Лабораторная работа №3. Порядок действий в случае получения сообщения о неисправности "толчок" в пути
Скачать 261.86 Kb.
|
В июне 2020 года по вине работников станций ДЦС-3 повреждений подвижного состава не допущено (без учета железнодорожной станции Войновка). Июнь 2019 г. 1 вагон поврежден на станции Войновка по вине ДСПГ Колотыгина А.Б. – превышение скорости при роспуске вагонов (ущерб 1032 руб.) В июне 2020 года на путях не общего пользования повреждено 10 вагонов на сумму 672,64 (в июне 2019 года на путях не общего пользования + ст. Войновка допущено повреждение 13 вагонов на сумму 802.162,91 руб.). Основными причинами неблагополучного положения дел по обеспечению сохранности вагонного парка на путях необщего пользования являются: - несоблюдение требований безопасности при работе при погрузочно-разгрузочных работах; - неудовлетворительные знания руководящих документов по сохранности вагонного парка работниками железнодорожных подъездных путей, непосредственно связанных с погрузочно – разгрузочными операциями; - неудовлетворительный контроль руководством промышленных предприятий выполнения работниками предприятия технологии ПРР. Таблица 4.1. Задержки поездов у входных светофоров станций допущенные в 2019-2020 г.г.
В июне 2020 года общее количество поездов, задержанных у входных сигналов станций к уровню 2019 г. меньше на 17 случаев. 4.1.1. Задержки пассажирских и пригородных поездов у входных сигналов станций В июне 2020 года задержек пассажирских и пригородных поездов у входных сигналов станций допущено 15 случаев. Дополнительные нарушения: пропущено по неспециализированным путям – 0 случаев, принято пассажирских поездов при запрещающих показаниях входных сигналов станций – 1 случая, отправлено пассажирских поездов при запрещающих показаниях выходных сигналов станций – 3 случая, пропущено по телефонным средствам связи – 0 поездов, пропущено по боковым путям – 25 поездов, перекрытие сигналов – 0 случаев. Таблица 4.1.1.1Нарушенияпорядка пропуска пассажирских поездов в 2019 и 2020 гг.
|