Главная страница
Навигация по странице:

  • 1)Лонжерон А (30ХГСА)

  • 2) Лонжерон Б (Д16Т, Пр. 111 №4)

  • 3) Стрингер (Пр. 105 №8)

  • Расчет самолета а прочность. Расчет самолета на прочность


    Скачать 1.42 Mb.
    НазваниеРасчет самолета на прочность
    Дата27.04.2022
    Размер1.42 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаРасчет самолета а прочность.docx
    ТипКурсовая
    #500267
    страница5 из 10
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

    2.Расчет сечения крыла


    Расчетный случай А, сечение 1-1

    Материал обшивки, стрингеров и лонжеронов Б: Д16Т

    Материал поясов лонжерона A: 30ХГСА



    Критические напряжения общей потери устойчивости стержневых элементов определяются по формуле Эйлера:



    Критические напряжения местной потери устойчивости при сжатии:


    Расчеты:


    1)Лонжерон А (30ХГСА)

    Общая потеря устойчивости:



    Местная потеря устойчивости:





    (снято с диаграммы)

    Итого:
    2) Лонжерон Б (Д16Т, Пр. 111 №4)

    Общая потеря устойчивости:



    Местная потеря устойчивости:



    Итого:
    3) Стрингер (Пр. 105 №8)

    Общая потеря устойчивости:



    Местная потеря устойчивости:



    Итого:
    4) Обшивка

    Местная потеря устойчивости:



    Итого:

    Дополненная диаграмма σ-ε:



    Вычислим приведенные площади для каждого силового элемента:




    Сжатая зона

    Растянутая зона




    Лонжерон А

    Лонжерон Б

    Стрингер

    Лонжерон А

    Лонжерон Б

    Стрингер

    F

    1274

    110,1

    158

    1274

    110,1

    158

    b

    130

    130

    130

    170

    170

    170

    δ

    2,5

    2,5

    2,5

    2,5

    2,5

    2,5

    φ

    1,01717416

    0,70745732

    0,62441858

    1

    1

    1

    Fпр

    1604,5816

    340,023629

    360,936038

    1699

    535,1

    583
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


    написать администратору сайта