Инструкция по эксплуатации панели управления Bernini. Повідомлення в процесі роботи Індикаторні світлодіоди Програмування Управління свічкою підігрівання Видалений старт
 Скачать 0.62 Mb.
|
12 Установок роботи двигунаBE24 відключає клему старту коли двигун починає крутиться без допомоги стартера.Коли двигун не працює на контакті D+/WL (клема # 1) напруга 0 В.В процесі запуску двигуна (у ручну або автоматично) струм декілька сотень мА подається на клему D+.У цей момент двигун ще не запущений, але напруга з'являється на клемах D+/WL (від 0,8 до 2,5 В).Як тільки двигун запустився, напруга на клемах D+/WL підвищується до 3 - 6 В. Коли двигун працює напруга досягає номінального значення 14 В, якого достатнього для зарядки батареї.Безпечний проміжок від'єднання мотора стартера знаходиться між 6 і 10 В. Параметри помилки [P.3] задається [8.0] В. Ця величина рекомендується для двигунів тих, що використовують батарею 12 В. Для батарей 24 В рекомендується встановлювати 16 В. Для збереження регулювання переконаєтеся що горить зелений індикатор "робота двигуна" на панеле під час проведення спроб пуску. Примітка: напруга генератора зарядки може бути відображена на дисплеї в режимі 'BATTERY'. Натисненням кнопок [UP - DOWN] ВЕ24 можна вибрати відображення напруги на акумуляторної батареї на напругу генератора зарядки. Якщо дисплей показує напругу зарядки, точність свідчень гарантується в межах 5 % при використанні стандартного генератора зарядки. Для інших генераторів свідчення можуть бути неточними. Установка параметра [P.3] в цьому випадку контролюється усього лише за співвимірною величиною. BE24 використовує напругу генераторної установки (основного генератора) для захисту від небажаного включення мотора стартера. Коли напруга підвищується більше 80 У включення стартера блокується. Це ніяк не відбивається на горінні зеленного індикатора 'ENGINE RUNNING' на панелі. Приєднання розмикальних або автоматичних вимикачів послідовно в ланцюг напруги генератора не рекомендується. Попередження: індикатор 'ENGINE RUNNING' горить, коли двигун працює. Використання двигуна без горіння при згаслому цьому індикаторі може бути небезпечним. Використання дизельного двигуна рекомендується при включеній функції 'BELT BREAK' (захист від блокування ременя). Встановлюється вона за допомогою коду [on] у параметрі [P. 15] (див. розділ 11). Для перевірки захисту необхідно від'єднати клему D+ з генератора зарядки і під'єднати до клеми землі # 1 (роз'єднати ланцюг D+/W.L генератора зарядки). Захист повинен спрацювати через 15 сек. Попередження:Устаткування працює під високою напругою. Щоб уникнути поразки електричним струмом персонал зобов'язаний використовувати засоби захисту. Не від'єднуйте заземлення. Будь-які від'єднання заземлення можуть привести до небезпеки поразки електричним струмом. Перш ніж підключати зовнішній електричний ланцюг, в першу чергу, має бути заземлена панель управління. Попередження:Устаткування працює під високою напругою. Щоб уникнути поразки електричним струмом персонал зобов'язаний використовувати засоби захисту. Не від'єднуйте заземлення. Будь-які від'єднання заземлення можуть привести до небезпеки поразки електричним струмом. Перш ніж підключати зовнішній електричний ланцюг, в першу чергу, має бути заземлена панель управління. 13 Електрична схема 14 Лицьова сторона панелі управління 15 Розмірів панелі управління 16 КалібруванняУвійдіть до режиму калібрування, наслідуючи ці інструкції: Поверніть ключ в положення OFF. Зніміть кожух, перемкнете коннектор в режим програмування, переконавшись що живлення до панелі підведене. Поверніть ключ в позицію ON і дочекайтеся повідомлення [StA -] Тримаєте клавішу [ENTER] натиснутою до тих пір, поки повідомлення [CAL] не з'явиться на дисплеї. (Примітка 6.) Відпустите клавішу [ENTER]: повідомлення [L1] відобразить перший параметр, ВЕ24 готова до калібрування. Список вимірів, що калібруються, приводиться далі. У цьому положенні можливий старт двигуна вручну для. Режим AUTO відключений
Примітка 6: якщо дисплей показує повідомлення [Err] натисніть кнопку [ENTER] і наслідуйте інструкції, приведені в розділі 16.1. - - Натисненням кнопки [UP - DOWN] виберете вимір.- Використовуйте рекомендовані значення. Рекомендується наслідувати таблицю, приведену вище.- Натисніть одночасно кнопки [F1] і [+] (чи [-]) для зміни величини. Зміна вироблятиметься невеликими кроками при кожному натисненні кнопки.- Поверніть ключ в положення OFF для зупинки двигуна.- ЗБЕРЕЖЕННЯ КАЛІБРУВАННЯ :- Натисніть і тримаєте кнопку [ENTER] до тих пір, поки не з'являться повідомлення [CAL][SAVE] і [Good]: BE24 чекає 5 хвилин збереження. По закінченню 5 хвилин ВЕ24 виходить з режиму калібрування без збереження.- БЕЗ ЗБЕРЕЖЕННЯ КАЛІБРУВАННЯ :- поверніть ключ в положення ON або оставте в положенні OFF більш ніж на 5 хвилин. 16.1 Очищення пам'яті (використовувати тільки у разі помилки пам'яті (memory error, failure)) :- - Увійдіть до режиму калібрування (див. розділ 16.0). Якщо з'явилося повідомлення [err] натисніть кнопку [ENTER].- Натисніть кнопку [UP - DOWN] поки не з'явиться повідомлення [MEM]- Натисніть і тримаєте [F1] до тих пір, поки не з'явиться повідомлення [Init]: BE24 завантажило заводські налаштування (див. розділ 11), скинувся лічильник мотогодинника, віддалилося калібрування.- Поверніть ключ в положення ON, затвердивши зміни (у випадку якщо потрібний запуск двигуна наслідуйте інструкції розділу 2) (**)(**)Примітка: повідомлення [Err] сигналізує про помилку в процедурі збереження. Натисніть кнопку [ENTER] для повторення циклу запису в пам'ять. Якщо повідомлення [Err] знову висвітилося на дисплеї наслідуйте інструкції описаним в розділі 16.1. Якщо проблема залишається, ВЕ24 пошкоджена і потрібна її заміна або ремонт. 17 Основних характеристикНапруга живлення (акумуляторна батарея або генератор) : від 7 В до 33 В постійного струму.Реверс полярності : дозволяє необмежений час.Пульсації струму : від 15% до 65 Гц,Перевищення напруги : 50В (60 сік) при 40 C0Помилка відображення напруги батареї на дисплееr: 3% [**]. Захист: зовнішні 300мA /60В плавкі запобіжники на лінії живленняСпоживаний струм: від 30 мA до 100мA максимумСкидання системи : 6,0 У в течії 5 сек.Зберігання даних : пам'ять не вимагає електроживленняРозміри: 96мм X 96мм X 75м (включаючи клемник і кожух)Вбудовувана частина: 91 мм X 91 мм, настановний розмірДіапазон робочих температур : від - 30 C до +65 ЗДопустимий діапазон вологості : 5% до 95% за умови відсутності конденсаціїВес : 450 гр.,Вібрації: 40 мм/сікОснови проектування : 89/336 EEC, 89/392 EEC, 73/23 EEC, 93/68 EEC, I EC 68-2-6Сертифікація: CE Статичні вихідні характеристики (управління двигуном) Струм вихідного імпульсу : 12A/30В постійного струму, внутрішнє термічне обмеження 400мA [*]Вихідна напруга: напруга батареїВхідні характеристики напруги генератораНомінальна вхідна напруга: 550В змінного струму.Максимально допустима напруга: 600В тривале змінного струмуПеревищення напруги : 2 KВ змінного струму між фазою і нейтраллю.Ізоляція землі : 2 KВ / 300 сек. Змінний струмМаксимальна помилка дисплея : +/- 3% [**].Вхідний опір: 4 МОмХарактеристика струму трансформатораДіапазон трансформації струму : від 10/5 A до 1000/5A.Максимальний струм: 8 A в течії 10 сек.Максимальна помилка дисплея : +/- 5% [**].Вхідний опір: 0.1 ОмЦифрові вхідні характеристики:Напруга розмикання ланцюга : 10В (при живленні 12В) або 22В (при живленні 24В)Напруга замикання ланцюга : 15 мA максимум.Перевищення напруги : 100В/10 мсекМоніторинг генератора зарядкиРобоча напруга до 33 В змінного струму.Перевищення напруги : 100В / 20мсек точність виміру +/- 5% (калібрування цього параметра не доступне)Поріг: 3В - 24В постійного струму (програмується).Потужність збудження : максимум 3ВтХарактеристики спрацьовування : Вхідна напруга: від 0,7 В до 50 ВДіапазон частоти : від 0 Гц до 10 кГцВхідна напруга: 2200 Ом [*] Примітка: сумарний вихідний струм (#2#13) не може перевищувати 2A при 70°C[**] Примітка: помилки можуть бути понижені шляхом калібрування (розділ 16) 18 Версія програмного забезпеченняV1.183 Перший випуск. 19.0 Пояснення до застосування автоматичного тестування19.1 Періодичне автоматичне тестування.ВЕ24 не використовує годинник для установки запрограмованої кількості днів (установка параметра [P.26], див. розділ 11). Максимальна погрішність лічильника +/-0,5 %. Як користувач може змінювати періодичність тестування описано нижче (19.1A, В).Для запобігання накопиченню помилки рекомендується наступна процедура: 19.1A Первинне програмування періодичного автоматичного тестуванняприклад: 7 днів / 20 хвилин Увійдіть до режиму програмування і встановите параметр [P.26] - 7 (розділ 6) Встановите параметр [P.27] - 20 Збережете запрограмовані параметри Виберете режим AUTO ВЕ24 запускатиме дизельний генератор кожні 7 днів (чи інший заданий проміжок часу). Двигун буде запущений на 20 хв. 19.1B Установка моменту старту :від'єднаєте живлення від ВЕ24 почекайте, поки наступить бажаний для запуску момент (по вмонтованому годиннику) живіть панель ВЕ24 встановите режим 'AUTO' BE24 запускатиме двигун кожні 7 (чи інша встановлена кількість) днів. Двигун працюватиме в течії 20 хвилин. ВАЖЛИВІ ЗАУВАЖЕННЯ Якщо живлення (напруга на батареї) відключається, ВЕ24 втрачає збережені параметри автоматичного тестування. Якщо живлення відновлюється, ВЕ24 починає звіт до автоматичного періодичного тестування відповідно до запрограмованих параметрів [P.26] і [P.27]. Важливо щоб час підключення живлення узгоджувалося з бажаним часом запуску автоматичного тестування (см 19.1B). 19.2 Рекомендації по стартуЯкщо устаткування застосовується тільки в режимі ручної роботи (MANUAL) найбільш дешеве рішення використовувати прямий запуск поворотом ключа (вхідна клема # 50). У разі використання роботи в автоматичному режимі (AUTO) рекомендується використовувати клему # 10 для під'єднування зовнішнього розмикального (видаленого сигналу на запуск). Увага: використання клеми # 50 і клеми # 10 в одній і тій же системі не рекомендується (можливо виникнення проблем з мотором стартера) 19.3 Контактор управління генераторомВЕ24 може управляти контактором зовнішніх сигналів. Для цього доступні вихідні клеми сигналізації. Використання зовнішнього контактора має бути задане значенням [inh.] параметра [P27]. У цьому злучає, сигналізація відключається і перемикається на контактор. Вихідний контактор видає сигнал в режимі AUTO, у випадку якщо значення напруги, частоти струму або швидкості обертання виходять за встановлені параметри. З контактора знімається сигнал у разі пропадения аварійної ситуації або перемикання з режиму AUTO.У режимі AUTO з контактора знімається сигнал відповідно до команди видаленого останову. Двигун зупиняється після 30 секунд роботи в режимі охолодження. 20: Призначення клем
|