Расход топлива автомобилей. Расход топлива автомобилей
 Скачать 12.87 Kb.
|
|
Реферат на тему: Расход топлива автомобилейПлан:Введение 1 Единицы измерения 2 Особенности подсчёта 3 Нормирование расхода топлива 4 Контроль расхода топлива Примечания ВведениеИндикатор расхода топлива на автомобиле Honda Airwave Расход топлива — количество израсходованного автомобилем топлива. В настоящие время является одной из важных характеристик автомобиля и его двигателя, в первую очередь, в странах Европы и развитых странах других частей света. На протяжении последних десятилетий ведущими инженерами и конструкторами всего мира решается проблема снижения расхода топлива. За рубежом эту проблему решают за счёт применения инжекторных систем смесеобразования, в СССР и странах СНГ были разработаны адаптивные системы управления ДВС и свечи зажигания нового поколения с форкамерой и соплом Лаваля, применение которых позволяет без переделок ДВС снизить потребление топлива и токсичность бензинового двигателя. 1. Единицы измеренияОбычно измеряется как: объём топлива, израсходованного автомобилем при прохождении заданной дистанции. Широко распространено в странах с метрической системой мер, где расход измеряется в литрах на 100 км пробега автомобиля (литров / 100 км). Чем значение меньше, тем экономичней автомобиль; дистанция, при прохождении которой автомобиль израсходует заданный объём топлива. Широко используется в странах с английской системой мер, где расход измеряется как количество миль, которое автомобиль может проехать на одном галлоне (британском или американском) топлива (миль / галлон, miles per gallon (MPG)). Чем значение больше, тем экономичней автомобиль. Формула пересчёта: литр/100 км = 282,48 / галлон (для британского галлона); литр/100 км = 235,21 / галлон (для американского галлона). Метрическая система/Дистанция, при прохождении которой автомобиль израсходует заданный объём топлива (красная кривая — на базе английского галлона, синяя кривая — на базе американского галлона) 2. Особенности подсчётаОсновной особенностью подсчёта является то, что все данные, которые указываются в технических документах, получаются при проведении заводских испытаний водителями-профессионалами на специальных треках. Поэтому заводские данные и фактические данные, получаемые при непрофессиональном измерении на дорогах общего пользования водителями, часто расходятся. Для более точных подсчётов выделяют специальные циклы: «городской» цикл — характеризуется большей интенсивностью изменения скорости автомобиля, в том числе работой двигателя во время стояния в «пробке», а также разгонами и резкими сбросами скорости до нуля. Как следствие, повышенный расход топлива; «загородный» цикл — характеризуется большей плавностью хода и стабильно удерживаемой скорости. Следствие: относительно низкий расход топлива; «смешанный» цикл — является своего рода «золотой серединой», т.е. подсчёт ведётся в условиях, когда используются и резкий «городской», и спокойный «загородный» стили вождения. Причём, не обязательно, чтобы «загородная» часть цикла осуществлялась вне города: главное — сохранение манеры езды как при «загородном» цикле. 3. Нормирование расхода топливаТранспортные организации и компании устанавливают предельно-допустимый уровень потребления топлива при эксплуатации транспортных средств. При этом различают базовый уровень расхода и расчётно-нормативный уровень расхода. Базовый уровень расхода топлива определяется для транспортного средства по стандартной методике и устанавливает норму расходования при обычных условиях использования. Расчётно-нормативный уровень расхода учитывает конкретные условия эксплуатации транспортного средства, а также другие факторы, в частности, ремонт. При этом, в состав норм не включаются расходы топлива на гаражные, технические и другие хозяйственные нужды, которые устанавливаются отдельно. Распространены следующие виды норм: норма расхода на 100 км пробега; норма расхода на 100 тонно-километров (учитывает дополнительный расход топлива, при перевозки груза); норма расхода в зависимости от категории транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой, автобус и т. д.); норма расхода в зависимости от вида двигателя (бензиновый, дизельный, газ). Для корректного учёта всевозможных факторов эксплуатации вводят поправочные коэффициенты. Нормы расхода топлива повышаются: при работе в зимнее время в южных и северных районах страны, а также в районах Крайнего Севера; при работе в горных местностях, в зависимости от высоты над уровнем моря; при работе на автодорогах со сложным планом (не менее 501 поворота на 100 км пути); при работе в городах, в зависимости от количества населения; при перевозки крупногабаритных, опасных и т. п. грузов; при работе на новых автомобилях или на автомобилях после капитального ремонта; при работе в тяжелых дорожных условиях (снег, наводнения, распутица и т.п.); при учебной езде; при использовании кондиционера в салоне; другие условия [1]. 4. Контроль расхода топливаГрафик, демонстрирующий факт хищения топлива В связи с массовыми хищениями топлива в транспортных организациях и компаниях, остро стоит вопрос по контролю над его надлежащим расходованием. Широко распространены методы хищения топлива[2]. Для устранения растрат топлива, помимо жесткого нормирования расхода, широко используются технические методы контроля. Например, применяются датчики уровня топлива по изменению уровня в баке или по измерению проходящего топлива в топливной магистрали двигателя. Часто они являются составляющей частью систем мониторинга транспорта, которые позволяют операторам удалённо вести контроль как за местонахождением транспортных средств, так и за показанием датчиков. Современные высокоточные датчики топлива позволяют достичь точности в показаниях до +/- 1%, что намного превышает точность штатных бортовых систем. ПримечанияПриказ МВД РФ от 25 мая 1998 г. N 314 "Об утверждении норм расхода топлива на автомобильном транспорте, на работу специального оборудования, установленного на автомобилях, и нормативов по расходу смазочных материалов" Самые часто встречающиеся способы занижения расхода топлива водителями - www.msk-gps.ru/news_3743.htm - |