Сооружение ТП. мдк 04. Природные газы 1 Свва газа состоят из ув метанового ряда ch4 до C4H10 Плотность газа
 Скачать 2.53 Mb.
|
|
Способы ЭХЗ: а) по знаку смещения потенциала: катодная, анодная, комбинированная; б) по способу смещения потенциала: с помощью протекторов, внешним источником. Способы ЭХЗ от блуждающих токов: а) с помощью электродренажной защиты: прямой дренаж, поляризованный дренаж, усиленный дренаж; б) с помощью протекторов: поляризованный протектор, авто-протектор, сдвоенный протектор 2)Метод катодной защиты заключается в создании искусственного отрицательного потенциала на защищаемом сооружении с помощью источника постоянного тока (СКЗ) до такого значения, когда прекращается ток коррозии. При катодной защите газопровод является катодом(-), в качестве анода(+) используются заземлители (металлические трубы, графитовые заземления, протяжённые аноды). Установка катодной защиты (УКЗ) – это комплекс сооружений, предназначенных для катодной поляризации газопровода внешним током. 3)Метод протекторной защиты осуществляется с помощью электрода имеющего более отрицательный потенциал, чем защищаемый металл.  1- трубопровод; 2 – точка дренажа; 3 - изолированный соединительный провод; 4 – протектор; А – анод; К – катод 4)Метод анодной защиты осуществляется по средствам анодной поляризации внешним источником тока или с помощью электрода, имеющего более положительный потенциал. 5)Метод электродренажной защиты осуществляет защиту от электрохимической коррозии и блуждающих токов. Принцип действия заключается в отводе блуждающих токов с ГП в рельсовую часть цепи тяговой подстанции 1  – трубопровод; 2 – контакт катодного вывода; 3 - катодный вывод; 4 – точка дренажа на трубопроводе; 5 – поляризованная электродренажная установка; 6 – контакт схемы с рельсовой сетью; 7 – рельсовая сеть; 8 – дренажный кабель.6)СКЗ состоит из: силового понижающего трансформатора, выпрямительных элементов (диоды, тиристоры), электроизмерительных приборов (амперметр, вольтметр); устройства для регулировки потенциала в точке дренажа (ручное или автоматическое); защиты от атмосферных перенапряжений, сглаживающего дросселя, клеммника с выводами постоянного тока ( + -) СКЗ предназначается для защиты трубопроводов от коррозии т.е. на трубу подаётся такой отрицательный потенциал, при котором ток коррозии прекращается. 10. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 11. Системы водоснабжения 12. Системы канализаций Требования к территории ГРС Выбор территории под размещение производится с учётом следующих факторов: уровень паводковых вод; загрязнения на территории хим.агрессивными или радиоактивными в-вами; комплекс месторождений полезных ископаемых; наличие горных выработок; наличие помпажа; угрозы схода селей камнепада с вулканической активностью; развитие оврагов. Требования к площадке ГРС ровная; уровень и форма поверхности должна обеспечивать сток ливневых вод; требования к маркировке и окраске. Регазификация сжиженных углеводородных газов(СУГ) Регазификация – процесс перехода УВ из жидкого состояния в газообразное путём испарения или кипения жидкой фазы и дальнейший перегрев насыщенных паров. Регазификация бывает: естественная и искусственная
Основные понятия о СУГ СУГ - это жидкие УВ, которые в чистом виде или в виде смесей при сравнительно небольшом давлении переходят в жидкое состояние. К таким УВ относятся – пропан, бутан, пропилен, бутилен Источники получения СУГ Основными источниками для производства СУГ являются: - попутные газы нефтяных месторождений; - газы стабилизации нефти; - жирные природные газы ГК месторождений; - газы нефтепереработки. Термины: СПБТЗ – смесь пропана бутана тех. зимняя ; СПБТЛ – смесь пропана бутана тех. летняя; БТ – бутан технологический. Транспортировка СУГ Сжиженные газы транспортируют по ТП при доставке их с заводов изготовителей крупным потребителям, в основном предприятиям нефтехимии. Хранятся СУГ в резервуарах, бывают цилиндрические и сферические, в зависимости от монтажа -наземные, подземные и с засыпкой. Конденсатосборники Ёмкость для сбора конденсата(жидкости). Устанавливается ,как правило, на низких участках ТП. Часто установки зависят от интенсивности оседания конденсата. Большая часть конденсатосборников устанавливается на головных сооружениях и участках подключения к КС. Их бывает три вида: низкого – оснащенные трубкой к коверу с пробкой высокого и среднего – снабжены водоотводящей трубкой, на конце трубки устанавливается кран, вентиль или задвижка Обслуживание конденсатосборника(занимается обходчик) Если конденсат вовремя не удалить будет закупорки; Откачка относится к работам повышенной опасности, выполняется минимум двумя людьми; Удаление конденсата согласно графику в дневное время Обходчик контролирует Неисправность арматуры; Внешний вид; Правильность установки ковера; Состояние указателей. Эксплуатация и ремонт подземных ГП. Мониторинг технического состояния ГП. В процессе эксплуатации сети газораспределения должны выполняться следующие регламентные работы: Проверка охранных зон ГП (включает в себя поиск наличия утечек приборным и визуальным методом, обновление опознавательных знаков); Технический осмотр (проверка путём внешнего осмотра сооружений и технических устройств надземной установки, очистка крышек колодцев и коверов, выявление обрушений грунта, проверка опор и креплений ГП , футляров в местах входа и выхода из земли); Техническое обследование подземных ГП (выявление мест повреждений изоляционных покрытий, выявление мест утечек газа, электрометрическое обследование участков проложенных под дорогой-на наличие контактов в трубах-футлярах); Оценка технического состояния подземных и надземных ГП (расчёт величины риска по состоянию ГП на основании которой принимается решение о допустимости дальнейшей его эксплуатации); Техническое диагностирование (проводится по результатам оценки тех. состояния, достижении срока эксплуатации). Маршрутная карта (составляется с учётом объёмных работ, удалённости трасс и протяженности ГП, числа объектов осмотра, а также подлежащих проверке на загазованность, интенсивности движения транспорта и т.д). В маршрутной карте указываются Номер маршрута; Схема трассы ТП с привязками характерных точек; Объекты подлежащие проверке на загазованность; Средства ЭХЗ; Общая протяжённость ТП; Число обслуживающих сооружение по данному маршруту. Классификация коррозий ГП Коррозия металла – это процесс самопроизвольного окисления, приводящий к разрушению металла под воздействием окружающей среды. Основной причиной коррозии металлов является их термодинамическая неустойчивость в обычных условиях.  Химическая коррозия – представляет собой процесс разрушения металла в жидких не электролитах или в сухих газах при высоких температурах. Электрохимическая коррозия – это процесс разрушения металла в результате гетерогенной электрохимической реакции. По характеру разрушения различают следующие виды коррозии: - сплошная – охватывает всю поверхность металла; - равномерная – протекает с приблизительно одинаковой скоростью по всей поверхности; - местная – охватывает отдельные участки поверхности; - селективная (избирательная) – растворение отдельных компонентов сплава; - пятнами – в виде пятен диаметром более 50 мм и глубиной до 2 мм; -язвенная – в виде язв диаметром 2 до 50 мм; - точечная (питтинг) – в виде отдельных точек диаметром до 2 мм; - межкристаллитная – в виде избирательного разрушения границ зерен (кристаллов); - щелевая – развивается в щелях и узких зазорах; - подпленочная – протекает под защитным покрытием  Битумы Битумы– твёрдые или смолоподобные продукты представляющие собой смесь УВ и их азотистых, кислородных, сернистых и т.д производных. Битумные мастики представляют собой смесь тугоплавкого битума,наполнителей(асбест, доломит, известняк и тальк) и пластификаторов(полиизобутилен и т.д). Для придания прочности в битум вводят наполнители Добавление минерального наполнителя повышает их их прочность, теплостойкость, улучшает пластичность и пластичные свойства За счёт введения высокополимеров увеличивается термостойкость и вязкость Конструкции битумно-полимерных покрытий.  Для грунтовой поверхности металлических труб применяют битумно-полимерные грунтовки зав. изготовителя, используют при нанесении на ТП полимерных липких лент, а также битумные грунтовки приготавливают на месте производства изоляционных работ. Рецептура грунтовки включает в себя: битумы, полимеры, растворители. Состав битумных грунтовок зависит от сезона нанесения Армирующие и обёрточные материалы для ТП, изолируемые битумом Для обеспечения требуемых физ-механических и защитных характеристик битумных покрытий в процессе изоляции используются армирующие и обёрточные рулонные материалы. Защитные обёртки предназначены для механической защиты основной изоляции при засыпке ТП или улучшения защитных характеристик покрытий в ходе эксплуатации ГП. Допускаются следующие типы обёрток: Полиэтиленового радиационно-модифицированного покрытия без адгезионно слоя Полиэтиленового радиационно-модифицированного покрытия с адгезионным слоем Полиэтилен с адгезионным слоем Полимерные наносимые методом распыления Сетки для покрытий производятся из следующих материалов: Нити стеклянные из алюмоборосиликатного стекла Пропитанный состав на основе битумно-полимерного покрытия Нанесение покрытий Нанесение битумно-мастичных покрытий в трассовых условиях осуществляется после сварки труб и контроля сварных стыков. Для нанесения покрытий используются передвижные колонны включающие: трубоукладчики и косвенное техническое оборудование, перемещающиеся по сваренному в нитку ТП и выполнение операций по щёточной очистке, нанесения защитного покрытия. Выделяют два основных типа нанесения изоляционных покрытий: Горячего нанесения; Холодного нанесения. Покрытия на основе липких полимерных лент Конструкция полимерного ленточного покрытия Конструкция покрытия трассового нанесения в соответствии с ГОСТ Р 51164-98 состоит из: Слоя адгезионной грунтовки; Слоя полимерной изоляции, листы толщиной не менее 6 мм; Слоя защитной полимерной обёртки, толщиной не менее 0,6 мм. Полимерная лента состоит из двух элементов Клея, служащего для приклеивания к трубе; Полимерной плёнки , служащей для защиты от коррозии. Адгезионная грунтовка для полимерных лент Под покрытия из полимерных лент применяются грунтовки состоящие из: Синтетического каучука Нефтяного битума Термореактивные смолы Ингибитора Растворителя Защитные обёртки Нужны для защиты изоляционного покрытия от механических повреждений Технология нанесения покрытий в трассовых условиях Нанесение защитных полимерных ленточных покрытий в трассовых условиях осуществляется после сварки трубопровода и контроля сварных сытков. Перед нанесением изоляционного покрытия из полимерных липких лент необходимо было отпилить или очистить шлифовкой все задиры,а затем очистить от окалин, ржавчины, грязи, пыли и высушить Эпоксидные покрытия Имеют высокую теплостойкость ,но низкие прочностные свойства, что сильно ограничивает область их применения. Бывает: однослойным и двуслойным Термоусаживающиеся муфты(ТУМ) Укладывается на полость стыков ТП при температуре до -40 градусов Термоусаживающиеся ленты(ТУЛ) (для изоляции кривых отводов и каких-то изделий) Конструкция покрытия сварных стыков на основе ТУЛ включает: Грунтовочный слой на основе жидкости 2-ухкомп. эпоксидного праймера; Изоляционный слой на основе термоусаживающейся полимерной ленты толщиной не менее 1,2 мм Для нанесения покрытия на зону сварных стыков используется следующие материалы: Двухкомпонентный(не содержащий растворителей) эпоксидный праймер; Двухслойная полимерная ТУМ; Замковая пластина; Термоплавкий или мастичный заполнитель зон сварного шва. Полиуретановые покрытия Является одним из решений защиты труб от коррозии(не боятся высокой влажности и резких перепадов температур в момент нанесения покрытия, так и во время эксплуатации) Они обладают важными свойствами: Подтверждён безремонтный срок эксплуатации не менее 15 лет; Превосходная стойкость к погодным условиям; Очень высокая адгезия к проблемным местам; Является однокомпонентным что не может вызвать ошибок при смешивании, а также упрощает и ускоряет процесс окрашивания; Гарантирует совместимость с многослойной адгезией; Моется промышленными моющими средствами. Порядок нанесения ТУМ Подогрев стыка; Наносим праймер; Устанавливаем муфту; Термоусадка. В состав технического комплекса для нанесения механизированным способом зону покрытия на основе битумно-полимерной мастики входят следующие машины и механизмы: Машина предварительной очистки ТП; Машина финишной очистки ТП; Агрегат для подогрева трубы; Машина грунтовочная; Котёл плавильный; Машина изоляционная; Пескоструйный аппарат; Компрессор; Электростанция; Трубоукладчики. ВИК и дефекты сварных швов Теоретические сведения В настоящее время для выявления дефектов используют различные виды неразрушающего контроля, и среди них важное место занимает визуальный и измерительный контроль (ВИК), который проводиться первым среди других методов контроля. Визуальный контроль материала проводят с целью выявления участков металла с рисками, выходящими на поверхность трещинами, расслоениями, закатами, забоинами (вмятинами), волосовинами и другими дефектами, а также с целью подтверждения наличия и правильности маркировки. Измерительный контроль материала проводят с целью проверки его геометрических размеров и определения размеров поверхностных дефектов, выявленных при визуальном контроле. Приборы для проведения ВИК: Штангенциркуль Лупа Фонарик Универсальный шаблон сварщика Маркер Рулетка
|