|
курс проект дет маш. Привод к междуэтажному подъемнику
Расчет цепной передачи. ![](76153_html_e5d31e9.png) Выбираю приводную роликовую однорядную цепь типа ПР по ГОСТ 13568-81
Коэффициент эксплуатации
=1*1*1*1,25*1=1,25,
Где динамическая нагрузка равномерная,
смазка капельная,
положение передачи ,
нерегулируемая передача,
работа в одну смену.
Шаг цепи
![](76153_html_m3756a2dc.gif)
По ГОСТ 13568-81 принимаем цепь ПР-44, 45-17240, имеющую p=44,45мм.
Где Н/мм2 – допускаемое давление в шарнирах выбираем по скорости цепи, v=0,35м/с;
число зубьев ведущей звездочки;
для однорядных цепей типа ПР.
Нахожу число зубьев ведомой звездочки:
![](76153_html_m1b6eda12.gif)
Определяю фактическое передаточное число
![](76153_html_m5c368e95.gif)
![](76153_html_m14b070b2.gif)
Определяю оптимальное межосевое расстояние
![](76153_html_12c0ab65.gif)
Определяю число звеньев цепи
![](76153_html_m3913667b.gif)
Уточняю межосевое расстояние
![](76153_html_725c49d0.gif)
Определяю фактическое межосевое расстояние
![](76153_html_3753c25c.gif)
Определяю длину цепи
![](76153_html_2f2901e3.gif)
Определяю диаметры звездочки:
Диаметр делительной окружности
![](76153_html_m9ee2d1c.gif)
Диаметр окружности выступов
![](76153_html_4711a9e2.gif)
Где К = 0,7 – коэффициент высоты зуба,
коэффициент числа зубьев,
геометрическая характеристика зацепления;
Диаметр окружности впадин
![](76153_html_m78b0e317.gif)
где d1 = 12,7 мм – диаметр ролика цепи. Диаметр делительной окружности
![](76153_html_22ff4d35.gif)
Диаметр окружности выступов
![](76153_html_42e69ff2.gif)
Где К = 0,7 – коэффициент высоты зуба,
коэффициент числа зубьев,
геометрическая характеристика зацепления;
Диаметр окружности впадин
![](76153_html_3ad109ce.gif)
где d1 = 12,7 мм – диаметр ролика цепи.
Проверочный расчет
Проверяю частоту вращения меньшей звездочки
![](76153_html_m4b0e668a.gif)
Где об/мин; ![](76153_html_77bbd6a2.gif)
Условие выполняется.
Проверяю по числу ударов о зубья звездочек
U ≤ [U],
Где расчетное число ударов цепи;
допускаемое число ударов цепи;
Условие выполняется.
Определяем фактическую скорость цепи
![](76153_html_604c33a4.gif)
Определяю Окружную силу
![](76153_html_m1737e0d6.gif)
Определяю давление в шарнирах цепи:
![](76153_html_m65db83a9.gif)
Где площадь проекции опорной поверхности шарнира, из таблицы К32 учебного пособия;
уточняю по фактической скорости цепи v=1.64 .
Условие выполняется.
Проверяю прочность цепи
![](76153_html_m27930b92.gif)
Где – расчетный коэффициент запаса прочности;
разрушающая нагрузка цепи, выбираю из таблицы К32;
предварительное натяжение цепи,
для накопленных передач; q – масса 1м цепи выбираю из таблицы К32, а – межосевое расстояние, g – ускорение свободного падения;
натяжение цепи от центробежных сил;
допускаемый коэффициент запаса прочности (табл. 5.9.);
Условие ![](76153_html_4c1a1ad3.gif)
Определяю силу давления цепи на вал
![](76153_html_2cd5c89d.gif)
коэффициент нагрузки вала (табл. 5.7.)
Таблица 5.1. Параметры цепной передачи, мм Проектный расчет
| Параметр
| Значение
| Параметр
| Значение
| Тип цепи
| ПР
| Диаметр делительной окружности
|
| Шаг цепи р, мм
| 44,45
| звездочек:
|
| Межосевое расстояние а, мм
| 1775
| ведущей dд1, мм
| 411,1
| Длина цепи l, мм
| 6223
| ведомой dд2, мм
| 1231,2
| Число звеньев lр, мм
| 140
| Диаметр окружности выступов
|
| Число зубьев звездочки:
ведущей z1
ведомой z2
|
| звездочек:
ведущей De1, мм
ведомой De2, мм
|
| 29
| 435,9
| 87
| 1257,6
| Сила давления цепи на вал Fоп, Н
| 2256
| Диаметр окружности впадин
|
| звездочек:
ведущей Di1, мм
ведомой Di2, мм
|
| 401,9
|
|
|
Проверочный расчет
| Параметр
| Допускаемые
Значения
| Расчетные значения
| Примечание
| Частота вращения ведущей звездочки ![](76153_html_6fbc8cc2.gif)
| 337,4
| 76,4
|
![](76153_html_m52d876ea.gif)
| Число ударов цепи U
| 11,4
| 1,6
| U ≤ [U],
| Коэффициент запаса прочности S
| 7,9
| 9,5
|
![](76153_html_m3afafc0f.gif)
| Давление в шарнирах цепи , ![](76153_html_722bc6e.gif)
| 22,44
| 5,43
|
![](76153_html_15c0026c.gif)
| 6. Нагрузки валов редуктора.
6.1 Определение сил в зацеплении закрытых передач.
На червяке:
Окружная
![](76153_html_mf3baa16.gif)
Радиальная
![](76153_html_me717be2.gif)
Осевая
![](76153_html_m21dbeeda.gif)
На колесе:
Окружная
![](76153_html_m380bbb54.gif)
Радиальная
![](76153_html_518aedbe.gif)
Осевая
![](76153_html_29e56488.gif)
6.2 Определение консольных сил.
Определяю силы, действующие со стороны открытой передачи
![](76153_html_183c8ecb.gif)
Со стороны муфты на быстроходном валу
![](76153_html_2606867.gif)
![c:\users\infer\desktop\1.png](76153_html_m1b319a15.png)
7. Разработка чертежа общего вида редуктора.
7.1 Выбор материала валов.
В соответствии с рекомендациями выбираем для вала червяка сталь 40Х с твердостью 235…262 НВ, термообработка – улучшение. Вал колеса выполнен из аналогичного материала для унификации.
Выбор допускаемых напряжений на кручение.
Проектный расчет выполняю по напряжениям кручения, при этом принимаем ; ![](76153_html_19d2434b.gif)
Определение геометрических параметров ступеней валов.
В соответствии с таблицей 7.1. учебного пособия определяем размеры ступеней вала червяка:
Быстроходный вал
Диаметр первой ступени вала (под элемент открытой передачи):
,
где – крутящий момент, равный вращающемуся моменту на валу.
Диаметр второй ступени вала (под уплотнение крышки с отверстием и подшипник):
,
где – значение высоты буртика.
Длина первой ступени вала: .
Длина второй ступени вала: .
,
где – координата фаски подшипника.
определяется графически на эскизной компоновке: .
.
– для шариковых подшипников,
где Т– ширина подшипника, – фаска.
Тихоходный вал
.
.
.
.
.
определяется графически на эскизной компоновке: .
.
.
Наружный диаметр ступицы: .
Длина ступицы: ,
где – внутренний диаметр ступицы, равный диаметру 3-й ступени вала .
Предварительный выбор подшипников качения.
В соответствии с таблицей 7.2 учебного пособия определяю тип, серию и схему установки подшипников.
Тип подшипника
| Серия
| Угол контакта
| Схема установки
| Роликовые конического типа 7000
| средняя
| α=11…16
| враспор
| Выбираю типоразмер из таблицы К29. В связи с тем, что в червячном зацеплении возникают значительные осевые усилия, примем радиально-упорные подшипники: шариковые средней серии для червяка и роликовые конической средней серии для вала червячного колеса.
обозначение
| d
| D
| T
| b
| C
| R
|
![](76153_html_m180ff8a1.gif)
| Α
|
![](76153_html_m161818b6.gif)
|
![](76153_html_2e1519c0.gif)
| E
| Y
|
![](76153_html_4e4ed431.gif)
| 36306
| 30
| 72
| -
| 19
| -
| 2,0
| 1,0
| -
| 26,9
| 20,4
| -
| -
| -
| 7310
| 50
| 110
| 29,5
| 29
| 23
| 3,0
| 1,0
| 12
| 96,6
| 75,9
| 0,31
| 1,94
| 1,06
| Здесь D – диаметр наружного кольца подшипника; В – ширина шарикоподшипников; r – размер фасок; Cr и Cor – динамическая и статическая грузоподъемности.
Разработка чертежа общего вида.
Зазор от вращающихся поверхностей колеса для предотвращения задевания:
![](76153_html_25ee37e1.gif)
Расстояние между дном корпуса и поверхностью колеса:
![](76153_html_m666d7ed1.gif)
Расстояние от оси шестерни до внутренней поверхности корпуса:
![](76153_html_m2f157c38.gif)
Точка приложения реакции лежит в средней плоскости подшипника, а расстояние между реакциями опор вала:
![](76153_html_72344b1a.gif)
![](76153_html_386853b9.gif) Вал (сталь 45, , , )
| Размеры ступеней, мм
| Подшипники
|
![](76153_html_22957ce6.gif)
|
![](76153_html_4bf3af02.gif)
|
![](76153_html_29105cf9.gif)
|
![](76153_html_528a7660.gif)
| Обозначение
|
,мм
| Динамическая грузоподъемность Cr ,кН
| Статическая грузоподъемность Cor ,кН
|
![](76153_html_36306991.gif)
|
![](76153_html_4c6e7332.gif)
|
![](76153_html_mcaf18f9.gif)
|
![](76153_html_5517aa50.gif)
| Быстроходный
| 24
| 30
| 35
| 30
| 36306
| 30x72x19
| 26,9
| 20,4
| 48
| 60
| 92
| 21
| Тихоходный
| 42
| 50
| 60
| 50
| 7310
| 50x110x29,5
| 96.6
| 75.9
| 46
| 60
| 92
| 32,5
|
![](76153_html_24bf8d2b.png) ![](76153_html_6c96b00d.png)
|
|
|