Практическая аэродинамика
Скачать 0.99 Mb.
|
ИнертностьИнертностью называется свойство воздуха сопротивляться изменению скорости. Мерой инертности является его масса Чем больше плотность воздуха, тем большую инертность будет иметь единица объёма. Инертность принято характеризовать массовой плотностью о. ВязкостьВязкостью воздуха называют его способность сопротивляться сдвигу одних слоёв относительно других. Воздух весьма липкая среда и при обтекании твердого тела скорость воздуха изменяется в определенном слое от 0 на поверхности тела до скорости потока. На торможение “прилипшего” воздуха и преодоление вязкости воздуха затрачивается энергия, что является причиной возникновения силы трения о воздух. Слой, в котором поток тормозится от своей скорости до нуля у поверхности тела называется пограничным слоем. Он невелик и имеет толщину от 1,5 до 3 % от длины обтекаемого тела. СжимаемостьВоздух — это газ, и он подвержен сжимаемости. Заметное влияние на обтекание тел сжимаемость оказывает на М=0,4 и более. До М=0,4 влияние сжимаемости обычно не учитывается. Число М (Маха) показывает отношение скорости полёта к скорости распространения звуковых волн. У земли скорость звука около 1230 км/ч. С увеличением высоты плотность воздуха падает, он становится менее упругим и скорость звука падает. Следовательно, при равной скорости относительно воздуха с поднятием на высоту число М растет. 5. УРАВНЕНИЕ БЕРНУЛЛИ В аэродинамике частным случаем закона сохранения энергии является уравнение Бернулли. Полная энергия складывается из потенциальной энергии (Р — статическое давление) и кинетической (V2/2 — скоростной напор). Выражение V2/2 называется скоростным напором и характеризует кинетическую энергию потока, где — массовая плотность воздуха; V — скорость потока. Рис. 2 Запомните это выражение. Оно будет использоваться очень часто. р+V2/2=const (величина постоянная) Сумма статического давления и динамического давления (скоростного напора) в различных сечениях неразрывного потока есть величина постоянная, то есть с уменьшением сечения увеличивается скорость потока и падает статическое давление и наоборот. 6. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОФИЛЯ рис 3. Геометрические характеристики профиля. Хорда профиля (b) — отрезок прямой, соединяющий две наиболее удалённые точки профиля. Толщина профиля (Сmax) — величина максимального утолщения профиля. Относительная толщина профиля (С) — отношение максимальной толщины Смакс к хорде, выраженное в процентах: С до 13% считается тонким или средним профилем, свыше 13% — толстым профилем. Кривизна профиля (f) — наибольшее расстояние от средней линии до хорды, выраженное в процентах. 7. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРЫЛА Геометрические характеристики крыла Геометрические характеристики крыла сводятся в основном к характеристикам крыла в плане.. Геометрическими размерами крыла являются: - размах l; - хорда b(корневая и концевая); - площадь S;
|