Лекция 11 каркасы. Промзданий 11 Общие положения
Скачать 3.22 Mb.
|
Огнестойкость открытых стальных конструкций каркасов, как правило, не соответствует требованиям, установленным для многоэтажных зданий. Защита стальных элементов от огня обычно выполняется: - напылением (окраской) или оштукатуриванием специальными красками, пастами, растворами с толщиной слоя от нескольких долей миллиметра до 2-3 см (Приложение 8); - облицовкой плитами из гипса, асбестоцемента, вермикулита, кремневермикулита, базальтовой минеральной ваты и т.п. Огнезащитные покрытия, выполненные современными штукатурными растворами, способны повысить огнестойкость конструкций до 3 часов (R180). К достоинствам таких покрытий относится их способность в обычных («непожарных») условиях выполнять роль тепло- и звукоизоляции. Одними из принципиально новых огнезащитных плитных материалов являются вермикулитово-силикатные плиты «Минпласт», обладающие малым весом, низким коэффициентом теплопроводности, высокой прочностью и морозостойкостью. Материал имеет отделочное покрытие (пластик, полимерные пленки, металлические листы и др.). При толщине 50 мм плиты «Минпласт» придают стальным элементам огнестойкость в 2,5 часа. Технология облицовки предусматривает раскрой плит по размерам, заделку стыков специальным клеевым составом, крепление плит между собой с помощью саморезов. В исключительных случаях применяется способ повышения огнестойкости, при котором полости стальных колонн трубчатого (коробчатого) сечения заполняются водой, начинающей автоматически циркулировать при пожаре. Способ позволяет повысить предел огнестойкости стальных конструкций до 1,5 часов без применения дополнительных мероприятий по огнезащите. Коррозионный износ стальных каркасов многоэтажных зданий незначителен и не оказывает существенного влияния на прочность и долговечность. Стальные элементы конструкций преимущественно имеют достаточно мощные сечения из толстой стали, находятся внутри здания в неагрессивной среде и требуют лишь грунтовки. Кроме того, противопожарный защитный слой, нанесенный на поверхность элементов, обеспечивает одновременно и их защиту от коррозии. Стальные элементы зданий, которые по нормам не требуют специальной огнезащиты, необходимо защищать от коррозии. Способы защиты металлических конструкций от коррозии приведены в Приложении 9. 11.3.2. Рамные каркасы Рамный стальной каркас состоит из жестко соединенных между собой колонн и балок (ригелей), образующих плоские и пространственные рамы в двух или трех направлениях (в плане). Жесткие рамы работают при горизонтальных нагрузках за счет изгиба балок и колонн. Жесткость рам зависит от прочности и жесткости узловых сопряжений при изгибе, которые не допускают податливости узлов. Функции обеспечения жесткости распределены равномерно между элементами системы. Несущая способность рамы во многом зависит от несущей способности отдельных балок и колонн, снижается с повышением высоты этажа и увеличением расстояния между колоннами. В обычной рамной системе (рис. 12.30) на прямоугольной модульной сетке с расположением рам по каждому ряду колонн с их регулярным расположением по всему плану здания с шагом 6-9 м сечения колонн имеют небольшие габариты. В такой системе учет горизонтальных нагрузок приводит к заметному увеличению расхода стали, поэтому в зданиях высотой более 30 этажей рамные каркасы в их чистом виде применяются редко. Рис. 12.30. Схемы компоновки рамных каркасов В каркасах зданий средней этажности, где влияние горизонтальных нагрузок меньше, рамы с жесткими узловыми соединениями могут располагаться через шаг, а в малоэтажных каркасах - только по контуру здания (рис. 12.30). Крепление балок к колоннам. Рамным каркасам соответствует жесткое (рамное) крепление балок к колоннам. В узлах сопряжений возникают изгибающие моменты (М) и поперечные силы (Q), что необходимо учитывать при конструировании узлов. Например, при двутавровых колоннах и балках требуется устройство ребер жесткости в колонне в уровнях соединительных планок или примыканий верхнего и нижнего поясов балки (рис. 12.31). Рис. 12.31. Рамные (жесткие) узлы крепления балок к колоннам на болтах: а - с опиранием на торцовую пластину; б - с вваркой клинообразной вставки; в - с помощью торцовых пластин, приваренных под углом; г - с помощью торцовой пластины балки; д - с помощью крестообразной фасонки (элемента колонны коробчатого сечения); е - непосредственное крепление балок к колонне; ж - с помощью торцовых пластин колонн; з - с помощью верхней накладки; и - с помощью обходящих колонну накладок (неразрезная колонна) Жесткие узлы крепления балок к колоннам на сварке изображены на рис. 12.33. Узлы имеют множество модификаций, обусловленных различием сечений колонн, главных балок, архитектурно-строительных требований. Рис. 12.33. Рамные (жесткие) узлы крепления балок к колоннам на сварке: а - с опиранием по верху; б, в - с горизонтальными накладками; г - с боковыми полосовыми накладками; д - с консолями (балки неразрезные); е - с опорными столиками и верхними накладками при крестовидной колонне; ж - крепление шести балок при помощи шестиугольного листа и вертикальных ребер (изображен нижний пояс) Применительно к рамным каркасам представляет интерес система «6D», разработанная австрийской фирмой «Дубрава» и адаптированная к российским условиям для строительства жилых и общественных зданий до 20 этажей. Система «6D» основана на использовании модульных единиц - шестигранных ячеек заводского изготовления, которые могут пристраиваться друг к другу по горизонтали и вертикали. Ячейки собираются всего лишь из трех конструктивных элементов (рис. 12.34): - стоек из цельнотянутых стальных труб с верхними и нижними опорными плитами и крепежными накладками; - балок для бокового и радиального соединения стоек; - «звезды», соединяющей радиальные балки в центре ячейки. Рис. 12.34. Схема формирования стального каркаса системы «60» и его основные узлы Упакованный комплект ячейки, состоящий, в общем случае, из шести колонн, шести бортовых ригелей, шести радиальных ригелей и соединительной «звезды», поставляется на монтажную площадку и на специальном кондукторе собирается в модульный блок. Сборка элементов производится на болтах. После сборки образуется жесткий рамный блок, монтаж которого занимает 5-10 минут. На ригели ячейки укладываются плоские железобетонные плиты перекрытий или устраивается монолитное перекрытие. Устойчивость каркаса обеспечивается жесткими узлами сопряжения стоек с фундаментом, стоек между собой и стоек с ригелями. |