Записка ДМ. записочка. Привод цепного конвейера
![]()
|
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Пермский национальный исследовательский политехнический университет Кафедра «Материалы, технологии и конструирование машин» Курсовая работа Тема: Привод цепного конвейера Разработал: студент III курса группы ТСП-15-1б Килин С.В. Руководитель: Москалев В.А. Проект защищен ________ с оценкой ________ Пермь 2018 Оглавление Введение 1. Спецификации Введение Проектирование приводов различных машин является важной инженерной задачей. Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации, экономичность, техническая эстетика. Данные требования учитывают в процессе проектирования и конструирования. В связи с этим надежность работы машины, увеличение срока ее службы, возможности уменьшения габаритов и массы определяются качеством привода. Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата, и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, а также цепные или ременные передачи. Размещение передач зацепления в отдельном закрытом корпусе гарантирует достаточную точность монтажа, хорошую смазку и соответственно высокий КПД, меньший износ, а также надежную защиту передач от влияния окружающей среды. Редукторы различных типов с постоянным передаточным числом широко используют во всех отраслях хозяйства. Проектируемый привод ленточного конвейера состоит из электродвигателя, редуктора цилиндрического-червячного двухступенчатого. Передача крутящего момента от электродвигателя на редуктор осуществляется с помощью муфты. Крутящий момент от редуктора на приводной вал передаётся с помощью ременной передачи. Расчет силовых и кинематических параметров двигателя Выбор электродвигателя Потребляемая мощность на тяговой звездочке конвейера: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() По nсинхр и ![]() Тип двигателя: 100L6 ![]() ![]() Определение передаточных чисел ступеней привода Частота вращения приводного вала конвейера равняется: ![]() Где ![]() ![]() ![]() Общее передаточное число привода ![]() Разбиваем ![]() Принимаем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Определение частот вращения валов ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Определение вращения моментов на валах ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Таблица№1
Расчет клиноременной передачи 2.1 Параметры ременной передачи Мощность на ведущем шкиве, кВт . . . . . . . . . 2.04 Частота вращения ведущего шкива, 1/мин . . . . . . . . . 945 Передаточное отношение передачи . . . . . . . . . 3.00 Режим нагружения передачи . . . . . . . . . постоянный Тип передачи . . . . . . . . . . . . . . . . . . клиноременная 2.2 Результаты расчета: Диаметры шкивов, мм: Ведущий шкив . . . . . . . . . 125 Ведомый шкив . . . . . . . . . 355 Фактическое передаточное отношение «i» . . . . . . . . . 2.87 Межосевое расстояние «а», мм . . . . . . . . . . . . 407 Угол между ветвями передачи, градус . . . . . . . 33 Углы обхвата шкивов ремнем, градус: Ведущий шкив . . . . . . . . . 147 Ведомый шкив . . . . . . . . . 213 Ремень: Клиновый нормального сечения Обозначение сечения ремня . . . . . . . . В (Б) Длина ремня «L», мм . . . . . . . . . 1600 Число ремней . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Скорость ремня, м/с . . . . . . . . 6 Сила предварительного натяжения ремня‚ Н . . . . 627 Силы в ветвях работающей передачи, Н: В ведущей ветви . . . . . . . . . 792 В ведомой ветви . . . . . . . . . 462 Силы действующие на валы передачи, Н . . . . . 1206 Вращающий момент на ведущем валу, Н ![]() Число пробегов ремня . . . . . . . . . 4 Ресурс ремня, ч . . . . . . . . . 6250 Расчет редуктора Выбор твердости, термической обработки и материала колес Исходные данные (быстроходная ступень): Т1 – вращающий момент на шестерни: ![]() n 1 – частота вращения шестерни: ![]() ![]() ![]() Kсут = 0,6 - коэффициент суточного использования механизма Кгод = 0,8 - коэффициент годового использования механизма L = 5 лет – число лет работы Lh – время работы передачи (ресурс), ч Lh =365·L ·Kгод ·24·Kсут = 365·5 ·0,8 ·24·0,6 = 21 024 ч Таблица №2
Исходные данные (тихоходная ступень): Т2 – вращающий момент на шестерни: ![]() n 2 – частота вращения шестерни: ![]() ![]() Kсут = 0,6 - коэффициент суточного использования механизма Кгод = 0,8 - коэффициент годового использования механизма L = 5 лет – число лет работы Lh – время работы передачи (ресурс), ч Lh =365·L ·Kгод ·24·Kсут = 365·5 ·0,8 ·24·0,6 = 21 024 ч ![]() ![]() Группа 3 ![]() ![]() Определение допускаемых напряжений Быстроходная ступень Контактные напряжения ![]() где ![]() ![]() ![]() Ресурс передачи: ![]() nз = 1 ![]() ![]() ![]() ![]() При ![]() ![]() ![]() При ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Напряжения изгиба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() При ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Тихоходная ступень ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Предельные допускаемые напряжения ![]() ![]() Определение межосевых расстояний Быстроходная ступень ![]() Т1 – вращающий момент на шестерне: = 59,35 Н*м ![]() К=10 ![]() Окружная скорость v м/с ![]() Степень точность по ГОСТ 1643-81 – 9 ![]() Ka = 410 МПа – для косозубых и шевронных передач; ![]() Коэффициент нагрузки в расчетах на контактную прочность ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() A=0,06; ![]() ![]() ![]() ![]() Вычисленное значение межосевого расстояния округляют до ближайшего числа по (табл. 24.1). ![]() Тихоходная ступень ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() По ряду 2 ![]() Расчет цилиндрической и червячной передачи Цилиндрическая передача Предварительные основные размеры колеса ![]() ![]() Модуль передачи ![]() По ряду 1 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() По ряду 1 ![]() Суммарное число зубьев и угол наклона ![]() ![]() ![]() Число зубьев шестерни и колеса ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Фактическое передаточное число ![]() Диаметры колес Шестерни: ![]() Колесо внутреннего зацепления: ![]() Диаметры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Размеры заготовок ![]() ![]() ![]() Червячная передача Основные параметры червячной передачи Число зубьев колеса: ![]() Модуль передачи: ![]() По ряду 1m=10 Коэффициент диаметра червяка: ![]() По ряду 1 ![]() Коэффициент смещения ![]() Эвольвентный червяк (ZI) ![]() ![]() Угол подъема линии витка червяка на цилиндре Делительном ![]() Начальном ![]() Основном (ZI) ![]() Фактическое передаточное число ![]() Размеры червяка и колеса Диаметр делительного червяка: ![]() Диаметр вершин витков: ![]() Диаметр впадин: ![]() Диаметр делительного колеса: ![]() Диаметр вершин зубьев: ![]() Диаметр впадин для передач с червяками ZI: ![]() Диаметр колеса наибольший: ![]() ![]() Длина ![]() ![]() ![]() ![]() m=10…16 мм ![]() ![]() Ширина венца червячного колеса ![]() Определение сил зацепления и консольных нагрузок на валы |