Курсовой проект МДК 01.02 ТО и Р техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Курсач ТО Вечтомов. Пояснительная записка общая часть введение
 Скачать 163.68 Kb.
|
|
3.6 Распределение трудоемкости работ на объекте проектирования по видам работ Распределение трудоемкости работ на участке ТО-1 показано в таблице 3. Таблица 3 - Распределение трудоемкости работ на участке ТО-1
3.7 Распределение работ и исполнителей по рабочим местам. Распределение исполнителей по специальностям и квалификации Распределение работ и исполнителей по рабочим местам, а так же по специальностям и квалификациям отражено в таблице 4. Таблица 4 - Распределение работ и исполнителей по рабочим местам
3.8 Расчет производственной площади участка Расчет производственной площади участка производится на основании размеров технологического оборудования и выполняется по формуле:  где  – площадь горизонтальной проекции технологического оборудования, м2;  – коэффициент плотности расстановки оборудования.Для участка ЕО он берется в пределах 2.5 – 3 Площадь горизонтальной проекции технологического оборудования находится как сумма площади всего оборудования:  Принимаю площадь 42 м2.Fоб= (2,6*8,7)+(0,69*1,09)+(0,52*1,9)+(0,50+0,62)+(0,35*0,52)=  Fy= 24,84*4=  Sy=99,36+10%= 4 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 4.1 Требования техники безопасности при использовании инструмента, приспособлений основного оборудования При выполнении работ особое внимание следует уделять организации труда, состоянию инструмента и соблюдению правил безопасной работы. На рабочем месте слесаря по ремонту автомобиля должны быть соответствующее технологическое оборудование, приспособления и инструмент. При устранении неисправностей на автомобиле инструмент, съемники, приспособления, запасные части располагают в непосредственной близости в пределах зоны досягаемости. Чтобы исключить их выпадения кладут на ровную поверхность. Для хранения инструмента применяют также передвижные шкафы, столы и переносные инструментальные ящики. Все рабочие места должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями, оборудованием, инструментом, приспособления и т.п. Ручной инструмент должен быть в исправном состоянии, чистым и сухим. Его выбраковка, как и выбраковка инструментов должна производиться не реже одного раза в месяц. Молотки и кувалды должны иметь бойки с гладкой, слегка выпуклой поверхностью, не косой и не сбитой, без сколов, выбоин, трещин и заусенцев. Рукоятки должны быть изготовлены из древесины твердых пород. Инструмент должен быть надежно насажен на рукоятку и расклинен завершенными клиньями из мягко стали. Отвертки должны иметь прямой стержень. Рабочая часть должна быть с ровными плоскими боковыми гранями и не иметь сколов. Инструмент ударного действия должен иметь гладкую затылочную части без трещин, заусенцев, наклепа и скосов Гаечные ключи должны быть подобраны по размерам гаек и болтов и не должны иметь трещин, забоин, заусенцев, не параллельности губок и выработки зева. Острогубцы и плоскогубцы не должны иметь выщербленных рукояток, трещин и заусенцев. Губки острогубцев должны быть острыми, без повреждений, а губки плоскогубцев должны иметь несработанную насечку. При работе электроинструментом следует соблюдать меры электро-безопасности. Из средств индивидуальной защиты слесарю по ремонту автомобилей выдают хлопчатобумажный костюм и комбинированные рукавицы. В зимнее время при наружных работах дополнительно выдают хлопчатобумажную куртку и брюки на утепляющих подкладках. 4.2 Требование техники безопасности при выполнении основных работ на агрегатном участке Полы на участке должны иметь ровную, гладкую, но не скользкую удароустойчивую поверхность, полы необходимо систематически очищать от смазки и грязи. Потолки и стены следует закрашивать краской светлых тонов. Освещение должно быть естественное, искусственное, вентиляция местная, общая. Ко всем станкам и спец. оборудованию прилагается своя инструкция по технике безопасности. В цехе должна быть аптечка, укомплектованная медикаментами необходимыми для оказания первой медицинской помощи. Пожарная безопасность: пожарный шит, ящик с песком, огнетушители. При транспортировке малогабаритных деталей в таре или на тележках с бортами высота укладки деталей не должна превышать высоту бортов. Рабочие места должны иметь местное и общее освящение, соответствующее действующим нормам и правилам. Покрытие пола должно быть твердым, без щелей, выбоин и порогов. Запрещается работать неисправным инструментом. Заточные станки должны иметь защитный экран, при его отсутствии следует пользоваться защитными очками. На сверлильных станках нельзя работать в рукавицах. Все станки должны быть заземлены. 4.3 Охрана окружающей среды На долю автомобильного транспорта приходится 13,3% от общего выброса загрязняющих веществ в атмосферу, а в некоторых городах страны 60-80%. В связи с этим меры по охране окружающей и природной среды имеют важное значение. В организуемом участке предлагаю ввести такие меры по охране окружающей среды. Вокруг предприятия организовать санитарно-защитную зону, имеющую зеленые насаждения. Они обогащают воздух кислородом, поглощают углекислый газ, шум, очищают воздух от пыли и регулируют микроклимат. С целью поддержания чистоты атмосферы в пределах норм, воздух, отсасываемый из производственного помещения, должен проходить предварительную очистку в гидрофильтрах с последующим его рассеиванием в атмосфере. Опилки, использованные для сбора пролитого масла и топлива, должны храниться в месте, определенном санэпедемстанцией в металлическом ящике, закрываемом крышкой, и периодически сжигаться. Отработанные масла, ветошь и утиль (отработавшие топливные, масляные, воздушные фильтры, ремни ГРМ и т.д.) хранить в специально отведенных для этого емкостях и ящиках, закрываемых крышками. По мере накопления масел, они должны вывозиться в пункт сбора отработавших ГСМ для дальнейшей утилизации. Утиль должен вывозиться на свалку технологических отходов. Промышленные стоки должны проходить систему очистки. Хозяйственно-бытовые стоки должны сливаться в канализацию. Их утилизация осуществляется на специальных предприятиях. 5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 5.1 Назначение приспособления его устройство и работа Приспособление предназначено для быстрой и удобной регулировки клапанов автомобиля КамАЗ. Состоит приспособление из двух деталей: отвертки и воротка с ключом на 14. Для регулировки тепловых зазоров установите отвертку в паз регулировочного винта, затем установите на гайку регулировочного винта ключ. Отпустив гайку ключом и удерживая его одной рукой, отрегулируйте зазор отверткой. После того как зазор отрегулирован, удерживая отверткой, затяните гайку ключом. 6 ЗАКЛЮЧЕНИЕ При проектировании зоны ЕО я учитывал характер исполняемых работ, название зоны, особенность технологического процесса в данной зоне. Выполнил схему технологического процесса, рассчитал производственную программу по количеству ЕО; КР; ТО-1; ТО-2; рассчитал количество ТО на один автомобиль и весь парк за год. Выбрал метод организации ТО; диагностики и ремонта; рассчитал годовой объём работ по ТО, ТР и самообслуживанию предприятия; годовой объём робот по ТО и ТР; годовой объём вспомогательных работ; численность производственных рабочих; площадь участка и зоны; выбирал технологическое оборудование. Учитывал, что рост производственного труда зависит от условий механизации и автоматизации. Во избежание травматизма и сохранения здоровья рабочих предусмотрены правила охраны труда. Также выполнил проектировку зоны ЕО. 7. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ: Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Транспорт 2007 год. Техническое обслуживание автомобилей» методические указания по выполнению курсового проекта. Н.Новгород 2014 год. Крамаренко Г. В., Барашов Н. Б., «техническое обслуживание и ремонт автомобилей» Карташев В. П. «Техническое проектирование автотранспортных предприятий». Карагодин, В.И. Ремонт автомобилей и двигателей / В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. - Вологда: Инфра-Инженерия, 2015. Беднарский, В. В. Организация капитального ремонта автомобилей / В.В. Беднарский. - М.: Феникс, 2015 |