Реферат. Нугаев А.Ф. Реферат. Реферат на тему " гсс при производстве ремонтных работ рэт "
 Скачать 33.65 Kb.
|
|
Уфимский авиационный техникум РЕФЕРАТ На тему : “ГСС при производстве ремонтных работ РЭТ” Выполнил: Студент группы РТ-25 Нугаев А.Ф. Проверил: Брюханова Т.И. В сферу деятельности многих производственных предприятий входит не только изготовление новой продукции, но и предоставление услуг по ее ремонту (гарантийному, капитальному, текущему). Напервый взгляд может показаться, что времонтном производстве нет ничего сложного: зная технологию изготовления, можно без труда разобрать изделие, заменить детали иснова собрать. Осуществление этого процесса предполагает тщательную конструкторскую и технологическую подготовку: разработку рабочих чертежей, технических условий, технологических карт, проектирование и изготовление специальных инструментов и приспособлений, определение потребности в запчастях, материалах, оснастке и инструментах. Так или иначе это все присуще и процессу изготовления продукции. Так в чем же сложность автоматизации именно ремонтного производства? До начала разборки состав изделия часто неизвестен. Это характерно для технологически сложных изделий (авиация, машиностроение, двигателестроение и т. п.), где у каждого экземпляра уникальный состав из-за частого изменения конструкторской документации и индивидуальных параметров, запрошенных клиентом при заказе. Неизвестно как будет выглядеть ремонт конкретного экземпляра, это зависит от результатов разборки и дефектации. Мы не знаем, какие детали придется отремонтировать или заменить, пока не разберем полученное в ремонт изделие. Необходимо заранее планировать закупку материалов и комплектующих с учетом вероятности разных исходов дефектации. Если закупать материалы только под фактические потребности, срок ремонта может затянуться. Планирование закупок по заранее собранной статистике дает возможность минимизировать эти риски и выполнить работу в срок Ремонт – комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности и восстановлению ресурсов образцов РЭТ или их составных частей. Ремонт подразделяется на войсковой и заводской. Войсковой ремонт – ремонт образцов в местах размещения или базирования подразделений (воинских частей) или расположения неисправной техники силами и средствами эксплуатирующих воинских частей, подвижных ремонтных или ремонтно-восстановительных подразделений, а также бригадами ремонтных предприятий и (или) предприятий промышленности. Заводской ремонт – ремонт образцов на ремонтных предприятиях или заводах промышленности, при отправке на которые образцы снимаются с эксплуатации. На радиоэлектронной технике проводятся следующие виды ремонтов: текущий ремонт (ТР); капитальный ремонт (КР); ремонт по техническому состоянию (РС). Текущий ремонт и ремонт по техническому состоянию относятся к войсковому ремонту, капитальный ремонт является заводским ремонтом. Указанные виды ремонтов могут проводиться как в мирное, так и в военное время. В мирное время – для обеспечения работоспособности радиоэлектронной техники, восстановления или продления ее ресурса (срока службы). В военное время – как для обеспечения работоспособности, так и восстановления ее при боевых повреждениях. Текущим ремонтом и ремонтом по техническому состоянию устраняются в процессе эксплуатации неисправности и отказы, которые по характеру проявления подразделяются на эксплуатационные и боевые повреждения. Эксплуатационное повреждение – повреждение образца, вызванное воздействием на него эксплуатационных факторов, не связанных с воздействием оружия противника. Боевое повреждение – повреждение образца, вызванное воздействием на него оружия противника и (или) сопутствующих поражающих факторов. Боевые повреждения могут быть слабой, средней и сильной степени. Повреждения слабой степени устраняются на позициях агрегатным методом ремонта силами расчетов, инженерно-технического состава подразделений с привлечением отдельных специалистов войсковых ремонтных органов воинских частей для проведения сложных монтажных, слесарно-механических и ремонтных работ, с использованием ЗИП-О и доставленных со складов воинских частей отдельных блоков, узлов и ТЭЗов по результатам технической разведки. Повреждения средней степени устраняются на позициях агрегатным методом ремонта силами войсковых ремонтных органов воинских частей, расчетов и инженерно-технического состава подразделений с использованием ЗИП-О, блоков, узлов, ТЭЗов из состава ЗИП-Г и ЗИП россыпью воинских частей, доставляемых войсковыми ремонтными органами по результатам технической разведки. При повреждениях сильной степени образцы радиоэлектронной техники эвакуируются на ремонтные предприятия Министерства обороны, предприятия промышленности для проведения капитального ремонта. Текущий ремонт – ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности образцов и состоящий в замене и (или) восстановлении отдельных частей. Текущий ремонт осуществляется в процессе эксплуатации радиоэлектронной техники и является неплановым ремонтом. Текущим ремонтом устраняются неисправности и отказы образцов, а также неисправности съемных элементов радиоэлектронной техники. Текущий ремонт на образцах РЭТ проводится главным образом агрегатным методом. Под агрегатным методом ремонта понимается обезличенный метод ремонта, при котором неисправные узлы, блоки и ТЭЗы заменяются новыми или заранее отремонтированными. Отказы образцов техники устраняются силами расчетов немедленно после их выявления. Работы по устранению отказов ведутся круглосуточно. Восстановление техники при отказах и поддержание ее постоянной боевой готовности в процессе эксплуатации являются первоочередной и наиглавнейшей задачей расчетов, инженерных служб и органов управления всех степеней от подразделения до органов управления заместителя Главнокомандующего ВВС по вооружению. Организация восстановления техники при отказах включает в себя: непрерывные и немедленные доклады о всех отказах техники по линии пунктов управлений (ПУ), командных пунктов (КП) подразделений, командных пунктов воинских частей, разведывательно-информационных центров (РИЦ) соединений, отдельных соединений, объединений и РИЦ центрального командного пункта ВВС, доведение информации об отказах до инженерных служб всех степеней; организацию работ по восстановлению техники при отказах, непрерывный учет отказов и контроль за ходом восстановления, оказание помощи при устранении отказов со стороны инженерных служб и органов управления всех степеней; поиск места отказа и неисправного съемного элемента на образцах техники; доставку на образцы техники при отказах съемных элементов замены для восстановления; восстановление работоспособности образца, проведение регулировки и комплексной настройки образца, проверку его функционирования в объеме ежедневного технического обслуживания; ремонт (по возможности и целесообразности) отказавших съемных элементов с целью восполнения ЗИП-О образцов и ЗИП россыпью складов подразделений, ЗИП-Г и ЗИП россыпью складов воинских частей. Непосредственное руководство восстановлением техники при отказах осуществляют технические части подразделений и службы вооружения воинских частей, управление восстановлением осуществляют инженерно-радиолокационные службы соединений, отдельных соединений, объединений и управление эксплуатации и войскового ремонта вооружения и военной техники ПВО. Об отказах образцов РЭТ оперативный дежурный командного пункта (дежурный по пункту управления) подразделения докладывает на командный пункт воинской части и командиру подразделения (заместителю командира подразделения по вооружению, технической части) по форме: условный номер подразделения; внешний признак отказа. Если отказ не устранен в течение трех часов с момента обнаружения, дополнительно на командный пункт воинской части докладываются : принимаемые меры по устранению отказа; потребность в необходимых узлах, блоках и ТЭЗах для устранения отказа с указанием их чертежного номера; ожидаемое время восстановления образца. К поиску места отказа и неисправного съемного элемента расчеты приступают немедленно по выходу из строя образцов с использованием штатных средств контроля и диагностирования, средств измерений и эксплуатационной документации на образцы. Для оказания помощи расчетам в поиске места отказа и неисправного съемного элемента может привлекаться инженерно-технический состав подразделений, войсковых ремонтных органов, служб вооружения воинских частей, других подразделений и воинских частей, инженерно-радиолокационных служб соединений, отдельных соединений и объединений. В исключительных случаях по согласованию с начальником Управления эксплуатации и войскового ремонта вооружения и военной техники ПВО для поиска неисправности могут привлекаться специалисты заводов-изготовителей, ремонтных предприятий и производственно-технических предприятий промышленности. Доставка съемных элементов замены на неисправную технику должна осуществляться нарочными воинских частей по разовым телеграфным заявкам и нарядам довольствующего органа. Удовлетворение разовых заявок частей должно находиться под непрерывным контролем и оказанием помощи инженерных служб всех степеней. Время восстановления техники при отказах с учетом времени доставки съемных элементов замены не должно превышать: при наличии съемных элементов замены в подразделении 2 суток; при доставке съемных элементов замены со складов воинской части 5 суток; при доставке съемных элемента замены с базы довольствующего органа объединения (отдельного соединения) 10 суток; при доставке съемных элемента замены с баз центральных довольствующих органов или при их доставке с заводов-изготовителей, промышленных предприятий 20 суток. Деятельность инженерных служб и органов управления техническим обеспечением частей, соединений, отдельных соединений и объединений должна оцениваться при проверках и подведении итогов эксплуатации прежде всего по состоянию РЭТ и реальным результатам восстановления техники при отказах, а также по среднему времени простоя неисправной техники с учетом и без учета времени доставки съемных элементов замены. С целью предупреждения повторения случаев длительного восстановления техники при отказах в инженерных службах всех степеней должна быть поставлена работа по информации инженерно-технического состава о сложных отказах, их проявлениях и причинах, мерах по предупреждению этих отказов. Ремонт неисправных съемных элементов (по возможности или целесообразности) должен проводиться главным образом в войсковых ремонтных органах воинских частей, отдельных соединений и объединений с целью восполнения ЗИП-О, ЗИП-Г и ЗИП россыпью подразделений и воинских частей. Неисправные съемные элементы должны направляться для ремонта на производственно-технические предприятия, ремонтные предприятия и заводы-изготовители только в случаях, когда их ремонт не может быть выполнен по техническим или программным ограничениям средств ремонта или из-за отсутствия специальных приспособлений в войсковых ремонтных органах. Текущий ремонт РЭТ, находящейся на гарантийном обслуживании промышленности, производится в соответствии с установленным порядком предъявления и удовлетворения рекламаций на военную технику. Капитальный ремонт предназначается для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановления ресурса образца с заменой или восстановлением всех его частей, включая базовые. Капитальный ремонт проводится при возникновении неисправностей, устранение которых предусмотрено при капитальном ремонте, после истечения ресурса (срокаслужбы), установленного нормативными документами и достижения образцами предельного состояния. Окончание ресурса (срока службы) до капитального ремонта не является основанием для отправки образца РЭТ в ремонт, если он работоспособен и не отвечает критериям предельного состояния. До окончания ресурса (срока службы) до капитального ремонта образца приказом по технической части назначается комиссия для технического освидетельствования образца на соответствие критериям предельного состояния и документального оформления заключения комиссии о дальнейшем использовании образца в Акте технического состояния. При необходимости может быть проведен эксплуатационный ремонт образца и по результатам ремонта продлен ресурс (срок службы). Продление ресурса (срока службы) не исключает проведение в дальнейшем капитального или фирменного ремонта в соответствии с установленной схемой ремонта. При заключении комиссии об отправке образца в капитальный ремонт этим же составом комиссии оформляется Акт технического состояния на перевод его в IV категорию. Запрещается использование техники на боевом дежурстве по окончании назначенных ресурсов (сроков службы) до капитального ремонта без продления ресурса. Капитальный ремонт РЭТ является плановым ремонтом, проводится на стационарных ремонтных предприятиях Министерства обороны, а также на ремонтных предприятиях объединений ВВС и военных округов. Радиоэлектронная техника направляется в капитальный ремонт по нарядам объединений (отдельных соединений). Сроки сдачи РЭТ в ремонт должны соответствовать полученным нарядам. Комплектность образцов РЭТ, направляемых в капитальный ремонт, определяется ведомостями обязательной комплектации техники, подаваемой в ремонт. Ответственность за полноту и качество подготовки, своевременность отправки техники в ремонт несет командир воинской части. Техника, отправляемая в ремонт, снимается с боевой готовности в сроки, обеспечивающие ее подготовку, отправку документации и отгрузку в соответствии с нарядом. Отправляемая в ремонт РЭТ с учета части не снимается, если это не оговорено в наряде. Лица, виновные в отправке разукомплектованной техники в ремонт, привлекаются к ответственности в установленном порядке. Планирование капитальных ремонтов, подготовка радиоэлектронной техники для отправки в ремонт, сдача ее ремонтным предприятиям, получение из ремонта и предъявление рекламаций на отремонтированную технику организуется и проводится в соответствии с требованиями действующих руководящих и нормативных документов. Ремонт по техническому состоянию ‑ ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно-технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием образца. По методам проведения ремонт по техническому состоянию подразделяется: эксплуатационный ремонт (ремонт эксплуатирующими воинскими частями); фирменный ремонт (ремонт предприятиями, организациями промышленности или ремонтными предприятиями). Эксплуатационный ремонт (ЭР) проводится по мере необходимости силами и средствами воинских частей в процессе эксплуатации радиоэлектронной техники. Объем работ при эксплуатационном ремонте определяется техническим состоянием образцов РЭТ. Эксплуатационному ремонту подлежат радиотехнические средства и автоматизированные средства управления: с ограниченной наработкой (менее 800 ч в год) с целью обеспечения работоспособности до капитального ремонта; с интенсивной наработкой с целью продления ресурса до капитального ремонта (списания). Эксплуатационный ремонт является плановым видом ремонта, проведение ЭР включается в Годовые планы эксплуатации и ремонта радиоэлектронной техники воинских частей, соединений, отдельных соединений, объединений. Эксплуатационный ремонт техники проводится расчетами, мастерскими подразделений и бригадами специалистов объединенной ремонтной мастерской воинской части. В отдельных случаях для проведения ремонта могут привлекаться специалисты заводов-изготовителей, производственно-технических предприятий и ремонтных предприятий по заявкам объединений (отдельных соединений). Эксплуатационный ремонт проводится главным образом на местах эксплуатации техники агрегатным методом. Допускается проведение ремонта в объединенных ремонтных мастерских воинских частей. Эксплуатационный ремонт техники проводится в два этапа: первый этап - техническое освидетельствование образца с целью выявления непригодных и подлежащих замене узлов, блоков и ТЭЗов, определения объемов, сроков проведения работ, а также доставка необходимого ЗИП со складов воинской части и из довольствующих органов по результатам дефектации; второй этап - проведение ремонта. Для проведения эксплуатационного ремонта образец снимается с боевой готовности. Эксплуатационный ремонт заканчивается контрольным шестичасовым прогоном и составлением Акта технического состояния образца. К акту прилагается ведомость израсходованного ЗИП. В акте прописываются предложения о продлении ресурса образца. Продление ресурса определяется техническим состоянием образца после проведения эксплуатационного ремонта и не должно превышать 25% от установленного до капитального ремонта (не более 3 лет эксплуатации). Акт технического состояния образца подписывается командиром подразделения, руководителями бригад специалистов, начальником образца и другими лицами, участвующими в приемке образца в эксплуатацию после эксплуатационного ремонта. Акт утверждается командиром воинской части, продление ресурса образца отдается приказом по части. На основании приказа по части и Акта технического состояния начальник образца производит записи в эксплуатационную документацию о проведении ЭР и продлении ресурса образца. Фирменный ремонт (ФР) предназначается для восстановления работоспособности радиоэлектронной техники путем замены ограниченной номенклатуры составных частей с целью продления ресурса. ФР проводится по потребности, объем работ при фирменном ремонте определяется техническим состоянием образцов РЭТ. Фирменный ремонт проводится силами и средствами ремонтных предприятий и заводов-изготовителей. Фирменному ремонту подлежат радиотехнические средства и автоматизированные средства управления: эксплуатирующиеся в районах, откуда вывоз на ремонтные предприятия для проведения капитального ремонта экономически нецелесообразен, при достижении предельного технического состояния; выпущенные заводами промышленности малой серией, организация капитального ремонта которых на ремонтных предприятиях экономически нецелесообразна, при достижении предельного технического состояния; при авариях и катастрофах на них с целью восстановления работоспособности и продления ресурса. ФР является плановым видом ремонта и проводится по заявкам, представляемым в войсковую часть 40480 за год до планируемого года проведения. Фирменный ремонт проводится в два этапа: первый этап – проведение технического освидетельствования с целью определения реального технического состояния образца, подлежащих замене узлов, блоков и ТЭЗов, объемов работ, состава бригады специалистов, сметы расходов денежных средств, а также доставка узлов, блоков и ТЭЗов для замены и необходимых материалов; второй этап – проведение фирменного ремонта, оформление материалов проведенного ремонта и продления ресурса образца. К проведению технического освидетельствования образцов привлекаются специалисты бригад ремонтных предприятий или заводов-изготовителей. Порядок проведения ФР и взаимоотношения воинских частей с бригадами специалистов ремонтных предприятий и заводов-изготовителей устанавливается Положениями о проведении фирменного ремонта на образцы радиоэлектронной техники. Для проведения фирменного ремонта образец снимается с боевой готовности. Проведение фирменного ремонта заканчивается 24-часовым контрольным прогоном и оформлением Акта технического состояния отремонтированного образца РЭТ, в котором указывается продление ресурса (срока службы) и гарантийные обязательства завода-изготовителя или ремонтного предприятия, проводившего ремонт. При этом продление ресурса (срока службы) не должно быть менее половины ресурса (срока службы) от капитального ремонта до списания, установленного нормативными документами, а гарантийные обязательства – не менее одного года. Акт технического состояния отремонтированного образца РЭТ утверждается командиром воинской части. На основании Акта технического состояния продление ресурса образца оформляется приказом по части. На основании приказа по части и Акта технического состояния производится запись в эксплуатационную документацию о проведении ремонта и продлении ресурса образца. |