основная часть перевод с англ статьи. Расширение сектора логистики является одной из характерных тенденций современной экономики. Транспорт участвует на всех этапах логистики поставка, производство, дистрибуция
 Скачать 211.02 Kb.
|
|
В современном обществе происходит постоянное развитие и совершенствование транспортной отрасли, благодаря чему растет роль и распространение этой логистической отрасли, представляющей собой услугу по качественной и быстрой доставке грузов. Во многих развитых странах наблюдается тенденция к повышению роли таких служб. Расширение сектора логистики является одной из характерных тенденций современной экономики. Транспорт участвует на всех этапах логистики – поставка, производство, дистрибуция. Транспортная логистика – это перемещение необходимого количества товаров в желаемая точка, оптимальный маршрут за требуемое время и с наименьшими затратами. Транспорт является важным звеном в логистической системе. Он должен обладать рядом необходимых свойств и удовлетворять определенным требованиям для создания инновационных систем сбора и распределения товаров. Прежде всего, транспорт должен быть достаточно гибким, чтобы обеспечить процесс транспортировки, подлежащий еженедельной или даже ежедневной корректировке, чтобы гарантировать частую и круглосуточную доставку грузов в разбросанные и отдаленных местах, чтобы надежно обслуживать клиентов, чтобы избежать остановки предприятий или нехватки у клиента. В то же время транспорт должен быть способен перевозить небольшие партии с короткими интервалами в соответствии с меняющимися требованиями пользователей и условиями мелкосерийного производства. Транспорт участвует во многих технологических процессах, выполняя задачи логистической системы, и существует как достаточно самостоятельная транспортная область логистики, требующая многогранной координации между участниками транспортного процесса. Таким образом, к задачам, решение которых повышает координацию действий непосредственных участников транспортного процесса, относятся: обеспечение технического соответствия участников транспортного процесса; обеспечение технологического соответствия участников транспортного процесса; согласование экономических интересов участников транспортного процесса; использование унифицированных систем планирования. Ключевая роль транспорта в логистике объясняется не только большой долей транспортных расходов в общей структуре логистических затрат, но и тем фактом, что существование материального потока невозможно без транспортировки. Часто транспортные услуги, дополняемые операциями по обработке грузов, например, на грузовых терминалах, включают в себя подавляющее большинство логистических операций во внешних и интегрированных логистических системах. Функционируя в условиях рыночной экономики, транспортные предприятия (как и другие участники процесса распределения товаров) должны быть ориентированы на получение единого экономического результата в логистической цепочке. Благодаря транспорту, логистический процесс распределение товаров (начиная от поставщиков сырья и материалов, охватывая различного рода посредников и заканчивая потребителями готовой продукции) превращается в единую технологическую цепочку, а транспорт становится неотъемлемой частью единого транспортно- производственного процесса. Использование транспортной логистики дает реальную возможность оптимизировать затраты при погрузке и разгрузке товаров, при согласовании определенных вопросов с отправителем и получателем товара. Транспортная логистика включает в себя ряд специальных функций что может повысить эффективность предприятия: упаковка; обработка грузов; складское экспедирование; таможенное оформление; страхование рисков. В сфере грузоперевозок использование логистики является оптимальным решением для эффективной доставки грузов, возможности доставить товары в пункты назначения как можно быстрее с минимальными рисками, связанными с доставкой. Основные принципы транспортной логистики – оптимизация и снижение затрат, связанных с транспортной деятельностью. Эти показатели достигаются за счет экономии при транспортировке грузов на большом масштаб, выбор оптимальных схем движения, качественная и быстрая обработка необходимых документов. Результатом использования системы транспортной логистики является высокая вероятность выполнения “шести правил логистики”: правильный груз, в нужном месте, в нужное время, в нужном количестве, нужного качества, с наименьшими затратами. Задачи транспортной логистики включают в себя несколько направлений координации транспортной деятельности в следующих областях: • технический – согласованность параметров транспортных средств различных типов в транспортном и логистическая цепочка (технические параметры груза, перевозимого различными видами транспорта); • технологическая – использование единой транспортной технологии, адаптированной для всех видов транспорта, который задействован в транспортно-логистической цепочке (минимальное количество возможных перегрузок); • экономический – создание единой эффективной тарифной системы в транспортно-логистической цепочке. Обеспечение технической и технологической связности в транспортной логистике требует согласования экономических интересов участников, а также использования унифицированных систем планирования. Техническая связь в транспортном комплексе означает координацию параметров транспортного средства как внутри отдельных видов, так и в межвидовом контексте. Такая согласованность позволяет использовать различные виды транспорта, работать с контейнерами и грузовыми упаковками. Технологическая связность предполагает использование единой транспортной технологии, прямую перевалку, разгрузку коммуникаций. Экономическая сплоченность - это общая методология исследования рыночных условий и построения тарифной системы. Совместное планирование коммерческой деятельности участников логистической системы означает разработку и применение унифицированных планов-графиков. Виды транспорта включают воздушный, железнодорожный, автомобильный, водный и трубопроводный. Область может быть разделена на инфраструктуру, транспортные средства и операции. Железнодорожный транспорт используется для перевозки различных видов грузов. Преимуществом доставки этим видом транспорта является относительно более низкая стоимость транспортировки и при в то же время довольно быстрая доставка, крупномасштабные поставки (больше, чем авиатранспорт и автотранспорт), отсутствие зависимости от сезона. Недостатками являются недостаточная сохранность целостности груза, низкая доступность к конечные пункты назначения и ограниченное число перевозчиков. Вагонный парк состоит из пассажирских и грузовых вагонов. Грузовые вагоны делятся на универсальные (крытые, полувагоны, платформы, цистерны) и специализированные, приспособленные для перевозки определенного вида грузов (изотермические, кислотные и т.д.). Крытые вагоны используются для перевозки ценных грузов и грузов, которые боятся осадков; полувагоны – для массовых и лесных грузов; цистерны – для сыпучих грузов, тяжеловесные и крупногабаритные грузы транспортируются на конвейерах грузоподъемностью 400 тонн. Для осуществления грузовых, коммерческих и других операций на железной дороге имеются грузовые станции, оснащенные грузовыми устройствами и оборудованием. Он осуществляет операции по приему, погрузке и доставке грузов и багажа. Воздушный транспорт в основном используется для перевозки дорогостоящих, скоропортящихся грузов, поскольку воздушный транспорт является самым быстрым и надежным способом доставки из всех. Авиаперелеты характеризуются регулярностью и частотой, соблюдением сроков. Недостатком является высокая стоимость, зависимость от погодных условий, ограничения по весу. Морские перевозки - это перевозки, осуществляемые судном любого размера по водной поверхности. Основными показателями, характеризующими речные и морские суда, являются водоизмещение, грузоподъемность, грузоподъемность, размеры судна (длина, ширина, высота борта) и осадка в груженом и порожнем состоянии. Имеются морские и речные порты и причалы для проведения операций по погрузке и отгрузке, приему и выдаче грузов, организации перевозок и обслуживания флота. Перевозка грузов осуществляется в контейнерах различной вместимости в стандартизированная форма для более эффективного взаимодействия с другими видами транспорта ( контейнер можно погрузить на грузовик / рельсы с помощью погрузчика и доставить в конечный пункт назначения). Основными преимуществами доставки, есть дешевая стоимость транспортировки товара. Из недостатков – низкая надежность, поскольку часто груз исчезает в океанах, низкая скорость доставки. Перевозки, которые осуществляются с помощью автомобилей разных размеров, называются автомобильным транспортом. Этот вид перевозок характеризуется доступностью, так как груз может быть доставлен по суше от начальной точки до конечного пункта назначения, не меняя вида транспорта. Также возможно переносить достаточно большой вес, в зависимости от ограничений по весу. Любой вид груза (опасный, жидкий, акцизный и т.д.) может перевозиться автомобильным транспортом, если у грузовика есть все необходимые разрешения на перевозку грузов. Из преимуществ этого вида транспорта можно отметить гибкость транспортировки, возможность легко менять маршруты, адаптироваться к текущим ситуациям на дороге, довольно низкую стоимость транспортировки, высокую надежность поставок. В то же время автомобильный транспорт является одним из самых опасных, и транспортировка возможна только при наличии дороги и в основном в пределах континента. Трубопроводный транспорт – транспортировка по трубам сырья (жидкостей или газов) и продуктов (химически стабильных веществ). Из преимуществ данного вида грузоперевозок - скорость доставки, объем. Но с другой стороны, для того, чтобы реализовать такую транспортировку, необходимо строить длинные пути, насколько это необходимо, не везде есть возможность это реализовать. Это также требует больших первоначальных инвестиций, но вскоре может окупиться и начать приносить прибыль (в зависимости от перевозимых объемов). Существует также концепция мультимодальных перевозок, которая представляет собой взаимодействие различных видов транспорта при осуществлении одной поставки. Маркировка груза - это этикетки, условные знаки и знаки непосредственно на продуктах, контейнерах, упаковке или на сшитых, наклеенных или прикрепленных этикетках. Правильная, четкая маркировка товаров является необходимым условием их быстрой доставки при сохранении качества во время транспортировки. В настоящее время существуют различные товарные, транспортные, специальные и транспортные маркировки. Отправляющая, товарная и специальная маркировка наносятся отправителем, транспортная – перевозчик или его агент. Также для осуществления грузоперевозок требуется ряд документов : CMR / Коносамент / Накладная / Накладная на авиаперелет (несколько копий); Оригинал счета - фактуры , а также несколько копий; Упаковочный лист. 1.2 Автоматизация бизнес-процессов логистических транспортных компаний и существующие подходы к ней Постоянно меняющиеся рыночные условия, высокая скорость принятия решений, многозадачность в управлении активами и необходимость снижения рисков требуют современных подходов к организации предпринимательской деятельности. Решение все более комплексная внутренняя и внешняя среда предприятия - это комплексная автоматизация бизнес-процессов. Автоматизация бизнес-процессов осуществляется с помощью проекта по внедрению информационной системы, позволяющей автоматизировать не только бухгалтерские функции, но и бизнес-логику, вопросы взаимодействия между сотрудниками, выполняющими различные функции в рамках единого бизнес-процесса. Автоматизация бизнес-процессов обязательно должна решать вопросы взаимодействия. Основными задачами автоматизации бизнеса являются следующие: эффективная поддержка операционной деятельности предприятия, организация учета и контроля; подготовка любых документов для партнеров, включая счета-фактуры, счета- фактуры, акты сверки и деловые предложения; быстрое получение отчетов о состоянии дел в компании за любой период времени; оптимизация расходов на персонал, повышение эффективности использования рабочего времени за счет освобождения работников от рутинной работы; минимизация негативного влияния “человеческого фактора” на важнейшие бизнес-процессы; безопасное хранение информации; повышение качества обслуживания клиентов . Рисунок 1.1 – Процесс автоматизации бизнес-процессов Автоматизация по участкам подразумевает процесс автоматизации отдельных производственных или управленческих подразделений предприятия, объединенных по функциональному признаку. Направленная автоматизация предполагает автоматизацию определенных областей предприятия. Автоматизация в сферах деятельности предполагает участие в этом процессе всех организационных подразделений, функционирование которых связано с автоматизированным направлением. Полная автоматизация - это самый высокий уровень автоматизации, при котором все функции производственного контроля и управления (на уровне предприятия) передаются техническим средствам. Автоматизация бухгалтерского учета, расчета заработной платы, учета персонала – позволяет решить довольно ресурсоемкую задачу и обеспечить руководство предприятия консолидированной управленческой информацией. Руководство предприятия вовлечено в процесс овладения информационными технологиями и начинает формулировать требования для получения более подробной и своевременной информации о деятельности предприятия. Автоматизация оперативного производственного и управленческого учета. В ходе решения этой задачи упорядочивается технологическая информация предприятия, налаживается оперативный производственный и складской, управленческий учет. Руководство начинает получать оперативную и подробную информацию о деятельности своего предприятия и может пересмотреть механизмы планирования на предприятии. В свою очередь, подробная и своевременная управленческая информация имеет основополагающее значение для точной и детальной планирование предприятия. Автоматизация планирования материальных и трудовых ресурсов – позволяет руководству предприятия повысить качество и скорость процессов планирования деятельности, иногда это позволяет снизить затраты на поддержание ресурсов. Наличие плановой и фактической управленческой информации позволяет анализировать и контролировать деятельность предприятия. Автоматизация финансового планирования – позволяет планировать, оценивать и анализировать деятельность предприятия в финансовом плане. В сфере логистики автоматизация бизнес-процессов актуальна как никогда, поскольку из-за неэффективного построения внутренних логистических процессов в мире автоматизация бизнес-процессов стала острой проблемой на фоне общей глобализации. Системы автоматизации логистики включают в себя различные аппаратные и программные компоненты: Программное обеспечение (для интеграции, оперативного управления, управления бизнесом); Мобильные технологии (терминалы радиосвязи); Стационарное оборудование: автоматизированные системы хранения и поиска (краны, машины), конвейеры, промышленные роботы. Система TMS является необходимым инструментом для предприятий, предоставляющих услуги транспортной логистики (перевозки на большие расстояния, адресная доставка, перевозка опасных грузов или грузов с особыми температурными режимами транспортировки), или для компаний, самостоятельно доставляющих товары и грузы своим клиентам (производителям или или дистрибьюторам). Основная цель TMS - предложить маршрут доставки, который будет наиболее экономически выгодным для компании, с учетом всех условий и параметров транспортировки и наиболее выгодный для клиента с точки зрения сроков и стоимости доставки, сохранности груза и надежности логистического оператора в будущем [29]. MapXPlus может успешно взаимодействовать с электронной системой учета предприятия. Получая от него транспортные накладные, программный комплекс MapXPlus самостоятельно формирует маршрутные листы, наиболее рационально распределяя грузопотоки между транспортными средствами и экспедиторами, доступными предприятию. Более того, сфера применения MapXPlus не ограничивается только планированием. Используя GPS- мониторинг, программное обеспечение пакет контролирует фактическое выполнение запланированных целевых показателей. Технология GPS-мониторинга основана на определении точных координат объекта (в данном случае автомобиля) с помощью Глобальной системы позиционирования. Если на предприятии используется GPS-мониторинг, то каждый автомобиль компании оснащен специальным датчиком, который в режиме реального времени передает в систему координаты, определенные GPS. Таким образом, осуществляется непрерывный мониторинг транспорта предприятия. Система управления складом (WMS) – информационная система, автоматизирующая управление бизнес-процессами складских операций основного предприятия. Планирование ресурсов предприятия (ERP) - это программное обеспечение для управления бизнес-процессами, которое объединяет и управляет финансами, цепочками поставок, операциями, отчетностью, производством, человеческими ресурсами. Manufacturing execution system (MES) – система управления производственными процессами– специализированное прикладное программное обеспечение, предназначенное для решения задач синхронизации, координации, анализа и оптимизации производства в рамках любого производства. 1С:Предприятие – программный продукт, предназначенный для автоматизации бухгалтерского и управленческий учет (включая расчет заработной платы и управление персоналом), экономическая и организационная деятельность предприятия. 1.3 Краткое содержание главы Транспорт участвует во многих процессах, выполняя задачи логистической системы, в которых необходима координация между участниками транспортного процесса Результатом использования системы транспортной логистики является высокая вероятность выполнения "шести правил логистики", то есть необходимый груз будет загружен и доставлен в желаемый пункт назначения в требуемом количестве и качестве, по самой доступной цене. Техническая коммуникация в транспортном комплексе означает координацию параметров транспортного средства как внутри отдельных видов, так и в межвидовом контексте. Виды транспорта включают воздушный, железнодорожный, автомобильный, водный и трубопроводный. Область может быть разделена на инфраструктуру, транспортные средства и операции. В свою очередь, каждый вид транспорта имеет свои преимущества и недостатки, основными критериями в которых являются скорость и стоимость. Автоматизация бизнес-процессов осуществляется с использованием проекта по внедрению информационная система, автоматизирующая не только бухгалтерские функции, но и бизнес-логику. Автоматизация бизнес-процессов обязательно должна решать вопросы взаимодействия. В сфере логистики автоматизация бизнес-процессов актуальна как никогда, поскольку из-за неэффективного построения внутренних логистических процессов в мире автоматизация бизнес-цепочек стала острой проблемой на фоне общей глобализации. ВНЕДРЕНИЕ АВТОМАТИЗАЦИИ БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ В КОМПАНИИ 3.1 Возможные пути устранения выявленных недостатков На современном уровне развития автоматизация процессов является одним из подходов к управлению процессами, основанных на использовании информационных технологий. Такой подход позволяет управлять операциями, данными, информацией и ресурсами с помощью компьютеров и программного обеспечения. Основной целью автоматизации является повышение качества процесса. Автоматизированный процесс имеет более стабильные характеристики, чем ручной процесс. Во многих случаях автоматизация процессов может повысить производительность, сократить время выполнения процесса, сократите затраты и повысьте точность и стабильность операций. Так или иначе, автоматизация считается трудоемкой и сложной задачей, и поэтому для ее решения необходимо придерживаться определенной стратегии, поскольку именно следование стратегии позволит нормализовать процессы, а значит, получить ряд эффективных преимуществ от автоматизации. Вкратце стратегия формулируется следующим образом. Понимание основного процесса, его полный анализ, включая определение входных и выходных данных рассматриваемого процесса, последовательности действий выполняемые, состав ресурсов и так далее. Далее нужно упростить процесс, то есть следует убрать ненужные операции, которые не приносят пользы, а только усложняют цепочку. Чаще всего в этом случае они предлагают другую технологию выполнения рассматриваемого процесса. Результатом стратегии является автоматизация, которая происходит только в том случае, если процесс был упрощен, другими словами, чем проще процесс, тем легче его автоматизировать. В конечном счете, система управления предприятием станет не только инструментом для управление компанией, но и средство для принятия решений. Такая система станет хранилищем корпоративных документов и истории бизнес-процессов, а значит, сделает бизнес прозрачным, а значит, и максимально эффективным. Сначала вам нужно выявить монотонные, повторяющиеся, но в то же время стандартизированные и хорошо описанные элементы бизнес-процесса, которые не добавляют ценности клиенту. Такие задачи можно найти в текущих делах бэк-офиса, бухгалтерии или операционных отделов. Примером может служить обслуживание клиентов отделом продаж отдел. Повторяющиеся действия могут быть автоматизированы, что позволит высвободить время для укрепления сотрудничества с клиентами и увеличения продаж. Для этого необходимо провести анализ, поиск методов автоматизации, протестировать эффективность выбранного метода и затем внедрить его. В случае успеха рекомендуется внедрить использование инструмента во всех процессах, где происходят эти действия. Это увеличит преимущества, получаемые от автоматизации. Опыт людей, которые знают инструменты и их возможности, имеет большое влияние на поиск и выбор методов автоматизации. Значительную роль в оптимизации процессов играет творческий подход и вовлеченность сотрудников. Автоматизация бизнес-процессов позволяет развиваться в современном, быстро меняющемся мире. Более того, автоматизация является необходимым условием успешного развития компании в любой из отраслей. Потребности рынка учитывает эффективность и компетенции специалистов, позволяет разрабатывать сложные мотивационные схемы, эффективно проводить обучение при приеме на работу или для повышения квалификации существующих сотрудников. Методы подбора персонала, процесс формирования кадрового резерва и организационная структура предприятия также стали более продуктивными благодаря использованию средств автоматизации. Новые системы предлагают не только доступ к кадровой информации и возможность формирования отчетов, но и возможность проведения аналитической работы, которая влияет на принятие кадровых решений. По сути, такой объемный комплекс решаемых задач превращает деятельность кадровой службы в реальное управление человеческие ресурсы компании. На рынке представлены разработки в области автоматизации процессов управления персоналом. Большинство операций, выполняемых в компании, требуют документального подтверждения. Договоры заключаются с поставщиками и заказчиками, оплата производится платежами, товары отгружаются по накладным, работы или услуги предоставляются по актам и счетам-фактурам. Список документов можно продолжать и дальше, при этом все они должны пройти определенный путь внутри предприятия, быть проверены, согласованы и утверждены. Влияние человеческого фактора приводит к ошибкам, потере бумаги, задержкам в координация и другие факторы, которые не способствуют быстрому прохождению документа во все инстанции и своевременному контакту с адресатом. Подобные проблемы возникают даже в небольших компаниях с небольшими объемами деятельности, а в крупных фирмах это может иметь катастрофические последствия. Чем крупнее компания, чем больше в ней обособленных подразделений и филиалов, тем заметнее будут потери от работы исключительно с бумажными носителями на всех этапах жизненного цикла документа. Когда все документы находятся в одной электронной базе данных, становится возможным отслеживать движение и текущее состояние каждой статьи. Практика показывает, что автоматизация процессов в подавляющем большинстве случаев способствует ощутимому повышению качества – как продукции, так и управления ее производством. Документы и другая корпоративная информация представляют значительную ценность, а также материальные ресурсы. Чтобы быть конкурентоспособными, необходимы современные подходы к обработке документов, и важно уделять достаточное внимание вопросам информационной безопасности. Внедрение системы электронного документооборота позволяет решить все эти проблемы, а также: обеспечивается слаженная работа всех отделов; повышает производительность труда сотрудников за счет сокращения времени, необходимого для создания, обработки и поиска документов; повышает эффективность доступа к информации; настройка разграничения доступа к документам . Система электронного документооборота обладает рядом неоспоримых преимуществ по сравнению с традиционным подходом к делопроизводству: повышение производительности за счет быстрого доступа к любой категории документов; сохранение актуальности информации; снижение влияния "человеческого фактора"; сокращение материальные затраты, связанные с созданием и хранением документов; создание условий для эффективного взаимодействия между подразделениями; возможность коллективной работы над официальной документацией; снижение потребности в персонале; снижение рисков потери или повреждения информации; автоматизация отчетности; системная интеграция с офисными программами (рис. 3.1). Рисунок 3.1 – Цепочка процессов СЭД При этом, внедряя СЭД, компания получает не только ощутимые, но и ощутимые нематериальные выгоды. Как показывает практика, автоматизация помогает улучшить восприятие официальной документации, повышение дисциплины, а также повышение корпоративного сознания персонала. Таким образом, эффект от внедрения системы электронного документооборота складывается из прямого эффекта от внедрения системы, связанного с экономией средств на материалах и рабочего времени сотрудников, и косвенного эффекта, связанного с улучшением процессов управления, таких как контроль исполнительской дисциплины, возможность накопления знаний. В основном груз перевозится несколькими видами транспорта – сначала это грузовик, затем на корабль, поезд или самолет. Соответственно, во время транспортировки необходимо обращаться ко многим службам – портовым, таможенным и т.д. TMS-решение автоматизирует процессы расчета, необходимые для перевозки грузов: оптимальная потеря груза, контроль остатков, расчет расхода бензина, оптимальное количество остановок в пути и многое другое. Бизнес-логика TMS анализирует поступающие данные на основе ключевых показателей эффективности. Дополнительными функциями являются также возможно в системах TMS, которые, например, помогают проводить тендеры на перевозку и сверять расчеты с контрагентами. Благодаря анализу данных и оптимизации процессов транспортировки грузов, TMS позволяет экономить на процессе доставки. Весь процесс транспортировки, как правило, четко регулируется и контролируется, но часто отдельные звенья транспортной цепочки выходят из строя, что приводит к финансовым потерям для компаний, вовлеченных в эту цепочку. Для более эффективной и быстрой работы теперь многие производители предпочитают снижать такие риски, как кража, коррупция, подмена груза, несанкционированный проезд, неправильное взвешивание, отслеживая весь маршрут перевозки груза и фиксируя каждый заранее определенный маршрут транспортного средства по территории собственного предприятия. В большинстве случаев источником этих проблем является человеческий фактор, который увеличивает уровень искажения данных даже при отсутствии преднамеренного искажения процесса оператором. Персонал, так или иначе, влияет на внутренние и внешние передвижений транспортных средств, почти в половине случаев ущерб остается безнаказанным. Перегрузка, хищение сырья и готовой продукции, неправильное взвешивание с целью занижения веса груза, несанкционированный доступ транспортных средств на предприятие и выезды с него - это лишь малая толика возможных угроз бюджету организаций, возникающих из-за недобросовестной работы существующего персонала. Также отдельной статьей вынужденных затрат предприятий часто является несвоевременное получение информации о проводимых процессах. Часто, многие проблемы связаны именно с отсутствием технического оснащения для управления географически удаленными объектами из одного головного офиса, что, кроме того, влечет за собой необходимость в дополнительном персонале, чаще всего менеджерах. Так, например, при взаимодействии двух или более организаций или удаленных филиалов одной компании наличие единого информационного пространства может как расширить возможности управления, так и снизить риск несогласованных действий персонала. Наиболее продуктивным способом решения описанных проблем является полная автоматизация и, соответственно, управляйте всей транспортной цепочкой удаленно и без или с минимальным участием персонала в выполняемом алгоритме. При запуске программного обеспечения первой задачей является построение маршрута, необходимого в данный момент времени, с помощью простых инструментов и удобного интерфейса. Программа позволяет создавать несколько вариантов маршрутов одновременно, которые впоследствии легко редактируются и сохраняются в обновленном виде. Автоматизация процессов перемещения транспортных средств по территории предприятия и процессов отгрузки положительно влияет не только на экономические ситуация в организации, но и такие факторы, как: • увеличение пропускной способности в точках за счет сокращения времени обработки данных; • повышение безопасности за счет фиксации номера транспортного средства и сохранения его фотографий в базе данных систем управления технологическими процессами; • автоматическое безошибочное распознавание транспортного средства за счет применения технологии радиочастотной идентификации и выявления попыток несанкционированного доступа к предприятию; • устранение рисков внесения неверных данных в документацию; • улучшение контроля за движением транспортных средств по всему объекту . Также следует ввести систему ограничений для новых партнеров-поставщиков. Чтобы непроверенные перевозчики не перевозили наливные грузы, перевозя грузы с высоким потенциалом. Также, по соображениям безопасности, следует ввести обязательное страхование груза для нескольких партий нового поставщика. 3.2 Рекомендации по совершенствованию деятельности компании В наше время, когда технологии развиваются семимильными шагами, очень важно идти в ногу со временем, так как любые задержки или лаги могут обернуться для компании круглой суммой, испорченным имиджем, потерей клиентов и т.д. Поэтому, чтобы улучшить бизнес-процессы компании, они должны быть автоматизированы.. Автоматизация бизнес-процессов - это не разовая акция. Чтобы увеличить выгоду, стоит запустить в компании программу, которая объединит все виды деятельности в этой области. Это облегчит управление и позволит более эффективно сообщать об изменениях внутри организации. Повторяющиеся действия могут быть автоматизированы, что позволит высвободить время для укрепления сотрудничества с клиентами и увеличения продаж. Для этого необходимо провести анализ, поиск методов автоматизации, протестировать эффективность выбранного метода и затем внедрить его. В случае успеха рекомендуется внедрить использование инструмента во всех процессах, где происходят эти действия. Это увеличит преимущества, получаемые от автоматизации. ИТ-решения помогают повысить скорость процессов и доступность информации. Как известно, кто владеет информацией, тот владеет миром. Уже сейчас считается нормальным, что пять лет назад это была уникальная для клиента, например, услуга отслеживания грузов. Тенденция только усиливается: чем больше мы накапливаем информации о грузоперевозках, тем точнее мы можем прогнозировать поведение и эффективность таких перевозок в будущем. Это избавит людей от рутинных задач и сократит затраты на простои из-за неправильного планирования доставки. Поэтому сейчас Интернет вещей и RPA-технологии (Роботизированный процесс Автоматизация) активно внедряются в логистику (рис. 3.2). Рисунок 3.2 – Основные преимущества RPA Глобализация и технологическое развитие стирают границы и задают новый темп деловым отношениям. Появляются тендерные площадки для обмена информацией об отдельных перевозках, биржевые порталы. Внедрение ИТ- решений экономит время общения и сокращает расстояние между отправителем и получателем информации. Благодаря автоматизации процессов и быстро развивающимся технологическим инструментам мир логистики живет в “едином часовом поясе”. |