МСС кусовая1. Расчет оборудования мультисервисных сетей связи

• Название: Расчет оборудования мультисервисных сетей связи
• Дата: 05.12.2022
• Размер: 1.12 Mb.
• Имя файла: МСС кусовая1.docx
• Тип: Пояснительная записка; #829567
• страница: 8 из 10

Транспортный ресурс для передачи сигнальных сообщений

Транспортный ресурс MSAN должен быть рассчитан на передачу, помимо пользовательской (медиа), еще и сигнальной информации на базе протоколов H.248/Megaco и Sigtran, которой MSAN обменивается с MGCF. Таким образом, общий транспортный ресурс шлюза может быть определен как сумма пользовательской и сигнальной информации по формуле

(7)

где — транспортный ресурс для передачи информации пользователя; — транспортный ресурс для передачи сигнальной информации абонентов ТфОП;

— транспортный ресурс для передачи сигнальной информации абонентов сетей доступа (AN);

- транспортный ресурс для передачи сигнальной информации абонентов УПАТС;

— транспортный ресурс для передачи сигнальной информации абонентов SIP и Н.323;

- транспортный ресурс для обмена сообщениями MEGАСО, используемого для управления шлюзами.

Транспортный ресурс для передачи сигнальной информации от различных абонентов рассчитывается по следующим формулам:

, (8)

, (9)

, (10)

, (11)

(12)
= 5 * (5 * 900 * 50 * 10) / 450 = 25 кбит/с

= 5 * (40 * 2 * 5 * 30 * 50 * 10) / 450 = 66,67 кбит/с

= 5 * ((100 + 0 + 650) * 50 * 10 * 5) / 450 = 20,83 кбит/с

Транспортный ресурс для обмена сообщениями протокола MEGACO, используемого для управления MSAN1

5 * [(5 * 900 + 40 * 2 * 5 * 30 + 5 * (100 + 0 + 650)) * 50 * 10] / 450 = 112,5 кбит/с

Далее определим транспортный ресурс для передачи сигнальной информации от различных абонентов MSAN2

5 * (5 * 2100 * 50 * 10) / 450 = 58,33 кбит/с

5 * (40 * 2 * 2 * 30 * 50 * 10) / 450 = 26,67 кбит/с

5 * ((240 + 50 + 0) * 50 * 10 * 5) / 450 = 8,06 кбит/с

Транспортный ресурс для обмена сообщениями протокола MEGACO, используемого для управления MSAN2

5 * [(5 * 2100 + 40 * 2 * 2 * 30 + 5 * (240 + 50)) * 50 * 10] / 450 = 93,06 кбит/с

Приведём полученные значения канального ресурса для сигнальных сообщений в таблицу 13.

Таблица 13 Результаты расчётов канального ресурса для сигнальных сообщений

Транспортный ресурс	MSAN1	MSAN 2
Для передачи сигнальной информации абонентов ТфОП, Мбит/с	0,025	0,058
Для передачи сигнальной информации абонентов сетей доступа, Мбит/с	0,067	-
Для передачи сигнальной информации абонентов УПАТС, Мбит/с	-	0,027
Для передачи сигнальной информации абонентов SIP, Н.323, LAN, Мбит/с	0,021	0,008
Для обмена сообщениями MEGACO, используемого для управления MSAN, Мбит/с	0,113	0,093
Общий сигнальный транспортный ресурс на выходе MSAN, Мбит/с	0,226	0,186

В соответствии с формулой общий транспортный ресурс мультисервисных узлов доступа состоит из канального ресурса, необходимого для передачи пользовательской и сигнальной информаций. По условию 15 % нагрузки от поступающей на MSAN1 замыкаете внутри MSAN1, 20 % направляется на MSAN2 через коммутаторы транспортной пакетной сети (SW1 и SW2), а 65 % поступает на сеть, с КК.

Таким образом, для обслуживания информационной нагрузки на MSAN необходимо выделить также 65 % от рассчитанного сигнального ресурса.

При этом сигнальная информация протокола MEGACО необходимая для управления MGW, поступает вместе с информационной нагрузкой на MGW, а сигнальная информация остальных протоколов сигнализации под управлением MGCF поступает на SGW.

Таким образом, сигнальный ресурс, который необходим для обслуживания нагрузки, поступающей от MSAN1 на MGW,

0,65 * 0,113 = 0,073 Мбит/с

Транспортный ресурс, выделяемый для обслуживания остальной сигнальной нагрузки с помощью сигнального шлюза,

(0,226 - 0,113) * 0,65 = 0,073 Мбит/с

Сигнальный ресурс, который необходим для обслуживания нагрузки, поступающей от MSAN2 на MGW,

0,65 * 0,093 = 0,06 Мбит/с

Транспортный ресурс, выделяемый для обслуживания остальной сигнальной нагрузки с помощью шлюза SGW,

(0,186 - 0,093) * 0,65 = 0,06 Мбит/с

Кроме того, для нагрузки, поступающей со стороны сети с КК: необходимо учитывать сообщения протокола управления медиашлюзами H.248/Megaco. Приближенно будем считать, что сигнальная информация Н.248 требует дополнительно 4 % транспортного ресурса от общего транспортного ресурса медиашлюза.

Таким образом, общий транспортный ресурс, выделяемый для обслуживания нагрузки, поступающей на MGW со стороны сети с КК, может быть вычислен по формуле



где VH,248 — транспортный ресурс для передачи сообщений протокола Н.248.

В соответствии с формулой найдём общий транспортный ресурс, необходимый для обслуживания нагрузки, поступающей от сети с КК на MSAN1 через SW1:

10,793 + 0,04 * 10,793 = 11,225 Мбит/с

Найдём общий транспортный ресурс, выделяемый для обслуживания нагрузки, поступающей от сети с КК на MSAN2 через SW2:

8,928 + 0,04 * 8,928 = 9,285 Мбит/с

Тогда транспортный ресурс, необходимый для обслуживания входящей и исходящей нагрузок MSAN1 к сети с КК на участке сети SW1 – MGW,

3,947 + 1,56 + 11,225 + 0,073 + 5,407 = 22,212 Мбит/с

Общий транспортный ресурс, выделяемый для обслуживания входящей и исходящей нагрузок MSAN2 к сети с КК на участке сети SW2 – MGW,

3,66 + 0,604 + 9,285 + 0,06 + 5,297 = 18,906 Мбит/с