Двигатель тест. Двигательбензин. Пояснительная записка 4 i. Классификация и общее устройство автомобиля. 5
 Скачать 247.6 Kb.
|
|
Вопрос: Какой клапан предназначен для предотвращения разрушения масляных магистралей в системе смазки двигателя? Варианты ответа: 1).Перепускной. 2). Предохранительный. 3). Редукционный (дифференциальный). II. Вопрос: В каких пределах должно находиться давление масла в смазочной системе прогретого двигателя ЗИЛ-130, если автомобиль движется на прямой передаче со скоростью 40 км\час? Варианты ответов: 1) 0-0,2 МПа. 2).0,2-0,4 МПа. 3). 0,4—0,6 МПа. 4).0,6-0,8 МПа. III. Вопрос: Для чего предназначена система вентиляции картера? Варианты ответа: 1).Для охлаждения масла и удлинения срока его службы. 2).Для предотвращения попадания газов из картера в кабину.. 3).Для повышения давления масла в смазочной системе. 4).Для понижения давления масла в смазочной системе двигателя. 5).Для снижения токсичности картерных газов. 6).Для лучшей очистки масла от продуктов износа и пыли 7).Всё выше перечисленное. IV.Вопрос: На каких автомобилях в смазочной системе двигателя используется один полнопоточный неразборный фильтр с бумажным фильтрующим элементом? Варианты ответов: 1) ЗИЛ-130 2).ВАЗ-2105. 3). Камаз-4310. 4). ВАЗ-2110. V. Вопрос: При каком давлении масла в смазочной системе возникают наиболее опасные последствия для двигателя? Варианты ответа: 1) Большое давление. 2) Слишком малое давление. 3). В обоих случаях. VI.Система питания и ее разновидности. Задание 6.1. I. Вопрос: В каких двигателях происходит внутреннее смесеобразование? Варианты ответов: Бензиновых. Дизельных. II. Вопрос: Какие качества топлива характеризует октановое число? Варианты ответов: Детонационную стойкость Теплотворную способность. Стабильность при хранении. III. Вопрос: Какое соотношение воздуха и бензина соответствует обедненной горючей смеси? Варианты ответов: 13:1. 15:1 16:1 IV. Вопрос: На каком режиме работы двигателя используется обогащенная горючая смесь? Варианты ответов: 1. На средних нагрузках. 2. На малых оборотах коленчатого вала. 3. При пуске холодного двигателя. V. Вопрос: Укажите скорость детонационного горения горючей смеси. Варианты ответов: 2000 м/сек. 2. 150 м/сек. 3. 30 м/сек. Задание 6.2. I. Вопрос: Какое соотношение воздуха и бензина соответствует нормальному составу горючей смеси? Варианты ответов: 15:1 13:1 11:1 II. Вопрос: При определении каких качеств и какого топлива для сравнения используют эталонную жидкость из смеси цетана и альфа-метилнафталина? Варианты ответов: Вязкость. 5. Дизельное топливо. Теплотворность. 6. Бензин. Цетановое число. Октановое число. III.Вопрос: Какой состав горючей смеси используется в бензиновом двигателе на режиме средних нагрузок? Варианты ответов: Обедненная смесь. Нормального состава. Обогащенная смесь. IV. Вопрос: На каком дизельном топливе мягче работает двигатель? Варианты ответов: С цетановым числом 40. С цетановым числом 42. С цетановым числом 45. V. Вопрос: Для бензиновых двигателей со степенью сжатия 7.0, какой бензин подходит лучше? Варианты ответов: «Нормаль-80». 2. «Регуляр-92». 3. «Супер-98». Задание 6.3. .I. Вопрос: Какие качества топлива характеризует цетановое число? Варианты ответов: Детонационная стойкость бензина. Теплотворность топлива. Период задержки воспламенения топлива в цилиндрах. Стабильность при хранении топлива. II. Вопрос: В каких изучаемых двигателях внутреннего сгорания происходит внешнее смесеобразование? Варианты ответов: В дизельных двигателях. В бензиновых карбюраторных двигателях. В системах питания с впрыском бензина. III.Вопрос: Какое соотношение воздуха и бензина характеризует обогащенную смесь? Варианты ответов: 15:1. 2. 13:1. 3. 17:1. IV. Вопрос: На каких режимах работы двигателя используется слабо обедненная смесь? Варианты ответов: Пуск холодного двигателя. Малые обороты коленчатого вала. Средние нагрузки на двигатель. Большие нагрузки. V. Вопрос: Какова нормальная скорость горения горючей смеси? Варианты ответов: 1500-2000 м/сек. 150 -200 м/сек. 30-40 м/сек. Задание 6.4. I. Вопрос: При определении каких качеств бензина для сравнения используют эталонную смесь из гептана и изооктана? Варианты ответов: Теплотворность топлива. Октановое число. Вязкость топлива. 4. Испаряемость топлива. II. Вопрос: Какое соотношение воздуха и бензина соответствует богатой горючей смеси? Варианты ответов: 13:1. Менее 12:1. 15:1. 17:1. III. Вопрос: Какой состав горючей смеси используется в бензиновом двигателе при пуске холодного двигателя? Варианты ответов: Обогащенная смесь. Богатая смесь. Смесь нормального состава. Обедненная смесь. IV. Вопрос: Какой бензин целесообразно использовать для двигателя со степенью сжатия 9.0? Варианты ответов: «Супер-98» «Регуляр-92» «Нормаль-80» V. Вопрос: При какой температуре наружного воздуха следует использовать дизельное топливо марки «ДЗ»? Варианты ответов: От +20 до 0 градусов С. От 0 до -20 градусов С. От -30 до -50 градусов С. VII. Система питания карбюраторного двигателя. Задание 7.1. I. Вопрос: Какой состав горючей смеси необходим для работы двигателя на холостых оборотах коленчатого вала? Варианты ответов: 1.Обедненная. 2.Смесь нормального состава. 3.Обогащенная. 4.Богатая горючая смесь. II. Вопрос: Укажите название системы карбюратора действующей на средних нагрузках двигателя. Варианты ответов: 1.Главная дозирующая система. 2.Система холостого хода. 3.Экономайзер. 4.Насос – ускоритель. 5. Все перечисленные. III. Вопрос: Где крепится датчик ограничителя максимальных оборотов двигателя? Варианты ответов: 1.Выпускной трубопровод. 2.Впускной трубопровод. 3.Корпус карбюратора. 4.Блок цилиндров. 5.Крышка распределительных шестерен. 6.Коробка передач. IV. Вопрос: Под действием какой детали бензонасоса диафрагма прогибается вверх? Варианты ответов: 1.Рычаг привода. 2.Рычаг ручной подкачки. 3.Пружина диафрагмы. 4.Впускные клапаны. 5.Шток диафрагмы. V. Вопрос: Перечислите номера деталей входящих в систему экономайзера. Варианты ответов: 1.Головка распылителя. 2.Штуцер с фильтром. 3.Клапан экономайзера. 4.Шток. 5.Эмульсионный колодец. 6.Поршень. 7.Каналы. 8.Смесительные камеры. 9.Регулировочные винты. 10.Воздушный жиклер. 11.Крышка поплавковой камеры. 12.Топливный жиклер. Задание 7.2. I. Вопрос: От какой детали двигателя ЗИЛ-508 ротор датчика ограничителя максимальных оборотов приводится во вращение? Варианты ответов: 1.Вал генератора. 2.Коленчатый вал. 3.Распределительный вал. 4.Ведомый вал коробки передач.. II. Вопрос: При каком ходе диафрагмы насос всасывает бензин? Варианты ответов: 1.При прогибе диафрагмы вверх. 2.При прогибе диафрагмы вниз. 3.В обоих случаях. III. Вопрос: Перечислите номера деталей входящих в систему холостого хода. Варианты ответов: 1.Головка распылителя. 2.Штуцер с фильтром. 3.Клапан экономайзера. 4.Шток. 5.Эмульсионный колодец. 6.Поршень. 7.Каналы. 8.Смесительные камеры. 9.Регулировочные винты. 10.Воздушный жиклер. 11.Топливныйжиклер. 12.Нагнетательный клапан. 13.Обратный клапан. IV. Вопрос: Какой состав горючей смеси необходим для работы двигателя на больших оборотах коленчатого вала? Варианты ответов: 1.Несколько обедненная. 2.Смесь нормального состава. 3.Обогащенная. 4.Богатая горючая смесь V. Вопрос: Укажите название системы действующей при пуске холодного двигателя. Варианты ответов: 1.Главная дозирующая система. 2.Система холостого хода. 3.Экономайзер. 4.Насос – ускоритель. 5.Воздущная заслонка с приводом. 6.Все перечисленные. Задание 7.3. I. Вопрос: Где крепится исполнительный диафрагменный механизм ограничителя максимальных оборотов двигателя? Варианты ответов: 1.Выпускной трубопровод. 2.Впускной трубопровод. 3.Корпус смесительных камер карбюратора. 4.Блок цилиндров. 5.Крышка распределительных шестерен. 6.Коробка передач. 7.Корпус поплавковой камеры. II. Вопрос: Укажите название системы карбюратора действующей на малых нагрузках двигателя. Варианты ответов: 1.Главная дозирующая система. 2.Система холостого хода. 3.Экономайзер. 4.Насос – ускоритель. 5. Система пуска холодного двигателя. 6.Все перечисленные. III. Вопрос: Перечислите номера деталей входящих в систему насоса ускорителя. Варианты ответов: 1.Головка распылителя. 2.Штуцер с фильтром. 3.Клапан экономайзера. 4.Шток. 5.Эмульсионный колодец. 6.Поршень со штоком. 7.Каналы. 8.Обратный клапан. 9.Регулировочные винты. 10.Воздушный жиклер. 11.Нагнетательный клапан. 12.Топливный жиклер. IV. Вопрос: Под действием каких деталей при работе бензонасоса диафрагма прогибается вниз? Варианты ответов: 1.Рычаг привода. 2.Рычаг ручной подкачки. 3.Пружина диафрагмы. 4.Выпускные клапаны. 5.Шток диафрагмы. V. Вопрос: Какой состав горючей смеси необходим для работы двигателя на средних оборотах коленчатого вала? Варианты ответов: 1.Несколько обедненная. 2.Смесь нормального состава. 3.Обогащенная. 4.Богатая горючая смесь. 5.Бедная смесь. Задание 7.4. I. Вопрос: Какой состав горючей смеси необходим при пуске холодного двигателя? Варианты ответов: 1.Несколько обедненная. 2.Смесь нормального состава. 3.Обогащенная. 4.Богатая горючая смесь. II. Вопрос: В каком положении должен находиться клапан ротора датчика ограничителя максимальных оборотов двигателя чтобы дроссельные заслонки прикрывались исполнительным механизмом ограничителя? Варианты ответов: 1.В открытом. 2.В закрытом. 3.Не имеет значения. III. Вопрос: При каком ходе диафрагмы насос выталкивает бензин в трубопровод? Варианты ответов: 1.При прогибе диафрагмы вверх. 2.При прогибе диафрагмы вниз. 3.В обоих случаях. IV. Вопрос: Укажите название систем действующих при больших нагрузках двигателя. Варианты ответов: 1.Главная дозирующая система. 2.Система холостого хода. 3.Экономайзер. 4.Насос – ускоритель. 5. Система пуска холодного двигателя. 6.Все перечисленные. V. Вопрос: Перечислите номера деталей входящих в главное дозирующее устройство. Варианты ответов: 1.Головка распылителя. 2.Дроссельные заслонки 3.Клапан экономайзера. 4.Шток. 5.Эмульсионный колодец. 6.Поршень. 7.Каналы. 8.Смесительные камеры. 9.Регулировочные винты.10.Воздушный жиклер. 11.Топливный жиклер. 12.Нагнетательный клапан. 13.Обратный клапан VIII. Система питания инжекторного двигателя. Задание 8.1. I. Вопрос: В каком двигателе внутреннего сгорания осуществляется более точное дозирование топлива по цилиндрам? Варианты ответов: 1 .В карбюраторном. 2.С системой распределенного впрыска топлива. 3. С системой питания с Моновпрыском. II. Вопрос: При отказе какого из датчиков двигатель прекращает работать? Варианты ответов: 1 .Датчик детонации. 2.Датчик скорости автомобиля. 3.Датчик положения коленчатого вала. 4.Датчик положения дроссельной заслонки . III. Вопрос: Где установлен регулятор давления топлива в системе с распределенным впрыском? Варианты ответов: 1 На топливной магистрали. 2.На рампе форсунок. З.В топливном баке. IV. Вопрос: Какое давление топлива поддерживает регулятор давления при работающем двигателе с распределенным впрыском? Варианты ответов: 1. 208-298 кПа. 2. 284-325 кПа. 3. 305-415 кПа . V. Вопрос: Какие из перечисленных устройств входят в подсистему подачи воздуха? Варианты ответов: 1.Датчик концентрации кислорода. 2.Ресивер. 3.Форсунки. 4.Воздушный фильтр. 5.Рампа форсунок. Задание 8.2. I. Вопрос: Что включает в себя подсистема подачи топлива? Варианты ответов: 1 .Датчик детонации. 2. Рампа форсунок. 3. Топливный насос. 4. Ресивер. II. Вопрос: Чем управляет регулятор холостого хода? Варианты ответов: 1 .Количеством топлива в режиме холостого хода. 2.Количеством воздуха подаваемого в обход закрытой дроссельной заслонки дроссельного патрубка. 3.Обоими параметрами. III. Вопрос: Где располагается датчик скорости автомобиля? Варианты ответов: 1.На блоке цилиндров двигателя. 2.На выпускном трубопроводе 3.На коробке передач автомобиля. IV. Вопрос: Как должен поступить водитель при загорании лампочки «CHECK ENGINE»? Варианты ответов: 1 .Остановиться, заглушить мотор и вызвать специалиста. 2.Проверить электро предохранители и продолжать движение. 3.Доехать до ближайшей станции тех. обслуживания и пригласить автомеханика для обнаружения и устранения неисправности. 4.Продолжать эксплуатацию автомобиля, не обращая внимания на сигнал лампы. V. |