Расчет себестоимости методом непосредственного расчета для студе. Расчет себестоимости методом непосредственного расчета
![]()
|
Расчет себестоимости методом непосредственного расчета Метод непосредственного расчета. Данный метод (или метод расчета себестоимости по отдельным статьям номенклатуры расходов) заключается в последовательном рассмотрении расходов каждой статьи и выделении из нее части расходов, которые нужно отнести на данные перевозки. Величина себестоимости по каждой стать, которую следует отнести на объем конкретных перевозок ( ![]() - из среднедорожных данных выписывается сумма расходов данной статьи ( ![]() - определяется удельная величина расходов данной статьи, приходящаяся на единицу измерителя в среднем по дороге ![]() - по расчетным формулам определяются затраты данного измерителя, приходящиеся на объем конкретных рассматриваемых перевозок ![]() - определяется часть расходов данной статьи, приходящаяся на конкретные перевозки, ![]() Эти расчеты выполняются по каждой статье расходов, которые относятся к конкретным перевозкам. Исключение составляет порядок расчета расходов, общих для всех отраслей хозяйства железных дорог и общехозяйственных расходов, которые определяются пропорционально величине заработной платы, отнесенной на конкретные перевозки, по отдельным хозяйствам. Затем все расходы по конкретным перевозкам суммируются, делятся на объем этих перевозок, и определяется себестоимость перевозок С по формуле: ![]() В таблице 3.2 приведена калькуляция затрат на 1 час работы тепловоза методом непосредственного расчета. Калькуляция затрат на 1 час работы тепловоза
Таким образом, затраты на 1 час работы маневрового локомотива составляет __________________ рублей. Исходные данные: 1. Годовой фонд рабочего времени – 1970 часов. 2. Стоимость локомотива – 60043484 руб. 3. Срок службы – 18 лет. 4. Количество дней в году - 365 |