Главная страница

история 9. Презентация. история 9. Повседневная жизнь человека в xix веке


Скачать 1.78 Mb.
НазваниеПовседневная жизнь человека в xix веке
Анкористория 9. Презентация
Дата25.03.2022
Размер1.78 Mb.
Формат файлаpptx
Имя файлаистория 9.pptx
ТипДокументы
#416027

Повседневная жизнь человека в XIX веке.

Питание.

  • Одно из главных изменений в повседневной жизни в том, что люди стали лучше питаться. Хотя основной пищей оставался хлеб и картофель, но мясо стало доступнее. С 1870 по 1913 гг. потребление мяса увеличилось до 45-50 кг в год.
  • Широкое применение пастеризации молока позволило снабжать им население больших городов.
  • Распространение промышленных холодильников и развитие транспорта сделали рыбу доступной для жителей неприбрежных районов.

Одежда.

  • Во второй половине 19 века моду диктуют вкусы богатой буржуазии.
  • На основе стиля середины 18 века — рококо — складывается новый, еще более пышный и эклектичный стиль — «второе рококо», или «выставочный стиль».

Техника в доме.

  • Хранить продукты с помощью холода умели жители умеренных и северных широт, в южных странах даже не представляли, что лед может быть полезен для бытовых нужд и только богатые южане могли заказать снег с горных вершин. Наши предки делали погреба. Которые не сильно отличаются от нынешних подземных холодильников, которыми до сих пор пользуются наши дедушки и бабушки. Первый искусственный лед получен в 1850 году Джоном Гори, который использовал компрессионный цикл в своем устройстве, похожая конструкция используется и по сей день.
  • Старинные модели этих машинок высоко ценятся на рынке антиквариата. За определенные модели, которым более ста лет, коллекционеры готовы платить десятки тысяч долларов. Между тем из-за высокого качества этих машин их подделки появились еще в конце 19-го века, а за долгое время существования бренда родились тысячи легенд и домыслов.

Средства транспорта.

  • Настоящим основоположником железнодорожного транспорта считается английский механик-самоучка Дж. Стефенсон (1781-1848), построивший в 1814 г. первую работающую модель паровоза. Он основал паровозостроительный завод и занялся железнодорожным строительством. В 1825 г. в Англии была открыта первая железнодорожная линия. В 1829 г. Сте­фенсон построил паровоз «Ракета» для железной дороги Ливер­пуль — Манчестер, который развивал скорость до 50 км в час

Средства транспорта.

Вывод.



написать администратору сайта