном в жилищно-коммунальном хозяйстве. Оно используется для уборки мусора с дорог и тротуаров, парковочных площадей, вдоль проезжей части. Щетка эффективно сметает весь мусор, не оставляя за собой следов пыли. Наибольшую эффективность стоит отметить у дорожной щетки с увлажнителем, которая убирает мусор таким образом, чтобы он не распылялся и собирался в одну кучу. Помимо этого, различают поворотную и промышленную версию коммунальных щеток. Вилы с прижимом/захватом – приспособлением с высоким потенциалом, пригодное для работы в сельском хозяйстве. Используется для работы с сеном, соломой, травой, льноволокном и другим волокнистым грузом с плотностью до 800 кг на 1 куб. м. Это также может быть и взрыхленный сенаж, и скошенная трава. Специальный прижим (или захват) специально удерживает груз, чтобы он не выпадал из орудия в процессе перевозки. Люлька – приспособление с неограниченным потенциалом при работе на высоте. Представляет собой подъемную конструкцию из металлического сплава. В люльке есть место с широким дверным проемом для удобства входа оператора. Люлька способна поднять его на определенную высоту, чтобы выполнять разнообразные операции со зданиями и сооружениями – как снаружи, так и внутри помещений. Например, можно красить потолки, осуществлять отделку фасадов, либо устанавливать (или ремонтировать) высоковольтные провода или осветительные плафоны. Адаптер ковша – этот аксессуар усиливает прочность крепления тяжелого навесного оборудования, и делает его более безопасным. Способ крепления с помощью адаптера гарантирует надежность фиксации любых навесных опций, таких как снегоуборочный ковш с большой грузоподъемностью. Нож отвала – приспособление для повышения эффективности работы снегоуборочного отвала или ковша. Вместе с ножом ковш способен справиться с любыми типами снега – не только со свежевыпавшими, сухими и рыхлыми сугробами, но и слежавшимся снегом, включая снег вместе со льдом и песком. Рейтинг ( 1 оценка, среднее 4 из 5 ) Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно Погрузчик В-140: 138, фронтальный, технические характеристики, ЧСДМ, отзывы, цены ЗТМ-216: фронтальный мини- погрузчик российского производства Мини-погрузчик John Deere 318D. Технические характеристики, преимущества и цены Мини-погрузчик Bobcat S300. Характеристики, цены и аналоги Мини-погрузчик New Holland L218. Технические характеристики, цены и аналоги Volvo bl71, bl61b — все про экскаватор-погрузчик Вольво: технические характеристики, запчасти, цена Тягачи «Вольво» (Volvo): модели, характеристики, отзывы Погрузчик ТО: 18, 18Б, 28, 6, 25, фронтальный, технические характеристики, цена, отзывы Фронтальный погрузчик Dressta- 534C (Дресста): технические характеристики, устройство, отзывы, цена Погрузчик фронтальный shantui sl60w – Фронтальный погрузчик SL60W — Официальный дилер SHANTUI Экскаватор погрузчик вольво bl71 технические характеристики Фронтальный навесной погрузчик ПКУ-0,8 (КУН для трактора МТЗ) © 2021 Грузспец-авто |