Двигатель тест. Двигательбензин. Пояснительная записка 4 i. Классификация и общее устройство автомобиля. 5
![]()
|
Вопрос: Где располагается электробензонасос при впрысковых системах питания автомобилей ВАЗ? Варианты ответов: 1.На блоке цилиндров двигателя. 2.На топливной магистрали. 3.В топливном баке. Задание 8.3 I. Вопрос: Чем обеспечивается необходимое количество топлива впрыскиваемого форсункой? Варианты ответов: 1. Давлением топлива, 2.Продолжительностью электрического импульса подаваемого на эл.магнит форсунки. 3.Положением дроссельной заслонки. 4.Всеми указанными параметрами. II. Вопрос: При работе какой из систем впрыска контроллер включает форсунки не попарно, а последовательно в порядке зажигания? Варианты ответов: 1. При распределенном впрыске. 2.При распределенном фазированном впрыске. 3.При работе любой из указанных систем. III. Вопрос: Как регулятор давления топлива поддерживает необходимое давление топлива в рампе форсунок? Варианты ответов: 1.Отводом избыточного топлива в сливную магистраль. 2.Отключением электро бензонасоса. 3.Перекрытием топливной магистрали. 4.Всеми перечисленными способами. IV. Вопрос: Какой величины давления топлива поддерживает регулятор давления на работающем двигателе с МОНО впрысковой системой питания? Варианты ответов: 1.108-198 кПа 2. 169 - 209 кПа 3.190-210 кПа 4.219-318 кПа . V. Вопрос: Где установлен датчик положения дроссельной заслонки? Варианты ответов: 1.На ресивере. 2.На дроссельном патрубке. 3.На впускном трубопроводе. 4.На рампе форсунок. Задание 8.4. I. Вопрос: Где установлен датчик концентрации кислорода во впрысковых системах питания с обратной связью? Варианты ответов: 1.В ресивере. 2.Во впускном трубопроводе. 3.На блоке цилиндров. 4.В приёмной трубе глушителя перед нейтрализатором. II. Вопрос: .Выход из строя, какого датчика ведет к остановке двигателя? Варианты ответов: 1 .Датчик концентрации кислорода в отработавших газах. 2.Датчик положения коленчатого вала. 3.Датчик температура охлаждающей жидкости. 4.Датчик положения дроссельной заслонки. 5.Любого из перечисленных. III. Вопрос: Чем управляет дроссельный патрубок? Варианты ответов: 1.Количеством топлива подаваемого в. систему питания . 2.Количеством горючей смеси. 3.Количеством воздуха поступающего в систему питания. 4.Всеми перечисленными параметрами. IV. Вопрос: Где установлен топливный фильтр впрысковой системы питания автомобилей ВАЗ? Варианты ответов: 1 .Между электробензонасосом и рампой форсунок. 2.Между топливным баком и электробензонасосом. 3.Между рампой форсунок и впускным трубопроводом. . V. Вопрос: Где устанавливается агрегат центрального впрыска? Варианты ответов: 1 .На ресивере. 2.На впускной трубе (вместо карбюратора). 3.На выпускном трубопроводе. 4.На блоке цилиндров двигателя. IX. Система питания дизельного двигателя. Задание 9.1. I. Вопрос: Какое давление топлива создает секция ТНВД дизеля КамАЗ-740? Варианты ответов: 10-12 МПа. 18-20 МПа. 25-27 МПа. II. Вопрос: До какого момента продолжается впрыск форсункой дизеля? Варианты ответов: 1. Когда плунжер переместится в крайнее верхнее положение. 2. Когда произойдет закрытие нагнетательного клапана. 3. Когда кромка винтовой канавки плунжера совместится с отверстием во втулке. 4. Когда плунжер начнет перемещаться вниз. III. Вопрос: Какая деталь секции ТНВД обеспечивает движение плунжера вниз? Варианты ответов: Толкатель. Нагнетательный клапан. Пружина плунжера. Кулачковый вал. IV. Вопрос: Каким способом регулируется количество топлива, подаваемого к форсунке секцией ТНВД за один оборот кулачкового вала? Варианты ответов: 1. Изменением хода плунжера. 2. Изменением частоты вращения кулачкового вала. 3. Поворотом плунжера. V. Вопрос: Какое назначение имеет турбокомпрессор дизеля? Варианты ответов: 1.Улучшает плавность работы двигателя. 2. Увеличивает максимальные обороты КВ. двигателя. 3. Облегчает пуск двигателя. 4. Повышает мощность двигателя. Задание 9.2. I. Вопрос: Какая деталь ТНВД при работе двигателя совершает вращательное движение? Варианты ответов: 1. Толкатель. 2. Кулачковый вал.. 3. Плунжер II. Вопрос: Когда начинает увеличиваться давление в надплунжерном пространстве секции ТНВД? Варианты ответов: После того как торцовая кромка плунжера перекроет впускное окно. После того как торцовая кромка плунжера перекроет отсечное окно. После того как торцовая кромка плунжера перекроет оба окна. III. Вопрос: Какая деталь форсунки передает усилие от пружины к запорной игле? Варианты ответов: Штуцер. Штанга. Корпус распылителя IV. Вопрос: Каким способом заполняют топливо подводящие каналы ТНВД перед пуском дизеля? Варианты ответов: Проворачивая коленчатый вал пусковой рукояткой. Возвратно-поступательным перемещением кнопки топливоподкачивающего насоса. Проворачивая коленчатый вал двигателя стартером. V. Вопрос: С каким узлом ТНВД тягами и рычагами соединена педаль управления подачей топлива? Варианты ответов: 1. С муфтой опережения впрыска топлива. 2. С топливоподкачивающим насосом. 3. С всережимным регулятором ТНВД. 4. С рейками ТНВД. Задание 9.3. I. Вопрос: Какая деталь форсунки дизеля устанавливается своим концом в камере сгорания? Варианты ответов: Игла. Штуцер. Корпус распылителя. Корпус форсунки. Штанга. II. Вопрос: Какая деталь секции ТНВД обеспечивает движение плунжера вверх? Варианты ответов: Толкатель. Нагнетательный клапан. Пружина плунжера. Кулачковый вал. III. Вопрос: Какая деталь ТНВД воздействует на поворотные втулки насосных секций? Варианты ответов: 1.Толкатель плунжера. 2. Рейка. 3. Кулачковый вал. 4. Муфта опережения впрыска топлива. IV. Вопрос: Какое устройство предназначено для изменения момента начала подачи топлива в зависимости от частоты вращения КВ дизеля? Варианты ответов: 1.Топливная секция ТНВД. 2.Топливоподкачивающий насос. 3. Муфта опережения впрыска топлива. 4. Всережимный регулятор ТНВД. V. Вопрос: За счет чего вращается вал турбокомпрессора? Варианты ответов: 1. От распределительного вала двигателя. 2. За счет энергии отработавших газов. 3. За счет электроэнергии вырабатываемой генератором. 4. С помощью механической передачи от коленчатого вала. Задание 9.4. I. Вопрос: Какая деталь ТНВД обеспечивает движение плунжера вверх? Варианты ответов: Толкатель. Нагнетательный клапан. Пружина плунжера. Кулачковый вал. II. Вопрос: Какой механизм приводится в действие от эксцентрика кулачкового вала ТНВД? Варианты ответов: Топливная секция. Топливоподкачивающий насос. Муфта опережения впрыска топлива. Всережимный регулятор. III. Вопрос: Какая деталь форсунки перекрывает отверстия в распылителе? Варианты ответов: Штанга. Штуцер. Игла. Пружина. IV. Вопрос: Какая деталь секции ТНВД открывает путь топливу из надплунжерного пространства к форсункам? Варианты ответов: Толкатель. Плунжер. Нагнетательный клапан. Пружина плунжера. V. Вопрос: Какое устройство ТНВД предназначено для поддержания оборотов коленчатого вала на заданном педалью значении? Варианты ответов: 1. Муфта опережения впрыска топлива. 2. Всережимный регулятор. 3. Топливоподкачивающий насос. 4. Нагнетательный клапан топливной секции ТНВД. 5. Форсунка. X. Система питания газобаллонного автомобиля. Задание 10.1. I. Вопрос: При каком давлении бутанопропановая смесь переходит из парообразного состояния в жидкое? Варианты ответов: 0.8 - 1.2 МПа. 1.6 МПа 16 МПа. II. Вопрос: Устанавливается ли в системе питания двигателя газом воздушный фильтр? Варианты ответов: Устанавливается. Не устанавливается. Устанавливается в зависимости от конструкции системы. III. Вопрос: В каком положении находится клапан первой ступени редуктора при неработающем двигателе и закрытом расходном вентиле? Варианты ответов: Закрыт. Открыт IV. Вопрос: Из чего в основном состоят сжатые газы? Варианты ответов: Бутан. Пропан. Метан. V. Вопрос: Что размещено на баллоне со сжиженным газом? Варианты ответов: 1.Расходный жидкостный вентиль. 2. Расходный паровой вентиль. 3. Испаритель. 4. Наполнительный вентиль. 5.Редуктор. 6. Предохранительный клапан. Задание 10.2. I. Вопрос: Допускается ли кратковременная работа двигателя на бензине в случае отсутствия газа для передвижение на короткие расстояния? Варианты ответов: Не допускается. Допускается. II. Вопрос: Для чего предназначен редуктор низкого давления? Варианты ответов: Для повышения давления газа. Для отключения газа при переходе на бензин. Для снижения давления газа до значения близкого к атмосферному. III. Вопрос: Какие газы используемые в качестве топлива для автомобилей получили наибольшее распространение? Варианты ответов: 1. Сжатые. 2. Сжиженные. IV. Вопрос: В каком положении находится клапан второй ступени редуктора при неработающем двигателе и закрытом расходном вентиле? Варианты ответов: Закрыт. Открыт. V. Вопрос: В каком состоянии подается газ в двухступенчатый редуктор системы питания? Варианты ответов: В жидком. В парообразном В смешанном. Задание 10.3. I. Вопрос: При каком давлении в баллонах находится сжатый газ? Варианты ответов: 1. 10-12 МПа. 2. 20 МПа. 3. 25 МПа. II. Вопрос: Пропускает ли газ в редуктор электромагнитный клапан-фильтр при включенном зажигании? Варианты ответов: Пропускает. Не пропускает. Пропускает в зависимости от положения дросс. заслонки. III. Вопрос: Имеет ли двигатель оборудованный системой питания газом бензонасос? Варианты ответов: Не имеет. Имеет. Допускается не устанавливать бензонасос. IV. Вопрос: Следует ли закрывать магистральный вентиль при остановке двигателя более чем на один час? Варианты ответов: Да. Нет. В зависимости от тех. состояния топливной системы. V. Вопрос: Разрешается ли лицам не имеющим специального допуска заниматься регулировкой и обслуживанием газобаллонных установок? Варианты ответов: Разрешается. Разрешается если стаж работы слесаря более 5 лет. Не разрешается во всех случаях. Задание 10.4. I. Вопрос: Как должен поступить водитель обнаружив утечку газа в системе питания газобаллонной установки? Варианты ответов: Попытаться устранить неисправность. Закрыть магистральный вентиль и перейти на питание бензином. Продолжать движение до ближайшей мастерской. II. Вопрос: Где устанавливается испаритель? Варианты ответов: 1. Перед смесителем. 2. Перед двухступенчатым газовым редуктором. 3. Перед расходным вентилем. III. Вопрос Увеличивается или уменьшается загрязнение окружающей среды при использовании газа в качестве топлива? Варианты ответов: 1. Уменьшается. 2. Увеличивается. 3. Остается без изменений. IV. Вопрос: Как изменяется мощность двигателя работающего на газе по сравнению с работой на бензине? Варианты ответов: Мощность увеличивается на 7-12%. Мощность снижается на 7-12%. Остается неизменной. V. Вопрос: Устанавливается ли при газобаллонной системе питания сжатым газом испаритель? Варианты ответов: 1. Да. 2. Не устанавливается на системах питания автобусов. 3. Нет. XI. Электрооборудование. Источники тока. Задание 11.1. I. Вопрос: Какие процессы происходят в аккумуляторной батарее? Варианты ответов: 1.Преобразуется тепловая энергия, заключенная в электролите в электрическую энергию. 2. Накапливается электрическая энергия при заряде батареи и отдается потребителям при разряде. 3. Вырабатывается электрическая энергия в результате химической реакции происходящей в аккумуляторе. II. Вопрос: Когдаавтомобильная аккумуляторная батарея является источником электроэнергии, питающим потребителей? Варианты ответов: При работающем двигателе. При неработающем двигателе. III. Вопрос: Какие потребители во всех случаях получают ток только от аккумуляторной батареи? Варианты ответов: Приборы освещения. Звуковые сигналы. Стартер. Все перечисленные. IV. Вопрос: Откуда поступает ток к потребителям при работающем двигателе? Варианты ответов: Только от генератора. От генератора, а при определенных условиях от АКБ. Во всех случаях от генератора и АКБ одновременно. V. Вопрос: Какие условия должны быть соблюдены, чтобы происходил подзаряд аккумуляторной батареи? Варианты ответов: 1. Двигатель не работает. 2. Двигатель работает. 3. Общий ток в цепи потребителей равен максимальному току, вырабатываемому генератором. 4. Общий ток во внешней цепи меньше максимального тока, вырабатываемого генератором. Задание 11.2. I. Вопрос: Что представляет собой электролит, используемый в АКБ изучаемых автомобилей? Варианты ответов: Концентрированная серная кислота, содержащая незначительное количество воды. Раствор серной кислоты в воде, очищенной от механических примесей. Раствор определенной плотности серной кислоты в дистиллированной воде. II. |