18042020 История группа 104 (1). Практическая работа 33 Экономическое развитие России во второй половине xix века
 Скачать 1.08 Mb.
|
|
Практическая работа № 33 «Экономическое развитие России во второй половине XIX века» Цель: изучить социально-экономическое развитие пореформенной России: сельское хозяйство после отмены крепостного права, развитие торговли и промышленности. Рекомендуемые учебные материалы: Учебник В.И. Буганов, П.Н. Зырянов, А.Н. Сахаров «История России конец XVII-XIX вв.» 10 кл., информационные листы, интернет ресурсы. Указания к работе: Прочитайте информационные листы, воспользуйтесь возможностями интернет и выполните задания. Задание № 1 Приведите не менее 3-х аргументов, свидетельствующих об успешном развитии промышленности России в первое пореформенное 20-летие. Приведите не менее 3-х аргументов, свидетельствующих о отставании России от передовых стран Западной Европы в развитии промышленности в первое пореформенное 20-летие. Задание № 2 Составьте схему (опорный конспект, творческое задание) основных ступеней развития промышленности от ремесленной мастерской до фабрики. Задание № 3 Запишите: - определение промышленного переворота, - когда он начался и закончился в России; - какое влияние оказало развитие промышленности на жизнь городов. Задание № 4 Выпишите: - главные железнодорожные линии, которые были проложены в России во второй половине XIX в.; - выпишите положительные и отрицательные последствия строительства Транссибирской магистрали. Задание № 5 Письменно ответьте на вопросы: Чем объясняется менее успешный, чем в промышленности, рост производства в сельском хозяйстве? Приведите аргументы того, что помещичьи хозяйства, хотя и медленно, перестраивались на капиталистические отношения. Охарактеризуйте два пути развития сельского хозяйства. Запишите, по какому пути пошла Россия. Какие изменения произошли в положении и социальном составе крестьянства? Какую роль играла община в жизни деревни? Экономическое развитие России во второй половине XIX века. Развитие транспорта в пореформенной России.   Реформы 60-70-х гг. значительно улучшили условия для развития капиталистических отношений. В такой огромной стране, Россия, остро стоял вопрос о сухопутных путях сообщений. 1 ноября 1851 г. было открыто движение по железной дороге, соединяющий города Москву и Петербург. В 1960-е годы железнодорожное строительство ускорилось. Если первая железная дорога строилась на казённые деньги, то теперб широко привлекался частный капитал, в том числе иностранный. Центром железнодорожной сети стала Москва. Особое значение имело строительство железной дороги из Москвы до Нижнего Новгорода. Эта дорога связала обе столицы с Нижегородской ярмаркой и Волгой. В 1891 г. началось строительство транссибирской магистрали. Но бесперебойному прокладыванию дороги препятствовал Байкал. Дорога вокруг Байкала строилась с 1900 по 1905 гг. Потребовалось соорудить 33 тоннеля. После русско-японской войны 1904-1905 гг. остро встал вопрос о строительстве Амурской железной дороги, на которой настоял П.А. Столыпин. Он утверждал, что она «имеет главной задачей накрепко приковать к России её Дальний Восток». Строительство Амурской дороги завершилось в 1916 г. , накануне революции и Гражданской войны. Без этой дороги Дальний Восток с немногочисленным тогда русским населением действительно мог быть потерян и колонизирован другими странами. Стоительство великой магистрали от Петербурга до Владивостока продолжалось около 80 лет. Но неисчислима та польза, которую оно принесло. Сибирские товары получили широкий доступ на российский и мировой рынок. В Сибирь устремились тысячи переселенцев из России, приложивших своё умение и старание к освоению этого края. В то же время, дух сибирской жизни, более свободный, не отягощённый наследием крепостничества, благотворно воздействовал на коренную Россию. Промышленное развитие в 60-70-е гг. XIX в.   Отмена крепостного права вызвала короткую заминку в промышленном развитии страны. Но вскоре промышленное развитие пощло по восходящей. В середине 60-х гг. в сРоссии наблюдается подъём предпринимательства. Уступая дорогу частному предпринимательству, правительство закрывало некоторые убыточные казённые предприятия, другие передавало в частные руки. Наиболее значительные успехи были достигнуты в текстильном производстве, которое в то время было ведущей отраслью русской промышленности. За 20 пореформенных лет потребление хлопчатобужных тканей на душу населения в России удвоилось. Это было достигнуто за счёт вытеснения домотканых льняных тканей. Очень трудно к новым условиям приспосабливалась металлургучиская промышленность, где требовалось не только перейти к вольнонаёмному труду, но и произвести техническое перевооружение. Однако, в это же время (с середины 70-х гг.) стала набирать силу горная и металлургическая промышленность в Донецком бассейне. Русское машиностроение в первые пореформенные десятилетия не могло ещё обеспечить нужды железных дорог в подвижном составе. Паровозы и вагоны в то время ввозились из-за границы. Правительство поощряло развитие отечественного машиностроения, и со второй половины 70-х гг. железные дороги стали снабжаться в основном подвижным составом отес=чественного производства. Народное хозяйство России, постепеноо смыкавшееся в мировой экономикой, начинало испытывать колебания мировой конъюктуры. В 1873 г. Россию впервые затронул мировой промышленный кризис. В первое пореформенное 20-летие окончательно сформировались основные промышленные районы страны – Московский (текстильная промышленность), Петербургский (были в основном развиты металлообработка и машиностроение), Уральский и Южный районы (стали базой металлургической промышленности). Кустарь-одиночка – основа и начало промышленного развития в любой стране. Выходя на рынок товаров, кустарь попадает под власть скупщика. Скупщик постепенно стягивает кустарей в свою мастерскую (мануфактуру). Постепенно мастерская превращается в фабрику, где ручной труд заменяется машинным. Переход от ремесленной мастерской (мануфактуры) к фабрике называется промышленным переворотом.   В Росси промышленный переворот начался в середине XIX в., а завершился к концу XIX в. Ускоренное развитие промышленности и торговли в пореформенный период вызвало к жизни новые города, преобразило некоторые старые, а другие лишило их прежнего значения. В Петербурге в это время насчитывалось 667 тыс. жителей. Он превратился в промышленно-капиталистический город с резким социальным контрастом. Москва быстро догоняла Петербург по численности населения и тоже становилась промышленным городом. В целом же промышленное развитие России в первое пореформенное 20-летие шло успешно. Торговля выявляла потребности рынка, потребности человека. На их основе формировалась лёгкая промышленность. На базе её потребностях в машинах, а торговли – в средствах доставки товаров развивались транспорт и тяжёлая промышленность. Сельское хозяйство после отмены крепостного права.   Сельскохозяйственное развитие России в пореформенный период было не столь успешным. Правда, за 20 лет экспорт зерна из России увеличился в три раза и составил в 1881 г. 202 млн. пудов. В мировом экспорте хлеба Россия стояла на первом месте. Цены на хлеб на мировом рынке держались высокие. Но рост урожайности хлебов в России был невелик. Увеличение валовых (общих) сборов зерна достигалось в основном за счёт распашки новых земель. Такой путь развития называется экстенсивным в отличие от интенсивного, когда прирост производства обеспечивается за счёт совершенствования земледелия и подъёма урожайности. Главным поставщиком экспортного хлеба оставалось помещичье хозяйство, в чьих руках продолжали оставаться огромные земельные площади. Крупнейшими землевладельцами были Строгановы, Шереметьевы, Шуваловы и др., владеющие сотнями тысяч десятин в разных губерниях. После отмены крепостного права помещикам пришлось перестраивать своё хозяйство на рыночных началах. Сделанные во время реформы «отрезки» заставляли крестьян арендовать землю у помещика. Но, не редко они не могли предложить ему в качестве платы ничего, кроме своего труда. Так возникла отработочная система хозяйства. С барщиной она была сходна с тем, что крестьянин и здесь обрабатывал помещичью землю своим рабочим скотом и инвентарём. Передовые помещики старались вводить капиталистическую систему хозяйства. Они заводили собственный рабочий скот и инвентарь, покупали сельскохозяйственные машины, нанимали рабочих. Но эти формы хозяйствования прививались с трудом. Им непросто было конкурировать с кабальными формами эксплуатации, для которых реформа 1861 г. создала благоприятные возможности. Кроме того, в ту эпоху, когда тракторов ещё не было, а вся пахотная земля обрабатывалась при помощи лошадей, чисто предпринимательское хозяйство не могло быть доходным на очень больших площадях (более 500-600 десятин земли). Иногда бывало так, что помещик вёл капиталистическое хозяйство на небольшой части своих земель, а остальные сдавал в аренду, используя разного рода полукрепостнические формы эксплуатации. Такие хозяйства носили переходный характер – от полукрепостнических к капиталистическому. После реформы 1861 г. зажиточные семьи, которым теперь не приходилось делиться с помещиком своим достатком, стали передавать его по наследству. Многие из крестьян тогда выбились « в люди». Но в деревне проживали бедные и разорившиеся семьи. Обычно это происходило в следствии дурных качеств домохозяев (лени, пьянства, мотовства). Но их дети, как бы трудолюбивы и рачительны они не были, имели уже мало шансов поправить своё хозяйство. Расслоение хозяйства стало принимать наследственный характер. Но между середняками и беднотой не было чёткой грани. Эти две социальные группы составляли основную массу крестьян.   Хозяйственная и общественная жизнь российского крестьянина протекала в рамках общины, которая существовала с незапамятных времён. В законах 1861 г. она была оформлена как сельское общество. Община распределяла землю между своими членами, устанавливала правила, как использовать пастбища и леса. Закон возлагал на общину обязанности по распределению налогов и поддержанию порядка на её территории. Время от времени приходилось разбивать общинные земли на новое число душ с уменьшенным наделом. Происходил общий (коренной) передел. Он повторялся в среднем раз в 12 лет. Но некоторые общины не производили переделов, ни общих, ни частных. В первое пореформенное 20-летие в губерниях Чернозёмной полосы переделы стали редким явлением. Как ни высоки были выкупные платежи, надел плодородной земли, всё же кормил крестьянскую семью, и крестьяне им дорожили. Переделы, казалось, уходили в прошлое. Домохозяева начинали смотреть на свой надел как на свою собственность. Кое-где его завещали по наследству и даже продавали. Земля постепенно сосредотачивалась в пользовании зажиточных дворов, а вкрестьянском сознании укоренялось понятие о частной собственности на землю. Это говорит о том, что первое пореформенное 20-летие было сравнительно благоприятным для крестьян чернозёмных губерний. По иному обстояли дела у крестьян в нечернозёмных губерниях. Здесь крестьянский надел был обложен сверх его доходности. Только с помощью посторонних заработков крестьянин справлялся с выкупными платежами. Крестьянин , может быть, и совсем отказался бы от земли, но по закону не мог без согласия схода выписаться из сельского общества. Тем не менее, крестьянин старался «спихнуть» с себя лишний надел. Переделы земли в нечернозёмных губерниях были частым явлением. Занятый на работе в городе, крестьянин не всегда успевал обработать свой надел. Всё больше становилось заброшенных земель, за которые взыскивались выкупные платежи и прочие налоги. Хотя тесное общение с городом развивало у крестьян нечерноземья предпринимательские навыки. Так по разному откликнулась реформа 1861 г. в разных российских землях. В общем же, несмотря на тяжесть выкупных платежей и полукрепостическую эксплуатацию со стороны помещиков, эта реформа значительно ускорила переход крестьян от застойного натурально-потребительского хозяйства к товарно-рыночному.  |