Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
(ОмГУПС (ОмИИТ))
Анализ работы ОАО «РЖД»
Пояснительная записка к практической работе №1 по дисциплине «Экономика»
Студент группы 27г
________ В.В. Тарасова
(подпись студента)
Руководитель –
__________ Д.И.Васильев
(подпись преподавателя)
Омск 2021
Цель работы – знакомство с основными технико-экономическими показателями работы ОАО «РЖД»
Таблица 1 – Ключевые показатели деятельности ОАО «РЖД»
№ п/п
|
Показатель
|
Ед. изм
|
Год
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
Объемные показатели
|
1
|
Погрузка (ΣP)
|
млн т
|
1271,9
|
1236,8
|
1226,9
|
1214,5
|
1222,3
|
1261,3
|
2
|
Грузооборот (ΣPL)
|
млрд т-км
|
2782,6
|
2813,1
|
2954,5
|
2954,9
|
2997,8
|
3176,7
|
3
|
Перевезено пассажиров (ΣA)
|
млн чел
|
1058,8
|
1079,6
|
1070,3
|
1020,4
|
1037
|
1117,9
|
4
|
Пассажирооборот (ΣAL)
|
млрд пасс-км
|
144,6
|
138,5
|
128,8
|
120,4
|
124,5
|
122,9
|
5
|
Приведенная работа
|
млрд прив. т-км
|
2927,2
|
2951,6
|
3083,3
|
3075,3
|
3122,3
|
3299,6
|
Показатели операционной эффективности
|
6
|
Участковая скорость движения грузового поезда
|
км/ч
|
36
|
36,8
|
37,7
|
39,1
|
39,7
|
40,7
|
7
|
Оборот грузового вагона
|
сут.
|
15,49
|
16,92
|
17
|
16,5
|
15,74
|
15,06
|
8
|
Средний вес грузового поезда
|
т
|
3891
|
3911
|
3929
|
3966
|
4006
|
4041
|
9
|
Численность работников ОАО «РЖД»
|
чел.
|
935700
|
902700
|
835800
|
808900
|
774000
|
755000
|
10
|
Производительность труда
|
прив. т-км/ чел.
|
3128353,105
|
3269746,317
|
3689040,4
|
3801829,6
|
4033979,3
|
4370331,1
|
Финансовые результаты
|
11
|
Доходы от перевозок, услуг инфраструктуры и локомотивной тяги
|
млрд руб.
|
1206,5
|
1209,5
|
1225
|
1326
|
1387
|
1493,6
|
12
|
Расходы от перевозок, услуг инфраструктуры и локомотивной тяги
|
млрд руб.
|
1151,5
|
1165,9
|
1185,6
|
1266,2
|
1296,2
|
1381,8
|
13
|
Прибыль по перевозкам, услугам инфраструктуры и локомотивной тяги
|
млрд руб.
|
55
|
43,6
|
39,4
|
59,8
|
90,8
|
111,8
|
14
|
Себестоимость перевозок
|
р./10 прив. т-км
|
3,93
|
3,95
|
3,85
|
4,12
|
4,15
|
4,19
|
Тпблица 2 − Динамика показателей эксплуатационной работы жд РФ
№ п/п
|
Показатель
|
Ед. изм
|
Темпы роста к базовому (базисному) (2012) году, %
|
Темпы прироста, %
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
Объемные показатели
|
1
|
Погрузка (ΣP)
|
млн т
|
97,2
|
96,5
|
95,5
|
96,1
|
99,2
|
- 2,76
|
- 3,54
|
- 4,51
|
- 3,90
|
- 0,83
|
2
|
Грузооборот (ΣPL)
|
млрд т-км
|
101,1
|
106,2
|
106,2
|
107,7
|
114,2
|
1,1
|
6,2
|
6,2
|
7,7
|
14,2
|
3
|
Перевезено пассажиров (ΣA)
|
млн чел
|
102,0
|
101,1
|
96,4
|
97,9
|
105,6
|
2,0
|
1,1
|
-3,6
|
-2,1
|
5,6
|
4
|
Пассажирооборот (ΣAL)
|
млрд пасс-км
|
95,8
|
89,1
|
83,3
|
86,1
|
85,0
|
-4,2
|
-10,9
|
-16,7
|
-13,9
|
-15,0
|
5
|
Приведенная работа
|
млрд прив. т-км
|
100,8
|
105,3
|
105,1
|
106,7
|
112,7
|
0,8
|
5,3
|
5,1
|
6,7
|
12,7
|
Показатели операционной эффективности
|
6
|
Участковая скорость движения грузового поезда
|
км/ч
|
102,2
|
104,7
|
108,6
|
110,3
|
113,1
|
2,2
|
4,7
|
8,6
|
10,3
|
13,1
|
7
|
Оборот грузового вагона
|
сут.
|
109,2
|
109,7
|
106,5
|
101,6
|
97,2
|
9,2
|
9,7
|
6,5
|
1,6
|
-2,8
|
8
|
Средний вес грузового поезда
|
т
|
100,5
|
101,0
|
101,9
|
103,0
|
103,9
|
0,5
|
1,0
|
1,9
|
3,0
|
3,9
|
9
|
Численность работников ОАО «РЖД»
|
чел.
|
96,5
|
89,3
|
86,4
|
82,7
|
80,7
|
-3,5
|
-10,7
|
-13,6
|
-17,3
|
-19,3
|
10
|
Производительность труда
|
прив. т-км/ чел.
|
104,5
|
117,9
|
121,5
|
128,9
|
139,7
|
4,5
|
17,9
|
21,5
|
28,9
|
39,7
|
Финансовые результаты
|
11
|
Доходы от перевозок, услуг инфраструктуры и локомотивной тяги
|
млрд руб.
|
100,2
|
101,5
|
109,9
|
115,0
|
123,8
|
0,2
|
1,5
|
9,9
|
15,0
|
23,8
|
12
|
Расходы от перевозок, услуг инфраструктуры и локомотивной тяги
|
млрд руб.
|
101,3
|
103,0
|
110,0
|
112,6
|
120
|
1,3
|
3,0
|
10,0
|
12,6
|
20
|
13
|
Прибыль по перевозкам, услугам инфраструктуры и локомотивной тяги
|
млрд руб.
|
79,3
|
71,6
|
108,7
|
165,1
|
203,3
|
-20,7
|
-28,4
|
8,7
|
65,1
|
103,3
|
14
|
Себестоимость перевозок
|
р./10 прив. т-км
|
100,4
|
97,7
|
104,7
|
105,5
|
106,5
|
0,4
|
-2,3
|
4,7
|
5,5
|
6,5
|
Рисунок 1 − Динамика погрузки и грузооборота
Рисунок 2 − динамика перевезенных пассажиров и пассажирооборота
Рисунок 3 − динамика грузооборота, пассажирооборота и приведенной работы
Рисунок 4 − Динамика участковой скорости движения грузового поезда и динамика среднего веса грузового поезда
Рисунок 5 − Динамика численности работников и производительности труда
Рисунок 6 − Динамика доходов, расходов и прибыли |
Скачать 47.48 Kb.