экзамен ремонт авто. Экзамен по ремонту автотранспортных средств.. Пояснительная записка Экзамен по дисциплине Ремонт автотранспортных средств
 Скачать 69.5 Kb.
|
Пояснительная запискаЭкзамен по дисциплине «Ремонт автотранспортных средств» является формой итоговой аттестации для студентов дневного отделения специальности 1201000 «Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта». Цель итоговой аттестации: оценка у обучающихся уровня сформированности общих и профессиональных компетенций, складывающихся из соответствующих знаний и умений: знать: - положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, нормативно-технические документы; - характерные неисправности и отказы агрегатов и механизмов автомобилей, возникающие при их эксплуатации, причины возникновения, способы выявления и устранения; - прогрессивные формы и методы организации управления и технологии технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава, методы диагностирования и контроля технического состояния автомобилей; - способы контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей и агрегатов; -основное технологическое и диагностическое оборудование, приспособления и инструмент, применяемое при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава, принципы работы и правила технической эксплуатации. уметь: - выполнять работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобиля; - осуществлять контроль за соблюдением технологической дисциплины; - обеспечивать безопасность работ по техническому обслуживанию автомобилей. Оценка за экзамен определяется по результатам ответа на три теоретических вопроса. Критериями оценки являются: ответы на теоретические вопросы, в билете 3 вопроса разной сложности: - объем и структура знаний, соответствуют содержанию вопроса по билету; - выражено умение своими словами формулировать определения, понятия и т.п., не искажая сути вопроса; - правильно и уместно используются специальные термины. В соответствии с заданными критериями, определяется оценочный балл по экзамену, процедура подсчета которого фиксируется в оценочном листе. Экзаменационные билеты по дисциплине «Ремонт автотранспортных средств» БИЛЕТ №1 1.Понятие, способы и средства дефектации. 2.Подбор деталей и сборка КШМ (поршень- шатун). 3.Способы определения скрытых дефектов в деталях автомобиля. БИЛЕТ №2 1.Надёжность автомобиля, её основные свойства и показатели. 2.Характерные неисправности ГРМ, их внешние признаки. 3.Резьбовые соединения. Назначение резьб. Износ резьб и способы восстановления резьбовых соединений. БИЛЕТ №3 1.Свойства надёжности автомобиля и их показатели. 2.Комплектование деталей: выполняемые работы, способы. 3.Дефекты соединений. Виды соединений деталей. БИЛЕТ №4 1.Дефекты в подвижных соединений деталей и методы (способы) их устранения. Какие дефекты в соединениях снижают долговечность и безотказность узлов и агрегатов машин. 2.Понятие отказа. Виды отказов и причины их возникновения. 3.Способы комплектования деталей при ремонте систем автомобиля. БИЛЕТ №5 1.Для чего и какие детали маркируют (метят) при разборке машин, агрегатов. 2.Классификация способов восстановления деталей. 3.Притирка клапанов ГРМ, контроль качества притирки. БИЛЕТ №6 1.Виды и периодичность ТО автомобилей, выполняемые работы. 2.Восстановление деталей слесарно-механической обработкой. 3.Пайка металлов и сплавов. БИЛЕТ №7 1.Виды ремонта автомобилей, их назначение, место выполнения. 2.Диагностирование технического состояния коробки передач. 3.Сущность процесса пайки. Требования к промежуточному сплаву при пайке. БИЛЕТ №8 1.Сущность сварки. Виды и способы сварки. 2.Проверка и регулировка развала передних управляемых колес. 3.Сущность наплавки. Способы наплавки. БИЛЕТ №9 1.Технологический процесс пайки при ремонте. 2.Способ сварки деталей из чугуна. 3.Приработка и испытание двигателя после ремонта. БИЛЕТ №10 1.Устранение характерных неисправностей системы охлаждения. 2.Способы сварки деталей из алюминиевых сплавов. 3.Техническое обслуживание системы смазки. БИЛЕТ №11 1.Виды работ, выполняемых при ТО-1, ТО-2 и СО. 2.Сущность пайки, область применения, припои и флюсы. 3.Назовите основные этапы технологического процесса при восстановлении изношенной детали. БИЛЕТ №12 1.Назначение и содержание системы ТО и ТР автомобилей. 2.Виды полимерных материалов и способы их применения при ремонте деталей. 3.Технология сборки соединения, узла, агрегата, машины. БИЛЕТ №13 1.Технологический процесс окраски машин. 2.Способы восстановления деталей пластической деформацией. 3.Метода ремонтных размеров. Приведите примеры. БИЛЕТ №14 1.Передвижные средства ТО автомобилей. 2.Восстановление деталей электромеханической обработкой. 3.Технологический процесс диагностирования технического состояния агрегатов. БИЛЕТ №15 1.Назначение, виды и организационные формы сборки. 2.Характерные неисправности системы питания карбюраторных двигателей способы определения. 3.Что подразумевается под термином «технологическая операция» при изготовлении, восстановлении деталей и ремонте машин. Дать определение. БИЛЕТ № 16 1.Назначение, виды и организационные формы сборки. 2.Виды ремонта автомобилей, содержание и их назначение. 3.Балансировка, её виды и технология выполнения. БИЛЕТ №17 1.Технология сборки резьбового соединения. 2.Ремонт и испытание рессор автомобиля. 3.Регулировочные работы по ходовой части. БИЛЕТ №18 1.Обкатка и испытание автомобилей после КР. 2.Технологическая последовательность сборки двигателя. 3.Способы нанесения ЛКП. БИЛЕТ №19 1.Регулировочные работы по рулевому управлению. 2.Противокоррозионная защита кузова. 3.Особенности установки гильз в блок при сборке двигателя. БИЛЕТ №20 1.Методы обнаружения скрытых дефектов. 2.Сдача автомобиля в эксплуатацию после ремонта. 3.Особенности сборки шатунно-поршневой группы. БИЛЕТ №21 1.Неисправности двигателя внутреннего сгорания, их признаки и способы определения. 2.Особенности сборки маховика и коленвала. 3.Способы сушки ЛКП. БИЛЕТ №22 1.Характерные неисправности сцепления: признаки, причины. 2.Приборы для диагностирования двигателя, порядок их применения. 3.Обкатка и испытание двигателя после КР. БИЛЕТ №23 1.Характерные неисправности сцепления, внешние признаки, причины. 2.Проверка технического состояния двигателя по внешним признакам. 3.Ремонт стартера, методы испытания после ремонта. БИЛЕТ №24 1.Сколько групп имеет процесс дефектации. Назначение групп, их цветовое обозначение. 2.Схема технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей. 3.Проверка технического состояния двигателя по приборам. БИЛЕТ №25 1.Технологический процесс ТО автомобилей, технологическая документация. 2.Характерные неисправности аккумуляторов. 3.Виды, задачи и методы диагностики технического состояния автомобилей. БИЛЕТ №26 1.Структурные и диагностические параметры , их виды. 2.Характерные неисправности и техобслуживание стартеров. 3.Техобслуживание газобаллонных установок двигателя. БИЛЕТ №27 1.Характерные неисправности и техобслуживание генераторов. 2.Диагностирование коробок передач. 3.Ремонт аккумуляторных батарей. БИЛЕТ №28 1.Подготовка автомобилей и регулирование фар. 2.Причины неисправности КШМ и способы их определения. 3.Ремонт генераторов, характерные неисправности. БИЛЕТ №29 1.Определение мощности двигателя при диагностировании. 2.Диагностирование КШМ при работающем и не работающем двигателе. 3.Ремонт приборов систем зажигания. БИЛЕТ №30 1.Ремонт стартеров, методы их испытания. 2.Проверка общего технического состояния автомобиля. 3.Понятие, способы и средства дефектации. Список литературы 1.Вишневский Ю.Т. Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей, Москва 2006. 2.Власов В. М., Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» Москва., Академия 2008 г. 3.Алиев Б, Жунюбеков П. «Автомобильдер кздэылысы». Алматы: НАЗ-9 ЖШС 2005 ж. 4.Пучин Е. А. Новиков В. С., Очковский Н. А. «Технология ремонта машин», «КолосС» 2007 г. 5.Дюмин И, Е., Тригуб Г. П., «Ремонт автомобилей» Москва, Транспорт 1995 г. 6.Слон Ю. М., «Автомеханик», Ростов на Дону, Феникс 2003г. 7.Шестопалов С. К., «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей» Москва, Академия 2008 г. |