Вариант 6. Программа по эксплуатации подвижного состава 9 План технического обслуживания и ремонта подвижного состава 15

• Название: Программа по эксплуатации подвижного состава 9 План технического обслуживания и ремонта подвижного состава 15
• Дата: 27.12.2022
• Размер: 214.18 Kb.
• Имя файла: Вариант 6.docx
• Тип: Программа; #866461
• страница: 4 из 5

3. План технического обслуживания и ремонта подвижного состава

Таблица 5 – План технического обслуживания и ремонта подвижного состава

Наименование показателей	Ед. изм.	Марки автомобилей		Всего по АТП
		КамАЗ-53212	ТСВ-6У
1. Общий пробег всех автомобилей за год	км	4406713	1657908	6064621
2. Ресурсный пробега автомобиля	км	300000	330000	275714,3
3. Кол-во списаний автомобилей за год	ед	15	5	20
4. Норма пробега автомобиля до ТО-2	км	12000	12000	12000
5. Кол-во ТО-2 всех автомобилей за год	ед	352	133	352
6. Норма пробега автомобиля до ТО-1	км	4000	3000	3738,10
7. Кол-во ТО-1 всех автомобилей за год	ед	1087	548	1635
8. Кол-во ЕОс всех автомобилей за год	ед	23049	8118	31167
9. Кол-во ЕОт всех автомобилей за год	ед	563	213	776
10. Количество сезонных обслуживаний (СО) всех автомобилей за год	ед	186	133	319
11. Норма трудоемкости одного ТО-2	чел-ч	10,48	12,24
12. Общая трудоемкость всех ТО-2 за год	чел-ч	3689	1628	5317
13. Норма трудоемкости одного СО	чел-ч	15,86	14,69
14. Общая трудоемкость всех СО за год	чел-ч	2950	1954	4904
15. Норма трудоемкости одного ТО-1	чел-ч	2,4	2,89
16. Общая трудоемкость всех ТО-1 за год	чел-ч	2609	1584	4193
17. Норма трудоемкости одного ЕОс	чел-ч	0,19	0,28
18. Общая трудоемкость всех ЕОс	чел-ч	4379	2273	6652
19. Норма трудоемкости одного ЕОт	чел-ч	0,17	0,24
20. Общая трудоемкость всех ЕОт	чел-ч	95,7	51,1	146,8
21. Норма трудоемкости ТР на 1000 км пробега	чел-ч	9,85	6,47
22. Общая трудоемкость всех ТР за год	чел-ч	43406	10727	54133
23. Итого общая трудоемкость ТО и ТР	чел-ч	57128,7	18217,1	75345,8

, ед.

, ед.

Количество ТО-2 всех автомобилей за год:

.

.

Количество ТО-1 всех автомобилей за год: N_то-1 = L_общ / L_то-1, ед.,

где L_то-2 и L_то-1 –скорректированные пробеги, соответственно до ТО-2 и ТО-1, км

Количество ЕО_с всех автомобилей за год:

, ед.

, ед.

Количество ЕО_т всех автомобилей за год:



ед.

Количество сезонных обслуживаний принимается из расчета двух сезонных обслуживаний для одного автомобиля в год (при переходе с зимнего периода эксплуатации на летний и наоборот). Как правило этот вид обслуживания совмещается с очередным ТО-2, увеличивая его трудоемкость на 20% (за исключением автомобилей семейства КамАЗ для которых трудоемкость сезонного обслуживания составляет 15,1 ч-час – для КамАЗ-5320).

Тогда количество СО всех автомобилей за год составит:

, ед.

, ед.

Трудоемкость ТО автомобилей корректируется с помощью коэффициентов К₂ и К₅, а трудоемкость ТР – К₁, К₂, К₃, К₄, К₅ (см. "Положение…").

Трудоемкость отдельных видов ТО и ТР определяется по формулам:

, ч-час;

, ч-час;

, ч-час;

, ч-час;

, ч-час;

, ч-час;

, ч-час;

, ч-час;

, ч-час,

где t_то-2^ск t_то-1^ск t_ЕОс^ск t_ЕОт^ск t_тр^ск – скорректированные трудоемкости, соответственно ТО-2, ТО-1, ЕО_с, ЕО_т и ТР, ч-час.

, ч-час,
Трудоемкость всех СО за год равна:

.

ч-час.

Общая трудоемкость всех ТО и ТР равна:

, ч-час.

, ч-час.