1 пр 7 вар. Практическая работа 1 по дисциплине мдк. 03. 02 Обеспечение грузовых перевозок Преподаватель Острикова Т. К. Подпись
 Скачать 323.61 Kb.
|
 ОРЕНБУРГСКИЙ ИНСТИТУТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ОРЕНБУРГСКИЙ ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА (ОТЖТ – структурное подразделение ОрИПС – филиала СамГУПС) ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 1 по дисциплине МДК.03.02 Обеспечение грузовых перевозок Преподаватель Острикова Т.К. Подпись ___________________ Исполнитель Обучающийся Елеуова.А.С______ Курс 2 специальность 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) шифр 202-16 «___»__________20___г. Оренбург 2021 г. Практическое занятие №1 Определение коммерческой характеристики станции Цель: Научиться определять станции по видам выполняемых ими операций. Оборудование: В.П. Перепон, «Правила перевозок грузов», мультимедиа – проектор, Тарифное руководство №4 книга 2 часть1. Теоретический материал: 1.Грузовые станции представляют собой комплекс путевых и грузовых устройств, технических и служебных помещений, предназначенных для выполнения грузовых и коммерческих операций, приема, расформирования, формирования, коммерческого осмотра, технического обслуживания и отправления грузовых поездов. Грузовые станции располагаются в крупных промышленных и населенных пунктах, где грузовые станции обслуживают промышленные предприятия населения. На грузовых станциях производятся следующие грузовые и коммерческие операции: прием груза к перевозке, взвешивание, хранение, погрузка, выгрузка, перегрузка, сортировка и выдача грузов, переработка контейнеров, оформление перевозочных документов, информация грузополучателей и грузоотправителей о подходе, прибытии и подаче вагонов на места погрузки и выгрузки, розыск грузов, финансовая и кассовая отчетность, исчисление провозных плат и расчеты с грузоотправителями и грузополучателями. Кроме того, на грузовых станциях производится обслуживание железнодорожных подъездных путей предприятий и причальных линий порта, обработка составов по прибытию и отправления и др. При выполнении грузовых, коммерческих операций должна обеспечиваться безопасность движения поездов и маневров , а также сохранность принятых грузов. Железнодорожные станции могут быть открыты для выполнения всех или только некоторых коммерческих операций, в зависимости от потребности в перевозках предприятия и населения тяготеющие к станции, а также наличие соответствующих технических устройств. Например, одни станции принимают к перевозке и выдают только повагонные отправки, которые можно хранить на открытых площадках, другие - повагонные и мелкие отправки и только при условии загрузки их целыми вагонами на железнодорожных путях необщего пользования и т.д. Порядок открытия и закрытия железнодорожных станций для выполнения этих операций производятся в соответствии со статьей 6 Федерального закона « О железнодорожном транспорте Российской Федерации». Принятые об этом решении публикуется в Сборнике Правил перевозок и тарифов на железнодорожном транспорте и доводятся до сведений все железнодорожные станции сети дорог, выполняющие грузовые и коммерческие операции. 2. Перечень железнодорожных станций и виды выполняемых ими операций, связанных с перевозками, публикуется в Тарифном руководстве №4, книга2 «Алфавитный список раздельных пунктов (станций, разъездов, постов, блокпостов и обгонных пунктов) железнодорожных станций». После наименования каждого пункта указываются основные обозначения, характеризующие выполняемые на них коммерческие операции в соответствии с установленной специализацией их работы. П- Продажа билетов на все пассажирские поезда. Прием и выдача багажа. Б- Продажа билетов на все пассажирские поезда. Прием и выдача багажа не производится О- Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производится. §1- Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках. §2- Прием и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранение в крытых складах станций. §3 - Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования. §4 - Прием и выдача повагонных отправок , требующих хранение в крытых складах станций §5- Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 3,3(5) и 5,5 (6) т на станциях §6 - Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 3,3(5) и 5,5 (6) т на подъездных путях §7 - Запрещается прием и выдача легковоспламеняющихся грузов массой брутто 20 и 24 т на станциях § 8 - Прием и выдача легковоспламеняющихся грузов массой брутто 20 и 24 т на станциях §8 н - Прием и выдача легковоспламеняющихся грузов массой брутто 20 и 24 т на подъездных путях §9 - Прием и выдача мелких отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций §10 - Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на станциях §10н -- Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на подъездных путях X - Грузовые и пассажирские операции не производятся Г* - прием и выдача грузобагажа предприятий, организаций и учреждений М* - Продажа билетов в международном сообщении Т* - Производство таможенных операций с багажом и грузобагажом в международном сообщении. Исходные данные: приложение №1 к практической работе №1 Таблица №1
Ход работы: 1.Дать характеристику грузовой и коммерческой станции 2.Определить по условным обозначениям, какие коммерческие операции выполняются на заданных станциях. 3.Установить принадлежность дороги. 4.Определить коды заданных станций и сформировать структуру построения кода станции. 5.Рассчитать защитный знак ЕСР. 6.Вывод. Порядок выполнения работы: 3. Из источника, указанного в пункте 2 настоящей практической работы согласно графы №2 по заданным станции отправления и станции назначения определяем принадлежность дорог . 4. Коды станций отправления и назначения определяем из Тарифного Руководства 4 книги 2 графы №6. Формируем структуру построения кода    8 0 30 6 3 5      8 41 2 1 8  5. Рассчитаем защитный знак ЕСР для станции отправления и станции назначения 5.1 Для станции отправления Георгиевск защитный знак– код 5363 .  5.2 Складываем результаты произведений и делим на 11 , т.е 5+6+18+12=41: 41:11=3(8) Остаток от деления и есть искомая контрольная цифра . 5.3 Для станции назначения Новотроицк защитный знак– код 7814 .  5.4 Складываем результаты произведений и делим на 11 , т.е 8+2+12+8=30: 30:11=2(8) Остаток от деления 8 и есть искомая контрольная цифра . Вывод: я научилась определять характеристику грузовой и коммерческой станции, определять выполняемые операции на ( заданной станции), принадлежность дороги, код станции, рассчитала защитный знак. |