Защитные футляры-1. Расчеты рев.0. Расчеты по водопропускным трубам
 Скачать 1.8 Mb.
|
1.2 Геологическое строение, гидрологияВ геоморфологическом отношении район работ расположен в пределах предгорной и наклонной равнины. Характер подземных вод и их распространение определяются геологическим строением и геоморфологией района. Формирование подземных вод связано с инфильтрацией поверхностных вод и атмосферных осадков. Рельеф территории преимущественно предгорный и песчаный урочище Ойсексеуль и урочище Малыбай. Абсолютные высоты гор Ушмалыбай колеблются от 1000-1060 м. долина разрежена обширными промоинами и лощинами. Равнина почти плоская, имеет общий уклон с юго-востока на северо-запад. Местами проходят грядовые пески высотой 5-8 м., частично закрепленные травянистой и кустарниковой растительностью. Весной и летом трудно проходимые для транспорта. Гидрография представлена пересыхающими летом реками и ручьями. Половодье на реках начинается в апреле во время таяния снега на склонах гор. Межень устанавливается в сентябре и длится до марта. Геологическое строениеВ геолого-литологическом строении площадки принимают участие аллювиально- пролювиальные отложения среднечетвертичного возраста (ap QII), представленные песками, гравийными грунтами, перекрытыми насыпными грунтами. Вскрытая мощность отложений 6,0 м. Детальное геолога - литологическое строение по глубине приводится на инженерно-геологическом разрезе. Гидрогеологические условияНа участках проектируемых работ пройденными инженерно-геологическими выработками подземные воды были не вскрыты и поэтому нами не рассматриваются. По фондовым материалам грунтовые воды располагаются на глубине более 50 м от поверхности земли. В дальнейшем, под воздействием техногенных факторов (с учетом инженерно-строительной освоенности территории) возможно появление подземных грунтовых вод типа «верховодки» носящей временный характер и локальное распространение. Кроме техногенных факторов появление грунтовых вод связана с атмосферными осадками.  ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕТехнические нормативыСогласно заданию, на корректировку рабочего проекта, технические нормативывнутриплощадочных проездов соответствуют СП РК 3.03-122-2013 «Промышленный транспорт», подъездная автомобильная дорога в пределах переходно-скоростных полос запроектирована согласно СП РК 3.01-101-2013 «Автомобильные дороги». Таблица 2.1. Основные параметры внутриплощадочной дороги
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||