котлован. Разработка технологической карты строительных процессов. Пример технологической карты на устройство котлована
 Скачать 0.62 Mb.
|
|
МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет» (ФГБОУ ВПО «КнАГТУ») Кафедра «Строительство и Архитектура» РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ. ПРИМЕР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ НА УСТРОЙСТВО КОТЛОВАНА. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию Комсомольск-на-Амуре 2014 УДК 026.142 Разработка технологической карты на устройство котлована бульдозером, графика производства строительно-монтажных работ: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию /Сост. О.Е. Сысоев, Е.О. Сысоев, А.Р. Валеев. - Комсомольск-на-Амуре: Комсомольский-на-Амуре гос. техн. ун-т, 2012- 23 с. Изложены исходные данные, состав, последовательность выполнения и оформления курсового и дипломного проектов по курсу «Технология строительных процессов», «Технология возведения зданий и сооружений», «Основы строительного производства». Предназначены для студентов специальностей 270103 «Промышленное и гражданское строительство» 270105, «Городское строительство и хозяйство» и направление «Строительство» 270800.62 для очной и заочной формы обучения. Печатается по постановлению редакционно-издательского совета Комсомольского-на-Амуре государственного технического университета. Согласовано с отделом стандартизации. Рецензент В.А. Дзюба 1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. 1.1. Технологические карты (ТК) являются составной частью организационно-технологической документации, регламентирующей правила выполнения технологических процессов, выбор средств технологического обеспечения, строительных машин и оборудования, необходимых материально-технических ресурсов, требования к качеству и приемке работ, а также мероприятия по охране труда, технике безопасности, охране окружающей среды и пожарной безопасности. 1.2. Технологические карты разрабатываются для обеспечения строительства рациональными решениями по технологии, организации и механизации отдельных видов работ в целях реализации конкретных строительных технологий при соблюдении требований качества, безопасности производства работ и эксплуатации, охраны окружающей среды и пожарной безопасности. 1 3. Технологические карты используются в составе проектов производства работ: на возведение здания, сооружения или его части (узла); на выполнение отдельных видов работ (монтажных, санитарно-технических, отделочных, геодезических и т.п.); на подготовительный период строительства. Технологические карты должны использоваться при разработке проектов организации строительства и другой организационно-технологической документации, связанной с подготовкой производства, выполнением строительно-монтажных и специализированных работ; при проведении обучения и повышения квалификации рабочих и ИТР строительных и монтажных специальностей, при подготовке тендерной документации, исходных данных для заключения договоров подряда, контроля качества выполнения работ заказчиками, генеральными подрядчиками и надзорными органами. Технологические карты могут использоваться при лицензировании строительных организаций - в качестве документальной основы, подтверждающей готовность организации к производству работ, и при сертификации строительных организаций - в качестве стандарта. 1.4 Нормативной базой для разработки технологических карт являются: ГОСТы, СНиП, ЕНиР, СН, производственные нормы расхода материалов, ведомственные и местные прогрессивные нормы и расценки. При отсутствии утвержденных государственных и ведомственных норм на новые проектно-конструкторские решения в технологических картах допускается использовать нормы, приведенные в картах трудовых процессов, или специально разработанные нормы. 1.5 В технологических картах определяют: требования к качеству предшествующих работ; методы производства работ с перечнем необходимых машин, оборудования, технологической оснастки и схемами их расстановки; последовательность выполнения технологических процессов; требования к качеству и приемке работ; мероприятия по обеспечению безопасности производства работ, пожарной безопасности; условия сохранения окружающей среды; расход материально-технических ресурсов; технико-экономические показатели, 1.6 Технологические карты разрабатываются по видам строительно-монтажных и специализированных работ на технологические процессы, в результате выполнения которых создаются законченные конструктивные элементы зданий и сооружений, а также технологическое оборудование, трубопроводы, системы отопления, вентиляции, водоснабжения и др. Например, монтаж колонн, подкрановых балок, стеновых панелей; устройство полов, штукатурки, кровельных покрытий и др. При необходимости допускается разрабатывать технологические карты на устройство отдельных узлов наиболее ответственных конструктивных элементов зданий, от качества которых зависят прочностные, деформативные, водо-, воздухо- и теплоизоляционные показатели всей конструкции. 1.7 В технологических картах материально-технические ресурсы и технико- экономические показатели, калькуляция затрат труда и машинного времени приводятся на укрупненные измерители конечной продукции: площадь - 100 или 1000 м2 ; объем - 100 или 1000 м3; протяженность - 100 м или 1 км; масса - 100 или 1000 т; количество - 10 или 100 шт.; единичный агрегат. 1.8. Для возведения законченных многократно повторяющихся конструктивных элементов типовых зданий и сооружений (типовых строительных конструкций) массового применения разрабатываются типовые технологические карты (ТТК). 1.9. При разработке проектов производства работ (ППР), связанных с использованием строительных технологий массового применения, допускается включать в состав ППР типовые технологические карты. 1.10. Типовые технологические карты разрабатываются на один основной (базовый) вариант производства работ, предусматривающий прогрессивные организационно-технологические решения. Кроме этого, в типовых технологических картах допускается предусматривать другие возможные варианты применения строительных материалов и использования строительных машин, механизмов, оборудования и технологической оснастки. 2. СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ. 2.1. Технологическая карта (в т. ч. типовая технологическая карта) должна состоять из следующих разделов. I. .Область применения II. .Технология и организация выполнения работ: требования к качеству предшествующих работ; требования к технологии производства работ; технологические схемы производства работ; транспортирование и складирование изделий и материалов; схемы комплексной механизации. Ш. Требования к качеству и приемке работ: требования к качеству поставляемых материалов и изделий; схемы операционного контроля качества; перечень технологических процессов, подлежащих контролю. IV. Техника безопасности и охрана труда, экологическая и пожарная безопасность V. Потребность в ресурсах: перечень машин и оборудования; перечень технологической оснастки, инструмента, инвентаря и приспособлений; ведомость потребности в материалах, изделиях и конструкциях. VI. Технико-экономические показатели: продолжительность выполнения работ; график производства работ; трудоемкость и машиноемкость выполнения работ; калькуляция затрат труда и машинного времени. 3.СОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ. В промышленном и гражданском строительстве переработку грунта ведут с целью подготовки оснований под здания и сооружения, изменения природного рельефа местности, устройства земляного полотна временных дорог, устройства подземных, закрытых с поверхности земли выемок и др. Результатами переработки грунта являются различного вида земляные сооружения, представляющие котлованы, выемки, насыпи, подземные выработки, обратные засыпки. При возведении различных земляных сооружений, характерных для промышленного и гражданского строительства, переработку грунта ведут различными методами, которые принято делить на четыре группы: механический, гидравлический, взрывной и ручной. Кроме того, в ряде случаев грунт либо в сочетании с основными методами, либо самостоятельно перерабатывают методами вытрамбовывания и бурения. Основной задачей у строителей, технологов является разработка и реализация методов и технологий, способствующих сокращению объемов земляных работ на строительной площадке. Для этого так же необходимо совершенствование средств механизации земляных работ. К их числу относятся: совершенствование конструкций земляных сооружений, применение свайных фундаментов, рациональное использование рельефа местности, устройство котлованов и траншей с вертикальными стенками, минимизация объемов перевалок и перегрузок грунта, бестраншейная прокладка коммуникаций, повышение строительных свойств грунта (закрепление, армирование, применение геосинтетических материалов и др.). В состав земляных работ входят: отрывка котлованов и траншей, устройство дренажей, усиление и подготовка оснований под здание, возведение фундаментов и стен, перекрытий, туннелей, выполнение обратной засыпки грунта в пазухи между фундаментами и откосами котлованов и др. 3.1. Виды земляных работ. Земляные работы являются постоянным спутником строительства зданий и сооружений, планировочных работ и всевозможного ландшафтного дизайна. Разновидностей земляных работ очень много, поэтому для лучшего понимания следует разделить их на три основные группы: подготовительные, основные и вспомогательные. Цель подготовительных работ ясна, они проводятся для приготовление участка для тяжелой техники. На этом этапе ведется подготовка площадки, включающая уборку деревьев и кустарников, валунов и верхнего слоя почвы со всей остальной растительностью. Здесь же производится отведение поверхностных вод в соответствующие сооружения за пределами строительной площадки. При необходимости понижается уровень грунтовых вод с использованием дренажа или специального оборудования. Также на первоначальном этапе земляных работ производится рыхление грунта для облегчения задач экскаваторам и прочей технике. Основные земляные работы заключаются в разработке, перемещении и укладке грунта. Разработка ведется специальным землеройным оборудованием вроде экскаваторов, бульдозеров и грейдеров. Перемещение грунта на малые расстояния осуществляется теми же землеройными машинами, а если необходим вывоз подальше, то используется автомобильный транспорт. Укладка грунта также осуществляется названной спецтехникой. Она производится по указанным в проекте параметрам и сопровождается уплотнением грунта. По ходу проведения основных земляных работ, а также после их завершения, проводятся различные вспомогательные работы. Сюда входит организация водоотлива в случае, если котлованы и траншеи наполняются водой, приведение грунта к необходимой влажности путем высушивания или увлажнения, уплотнение грунта, укрепление откосов и планировка под проектную отметку. Также к вспомогательным работам относится все, что проводится в целях благоустройства территории, но у этих работ четких временных рамок и полного списка необходимых манипуляций нет. 3.2. Состав технологического процесса разработки грунта Подготовительные и вспомогательные процессы должны обеспечивать качественное и безопасное производство работ и в зависимости от местных условий и типа возводимого земляного сооружения включают разбивку земляных сооружений, водоотлив и понижение уровня грунтовых вод, временное крепление стенок выемок, искусственное закрепление грунтов. Наиболее характерные типы земляных сооружений: Постоянные: к ним относят сооружения, предназначенные для долгосрочной эксплуатации - земляные плотины, каналы, полотно рельсовых и безрельсовых дорог, выемки и насыпи, возводимые при планировке. Временные: к ним относят выемки, отрываемые при возведении фундаментов жилых и промышленных зданий, мостов, плотин, траншеи для прокладки водопроводных, канализационных, газовых и других сетей, насыпи для временных дорог и запруд. Каждое земляное сооружение должно быть устойчивым, прочным и защищенным от размыва водой. Производство земляных работ на объекте связано с переработкой грунта, который в полном объеме или частично разрабатывается, перемещается, укладывается, планируется, уплотняется, подвергается другим воздействиям. Основными процессами переработки грунта, в результате которых создаются земляные сооружения заданных параметров, являются: разработка грунта в выемках, укладка грунта в насыпи, погрузка и его перемещение в пределах строительной площадки, транспортировка грунта за ее пределы, послойное разравнивание и уплотнение грунта, рыхление мерзлых и трудно-разрабатываемых грунтов, обратная засыпка пазух земляного сооружения. 3.3. Строительные свойства грунтов В строительном производстве грунтами называют породы, залегающие в верхних слоях земной коры и представляющие собой главным образом рыхлые и скальные породы. Свойства и качество грунта влияют на устойчивость земляных сооружений, трудоемкость переработки и стоимость работ. При выборе наиболее способа производства работ необходимо учитывать следующие основные характеристики грунтов: плотность, влажность, липкость, разрыхленность, сцепление, угол естественного откоса, а также трудность разработки. Различают следующие основные виды грунтов: песок, супесь, суглинок, глина, лессовый грунт, торф, гравий, растительный грунт, различные скальные и уплотненные грунты. От строительных свойств грунтов зависит прочность и устойчивость возводимых сооружений, методы производства, трудоемкость и стоимость работ. В зависимости от характеристик, грунты в строительстве рассматривают с точки зрения: - пригодности в качестве оснований различных зданий и сооружений и размера допускаемой на них нагрузки; - возможности их использования в качестве постоянных сооружений, т.е. как материала для устройства насыпей и выемок; - целесообразности или возможности применения того или иного метода разработки грунтов. Основные свойства грунтов: а) Гранулометрический состав грунта; б) Влажность грунта; в) Коэффициент фильтрации грунта; г) Плотность грунта; д) Сцепление грунта; е) Разрыхляемость; ж) Липкость. и) Классификация грунтов по трудности их разработки (удельное сопротивление резанию). Классификация приводится в ЕНиР 2-1-1 «Земляные работы». Она учитывает свойства различных грунтов и конструктивные особенности землеройных и землеройно-транспортных машин, которые применяют для разработки грунтов. Для одноковшовых экскаваторов грунты подразделяют на 6 групп, для многоковшовых экскаваторов и скреперов - на 2 группы, для бульдозеров и грейдеров - на 3 группы. к) Крутизна откосов. По условиям техники безопасности рытье котлованов и траншей с вертикальными стенками без их крепления допускается только в грунтах естественной влажности на глубину, не превышающую следующих значений: в насыпных, песчаных и гравелистых грунтах - 1 м; в супесях - 1,25 м; в суглинках и глинах - 1,5 м; в особо плотных нескальных грунтах - 2,0 м. Крутизна откоса зависит от угла естественного откоса, при котором грунт находится в состоянии предельного равновесия, определяющими факторами которого являются угол внутреннего трения грунта, силы внутреннего сцепления и давление вышележащих слоев грунта. 4. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕССЫ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ. 4.1. Разбивка земляных сооружений. Разбивка сооружений состоит в установлении и закреплении их положения на местности. Разбивку осуществляют с помощью геодезических инструментов и различных измерительных приспособлений. Разбивку котлованов начинают с выноса и закрепления на местности в соответствии с проектом строительства основных рабочих осей, за которые обычно принимают главные оси здания. После этого вокруг будущего котлована на расстоянии 2...3 м от его бровки параллельно основным разбивочным осям устраивают обноску. Обноска разового использования состоит из забитых в грунт металлических стоек или вкопанных деревянных столбов и прикрепленных к ним досок. Доска толщиной не менее 40 мм должна иметь обрезную грань, обращенную кверху, и прикрепляться не менее чем на три столба строго горизонтально. Более совершенной является инвентарная металлическая обноска. Для пропуска транспортных средств в обноске устраивают разрывы. При значительном уклоне местности обноску делают уступами. На обноску переносят основные разбивочные оси и, начиная от них, размечают все основные оси здания. Все оси закрепляют на обноске гвоздями или пропилами и нумеруют. На металлической обноске разметку осей осуществляют краской. Размеры котлована поверху, а после его отрывки и понизу, а также другие характерные точки отмечают хорошо видимыми колышками или вехами. После возведения подземной части здания основные разбивочные оси переносят на его цоколь. Водоотлив и понижение уровня грунтовых вод: При устройстве выемок, расположенных ниже уровня грунтовых вод, необходимо осушать водонасыщенный грунт и обеспечивать его разработку в нормальных условиях. Кроме этого необходимо предотвращать попадание грунтовой воды в котлованы, траншеи и выработки в период производства в них работ. Эффективным технологическим приемом решения таких задач является откачка грунтовой воды. Котлованы и траншеи при небольшом притоке грунтовых вод разрабатывают с применением открытого водоотлива, а если приток воды значителен и большая толщина водонасыщенного слоя, подлежащая разработке, то до начала производства работ уровень грунтовых вод искусственно понижают с ис-пользованием различных способов закрытого водоотлива, называемого водопонижением. Открытый водоотлив применяют для откачки протекающей воды непосредственно из котлованов или траншей насосами. При открытом водоотливе грунтовые воды просачиваются через откосы и дно котлована и направляются по прорытым водосборным канавам или лоткам к специально устроенным в пониженной части котлована приямкам, называемым зумпфами, откуда вода выкачивается диафрагмовыми или центробежными насосами соответствующей производительности. Насосы подбирают в зависимости от дебита (притока) вод, а сам дебит рассчитывают по формулам установившегося движения грунтовых вод. Водосборные канавы устраивают шириной по дну 0,3...0,6 м и глубиной 1...2 м с уклоном 0,01...0,02 м в сторону приямков. Сами приямки в устойчивых грунтах крепят в виде деревянного сруба без дна, а в оплывающих грунтах еще шпунтовой стенкой. Открытый водоотлив является простым и доступным способом борьбы с грунтовыми водами, но имеет серьезный технологический недостаток. Восходящие потоки грунтовой воды, протекающей через стенки и дно котлованов и траншей, разжижают грунт и выносят из него на поверхность мелкие частицы. В результате такого вымывания этот способ имеет ряд существенных недостатков: - снижается естественная прочность основания выемки за счет размыва его проточной водой; - наличие воды на дне выемки затрудняет разработку грунта; - требуется крепление стенок выемок, так как движение воды к зумпфам приводит в движение и грунты; - подток воды к водосборной канаве может вызвать ослабление оснований зданий и сооружений, расположенных рядом со строящимся объектом. В тех случаях, когда водоотлив оказывается нецелесообразным, применяют искусственное понижение уровня грунтовых вод (водопонижение). Водопонижение обеспечивает снижение уровня грунтовых вод (УГВ) ниже дна будущей выемки. Понижение уровня грунтовых вод состоит в откачке грунтовых вод глубинными насосами из шахтных колодцев или буровых водопонижающих скважин, расположенных в непосредственной близости от будущего котлована или траншеи. Для искусственного водопонижения разработано несколько других эффективных способов, основными из которых являются иглофильтровой, вакуумный и электроосмотический. 4.2. Разработка грунта бульдозером Бульдозеры представляют собой навесное оборудование на базовый гусеничный или пневмоколесный трактор (двухосный колесный тягач), включающий отвал с ножами, толкающее устройство в виде брусьев или рамы и систему управления отвалом. Современные бульдозеры являются конструктивно подобные машины, базовые трактора и навесное оборудование которые широко унифицированы. Главный параметр бульдозеров – тяговый класс базового трактора (тягача). Бульдозеры применяют для послойной разработки и перемещения грунтов 1…4 категории, а также предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов. С их помощью выполняют планировку строительных площадок, возведение насыпей, разработку выемок и котлованов, нарезку террас на косогорах, разравнивание грунта, отсыпаемого другими машинами, копание траншей под Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 14 8ЭН-1.14.0000ПЗ фундаменты и коммуникации, засыпку рвов, ям, траншей, котлованов и пазух фундаментов зданий, расчистку территорий от снега, камней, кустарника, пней, мелких деревьев, строительного мусора и т.п. Широкое использование бульдозеров в строительном производстве определяется простотой их конструкции, надежностью и экономичностью в эксплуатации, высокой производительностью, мобильностью и универсальностью. Бульдозеры классифицируются: - по назначению – общего назначения, приспособленные для выполнения разнообразных землеройно-планировочных и строительных работ в различных грунтовых условиях, и на бульдозеры специального назначения, которые предназначаются для выполнения определенных видов работ (например, для прокладки дорог, чистки снега, сгребания торфа и т.д.); - в зависимости от тягового класса (номинальному тяговому усилию) базовых машин малогабаритные (класс до 0,9), легкие (класс 1,4…4), средние (класс 6…15), тяжелые (классов 25…35) и сверхтяжелые (класс свыше 35); - по типу ходовому устройства – гусеничные и пневмоколесные; - по конструкции рабочего органа – с неповоротным отвалом (постоянно расположенным перпендикулярно продольной оси базовой машины), с поворотным отвалом (который может устанавливаться перпендикулярно или под углом до 55 градусов в обе стороны к продольной оси машины. Поворотный отвал устанавливают только на гусеничных тракторах, так как колесные тягачи плохо воспринимают боковые нагрузки; - по типу системы управления отвалом – с гидравлическим и механическим (канатно-блочным) управлением. По канатно-блочной системе управления подъем отвала осуществляется зубчато – фрикционной лебедкой через канатный полиспаст, опускание – под действием собственной силы тяжести отвала. При гидравлической системе управления подъем и опускания отвала осуществляется принудительно одним или двумя гидроцилиндрами двустороннего действия. Бульдозеры с механическим управлением в настоящее время промышленностью не выпускаются. Использование бульдозера в составе комплексного технологического процесса позволяет обеспечить механизацию большого числа вспомогательных, подготовительных и основных процессов: -корчевку пней и кустарника; -снятие и перемещение растительного слоя грунта; -устройство и содержание съездов и землевозных дорог; -планирование, зачистку и отделку элементов земляного сооружения; -устройство дренажных канав; -устройство въездов; -разработку и укладку грунта в земляных сооружениях различных типов; -перемещение грунта в пределах строительной площадки; -послойное разравнивание укладываемого грунта; -рыхление мерзлых и трудно-разрабатываемых грунтов; -обратную засыпку выемок и пазух. Бульдозеры используют для перемещения грунта из выемки в насыпь на расстояние до 100 м, при мощных тракторах дальность может быть увеличена. Бульдозеры применяют для обратной засыпки пазух траншей и котлованов грунтом, лежащем на бровке, зачистки дна котлованов после их разработки другими механизмами, для разравнивания и планировки грунта, для рытья небольших и неглубоких котлованов. При перемещении грунта на значительные расстояния отвалы бульдозеров могут быть оборудованы по бокам окрылками. По трудности разработки грунтов для бульдозера их подразделяют на три группы. Грунты третьей группы предварительно разрыхляются рыхлителями. Цикл работы бульдозера состоит из резания и набора грунта путем снятия стружки, перемещения грунта с надвижкой его отвалом бульдозера и разгрузки грунта с последующим возвратом бульдозера к месту набора грунта, обычно задним ходом. Набор грунта производится на ровных участках, желательно при движении под уклон 10...20%, что позволяет срезать стружку грунта оптимальной (наиболь-шей) толщины. Работа на склоне повышает производительность в 1,5...2,5 раза. При перемещении грунта под уклон можно передвигаться на более скоростной третьей передаче. При планировке площадок могут быть использованы два основных способа работ - траншейный и послойный (Рис. 1.2). При траншейном способе выемку разбивают на ярусы высотой 0,4...0,5 м. Каждый участок на ширину отвала бульдозера разрабатывают за 2...3 проходки по нему. Между соседними участками оставляют полосу неразработанного грунта шириной до 0,6 м. Этот грунт служит стенками траншеи при их разработке, способствуя более полному заполнению отвала. Эти полосы разрабатывают в последнюю очередь перед окончательной планировкой площадки. Данный способ исключает значительные потери грунта при его перемещении и поэтому более производителен. Послойный способ применим при небольших глубинах срезки и сложном очертании площадки работ. Выемки разрабатывают слоями на толщину снимаемой стружки за один проход бульдозера последовательно по всей площади выемки. Если дальность перемещения грунта превышает 40 м, применяют разработку с промежуточными валами, используя спаренную работу двух бульдозеров или работу бульдозера с окрылками. При этом промежуточные валики необходимо образовывать через 20...30 м. Отсыпка грунта в насыпь начинается с наиболее удаленных участков послойно с одновременным уплотнением или грудами без уплотнения. Возвращение в забой происходит обычно задним ходом без разворота с опущенным отвалом, что способствует разравниванию и промежуточному уплотнению грунта. 4.3. Определение объемов работ Объем земляных работ при устройстве котлована вычисляют по проекту, составленному в соответствии с отметкой заложения фундаментов и дна котлована, плана участка в горизонталях и принятой крутизной откосов. Размеры котлована понизу определяют с учетом СНиП. Расстояние от подошвы откоса до ближайшего элемента здания применяется не менее 0,5 м. Поэтому размеры котлована по низу (Lн., Вн) определяются путем прибавления данного расстояния к размерам здания по наружному контуру . Размеры котлована по верху (Lв, Вв) – определяют с учетом заложения откоса в зависимости от вида грунта и глубины котлована:   где, m – крутизна откоса;  - требуемая глубина котлована.Далее расчетная глубина котлована определяется по выражению:  где,  – величина недобора грунта.Объем грунта в котловане под фундамент здания определяется по выражению:  где:  – расчетная глубина котлована (м) без учета недобора грунта; – размеры котлована по низу (м); – размеры котлована по верху (м).Объем пандуса:  где: b – ширина съезда  = tg a  = ctg aПри составлении калькуляции трудозатрат, при вычислении объемов для разработки и перемещении грунта, объем котлована и пандуса суммируется, так как в ЕНиР отсутствуют работы по устройству земляных пандусов. 5. ПОДБОР И ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИН. 5.1. Основные характеристики. Тяговый класс Тип двигателя Мощность двигателя Трансмиссия Удельный расход топлива Емкость топливного бака Ширина отвала Максимальный подъем отвала Наибольшее заглубление отвала Эксплуатационная масса Габаритные размеры бульдозера 5.2. Приемы труда Процесс разработки грунта бульдозером начинается с предъявления руководителю удостоверения о проверке знаний безопасных методов работ и получить задание с учетом обеспечения безопасности труда, исходя из специфики выполняемой работы. После чего с руководителем осмотреть место расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками, и уточнить последовательность выполнения работы и меры безопасности. После завершения осмотра машинист предупреждает о запуске двигателя работников, находящихся вблизи машины, и убедиться, что рычаг переключения скоростей находится в нейтральном положении. После запуска двигателя проверить на холостом ходу работу всех механизмов и на малом ходу работу тормозов. При нормальной работе всех механизмов бульдозера, машинист может начинать перемещение грунта по ранее установленным проектом ярусам и до уровня проектной отметки в отвал, с возращением на заданную точку задним ходом. Параллельно работе машиниста, систематически, геодезисты с помощью 2 нивелиров и рейки, установленной на крыше бульдозера, делают замеры отметок, чтобы не переработать грунт ниже проектной отметки. После достижения проектной отметки разработки грунта бульдозером, доработку грунта на 10см производят 2 землекопа с помощью лопат, кирок и лома. 6. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ТРУДОЗАТРАТ. Трудоемкость работ определяется по формуле:  Продолжительность работ определяется по формуле:  где,  - норма времени, - объем работ,8 – продолжительность рабочей смены,  - число рабочих смен в сутках, - коэффициент планируемого перевыполнения плана, – число рабочих, участвующих в строительном процессе.Таблица 1.1 – Калькуляция трудозатрат  Контроль качества земляных работ по составу выполняемых операций определяется видом и назначением земляных сооружений. В зависимости от использования специальных средств контроля различают методы контроля: - измерительный контроль, выполняемый с применением средств измерения; - визуальный контроль; - технический осмотр; - регистрационный контроль, выполняемый путем анализа данных, зафиксированных в документах, в том числе в актах освидетельствования скрытых работ. В зависимости от места и времени проведения контроля в технологическом процессе предусматриваются следующие его стадии (этапы): - входной (предварительный); - операционный (в ходе производства работ); - приемочный (заключительный). Входной контроль включает проверку технической документации, определяющей высотное и плановое положение возводимых земляных сооружений, данные гидрогеологических изысканий и испытаний грунтов, акты выноса в натуру основных элементов земляных сооружений и закрепления их на местности. Контроль осуществляется преимущественно регистрационным методом (по проектной и исполнительной документации, сертификатам, накладным и др.), а при необходимости – измерительным методом. Операционный контроль выполняется в ходе производства работ или после их завершения в полном соответствии с ППР, технологическими картами и картами трудовых процессов. Осуществляется измерительным методом или техническим осмотром. Результаты контроля фиксируются в общих или специальных журналах, журналах геотехнического контроля и др. Перечень показателей операционного контроля при разработке грунта выемок и устройства естественных оснований, а также качества устройства насыпей и братных засыпок. Операционный контроль качества уплотнения грунтов осуществляется, как правило, грунтовыми лабораториями. Приемочный контроль выполняется по завершении строительства объекта или его этапов, скрытых работ и других объектов контроля. По его результатам принимаются документированные решения о пригодности объекта к эксплуатации или выполнении последующих работ. При приемке выполненных работ производятся освидетельствование работ в натуре, контрольные замеры, проверка результатов лабораторных испытаний грунтов, записей в общем и специальных журналах работ.Показатели приемочного контроля при разработке выемок, устройстве естественных оснований, насыпей и обратных засыпок. Заключительная сдача – приемка работ производится на основании: проверки наличия технической документации; выборочной проверки качества выполнения работ и геометрических размеров земляных сооружений; актов приемки скрытых видов работ. При операционном (технологическом) контроле качества сооружения земляного полотна следует проверять: - правильность размещения осевой линии поверхности земляного полотна в плане и высотные отметки; - толщину снимаемого плодородного слоя грунта; - плотность грунта в основании земляного полотна; - влажность используемого грунта; - толщину отсыпаемых слоев; - однородность и плотность грунта в слоях насыпи; - ровность поверхности; - поперечный профиль земляного полотна (расстояние между осью и бровкой, поперечные уклоны, крутизну откосов); - правильность выполнения водоотводных и дренажных сооружений, прослоек, укрепления откосов и обочин. Проверку правильности размещения оси земляного полотна, высотных отметок, поперечных профилей земляного полотна, обочин, водоотводных сооружений и толщины слоев следует проводить не реже чем через 100 м (высотные отметки – по трем точкам на поперечнике). Плотность грунта следует контролировать в каждом технологическом слое по оси земляного полотна и на расстоянии 1,5 – 2,0 м от бровки, а при ширине слоя более 20 м – также в промежутках между ними. Контроль плотности грунта необходимо производить на каждой сменной захватке работы уплотняющих машин, но не реже чем через 200 м при высоте насыпи до 3 м и не реже чем через 50 м при высоте – более 3 м. Контроль плотности верхнего слоя следует проводить не реже чем через 50 м. Дополнительный контроль плотности необходимо проводить в каждом слое засыпки пазух труб, над трубами, в конусах и в местах сопряжения с мостами. Контроль плотности следует проводить на глубине, равной 1/3 толщины уплотняемого слоя, но не менее 8 см. Контроль влажности грунта следует проводить, как правило, в месте его получения (в резерве, карьере) не реже одного раза в смену и обязательно при выпадении осадков. Плотность и влажность грунта следует определять по ГОСТ 5180. Однородность грунта контролируется визуально (постоянно). Ровность поверхности земляного полотна контролируется нивелированием по оси и бровкам в трех точках на поперечнике не реже чем через 50 м. Поверхность основания земляного полотна и промежуточных слоев насыпи в период строительства не должна иметь местных углублений, в которых может застаиваться вода. Производство скрытых работ предусматривает обязательное составление актов скрытых работ на: - устройство естественных оснований под земляные сооружения; - фундаменты в выемках и на поверхности земли; - выполнение предусмотренных проектом инженерных мероприятий по закреплению грунтов и подготовке оснований (цементация, силикатизация, замачивание, дренирование оснований, устройство термических или грунтовых свай, заделка трещин, устройство грунтовых подушек и др.); элементы дренажных систем; - обратные засыпки в местах пересечения с дорогами; - насыпные основания под полы; бурение всех видов скважин; - устройство вертикальных дрен и всех видов дренажей; - приготовление и нагнетание всех видов тампонажных растворов; - погружение иглофильтров и всех видов инъекторов. Предъявляемая при сдаче работ техническая документация должна содержать: - ведомости постоянных реперов; - акты геодезической разбивки земляных сооружений; - рабочие чертежи сооружений с вынесенными в процессе производства работ и согласованными с проектной организацией и заказчиком изменениями; - журнал работ; - акты освидетельствования скрытых работ или журналы поэтапной приемки работ. Т  аблица 2.1 – Контроль при строительстве котлованов7. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Мужчины не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие профессиональные навыки машиниста, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти: - обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течении трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравом России; - обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда. Машинисты обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы: - шум; - вибрация; - повышенное содержание в воздухе рабочей зоны пыли и вредных веществ; - движущиеся машины, механизмы и их части; - обрушающиеся горные породы. Для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий машинисты обязаны использовать предоставляемыми работодателями бесплатно комбинезоны хлопчатобумажные, сапоги резиновые, рукавицы комбинированные, костюмы на утепляющей прокладке и валенки для зимнего периода. При нахождении на территории стройплощадки машинисты должны носить защитные каски. Находясь на территории строительной (производственной) площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах машинисты обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации. Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные места запрещается. В процессе повседневной деятельности машинисты должны: - применять в процессе работы машины по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей; - поддерживать машину в технически исправном состоянии, не допуская работу с неисправностями, при которых эксплуатации запрещена; - быть внимательным во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда. Машинисты обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания (отравления). Требования безопасности перед началом работы Перед началом работы машинисты обязаны: - надеть спецодежду, спецобувь установленного образца; - предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ и получить задание с учетом обеспечения безопасности труда, исходя из специфики выполняемой работы. После получения задания на выполнение работы машинисты обязаны: - осмотреть с руководителем место расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками, и уточнить последовательность выполнения работы и меры безопасности; - произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации бульдозера; - предупредить о запуске двигателя работников, находящихся вблизи машины, и убедиться, что рычаг переключения скоростей находится в нейтральном положении; - произвести запуск двигателя; - после запуска двигателя проверить на холостом ходу работу всех механизмов и на малом ходу работу тормозов. Машинисты обязаны не приступать к работе в случае наличия следующих нарушений требований безопасности: - при неисправностях или дефектах, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их эксплуатация; - наличия людей, машин или оборудования в зоне работ; - при уклоне местности, превышающем указанный в паспорте заводов-изготовителей; - наличии на месте работ подземных коммуникаций, не указанных руководителем работ. Обнаруженные нарушения требований безопасности труда должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это машинисты обязаны незамедлительно сообщить о них бригадиру или руководителю работ. 7.1.Требования безопасности во время работы Перед началом движения машинисты должны убедиться в отсутствии людей в зоне движения и подать звуковой сигнал. При движении машины своим ходом с одного места работы на другое машинисты обязаны: а) поднять отвал бульдозера на ограниченную высоту, обеспечивающую необходимость видимость машинисту по ходу движения; б) следить за тем, чтобы нож отвала не врезался и не задевал встречающиеся на пути предметы; в) соблюдать правила дорожного движения; г) пересекать железнодорожный путь только на действующим# переезде, руководствуясь действующими сигналами; д) устанавливать сигнальные красные фонари в случае вынужденной остановки бульдозера на дороги в ночное время. При работе на пересеченной местности машинисты обязаны: - выключить первую скорость при движении машины под уклон; - при остановке на уклоне затормозить машину. Перед засыпкой выемок машинисты обязаны убедиться в отсутствии в них людей, оборудования и строительных материалов. В процессе засыпки не допускается выход отвала бульдозера за край откоса. Запрещается передвижение бульдозера в пределах призмы обрушения стенок котлована. Работа бульдозера в зоне работающего экскаватора не допускается. Производство работ бульдозером в зоне действия экскаватора следует осуществлять только после опускания ковша на землю и остановки экскаватора. Одновременная работа двух бульдозеров с прицепными скреперами допускается при расстоянии между ними не менее 20 м. Интервал между работающими бульдозерами без скреперов должен быть не менее 10 м. При необходимости очистки отвала бульдозера машинист обязан опустить отвал на землю и выключить двигатель. Буксировать или вытаскивать бульдозером застрявшую машину следует осуществлять с применением жесткого буксира, без резких рывков. Применение для этих целей стального каната допускается только при защищенности стекол кабины машиниста решеткой или проволочной сеткой. При выполнении сцепки машинисты обязаны: а) осуществлять маневрирование на первой передаче и внимательно следить за работником, выполняющим сцепку; б) в процессе маневрирования избегать резких рывков; в) быть готовым по первому сигналу затормозить бульдозер; г) для осуществления сцепки остановить машину. Перед заезда бульдозера на трейлер машинисты обязаны убедиться в том, что трейлер устойчив и заторможен. После заезда бульдозера следует опустить отвал и закрепить бульдозер. Во время перевозки бульдозера не разрешается машинисту находиться в кабине. Машинистам в процессе работы не разрешается: а) передавать управление машиной лицам, не имеющим удостоверения машиниста; б) оставлять машину с работающим двигателем; в) перевозить в кабине посторонних лиц; г) выходить из кабины и входить в нее на ходу. При техническом обслуживании бульдозера машинист обязаны остановить двигатель и снять давление в гидросистеме. Во время заправки бульдозера горючим машинисту и лицам, находящимся вблизи, не разрешается курить и пользоваться огнем. После заправки машину необходимо вытереть от подтеков топлива и масла, а замасленную ветошь положить в металлический закрытый ящик. При необходимости ремонта или профилактического осмотра бульдозера отвал следует заблокировать в поднятом состоянии страховочными цепями или опустить на прочную и устойчивую опору. При промывке деталей пользоваться этилированным бензином не допускается. 7.2. Требования безопасности по окончании работы По окончании работы машинист обязан: а) поставить машину на стоянку; б) установить рычаг переключения скорости к нейтральное положение и включить тормоз; в) выключить двигатель; г) закрыть кабину на замок; д) сообщить руководителю работ или лицу ответственному за исправное состояние машины о всех неполадках, возникших во время работы и заполнить вахтовый журнал. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.
СОДЕРЖАНИЕ.
3.2 Состав технологического процесса разработки грунта……..….6 3.3 Строительные свойства грунтов……………………...………….6 4. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕССЫ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ…………………………………………………………………………8 4.1. Разбивка земляных сооружений………………………………… 8 4.2. Разработка грунта бульдозером…………………………………. 9 4.3. Определение объемов работ……………………………………..11 5. ПОДБОР И ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИН…………………………….12 5.1. Основные характеристики………………………………………...12 5.2. Приемы труда………………………………………………………13 6. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ТРУДОЗАТРАТ……………………………………….13 7. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ…………………………….17 7.1.Требования безопасности во время работы……………………….19 7.2. Требования безопасности по окончании работы………….……..21 8. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ …………………22 |