диплом. Диплом. Развитие общества невозможно без использования энергии. Масштабы энергопотребления за несколько тысячелетий возросли до громадных величин. Потребность в энергии резко повышается с техническим и культурным прогрессом
Скачать 1.35 Mb.
|
, (1.25) где x2пр- приведенное индуктивное сопротивление рассеяния обмотки бегуна x2пр = x1λ2пр/ λ1 , (1.26) x2пр= 0,022 Ом; z2пр = 0,246 Ом; cosѰ2 = r2пр/Sz2пр , (1.27) cosѰ2 = 0,996. Вычисляется скорость бегущего поля индуктора: V1 = 2f1τ1 , (1.28) V1 = 0,067 м/с. Находится электромагнитная мощность, передающаяся из индуктора в бегун в пусковом режиме: Р12п = FпV1 , (1.29) Р12п = 1,173х103 Вт. Определяется приведённый ток короткозамкнутой обмотки бегуна в пусковом режиме: I2ппр = , (1.30) I2ппр = 39,986 А. Вычисляется ЭДС обмотки индуктора Е1=Е2п: Е1 = Р12п/m1I2ппрcosѰ2 , (1.31) Е1 = 9,822 В. Находится магнитная индукция в воздушном зазоре: Bδ = Е1/4,44f1W1э2D1τ1 , (1.32) Bδ = 1,724 Тл. Определяется магнитодвижущая сила воздушного зазора: Fδ = 2δkδBδ/μ0 , (1.33) Fδ= 8,851 x103 А. Вычисляется магнитный поток в зазоре: Фδ = 2Bδ τ1D1 , (1.34) Фδ = 0,026 Вб. Находится индукция в зубце индуктора: Вз1 = Bδ t1/bз1kст , (1.35) где kст=0,93 – коэффициент заполнения зубца индуктора сталью; Вз1 = 5,563 Тл. Выбирается марка и толщина листа стали для зубцов и сердечников индуктора и бегуна. Определяется напряжённость магнитного поля в зубцах и спинках индуктора и бегуна по кривым намагничивания стали. Зубцы индуктора и бегуна и сердечник индуктора изготавливаются из стали 2013 с толщиной листа 0,5 мм. Для сердечника бегуна применяется заготовка из стали Ст10. Намагниченность магнитного поля в зубце индуктора для стали 2013 при Вз1=5,563Тл: Нз1=188А/м. Вычисляется МДС зубцов индуктора: Fз1 = 2Hз1hз1 , (1.36) где hз1 = hп1 = 5 см; Fз1 = 18,8 А. Вычисляется индукция в спинке индуктора: Bсп1 = 0.5 Фδ kσп/hсп1πDсп1kсмkзсп , (1.37) где kσп =1,2 – коэффициент рассеяния потока; kзсп=0,9 - коэффициент, учитывающий конструкцию индуктора ЛАД и зависящий от количества сердечников в индукторе; Dсп1 – средний диаметр спинки индуктора: Dсп1 = D1+2hп1+hсп1 , (1.38) Dсп1= 21,3 см. Bсп1 = 0,92 Тл. Определяется напряжённость магнитного поля в спинке индуктора для Bсп1=0,92 Tл: Нсп1=210 А/м Вычисляется МДС спинки индуктора: Fсп1 = Нсп1τ1 , (1.39) Fсп1 = 18,9 A. Находится индукция в зубцах бегуна: Bз2 = Bбt2/bз2kст , (1.40) Bз2= 6,675 Тл. Определяется напряжённость магнитного поля в зубце бегуна для стали 2013 при Bз2=6,675 Т: Нз2=241 А/м. Определяется МДС зубцов бегуна: Fз2 = 2Нз2hз2 , (1.41) где hз2= hп2; Fз2 = 12,05 А. Вычисляется индукция в спинке бегуна: Всп2 = 2Фб/π(Dв2D02) , (1.42) где Dв = D2 – hз2, (1.43) Dв = 3 см. D0 примем равным 0 м, т.е. сердечник бегуна – цельный; Всп2 = 18,224 Тл. Определяется напряжённость магнитного поля в спинке бегуна для литой стали при Всп2=2,223 Тл: Нсп2=232 А/м Вычисляется МДС спинки бегуна: Fсп2 = Hсп2τ1 , (1.44) Fсп2 = 20,88 А. Находится суммарная МДС: Fμ = Fб+Fз1+Fсп1+Fз2+Fсп2, (1.45) Fμ = 8,922х103 А. Определяется коэффициент насыщения: kнас = F μ /Fб , (1.46) kнас = 1,008. Таблица 1.4 – Расчет массы зубцов и сердечника
где ρст = 7800 кг/м3 - удельная масса стали; kст=1 – т.к. сердечник бегуна цельнометаллический (не шихтованный). Таблица 1.5 – Расчет потерь в стали
где Р1.0/50 =2,5 Вт/кг - удельные потери в стали 2013 толщиной 0,5 мм при индукции В=1Тл и частоте перемагничивания f=50 Гц; kд- коэффициент, учитывающий влияние на потери в стали неравномерности распределения потока по сечениям участков магнитопровода и технологических факторов. Для машин мощностью меньше 250 кВт можно принять kдз=1,8 (для зубцов) и kдс=1,6 (для сердечников). Для расчёта потерь в стали учитывается масса тех зубцов бегуна, которые находятся в пределах активной зоны индуктора. Вычисляется намагничивающий ток: Iμ = pFμ/Fб , (1.47) Iμ = 42,758 А. Находится активная составляющая тока холостого хода: I0а = Рст/m1E1 , (1.48) I0а = 0,201 А. Рассчитываются параметры схемы замещения: r12= Pcm/m1I0а2 , (1.49) r12 = 48,76 Ом. I0р = Iμ. x12 = E1/ I0р , (1.50) x12 = 0,23 Ом. z12 = , (1.51) z12 = 48,76 Ом. r0 = r12x122/z122 , (1.52) r0 = 1.08210-3Ом. x0 = x12r122/z122 , (1.53) x0 = 0,23 Ом. Комплексный коэффициент C`1 рассчитывается приближённо: C`1=C1: C1 = 1+x1/x0 , (1.54) C1 = 1,22. Находится ток в фазе обмотки индуктора: I1 = , (1.55) где I1dпр = I0а+I2ппрcosѰ2 , (1.56) I1dпр = 40,021 А. I1qпр = I0p+I2ппрsinѰ2 , (1.57) I1qпр = 46,404 А. sinѰ2 = x2пр/z2пр , (1.58) sinѰ2 = 0,091. I1 = 61,278 А. Вычисляются электрические потери в обмотке индуктора Рэ1= m1I12r1 , (1.59) Рэ1=5,025х103 Вт. Вычисляются электрические потери в короткозамкнутой обмотке бегуна: Рэ2 = m1I2ппр2r2пр , (1.60) Рэ2 = 1,173х103 Вт. Определяется потребляемая мощность: P1 = P12 + Pэ1+Pэ2 , (1.61) где P12 = Рст P1 = 6,205х103 Вт. Вычисляется фазное напряжение обмотки индуктора: , (1.62) U1 = 35,358 В. Определяется пусковая сила: , (1.63) Fп = 2,455x104 Н. Определяется cos : cos = Р1/m1U1I1 , (1.64) cos = 0,955. Расчёт механической характеристики: , Н (1.65) Таблица 1.6 – Механические характеристики
Номинальное скольжение определяется по механической характеристике двигателя: Sн=0,5. Находится номинальная сила: , (1.66) Fном = 2,516х104 Н. Определяется электромагнитная мощность, передающаяся из индуктора в бегун в номинальном режиме: Р12ном = FномV1 , (1.67) Р12ном = 1,667х104 Н. Вычисляется номинальный приведённый ток короткозамкнутой обмотки бегуна: I2нпр = , (1.68) I2нпр = 33,804 А. Находится номинальное полное приведенное сопротивление: z2нпр = , (1.69) z2нпр = 0,49 Ом. cosѰ2н = r2пр/Sнz2нпр , (1.70) cosѰ2н= 0,999. sinѰ2н = x2пр/z2нпр , (1.71) sinѰ2н= 0,046. Находится номинальный ток в фазе индуктора: I1н = , (1.72) I1н = 55,828 А. Определяются электрические потери в обмотке индуктора в номинальном режиме: Рэ1н = m1I1н2r2пр , (1.73) Рэ1н = 2,287х103 Вт. Находятся электрические потери в короткозамкнутой обмотке бегуна: Рэ2н = m1Iнпр2r2пр, (1.74) Рэ2н = 838,555Вт. Определяется номинальная потребляемая мощность: Р1н = Р12ном+Рэ1н+Рст , (1.75) Р1н = 3,97х103 Вт. Находится полезная механическая мощность в номинальном режиме: Р2н = FномVср , (1.76) Р2н = 1,677х103 Вт. Вычисляется коэффициент полезного действия: ηн = (Р2н/Р1н) 100 , (1.77) ηн = 42,242. Находится cosн: cosн = Р1н/m1U1I1н , (1.78) cosн = 0,67. Определяется плотность тока в обмотке индуктора в номинальном режиме: jн = Iн2/qпр , (1.79) jн = 5,803 А/мм2 Тепловой расчёт линейного двигателя: Выбирается изоляция нагревостойкости класса F. Определяется необходимая площадь радиатора: Sр ≥ Рэ1н/(tдоп-tокр.ср)σрас , (1.80) где σрас=0,15– коэффициент теплоотдачи от радиатора в окружающую среду; tдоп=180˚С – допустимая температура изоляции нагревостойкости класса F; tокр.ср = 30˚С – температура окружающей среды. Sр ≥ 913,2 см2. Вывод: расчётный КПД вышел низкий, значит управление за счёт изменения скольжения неэффективно, следовательно, целесообразно использование статического преобразователя частоты. Развиваемое усилие соответствует необходимой силе тяги станка. Выделяемая тепловая энергия отводится за счёт ребристой поверхности двигателя, чтобы двигатель не перегревался. Плотность тока не превышает рекомендуемой величины 10 А/мм2. Коэффициент заполнения паза удовлетворяет технологическим требования и не превышает величины 0.8, то есть обмотка укладывается в пазы. Если в результате расчёта, какой-то из этих вышеперечисленных значимых пунктов не выполняется, то расчёт необходимо повторить, изменив конструктивные особенности магнитопровода и обмотки, то есть взять магнитопровод с другими размерами пазов и провод другого сечения/диаметра. В результате был получен линейный асинхронный двигатель, удовлетворяющий необходимые требования, который конструктивно умещается в станок |