Проектная часть 4 Краткий анализ предметной области 4
 Скачать 0.99 Mb.
|
Обоснование требований к разрабатываемому прикладному решениюТребования, предоставляемые к программному продукту, обусловлены работой терминала аэропорта. Основными его задачами является реализация билетов, доставка грузов до места назначения. Важной частью является предоставление безопасности при работе с системой. Кроме того, важным условием является обеспечение надежности и стабильности работы. Информационная система обеспечивает резервное копирование, необходимое для защиты от потери данных. Информационная система должна выполнять следующие задачи: 1. Учет самолетов и рейсов аэропорта; 2.Производить учет тарифов на определенные рейсы; 3. Осуществлять реализацию, бронирование возврат билетов; 4. Предоставлять аналитические данные по требованию руководства; 5. Предоставлять данные о перемещении билетов. Важной частью каждой информационной системы является автоматизация, позволяющая минимизировать затраты времени на проведение операций. К такой операции можно отнести автоматическое вычисление суммы, в зависимости о цены и количества купленных билетов, а также подстановку цены на билет, из ранее представленных. Анализ среды разработки«1C: Предприятие 8» является универсальной системой для автоматизации ведения учета. Она может поддерживать различные системы учета, различные методологии учета, использоваться на предприятиях различных типов деятельности. Система программ «1C:Предприятие 8» предназначена для решения широкого спектра задач автоматизации учета и управления, стоящих перед динамично развивающимся предприятиями. «1С: Предприятие» является гибкой настраиваемой системой, с помощью которой можно решать широкий круг задач в сфере автоматизации деятельности предприятий. Специфические алгоритмы конфигурации описываются в системе «1С:Предприятие» при помощи программной компоненты Конфигуратор в программных модулях, содержащих тексты на встроенном языке системы. Встроенный язык системы «1С: Предприятие» предназначен для описания (на стадии разработки конфигурации) алгоритмов. Результатом конфигурирования является Конфигурация, которая представляет собой модель предметной области. Система разделяется на две части, тесно взаимодействующие одна с другой: конфигурацию и платформу, которая управляет работой конфигурации. Конфигурация ПО – это совокупность настроек программы, которая задается пользователем. Разграничение прав доступа к ИС Автоматизированной информационной системой «Терминал аэропорта» предусматривается разграничение прав доступа пользователей, в зависимости от обрабатываемой ими информации. Администратор не ограничен в правах. Это позволяет обеспечить защиту информации от несанкционированного доступа. Существует несколько разновидностей ограничений прав – на чтение, изменение и уничтожение. Такой подход даёт возможность избежать утечки информации, а также предоставляет безопасносное хранение личных данных пассажиров аэропорта. Архитектура разрабатываемого прикладного решенияПрежде чем приступить к разработке информационной системы «Терминал аэропорта» необходимо было произвести бизнес – анализ, позволяющий определить основные процессы в создаваемой системе. Далее был проведен методологический анализ, целью которого было изучение требований к создаваемой информационной системе. В данном случае, заказчиком выступает терминал аэропорта в лице начальника службы информационной безопасности. Исходя из анализа изучаемой области, на практике реализации иных информационных систем, можно сделать вывод, что первоначальные требования бывают в значительной мере завышены, и превышают потребности самой организации, поэтому важным этапом при разработке любой информационной системы, является структурирование предъявляемых требований. Следующим этапом в архитектуре разрабатываемого прикладного решения является работа самого проектировщика, который должен определить связь между предыдущими этапами. Важно определить какие из предъявляемых требований реализуемы разрабатываемым прикладным решением, а какие нет. На данном этапе целесообразно создать технический проект создаваемой автоматизированной системы. На этапе проектирования информационной системы Терминал аэропорта необходимо определить какие данные будут являться справочниками и перечисления, какие документы должны осуществлять процесс автоматизации, и какие отчеты будут являться показателями работы информационной системы. В процессе создания ИС «Терминал аэропорта» были выделены 4 основных документа, необходимые для автоматизации: «Поступление билетов», «Продажа билетов», «Бронирование билетов», «Возврат билетов». В состав документа «Поступление билетов» входят: подсистема «ОперацииТерминала»; регистры накопления: «КоличествоБилетов», «ПриходБилетов». На основе документа формируется отчет «РасписаниеПолетов». В состав документа «ПродажаБилетов» входят: подсистема «ОперацииТерминала»; регистры накопления: «КоличествоБилетов», «ПродажиБилетов». На основе документа формируется отчет «Продажа». В состав документа «БронированиеБилетов» входят: подсистема «ОперацииТерминала»; регистры накопления: «КоличествоБилетов», «ПродажиБилетов», журналы «Продажи». В состав документа «ВозвратБилетов» входят: подсистема «ОперацииТерминала»; регистры накопления: «КоличествоБилетов», «ПриходБилетов». |