Главная страница
Навигация по странице:

  • Весовые параметры МАЗ-503А

  • Габариты модели

  • Расчётно - технологическая часть

  • Основные неисправности

  • Русский язык. презентация диплом. Разработка шиномонтажного участка большегрузных автомобилей Раев Андрей Константинович студент 4 курса группы


    Скачать 1.39 Mb.
    НазваниеРазработка шиномонтажного участка большегрузных автомобилей Раев Андрей Константинович студент 4 курса группы
    АнкорРусский язык
    Дата13.09.2022
    Размер1.39 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлапрезентация диплом.pdf
    ТипДокументы
    #675776

    Разработка шиномонтажного участка большегрузных автомобилей
    Раев Андрей Константинович студент 4 курса группы
    451/452

    Актуальность
    Участки по ремонту шин и колес возникли одни из первых среди специализированных предприятий автосервиса в начале 90-х годов. Их количество и мощности быстро достигли требуемых результатов для полного удовлетворения спроса. В первую очередь они появились рядом с АЗС и при платных стоянках, а в последующем - как самостоятельные предприятия.
    Неожиданно быстрое развитие таких предприятий возможно объясняется следующим:
    - необходимость больших физических усилий при демонтаже-монтаже колес ;
    - все большим применением безопасных бескамерных шин, которые требуют особой культуры и бережности при их демонтаже - монтаже;
    - сложность технологии и оборудования для балансировки колес
    (невозможно осуществить собственными силами);
    - появился слой состоятельных автовладельцев, которые могут позволить себе не заниматься тяжелым физическим трудом.

    ЦЕЛИ
    • Целью дипломной работы является Разработка шиномонтажного участка. Для достижения поставленной цели были рассчитаны производственные программы шиномонтажного участка, описана технология выполнения шиномонтажных и шиноремонтных работ, рассмотрено оборудование и инструменты шиномонтажных работ и их принцип работы и составлены все расчёты на участке.
    Предметом исследования является :
    • Характеристика предприятия
    • Расчётно-технологическая часть
    • Технологический процесс восстановления детали
    • Экономическая часть
    • Охрана труда и окружающей среды
    • Графическая часть

    Первая глава дипломной работы посвящена общей характеристики предприятия, характеристики автомобиля рассматриваемого в работе, характеристика проектируемого подразделения в соответствии с темой работы
    Технические характеристики автомобиля МАЗ-503А
    Весовые параметры МАЗ-503А:

    снаряженная масса – 6650 кг;

    нагрузка на заднюю тележку – 3300 кг;

    нагрузка на переднюю ось – 3350 кг;

    полная масса – 14900 кг;

    нагрузка на заднюю тележку – 10960 кг;

    нагрузка на переднюю ось – 3940 кг;

    полная масса в составе полуприцепа – 14500 кг;

    полная масса в автопоезда – 25900 кг.
    Габариты модели:

    длина – 6140 мм;

    высота – 3500 мм;

    ширина – 2680 мм;

    минимальный радиус поворота – 8500 мм.

    Вторая глава
    Во второй главе дипломного проекта находиться расчётно-технологическая часть , в таблице раздела 2.1
    представлены исходные и нормативные данные , под разделом 2.2 представлен расчёт количества постов для зон (ЕО ТО Д-1 Д-2 И ТР) или участка в соответствии с темой работы. Раздел 2.3 содержит в себе Расчёт периодичности технического обслуживания . Раздел 2.4 содержит Расчёт численности производственного персонала, распределение рабочих по профессиям и квалификации. Раздел 2.5 содержит в себе Расчёт потребности энергоресурсов на участке , а так же расчёт количества вспомогательных рабочих. Раздел 2.6
    содержит подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки. Расчёт производственной площади. Планировка участка , а так-же в таблице данного пункта находится перечень технологического оборудования. Раздел 2.7 содержит Планировку помещения производственной зоны с расстановкой оборудования.
    Расчётно - технологическая часть

    Третья глава дипломной работы была посвящена
    Расчётно-конструкторской части
    1 – захват
    2— наконечник винта
    3 – винт съемника
    4— съемная шайба
    5 — рукоятка винта съемника
    6 — траверса съемника
    7 — штифт
    8 — болт крепления шайбы на ступице колеса
    9 — ось поворотной цапфы
    10 — ступица колеса
    Колеса автомобиля КамАЗ съемные, бездисковые, разборные, трехкомпонентные. Колесо автомобиля с балансировочными грузами устанавливается на конических поверхностях ступицы и крепится к ней гайками посредством прижимов.

    Основные неисправности
    Трещина на ступице
    Износ отверстия под наружнее кольцо внутреннего подшипника износ шеек под сальники
    Задиры ступицы
    Износ отверстия наружнего подшипника ступицы

    Экономическая часть
    Четвёртая глава состоит из :
    расчёта капитальных вложений расчёта инвестиций по проекту расчёта эксплуатационных затрат расходов на заработную плату доходов от коммерческой деятельности по проекту

    Охрана труда
    В 5 главе показаны общие положения по охране труда описаны мероприятия по защите окружающей среды.

    Заключение
    • В ходе выпускной квалификационной работы была исследована деятельность предприятия
    ООО ТК «Авто».
    В рамках проекта был создан новый шиномонтажный участок с современным технологическим оборудованием.
    В технологической части была рассчитана производственная программа шиномонтажного участка, описана технология выполнения шиномонтажных и шиноремонтных работ, рассмотрено оборудование и инструменты шиномонтажных работ и их принцип работы, что помогло правильно провести размещение их в помещении.
    В расчётно-конструкторской части вычислены геометрические размеры фундамента под балансировочный станок, подобраны фундаментные болты под шиномонтажный стенд, представлена фиксирующая конструкция установки фундаментных болтов.
    В разделе «Охрана труда и экологическая безопасность» сформулированы основные положения по охране труда и квалификационные требования к работникам. На основе данных расчётно- технологической части составлен комплекс мер по защите персонала от основных опасных и вредных факторов производства на участке, описаны мероприятия по защите окружающей среды при внедрении проекта и меры противопожарной безопасности участка.
    Расчёты экономической части показали, что внедрение новых технологий и оборудования относительно быстро себя окупит и позволит получать доход.
    При выполнении проекта были использованы материалы преддипломной практики, лекционный материал, навыки, полученные при выполнении курсовых работ за время учебы в колледже, а также нормативная, справочная и научно-техническая литература.

    Графическая часть
    В графической части вы можете наблюдать технологическую карту, план производственного участка и эскиз детали.

    Конец
    Доклад окончен, спасибо большое за внимание. от всего сердца прошу не судить строго
    С радостью отвечу на все ваши вопросы !


    написать администратору сайта