Пр.р №7. Порядок прекращения действий автоблокировки и перехода на телефонные средства связи на однопутных и двухпутных перегонах

• Название: Порядок прекращения действий автоблокировки и перехода на телефонные средства связи на однопутных и двухпутных перегонах
• Дата: 12.05.2023
• Размер: 36.55 Kb.
• Имя файла: Пр.р №7.docx
• Тип: Практическая работа; #1124903

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №7

Тема:

«Порядок прекращения действий автоблокировки и перехода на телефонные средства связи на однопутных и двухпутных перегонах».

Цель занятия:

• 
  научиться порядку действия в случае прекращения действия автоблокировки и перехода на телефонные средства связи на однопутных и двухпутных перегонах;
  
• 
  научиться заполнять бланк путевой записки (ф.ДУ-50).
  

Задание:

В соответствии с вариантом задания и требованиями ПТЭ, ИДП:

1. 
   Заполнить план конспект действия работников при возникновении неисправности автоматической блокировки
   
2. 
   Заполнить бланк ДУ-54
   
3. 
   Заполнить фрагмент журнала ДУ-58
   

Список источников:

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации Порядок организации движения поездов на участках, оборудованных автоматической блокировкой

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации Порядок организации движения поездов при использовании телефонных средств связи

ПРИЛОЖЕНИЕ № 22 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации Рекомендуемый образец Бланк путевой записки (бланк ДУ-50)

ДЕЙСТВИЯ РАБОТНИКОВ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ

Часть 1

1. 
   Действия при неисправностях автоматической блокировки
   

Если при правильно установленном маршруте и свободном (по показаниям индикации на аппаратах управления) первом блок-участке выходной светофор не открывается, допускается отправлять поезд на двухпутный перегон по правильному железнодорожному пути:

1. 
   _______________________________________________________________;
   
2. 
   ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________:
   

Устная форма

Кто? Кому?	Форма приказа
ДСП ТЧМ	«Приказ № ... время ... (час, минут). Разрешаю поезду № ... отправиться с ... пути по ... главному пути при запрещающем показании выходного светофора (... литер) и следовать до первого проходного светофора, а далее руководствоваться сигналами автоблокировки. ДСП ... (фамилия)».

3. 
   ________________________________________________________________________________________________________________________________________
   

Заполнить бланк

Бланк разрешения на отправление поезда (бланк ДУ-54)

КОРЕШОК РАЗРЕШЕНИЯ № Железнодорожная станция (штемпель) «_»20г. Разрешение выдано на поезд № с заполнением пункта Дежурный по железнодорожной станции

РАЗРЕШЕНИЕ № Железнодорожная станция (штемпель) «_»20г. I Разрешаю поезду №отправиться с пути попути при запрещающем показании выходного (маршрутного) светофора и со скоростью не свыше 20 км/ч, с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения, следовать до первого проходного (выходного) светофора и далее по сигналам автоблокировки (до принятия сигналов автоматической локомотивной сигнализации, а далее руководствоваться сигналами автоматической локомотивной сигнализации). Настоящее разрешение дает право проследовать только запрещающее показание выходного (маршрутного) светофора железнодорожной станции. II Разрешаю поезду №отправиться спути по открытому выходному (маршрутному) групповому светофоруи следовать далее по сигналам автоблокировки. Дежурный по железнодорожной станции (ненужное зачеркнуть)

2. 
   Перед отправлением поезда на однопутный перегон или по железнодорожному пути двухпутного перегона, оборудованного двухсторонней автоматической блокировкой, при запрещающем показании выходного светофора дежурный по железнодорожной станции обязан:
   

1. 
   _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
   

«Разрешаю отправить поезд № … со станции … по главному пути при запрещающем показании выходного светофора литер … Перегон (… главный путь перегона) … от встречных поездов свободен. ДНЦ …».
Такой приказ разрешается передавать на отправление с железнодорожной станции при запрещающем показании выходного светофора одного или нескольких (последовательно отправляемых) попутных поездов;

2. 
   ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
   

изъять из аппарата ключ-жезл соответствующего перегона (железнодорожного пути перегона). Изъятый ключ-жезл возвращается в аппарат __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3. 
   Дежурному по железнодорожной станции запрещается _______________________
   

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

Часть 2

К неисправностям, при которых необходимо прекратить действия автоблокировки,относятся

1) _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________;

2) __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Пользование автоматической блокировкой в установленном направлении при этом допускается;

3) _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

Дежурный по станции, получив сообщение о неисправности автоблокировки на перегоне или обнаружив неисправность ее на станции, обязан:

а)_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________;

б) ______________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________;

в)________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

г)________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

На участках с диспетчерской централизацией указанные действия выполняет ______________________________________________________________________.
Действие автоматической блокировки прекращается ______________________________________________________________________________, и движение поездов устанавливается по телефонным средствам связи.
Перед передачей приказа о переходе на телефонные средства связи при движении поездов, а также о возобновлении движения поездов по автоматической блокировке диспетчер поездной должен убедиться через дежурных смежных железнодорожных станций в _____________________________________________________________________________.
Примерная общая форма приказа:

1. 
   № приказа.(3 столбец)
   
2. 
   Дата и время.(1,2 столбец)
   
3. 
   Кому он адресуется.(4 столбец)
   
4. 
   В связи с чем выдается (в необходимых случаях). (4 столбец)
   
5. 
   Суть приказа. (4 столбец)
   
6. 
   Дополнительные условия (в необходимых случаях). (4 столбец)
   
7. 
   Фамилия ДСП принявшего приказ (5 столбец)
   
8. 
   Фамилия ДНЦ передавшего приказ (6 столбец)
   

Журнал диспетчерских распоряжений (форма ДУ-58)

Число, месяц	Вызов или получ. (час., мин.)	№ приказа	содержание приказа	Фамилия принявшего	Подпись диспетчера (разборчиво)
1	2	3	4	55	6

Приказы о переходе с одних средств сигнализации и связи при движении поездов на другие:

Приказ № ___. __.__ .__ __:__ _______ ДС, ______ ДС Ввиду неисправности автоблокировки на перегоне ______ – _______ с __ ч __ мин движение поездов устанавливается по телефонным средствам связи по правилам для однопутных перегонов. ДНЦ ________	Приказ № 15 26.04.2023 10:20 от ст.Нея до ст.Брантовка ДС Ввиду неисправности автоблокировки на перегоне Нея – Брантовка с 10 ч 20 мин движение поездов устанавливается по телефонным средствам связи по правилам для однопутных перегонов. ДНЦ Иванов
Приказ № ___. __.__.__ __:__ _______ ДС, _______ ДС Приказ N ___ отменяется. С __ ч __ мин движение поездов на перегоне ______ – _______ восстанавливается автоблокировке ДНЦ ______.	Приказ № 16 26.04..2023 11:10 от ст.Нея до ст.Брантовка ДС Приказ N 15 отменяется. С 11 ч 10 мин движение поездов на перегоне Нея – Брантовка восстанавливается автоблокировке ДНЦ Иванов.

На двухпутных перегонах, оборудованных автоматической блокировкой, приказ о восстановлении действия автоматической блокировки передается до___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ железнодорожному пути.