Метрология. Расчёт и выбор посадки с натягом зубчатого колеса на вал

• Название: Расчёт и выбор посадки с натягом зубчатого колеса на вал
• Анкор: Метрология
• Дата: 12.03.2023
• Размер: 1.12 Mb.
• Имя файла: Lapina_I_V_KR_variant_1.docx
• Тип: Документы; #983694
• страница: 2 из 6

1.2 Выбор стандартной посадки по наибольшему натягу

Исходя из условия, что наибольший натяг, обеспечиваемый стандартной посадкой (ГОСТ 25347-2013, должен быть меньше функционального (см. рисунок 1.2):

,

определяем по рисунку 1.2 наибольшее допустимое значение верхнего отклонения вала:
мкм. (1.6)

В ГОСТ 25347-2013 приведены рекомендуемые посадки в системе отверстия. При изготовлении отверстия по седьмому (Н7) или по восьмому (Н8) квалитету для получения натяга используются следующие классы допусков валов:

для Н7 – p6, r6, s6, s7, t6, u7 (посадки H7/p6, H7/r6, H7/s6, H7/s7, H7/t6, H7/u7);

для H8 – s7, u8, x8, z8 (посадки H8/s7, H8/u8, H8/x8, H8/z8).

Выбрав отклонения, соответствующие этим классам допусков по ГОСТ 25347-2013, проверяем выполнение неравенства (1.6) по верхнему отклонению вала для рассматриваемых классов допусков валов. Например:

95z8: es= +312 мкм > (185.5 мкм = N_{max ф});

95x8: es = +232 мкм > (185.5 мкм = N_{max ф});

95u8: es = +178 мкм < (185.5 мкм = N_{max ф}).

Неравенство (1.6) выполняется для класса допуска 95u8 с верхним отклонением es = +178 мкм.

Принимаем класс допуска 95u8. Отклонения по ГОСТ 25347-2013: es= +178 мкм, ei= +124 мкм. На рисунке 1.3 показана схема расположения интервалов допусков посадки с натягом в системе отверстия для вала 95u8.


95u8

95H8


Рисунок 1.3 - Схема расположения интервалов допусков посадки

с натягом в системе отверстия для вала 95u8

Исходя из выбранного интервала допуска вала 95u8, осуществляем предварительный выбор посадок с натягом в системе отверстия (ГОСТ 25347-2013): 95Н8/u8, 95Н7/ u8.

Из предварительно выбранных посадок выписываем отклонения отверстия с большим квалитетом:

95Н8: ЕS =+54, ЕI =0, и проверяем эту посадку по наименьшему натягу N_min = ei – ES = 124-54=70 мкм > (N_{min ф} = 70 мкм).

Условие выполняется, следовательно, принятая посадка 95Н8/u8 отвечает предъявляемым требованиям.

Если условие N_min > N_{min ф} не выполняется, то выписывают отклонения следующего отверстия и проверяют посадку 95Н7/ u8 и т.д.

При необходимости, можно использовать внесистемные посадки, когда ни одна из деталей не является ни основным отверстием, ни основным валом.

На рисунке 1.4 приведены эскизы соединения на посадке 95Н8/u8 и деталей соединения с обозначением классов допусков и отклонений.




95H8(^+0,054)

95H8


Рисунок 1.4 - Эскизы соединения и сопрягаемых деталей

с обозначением посадки и классов допусков

3. 1.3 Анализ выбранной посадки с натягом

Выполним анализ выбранной посадки 95H8/u8 (таблица 1.3) и построим схему расположения интервалов допусков (рисунок 1.5) сопрягаемых деталей.

Таблица 1.3 - Анализ посадки 95H8/u8

Наименование	Отверстие	Вал
Обозначение класса допуска	95H8	95u8
Верхнее отклонение, мкм Нижнее отклонение, мкм	ES=+54 EI=0	es=+178 ei=+124
Верхний предельный размер, мм Нижний предельный размер, мм	Dmax=95,054 Dmin=95,000	dmax=95,178 dmin=95,124
Допуск размера, мм	TD = Dmax - Dmin = 0,054	Td = dmax - dmin =0,054
Наибольший натяг, мм Наименьший натяг, мм	Nmax = dmax – Dmin =0,178 Nmin = dmin – Dmax = 0,070
Диапазон посадки, мм	TN = TD + Td = Nmax - Nmin =0,108

95u8

95H8

+0,054

0,070

0,178

90 мм

+178

+124


Рисунок 1.5 - Схема расположения интервалов допусков посадки 95H8/u8