Процессуальные основы судебномедицинской экспертизы
 Скачать 151.5 Kb.
|
|
РАЗДЕЛ 3. АВТОМОБИЛЬНАЯ ТРАВМА 96. Фазами травмирования при фронтальном, центральном столкновении легкового автомобиля с человеком являются: -а) Соударение частей автомобиля с человеком б) Накатывание колеса автомобиля на тело -в) Падение тела на автомобиль -г) Отбрасывание тела и падение его на дорогу -д) Продвижение тела по дороге 97. Фазами травмирования при фронтальном, центральном столкновении грузового автомобиля с человеком являются: -а) Соударение частей автомобиля с человеком -б) Отбрасывание тела и падение его на дорогу в) Падение человека на автомобиль -г) Продвижение тела по дороге д) Сдавление тела колесом автомобиля 98. Фазами травмирования при боковом срединном столкновении легкового автомобиля с человеком являются: -а) Соударение частей автомобиля с человеком б) Падение человека на автомобиль -в) Отбрасывание тела и падение его на дорогу -г) Продвижение тела по дороге д) Повторное продвижение тела колесом по дороге 99. Фазами травмирования при боковом срединном столкновении грузового автомобиля с человеком являются: -а) Соударение частей автомобиля с человеком -б) Отбрасывание тела и падение его на дорогу -в) Продвижение тела по дороге г) Падение человека на автомобиль д) Накатывание колеса автомобиля на тело 100. Повреждения на второй фазе фронтального, центрального столкновения легкового автомобиля с человеком возникают от: а) Непосредственного удара выступающими частями автомобиля -б) Непосредственного удара телом о части автомобиля в) Трения о тело выступающих частей автомобиля -г) Явлений, сопровождающих ударное воздействие д) Трения телом о дорогу 101. Повреждения на третьей фазе фронтального столкновения грузового автомобиля с человеком образуются от: а) Непосредственного удара тела о дорогу -б) Трения тела о дорогу в) Явлении, сопровождающих удар тела о дорогу г) Непосредственного удара тела об автомобиль д) Придавливания тела колесом к дороге 102. Варианты столкновения движущегося автомобиля с человеком следующие: -а) Фронтальное -б) Тангенциальное в) Краевое -г) Задней поверхностью автомобиля д) Центральное 103. Локальные повреждения у пешехода, возникающие на первой фазе фронтального столкновения грузового автомобиля с человеком, располагаются в области: -а) Туловища -б) Головы -в) Таза г) Голеней -д) Бедер 104. Локальные повреждения у пешехода, возникающие на второй фазе фронтального столкновения легкового автомобиля, локализуются в области: а) Бедер б) Голеней -в) Туловища -г) Головы -д) Верхних конечностей 105. Тело человека падает с капота легкового автомобиля на дорогу при: -а) Резкой остановке автомобиля -б) Маневрировании в стороны в) Увеличении скорости движения г) Прямолинейном движении д) Плавном торможении 106. Варианты столкновения легкового автомобиля с человеком, при которых отсутствует вторая фаза - падение тела на автомобиль: -а) Тангенциальное срединное столкновение -б) Тангенциальное заднее столкновение в) Фронтальное центральное столкновение г) Фронтальное краевое столкновение -д) Тангенциальное переднее столкновение 107. Варианты столкновения грузового автомобиля с человеком, при которых вторая фаза - падение тела на автомобиль отсутствует: а) Фронтальное центральное б) Фронтальное краевое -в) При всех вариантах отсутствует г) Тангенциальное переднее д) Тангенциальное заднее 108. Повреждения на второй фазе тангенциального срединного столкновения грузового автомобиля с человеком - при отбрасывании тела и падении его на дорогу, возникают от: а) Непосредственного удара тела об автомобиль -б) Непосредственного удара тела о дорогу -в) Явлений, сопровождающих удар тела о дорогу г) Трения тела о дорогу д) Повторного трения тела о дорогу 109. Повреждения от сотрясения, обусловленного опосредованным действием удара частями автомобиля, проявляются в виде: а) Ссадин кожи -б) Кровоизлияний в связочный аппарат печени -в) Кровоизлияний в связочный аппарат почек -г) Кровоизлияний в области корня легких д) Буллезной эмфиземы легких 110. Перечислите фазы травмирования при полном переезде тела колесом автомобиля: -а) Соударение вращающегося колеса с телом -б) Продвижение и перемещение тела колесом по дороге -в) Накатывание и перекатывание колеса через тело г) Соударение частей автомобиля с телом -д) Вторичное продвижение тела колесом и другими частями автомобиля по дороге 111. Повреждения на первой фазе переезда тела колесом автомобиля образуются от: а) Сдавления тела между колесом и дорогой -б) Удара по телу колесом -в) Трения вращающегося колеса о тело -г) Трения тела о дорогу 112. Повреждения на пятой фазе переезда тела колесом автомобиля образуются от: а) Сдавления тела между колесом и дорогой -б) Вторичного трения тела о дорогу -в) Удара по телу частей днища автомобиля г) Трения о тело вращающегося колеса 113. Повреждения на второй фазе переезда тела колесом автомобиля образуются от: а) Сдавления тела между колесом и дорогой б) Удара по телу колесом -в) Трения тела о покрытие дороги г) Трения тела о покрытие дороги при повторном продвижении 114. Повреждения на третьей и четвертой фазах переезда тела колесом автомобиля образуются от: а) Удара по телу вращающимся колесом -б) Сдавления тела между колесом и дорогой в) Трения тела о покрытие дороги г) Удара по телу частями днища автомобиля 115. На первой фазе переезда тела колесом автомобиля возникают повреждения: -а) Локальные б) Отдаленные в) Одновременно локальные и отдаленные 116. На второй фазе переезда тела колесом автомобиля возникают повреждения: -а) Локальные б) Отдаленные в) Одновременно локальные и отдаленные 117. На третьей и четвертой фазах переезда тела колесом автомобиля возникают повреждения: а) Локальные б) Отдаленные -в) Одновременно локальные и отдаленные 118. Возможность переезда через лежащее тело человека колесом автомобиля зависит от: -а) Скорости движения автомобиля -б) Радиуса колеса -в) Высоты препятствия /лежащего тела/ г) Массы автомобиля д) Ширины колес 119. Площадь сдавления тела колесом автомобиля при переезде зависит от: а) Скорости автомобиля -б) Ширины колес -в) Направления переезда -г) Массы автомобиля д) Радиуса колеса 120. Количество травмируемых областей при переезде тела колесом автомобиля зависит от: а) Радиуса колеса -б) Направления переезда -в) Ширины колес г) Скорости автомобиля -д) Массы автомобиля 121 При травме от фронтального столкновения грузового автомобиля с человеком поперечно-косые переломы бедра с клиновидным отломком образуются на: -а) Первой фазе б) Второй фазе в) Третьей фазе г) Четвертой фазе 122. При травме от фронтального столкновений легкового автомобиля с человеком переломы костей свода черепа могут возникать на: а) Первой фазе -б) Второй фазе -в) Третьей фазе г) Четвертой фазе 123. Переломы костей свода черепа при фронтальном, центральном столкновении легкового автомобиля с пешеходом возникают от: а) Удара по голове частями автомобиля -б) Удара головой о части автомобили в) Сдавления головы г) Придавливания головы 124. Переломы костей черепа при фронтальном, центральном столкновении грузового автомобиля с пешеходом возникают от: -а) Удара по голове частями автомобиля б) Удара головой о части автомобиля в) Сдавленна головы г) Придавливания головы 125. При переезде колесом автомобиля через голову в боковом направлении образуются переломы: а) Вдавленные -б) Многооскольчатые в) Дырчатые г) Террассовидные 126. Лоскутные, дугообразной формы раны бедра, возникающие при переезде бедра колесом автомобиля располагаются на: а) Противоположной от места соприкосновения колеса стороне бедра -б) Стороне бедра с которым соприкасалось колесо в) Одновременно на стороне соприкосновения колеса с бедром и на противоположной стороне 127. Обширные, полосовидные ссадины кожи, возникающие на второй фазе переезда располагаются на поверхности тела, обращенной: -а) К поверхности дороги б) К колесу в) К колесу и к дороге 128. При переезде области живота колесом автомобиля возникают следующие повреждения: -а) Надрывы и разрывы кожи в паховых областях -б) Надрывы и разрывы брыжжейки тонкого кишечника -в) Разрывы промежности -г) Размозжения и отрывы внутренних органов -д) Разрывы диафрагмы 129. На третьей и четвертой фазах переезда грудной клетки возникают следующие повреждения мягких тканей и внутренних органов плевральных полостей: -а) Надрывы и разрывы кожи в подключичных областях -б) Буллезная эмфизема легких -в) Отрывы бронхов и легких -г) Разрывы дуги аорты и сердца д) Кровоизлияния в ткань корня легких от сотрясения 130. К локальным повреждениям мягких тканей бедра, возникших на первой фазе переезда колесом автомобиля, относятся: -а) Широкие, полосовидные ссадины кожи -б) Дугообразной формы лоскутные раны в) Рваные раны -г) Отслоение кожи от подкожной жировой клетчатки -д) Кольцевидные отслоения кожи от подкожной жировой клетчатки 131. Буллезная эмфизема легких, возникающая при переезде тела колесом автомобиля через грудную клетку, относится к: а) Локальным повреждениям -б) Отдаленным повреждениям 132. Буллезная эмфизема легких, возникающая при переезде тела колесом автомобиля через грудную клетку, развивается: а) В пределах зоны сдавления легкого -б) Вне пределов зоны сдавления легкого 133. Обстоятельства, при которых получают травму водитель и пассажир внутри автомобиля, следующие: -а) Столкновение автомобиля с другими автомобилями и транспортными средствами -б) Столкновение автомобиля с неподвижными преградами -в) Опрокидывание автомобиля -г) Резкое начало движения автомобилем -д) Удар по задней части стоящего автомобиля другим движущимся тр. средством 134. Укажите направление инерционного смещения тела водителя в салоне автомобиля при фронтальном его столкновении: а) Назад -б) Вперед в) Вправо г) Влево 135. Укажите направление инерционного смещения тела водителя в салоне автомобиля при боковом, правостороннем его столкновении: а) Назад б) Вперед -в) Вправо г) Влево 136. Направление инерционного смещения тела водителя в салоне автомобиля при передне-боковом правостороннем его столкновении: а) Вперед б) Назад -в) Вперед-вправо г) Назад-влево 137. Укажите направление инерционного смещения тела водителя в салоне, автомобиля при ударе по задней части стоящего автомобиля другим движущимся транспортным средством: а) Вперед -б) Назад в) Вправо г) Влево 138. Фазами травмирования водителя и пассажира в салоне автомобиля при его столкновении являются: а) Соударение частей автомобиля с телом -б) Соударение тела с внутренними частями автомобиля в) Падение тела на дорогу -г) Сдавление тела между сместившимися частями салона 139. При соударении водителя с внутренними частями салона автомобиля повреждения возникают от; -а) Непосредственного ударного воздействия /тела о внутренние части салона/ б) Непосредственного сдавления тела между сместившимися частями салона -в) Опосредованного ударного воздействия г) Трения тела о части салона 140. Локальные повреждения, возникающие у водителя при травме в салоне автомобиля, при его столкновении располагаются в области: -а) Стоп -б) Колен -в) Кистей -г) Груди -д) Лица 141. Отдаленные повреждения, возникающие у водителя при травме в салоне автомобиля , при его столкновении располагаются в области: а) Стоп -б) Голеней и бедра -в) Таза -г) Предплечий и плеча -д) Груди 142. К локальным повреждениям в области стоп у водителя при травме в салоне автомобиля, при его столкновении относятся: а) Рваные раны на тыльной поверхности стопы -б) Ушибленные и рваные раны на подошвенной поверхности -в) Кровоизлияния в мягкие ткани подошвенной и тыльной поверхностей стопы -г) Переломы пяточной и таранной костей -д) Переломы фаланг пальцев стопы 143 К локальным повреждениям в области лица у водителя при травме в салоне автомобиля, при его столкновении относятся: -а) Ушибленные раны лица -б) Вдавленные переломы лобной кости -в) Переломы костей носа -г) Переломы нижней челюсти -д) Резаные раны лица 144. К отдаленным повреждениям нижних конечностей и таза у водителя при травме в салоне автомобиля при его столкновении относятся: а) Переломы надколенника -б) Переломы бедра в средней его трети -в) Переломы вертлужной впадины -г) Разрыв лонного сочленения -д) Переломы мыщелков бедренной кости 145. К отдаленным повреждениям верхних конечностей и плечевого пояса у водителя при травме в салоне автомобиля при его столкновении относятся: -а) Задне-верхние вывихи локтевого сустава -б) Переломы костей предплечья в средней трети -в) Переломы шейки плеча -г) Переломы ключицы д) Изолированные кровоизлияния в мягкие ткани плеча 146. Повреждения, возникающие у водителя при правом боковом столкновении автомобиля, располагаются на поверхностях тела: -а) Передней б) Задней -в) Правой боковой г) Левой боковой -д) Передней и правой боковой одновременно 147. Повреждения, возникающие у пассажира переднего сидения-при правом боковом столкновении автомобиля, располагаются на поверхностях тела: -а) Передней б) Задней -в) Правой боковой г) Левой боковой -д) Передней и правой боковой одновременно 148. К локальным повреждениям шеи у пассажира переднего сидения, возникшим на первой фазе, травмы в салоне автомобиля при его столкновении, относятся: а) Перелом шейного отдела позвоночника -б) Ссадины передней поверхности шеи -в) Кровоизлияния в мягкие ткани передней поверхности шеи -г) Переломы щитовидного хряща и колец трахеи -д) Разрывы трахеи 150. Разрывы сердца и дуги аорты с кровоизлияниями в клетчатку средостения, среди лиц получивших травму в салоне легкового автомобиля при его фронтальном столкновении преимущественно наблюдаются у: -а) Водителя б) Пассажира заднего сидения справа в) Пассажира заднего сидения слева 151. При переезде через переднюю поверхность грудной клетки колесом грузового автомобиля в поперечном направлении к оси тела конструкционные переломы наиболее часто локализуются по: а) Окологрудинным линиям с двух сторон -б) Одной из подмышечных линий с двух сторон в) Среднеключичным линиям с двух сторон -г) Лопаточным линиям с двух сторон 152. Задне-верхние вывихи головки бедренной кости у водителя при травме в салоне автомобиля при его столкновении возникают при положении бедер: -а) Приведенных друг к другу б) Разведенных в) Скрещенных 153. Центральные переломы вертлужной впадины у пассажира переднего сидения при травме в салоне автомобиля при его столкновении возникают при положении бедер: а) Приведенных друг к другу -б) Разведенных в) Скрещенных 154. Конструкционные переломы бедра у водителя при травме в салоне автомобиля при его столкновении возникают от деформации: а) Сжатия -б) Изгиба в) Кручения -г) Одновременно изгиба и кручения 155. Фазы травмирования при выпадении человека из кузова грузового автомобиля: а) Соударение частей автомобиля с человеком -б) Соударение тела с частями кузова автомобиля -в) Падение тела из кузова на дорогу -г) Продвижение тела по дороге 156. Повреждения на второй фазе выпадения человека из движущегося автомобиля образуются от: -а) Непосредственного удара телом о дорогу б) Трения телом о дорогу -в) Опосредованного действия удара г) Непосредственного сдавления тела 157. Повреждения, возникающие на первой и третьей фазах выпадения человека из движущегося автомобиля, являются: -а) Локальными б) Отдаленными в) Одновременно локальными и отдаленными 158. На второй фазе выпадения человека из движущегося автомобиля возникающие повреждения являются: а) Локальными б) Отдаленными -в) Одновременно локальными и отдаленными 159. Повреждения, возникающие на второй фазе выпадения человека из движущегося автомобиля, обусловлены: -а) Непосредственным ударным воздействием /тела о дорогу/ б) Непосредственным сдавленном тела -в) Опосредованным действием удара г) Трением тела о дорогу |