Защитные футляры-1. Расчеты рев.0. Расчеты по водопропускным трубам

• Название: Расчеты по водопропускным трубам
• Анкор: Защитные футляры-1
• Дата: 03.04.2022
• Размер: 1.8 Mb.
• Имя файла: Расчеты рев.0.docx
• Тип: Документы; #437410
• страница: 6 из 6

Принимаем толщину стенки водопропускной трубы Dн.тр. = 1620 мм по ГОСТ 10704-91 – 21,0 мм.

По СТ РК 1684-2007 «Сооружения мостовые и водопропускные трубы на автомобильных дорогах» главы 9 и п. 9.9 предусматривается – Водопропускные металлические трубы допускается проектировать без устройства бетонных оголовков при безнапорном режиме. При этом нижняя часть несрезаемой трубы должна выступать из насыпи на уровне ее подошвы не менее чем но 0,2 м, а сечение трубы со срезанным концом должно выступать из тела насыпи не менее чем на 0,5 м.

Откосная насыпь вокруг входных и выходных оголовков водопропускных металлических труб будет укрепляться габионными конструкциями.

Габионы применяют для укрепления насыпей, склонов, речных и морских берегов, искусственных русел и для их защиты от размывания.

Габионы представляют собой ячеистые проволочные конструкции в форме параллелепипеда или цилиндра, которые заполняют галькой, щебнем или другим сыпучим материалом, размер частиц которого превышает диаметр проволочной ячейки.

Габионы получили такое распространение, так как они обусловлены рядом важны полезных моментов:

- стойкость к физическим нагрузкам и атмосферным перепадам;

- возможность создания автоматического дренажа, без нужды делать дополнительные расходы

на монтаж отдельной дренажной системы;

- адаптация к применению комбинированных материалов;

- легкость монтажа и управления водоотводом;

- траты на монтаж и дальнейшее обслуживание минимальны;

- безопасность для окружающей среды;

- несравнимая с иными вариантами долговечность.


Справочные данные:

Коэффициент жесткости упругого основания (постели грунта) при сжатии

Грунт	ko, МН/м3
Торф влажный	0,5-1,0
Плывун	1-5
Глина размягченная	1-5
Песок свеженасыпанный	2-5
Песок слежавшийся	5-30
Глина тугопластичная	5-50
Гравий	10-50

Значения физико-механических характеристик грунтов

Грунт	Плотность γг, кН/м3	Угол внутреннего трения φгр, градус	Коэффициент крепости fкр
Сланец, известняк, мел, мерзлый грунт	24	65	2,0
Слежавшаяся галька, щебенистый грунт, твердая глина	18-20	60	1,5
Плотный глинистый грунт	18	60	1,0
Гравий, глинистый грунта, лесс	16	40	0,8
Слабый глинистый грунт, сырой песок, растительный грунт	15	30	0,6
Песок, мелкий гравий, насыпной грунт	17	27	0,5
Разжиженные грунты	15-18	9	0,3

Расчетные характеристики материалов покрытия автомобильных дорог

Вид материала	Модуль упругости Еп, МПа	Коэффициент Пуассона, μ
Цементобетон	10000-20000	0,15-0,20
Асфальтобетон	1000-1500	0,20-0,30
Щебень, обработанный битумом	700-900	0,25-0,30
Гравий, обработанный битумом	350-800	0,35-0,40
Щебень	300-450	0,15-0,20
Гравийный материал	150-250	0,08-0,10
Щебень и гравий, обработанные цементом	500-700	0,10-0,20
Грунты, обработанные цементом	200-450	0,20-0,30
Грунты, обработанные битумом	170-280	0,30-0,35
Пески	80-150	0,20-0,25
Супеси легкие	40-45	0,20-0,30
Пески пылеватые, супеси тяжелые	28-40	0,15-0,20
Легкие и тяжелые суглинки и глины	20-35	0,30-0,40
Супеси пылеватые и тяжелые, пылеватые суглинки легкие и тяжелые	15-30	0,15-0,25

Основные показатели автомобилей, учитываемые в нормативных нагрузках Н-30 и Н-10

Показатель	Н-30	Н-10
		утяжеленного	нормального
Масса нагруженного автомобиля, т	30	13	10
Нагрузка на заднюю ось, кН	2х120	95	70
Нагрузка на переднюю ось, кН	60	35	30
Ширина заднего ската, м	0,8	0,4	0,3
Ширина переднего ската, м	0,3	0,2	0,15
Длина соприкосновения ската с покрытием проезжей части (по направлению движения), м	0,2	0,2	0,2
База автомобиля, м	1,6	4,0	4,0
Ширина кузова, м	2,9	2,7	2,7
Ширина колеи, м	1,9	1,7	1,7