Практической работы
 Скачать 1.26 Mb.
|
|
Практическое занятие № 84 Наименование практического занятия: «Выбор оптимального способа восстановления типовых соединений деталей бурового оборудования» Цель работы: 1. Овладение навыками выбора восстановления типовых соединений бурового оборудования. Время выполнения: 2 часа Обеспеченность занятия (средства обучения): 1. Учебно-методическая литература: 2. Рабочая тетрадь (обычная, в клетку) 3. Раздаточный материал 4. Ручка, простой карандаш, линейка. Краткие теоретические и учебно-методические материалы по теме практической работы Работоспособность отремонтированных деталей в значительной степени зависит от правильности выбора метода восстановления. Наиболее рациональным методом восстановления поврежденных и изношенных деталей считается тот, который обеспечивает полное восстановление технической характеристики деталей, а в ряде случаев обеспечивает им более высокую долговечность по сравнению с новыми, при этом затраты на восстановление деталей ниже затрат на изготовление новых. Выбор оптимальных способов восстановления типовых соединений деталей рассмотрим на примере ремонта деталей класса «валы». К нему относятся валы, оси, надставки штоков, пальцы, стволы вертлюгов, валы лебедок и т.д.  Наиболее характерными видами износа являются: - износ трущихся поверхностей, сопряженных с подшипниками скольжения, направляющими втулками и сальниками (пов. 5, рис. 2); - износ поверхностей, сопряженных с подшипниками качения (пов. 1, рис.1); - износ и повреждение шпоночных пазов (пов.4, рис.1); - износ и повреждение посадочных поверхностей на валах (пов. 2, рис.1); - износ и повреждение резьб (пов. 3, рис. 1); - изгиб и скручивание вала  1 – корпус подшипника, 2 – вкладыш, 3 – смазочное устройство 1. Ремонт шеек валов, сопряженных с подшипниками качения и скольжения: - неправильную форму шеек (эллипсность, овальность, конусность) и дефекты поверхности (выработка, царапины, задиры и др.) устраняют проточкой под ремонтные размеры, при необходимости с последующим шлифованием; - устранение вышеперечисленных дефектов наплавкой; - шейки валов буровых лебедок, насосов и трансмиссий силовых приводов рекомендуется наращивать металлизацией т.к. они выполняются из сталей, чувствительных к перегреву. 2. Ремонт шпоночных пазов: - при незначительном повреждении кромки шпоночных пазов зачищают напильником или шабером; - при значительном повреждении поврежденные кромки наращиваются электродуговой наплавкой или заплавляется весь паз. Затем кромки обрабатываются фрезой и на этом месте фрезеруется новый паз. 3. Ремонт посадочных поверхностей на валах: - трещины, царапины и др. дефекты устраняются проточкой под ремонтные размеры; - посадочные поверхности под зубчатые колеса восстанавливаются вибродуговой наплавкой на токарных станках с последующей механической обработкой под ремонтные размеры. 4. Ремонт резьб: Основными дефектами резьб являются: срыв ниток, износ по диаметру, вытягивание резьбы, промывы резьбы и др. - при незначительном повреждении двух- трех меток их правят с помощью метчиков, плашек или напильника; - при значительном повреждении их восстанавливают наплавкой с последующей нарезкой новой резьбы. Перед наплавкой изношенную резьбу срезают до основания на станке. 5. Изгиб и скручивание вала устраняется правкой: - правка валов выполняется в холодном состоянии на призмах с помощью домкратов или гидравлических прессов. При этом часто применяют наклеп, который осуществляется ударами молотка весом до 2 кг со стороны, противоположной приложению усилию правки. - правка небольших валов может производиться в центрах токарных станков с помощью струбцин и домкратов. Во время правки прямолинейность валов проверяется индикаторами - термообработанные валы перед правкой должны подвергаться отжигу. Задания для практической работы По указанию преподавателя описать ремонт 2-х поверхностей на валах (нарисовать рисунок с указанием данных поверхностей). Ответить на контрольные вопросы. Инструкция по выполнению практической работы. Изучить теоретический материал (беседа с преподавателем) Выполнить задания для практической работы. Ответить на контрольные вопросы. Контрольные вопросы: Перечислите все методы восстановления изношенных деталей бурового оборудования. Расскажите о преимуществах и недостатках каждого метода. Какие факторы влияют на выбор методов восстановления деталей? Расскажите о технологии ремонта деталей класса «валы». Содержание отчета по практической работе. Наименование работы. Цель работы. Оснащение работы. Задание для практической работы и их выполнение Вывод |