Курсовая. Курсовая работа Серебряков В.М 4221. Проект передвижной мастерской то в дрсу

• Название: Проект передвижной мастерской то в дрсу
• Анкор: Курсовая
• Дата: 22.03.2022
• Размер: 0.66 Mb.
• Имя файла: Курсовая работа Серебряков В.М 4221.doc
• Тип: Пояснительная записка; #409378
• страница: 2 из 6

1.2 Режим работы мастерской и машин
Дорожные машины ДРСУ города Екатеринбурга работают в две смены. Продолжительность одной смены работы машины составляет 8 часов. Коэффициент использования рабочего времени в течение смены К_в равен 0,935.

Начало первой смены в 8.00, конец первой смены в 17.00, перерыв для отдыха и приёма пищи с 12.00 до 13.00. Начало второй смены в 17.00, конец второй сены в 02.00, перерыв для отдыха и приёма пищи с 21.00 до 22.00.

Режим работы предприятия, в том числе передвижной мастерской установлен в одну смену с 8:00 до 17.00, перерыв с 12.00 до 13.00. График работы: с понедельника по пятницу, суббота и воскресенье – выходные дни.

Предприятие работает по производственному календарю на 2022 год, утверждённому Постановлением Правительства Российской Федерации № 1163 от 01.10.2021 г. «О переносе выходных дней в 2022 году». Фонд рабочего времени для мастерской в 2021 году при 40-часовой рабочей неделе составит 1973 часа.
2 Технологическая часть
2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту машин
2.1.1 Определение фактического времени работы машин в сутки.
Фактическое время работы машины в сутки Т_ф определяется по формуле:

t_факт = T_см х n х K_в. (1)

где t_факт- фактическое время работы машины в сутки (час);

Т_см – продолжительность смены (час);

n– количество смен в сутки(шт);

К_в – коэффициент использования сменного времени,

Т_см = 8 час, -.продолжительность одной смены - исходя из режима работы техники;

n = 2, количество смен в сутки – исходя из режима работы техники;

К_в = 0,935 – значение из исходных данных на проектирование.

Подставим в формулу (1) значения, получим

Т_ф = 8 х 2 х 0,935 = 15 час.
2.1.2 Нормативы проведения ТО и ремонта машин.

Таблица 2

№ пп	Наименование машины и её индекс.	Виды ТО и Р машин.	Периодичность проведения ТО и Р, ч.	Трудоёмкость выполнения ТО и Р. (чел.-ч.)	Норма простоя машины на ТО и Р, ч.(смен)
1	2	3	4	5	6
1.	Экскаватор ЕК-14	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	50 250 2 раза в год 1000 - 8000	3,1 8 26 450 23 825	1,5 (0,2) 4 (0,5) 9 (1,1) 45 (5,6) - 115 (14)

Продолжение таблицы 2

1	2	3			4	5	6
2.	Экскаватор ЕТ-20	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К			100 500 2 раза в год 1000 - 10000	8,6 22 33 700 32 1620	3 (0,38) 10 (1,2) 11 (1,4) 70 (9) - 225 (28)
3.	Бульдозер ТМ-10	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К			50 250 2 раза в год 1000 - 6000	5 15 36 420 30 730	3 (0,4) 5 (0,6) 11 (1,5) 50 (6) - 70 (9)
4.	Бульдозер Т-25.01	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К			100 500 2 раза в год 1000 - 6000	8 23 50 920 39 2700	4 (0,5) 8 (1,0) 14 (1,75) 75 (9,34) - 180 (22,5)
5.	Автогрейдер ГС-14.10	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К			50 250 2 раза в год 1000 - 7000	8 21 46 325 34 660	4 (0,5) 7 (0,9) 13 (1,6) 40 (5) 60 (8)
6.	Автогрейдер ДЗ-198	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К			100 500 2 раза в год 1000 - 8000	10 25 50 400 40 900	5 (0,6) 8 (1) 15 (2) 47 (6) 80 (10)
7.	Скрепер МоАЗ-6014	ТО-1 ТО-2 СО Т К			100 500 2 раза в год 1000 6000	6 16 8 290 640	3 (0,4) 5 (0,6) 3 (0,4) 30 (4) 60 (8)
8	Погрузчик ТО-21	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К			50 250 2 раза в год 1000 - 6000	8 20 40 480 30 700	4 (0,5) 6 (0,75) 13 (1,63) 48 (6) - 70 (9)
9.	Каток ДУ-96	ТО-1 ТО-2 СО Т			50 250 2 раза в год 1000	2,8 6,6 21 186	1,4 (0,2) 3,3 (0,4) 5 (0,6) 23 (3)
Продолжение таблицы 2
	2		3	4		5	6
10.	Каток ДУ-97		ТО-1 ТО-2 СО Т	50 250 2 раза в год 1000		2,8 6,6 21 186	1,4 (0,2) 3,3 (0,4) 5 (0,6) 23 (3)
11.	Каток ДУ-98.1		ТО-1 ТО-2 СО Т	50 250 2 раза в год 1000		3 7,6 24 205	1,5 (0,2) 3,8 (0,48) 6 (0,75) 25 (3,1)
12.	Кран КС-35715		ТО-1 ТО-2 СО Т К	50 250 2 раза в год 1000 5000		8 27 14 630 1200	4 (0,5) 14 (1,8) 5 (0,6) 65 (8) 140 (18)
13.	Трактор Т-150К		ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	125 500 2 раза в год 1000 - 6000		2 5 20 280 25 660	0,8 (0,1) 4 (0,5) 6,4 (0,8) 48 (6) - 88 (11)
14.	Трактор ДТ-75М		ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	125 500 2 раза в год 1000 - 6000		3 9 30 360 20 600	1,6 (0,2) 4 (0,5) 8 (1) 48 (6) - 96 (12)
15.	Автомобиль Урал-Ивеко-6329

2.1.3 Корректирование нормативов проведения ТО и ремонта машин.

2.1.3.1 Корректировка периодичности [ 1 ]

Необходимо, чтобы все периодичности были кратными Т_ф и между собой.

2. 
   Для машин с периодичностью 50, 250, 1000, 6000, 7000, 8000:
   

   50/15 = 4	4*15 = 60
   250/60 = 4	4*60 = 240
   1000/240 = 4	4*240 = 960
   4000/960 = 4	4*960 = 3840
   5000/960 = 5	5*960 = 4800
   6000/960 = 6 7000/960 = 7 8000/960 = 8	6*960 = 5760 7*960 = 6720 8*960 = 7680

3. 
   Для машин с периодичностью 100, 500, 1000, 5000, 6000, 8000, 9000, 10000 :
   

   100/15 = 7	7*15 = 105
   500/105 = 5	5*105 = 525
   1000/525 = 2	2*525 = 1050
   5000/1050 = 5	5*1050 = 5250
   6000/1050 = 6 8000/1050 = 8 9000/1050 = 9 10000/1050 = 10	6*1050 = 6300 8*1050 = 8400 9*1050 = 9450 10*1050 = 10500