АВТОТРАНСПОРТ. Преимущества автомобильного грузового транспорта высокая маневренность
 Скачать 219.52 Kb.
|
|
ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМОБИЛЬНОГО ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА ВЫСОКАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ ДОСТАВКИ ДОСТАВКА «ОТ ДВЕРИ ДО ДВЕРИ» ВЫСОКАЯ ДОСТУПНОСТЬ ВЫСОКАЯ СОХРАННОСТЬ ГРУЗА ШИРОКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА ПЕРЕВОЗЧИКА ЗАДАЧИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА Обеспечение ритмичности производственного процесса, быстрое и планомерное движение грузов и рабочей силы. Без этого производство останавливается, замирает. Особенно это касается предприятий с непрерывным процессом производства. Единицей (основой) перевозки грузов является одна ездка, то есть комплекс операций по погрузке, перевозке и выгрузке груза. Перевозка определенного количества груза, измеряемого в тоннах, и выполнение определенного объема транспортной работы, измеряемой в тонно-километрах. Степень использования подвижного состава характеризуют различные показатели. Задача 1. Рассчитать грузооборот, среднюю дальность перевозки одной тонны груза, среднюю дальность ездки автомобиля с грузом. Грузооборот – это экономический показатель работы транспорта (показатель объёма перевозок грузов), равный произведению массы перевозимого за определённое время груза на расстояние перевозки. , n l n Q 2 l 2 Q 1 l 1 Q гр Ql + + + = å n Q , 2 Q , 1 Q - объем перевозок за 1-ю, 2-ю, n-ю ездку, т n 2 1 l , l , l - расстояние перевозки груза за 1-ю, 2-ю, n-ю ездку, км Задача 1. Рассчитать объем перевозок, грузооборот, среднюю дальность перевозки одной тонны груза, среднюю дальность ездки автомобиля с грузом. Средняя длина ездки – средний пробег, совершаемый автомобилем за одну ездку от пункта погрузки до пункта разгрузки. Определяется делением общего груженого пробега на число выполненных ездок. , z ег L ег l = ег L - общий пробег автомобиля с грузом, км z - количество ездок за день å å = гр Q гр Ql ср l å гр Q - общий объем перевозок грузов, т Средняя дальность перевозки одной тонны груза – отношение выполненной транспортной работы на число перевезенных грузов Задача 2. Определение грузоподъемности автомобиля. Грузоподъемность автомобиля – это одна из основных эксплуатационных характеристик, характеризующая массу груза, на перевозку которого рассчитано данное транспортное средство , c A c qA с q å å = A c - списочное число автомобилей q - грузоподъемность автомобилей Задание – определить среднюю грузоподъемность автомобилей - общий тоннаж автопарка Задача 3. Определение статического коэффициента использования грузоподъемности. Использование подвижного состава по грузоподъемности оценивается с помощью коэффициентов статического и динамического использования грузоподъемности. Коэффициент статического использования грузоподъемности к с определяется как отношение массы фактически пе- ревезенного груза к массе груза, который можно было бы перевезти при полном использовании номинальной грузоподъемности автомобиля. Количественные значения показателей использования грузоподъемности зависят от степени соответствия типа подвижного состава характеру перевозимого груза, от плотности груза, правильности его укладки, дорожных и климатических условий, организации перевозочного процесса. Задача 3. Определение статического коэффициента использования грузоподъемности. , qz z 1 i i Q c k å = = Q i – масса перевезенного за i-ю ездку груза, т q – номинальная грузоподъемность автомобиля, т z – количество ездок Fhγ i Q = F - площадь кузова, м 2 h - высота погрузки грузов, м - плотность груза, т/м 3 Y |