Главная страница
Навигация по странице:

  • Алгоритм выполнения задания

  • Пример выполнения задания

  • Признак отказа Локальные последствия Воздействие на выход элемента

  • Меры, предупреждающие отказ

  • Искрообразование Низкая мощность Отключение

  • Включение системы защиты Перегрузка Нет выхода

  • Включение системы защиты – Нет выхода

  • Включение системы защиты Снижение запаса скорости срабатывания реле

  • Высокая температура статора Быстро меняющаяся температура

  • Температура двигателя Неадекватное охлаждение двигателя

  • Низкий выход Попадание воздуха в систему

  • Низкий уровень масла Потеря масла Нет воздействия, если утечка несерьезная

  • Ежедневные проверки наличия утечек

  • Проверяемое+задание+№+6. Проверяемое задание fmeaанализ


    Скачать 19.23 Kb.
    НазваниеПроверяемое задание fmeaанализ
    Дата08.03.2023
    Размер19.23 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПроверяемое+задание+№+6.docx
    ТипАнализ
    #975104

    Проверяемое задание № 6. FMEA-анализ


    Модуль 3 «Основы методологии анализа и управления рисками»

    Задание: проведите FMEA-анализ и определите меры предупреждения отказа.

    Цель: получить практические навыки проведения анализа видов и последствий отказов.

    Алгоритм выполнения задания

    1. Ознакомьтесь с методом FMEA-анализа.

    2. Произведите FMEA-анализ согласно варианту технологического процесса, выбранного ранее из приложения 1.

    3.Оформите таблицу FMEA-анализа (табл. 3).

    Теоретические сведения

    Анализ видов и последствий отказов (FMEA) является восходящим методом анализа надежности, который обычно применяют для изучения материала, компонентов, отказов оборудования и их воздействий на следующий, более высокий функциональный уровень системы. Итерации этих шагов (идентификация одиночных режимов отказов и оценка их воздействия на следующий, более высокий уровень системы) заканчиваются идентификацией всех режимов единичных отказов системы. FMEA может быть использован для анализа систем, использующих технологии с простыми функциональными структурами отказов (электрические, механические, гидравлические, программные и т.д.). Анализ видов, последствий и критичности отказов (FMECA) расширяет FMEA, определяя количество последствий отказа через вероятности появления и серьезности последствий. Серьезность последствий оценивают в соответствии с заданной шкалой.

    FMEA и FMECA обычно применяют в случаях, когда уровень риска выявляется на ранних уровнях разработки продукции. Их применяют для новых технологий, процессов, проектов или при изменениях условий окружающей среды, нагрузок или инструкций. FMEA или FMECA могут быть применены для компонентов или систем, которые представляют собой продукцию, процессы или производственное оборудование. Они также могут быть применены к системам программного обеспечения.

    FMEA или FMECA состоят из следующих этапов:

    • идентификация требований к функционированию компонента системы;

    • идентификация потенциальных видов, последствий и причин отказов;

    • идентификация риска, связанного с видами и последствиями отказа;

    • идентификация рекомендуемых действий для устранения или уменьшения риска;

    • завершающие действия.

    Достоинства методики:

    • систематическая идентификация отношений причин и последствий;

    • начальная индикация тех видов отказов, которые, возможно, могут быть критическими, особенно отказов, которые могут повторяться;

    • идентификация результатов определенных причин или событий, которые являются важными;

    • обеспечение порядка идентификации мер по снижению риска;

    • возможность использования в предварительном анализе новых или неиспытанных систем или процессов.

    Недостатки методики:

    • объем выходных данных может быть большим даже для относительно несложных систем;

    • метод может стать сложным и неуправляемым, если нет четкой связи между причиной и последствиями;

    • метод не предназначен для анализа временных последовательностей, процессов восстановления, условий окружающей среды, аспектов технического обслуживания и т.д.;

    • первоначальная модель критичности усложняется за счет включения конкурирующих факторов.

    Пример выполнения задания

    Задание: проведите FMEA-анализ двигателя и определите меры предупреждения отказа.


    Уровень контрактов

    Проект

    Подготовлен

    Номер листа

    Элемент

    Одобрен

    Стадия задачи

    Проблема

    Дата

    Порядковый номер

    Описание функции элемента

    Код отказа

    Вид отказа

    Возможные причины отказа

    Признак отказа

    Локальные последствия

    Воздействие на выход элемента

    Меры, предупреждающие отказ

    Класс опасности

    Интенсивность отказа

    Источник данных

    Рекомендуемые действия

    1.1.1

    Статор двигателя

    1111

    Разрыв цепи

    Разрыв обмотки

    Искрообразование

    Низкая мощность

    Отключение

    Установить температурное реле на одну из фаз

    4







    1112

    Разрыв цепи

    Обрыв соединений

    Искрообразование

    Низкая мощность

    Отключение

    Установить температурное реле на одну из фаз

    3







    1113

    Нарушение изоляции

    Постоянная высокая температура, производственный дефект

    Включение системы защиты

    Перегрузка

    Нет выхода

    Ежегодная проверка температурного реле

    4







    1114

    Размыкание цепи терморезистором

    Старение; обрыв соединения

    Включение системы защиты



    Нет выхода

    Резервирование

    3





    Рекомендуется резервное соединение на внешний кожух

    1115

    Размыкание цепи терморезистором

    Включение системы защиты

    Включение системы защиты

    Снижение запаса скорости срабатывания реле

    Нет выхода при высокой нагрузке

    Установить температурное реле

    3





    Рекомендуется резервное соединение на внешний кожух

    1.1.2

    Система охлаждения двигателя

    1121

    Неадекватное охлаждение

    Блокировка низкой разности давлений

    Высокая температура статора

    Быстро меняющаяся температура

    Быстро изменяется температура статора

    Установить температурное реле на статор

    2







    1122

    Утечка в атмосферу

    Неисправность трубопровода

    Температура двигателя

    Неадекватное охлаждение двигателя

    Быстро меняющаяся температура двигателя

    Проверка температурного реле через каждые 2 ч

    2







    1122

    Поступление из атмосферы

    Неисправность трубопровода

    Низкий выход

    Попадание воздуха в систему

    -

    Проверка трубопровода через каждые 2 ч

    2







    1.1.3

    Поведение двигателя

    1131

    Неисправность прокладки. Утечка

    Износ прокладки

    Низкий уровень масла

    Потеря масла

    Нет воздействия, если утечка несерьезная

    Ежедневные проверки наличия утечек

    3








    написать администратору сайта