Реферат Организация экспедиции грузов
 Скачать 39.79 Kb.
|
|
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С.М.Кирова Институт технологических машин и транспорта леса Кафедра промышленного транспорта Реферат «Организация экспедиции грузов» Выполнил студент 3 курса Поликарпов А. Направление: 23.03.01. Группа ТМб-ОПУПТ-19-1 Санкт-Петербург 2022г. Оглавление Введение……………………………………………………………………………….…..3 Основная часть…………………………………………………………………..…….4-11 Заключение…………………………………………………………………………..…..12 Список литературы………………………………………………………………...…….13 Введение Транспорт – одна из крупнейших отраслей общественного производства, влияющая на все сферы деятельности человека и развития общества в целом. Также транспорт – это одна из сфер, которая характеризуется повышенной степенью техногенности, технической оснащенности, стратегическим значением для обеспечения жизнедеятельности общества и государства. Поэтому отношения перевозки традиционно рассматриваются в контексте транспортного права, характеризующегося большим количеством норм технического характера. Договорные обязательства перевозки руководствуются техническими нормами, определяющими само понятие транспорта, устанавливают стандарты, организационные предпосылки на государственное регулирование транспорта. В условиях глобализации современной экономики повышение эффективности доставки грузов входит в приоритетные направления сокращения издержек промышленных организаций, торговли и сферы услуг. Поэтому в последнее время явно наметилась тенденция выделения транспортно-экспедиционной деятельности в самостоятельную отрасль транспортного комплекса. Государственное управление транспортом направлено на решение данных задач: защита интересов общества в области транспорта; осуществление межгосударственного и международного сотрудничества в области транспорта; разработка проектов законодательных и иных актов, стандартов, норм, определяющих правовой и нормативный статусы всех видов транспорта независимо от форм собственности; разработка концепций и государственных программ развития всех видов транспорта, формирование и проведение инвестиционной, научно-технической и социальной политики; контроль над соблюдением прав потребителей транспортных услуг; разработка прогнозов и своевременное обеспечение потребностей государственных нужд и населения в перевозках; координация работы и осуществление функции государственного регулирования деятельности транспортного комплекса. Цель исследования: раскрыть актуальность темы организации экспедирования грузов в современных условиях. Задачи исследования: уточнить определение экспедирования грузов определить разницу между обычной грузоперевозкой и экспедированием определить термины, необходимые для рассуждения об экспедировании выявить обязанности экспедитора, его преимущества перечислить список задач, решаемых экспедитором изучить необходимую документацию для экспедирования грузов Что такое экспедирование грузов? Транспортные услуги –это не простая доставка груза из пункта А в пункт Б, а целый комплекс операций, цель которых – обеспечить качественную перевозку по самой экономичной, безопасной и быстрой схеме. Среди этих операций экспедирование груза считается одной из самых сложных и ответственных, поскольку перевозчик на время транспортировки груза фактически принимает на себя функции его владельца. Экспедированием грузов называют комплекс услуг по обеспечению перевозки грузов, включая их документальное оформление и сопровождение. Суть профессионального экспедирования состоит в сопровождении груза «от порога до порога» и непрерывном мониторинге процесса грузоперевозки с целью недопущения сбоев. Главные ориентиры экспедиторских услуг – оперативность и сохранность. Экспедитор – это уполномоченный представитель фирмы-перевозчика, отвечающий за подготовку груза, оформление сопроводительных документов, контроль над операциями по упаковке и маркировке груза, а также его транспортное сопровождение. При автоперевозках в роли экспедитора зачастую выступает непосредственно водитель, который должным образом прошел инструктаж и посвящен во все аспекты работы с данным видом груза. Но не всякий водитель вызывает доверие по части своей добросовестности. Для надежного контроля над его поведением в пути груз сопровождает ответственный экспедитор с проверенной репутацией. Экспедиторское обслуживание призвано переложить заботы об организации грузоперевозки с клиента на плечи профессионалов, что как правило, является для заказчиков более выгодным, чем самому нести потери времени и средств от столкновения с несвойственными проблемами. Перевозчики де-факто также заинтересованы в том, чтобы работать через представителей транспортно-экспедиторского корпуса. Многочисленные попытки перевозчиков самостоятельно заниматься транспортно-экспедиторской деятельностью непременно терпят крах из-за низкого качества оказания несвойственных им услуг и необоснованных ценовых накруток. Выясняется, что кроме экспедиторов никто не может обеспечить перевозчикам широкую и развивающуюся грузовую и клиентскую базу. Не следует также забывать о том, кто продает услуги перевозчиков на международных и национальных рынках. Сами перевозчики не в состоянии заниматься этим и продают перевозки через экспедиторов, которые выступают в качестве их фрахтовых агентов, предоставляя скидки с перевозочных и инфраструктурных услуг. Перспективы транспортно-экспедиционного обслуживания Одна из главных особенностей функционирования рынка транспортно-экспедиционных услуг в развитых странах – высокая рыночная конкуренция. Поэтому компании, работающие в этом бизнесе, активно внедряют маркетинговые исследования, задача которых – определить факторы, которые помогли бы выжить в таких условиях. Среди таких факторов: доставка груза в точно оговоренные сроки обеспечение его сохранности материально-техническая оснащенность компании предоставление такой услуги, как доставка от двери до двери Именно эти моменты оказались основополагающими при выборе отправителем грузов транспортно-экспедиционной компании. Так что отечественным перевозчикам есть к чему стремиться, ведь качественный скачок в этой сфере возможен лишь при современном подходе к организации грузоперевозок в соответствии с высокими международными стандартами и привлечению к этому процессу профессиональных экспедиторов. Разница между грузоперевозкой и экспедированием Разница между обычной грузоперевозкой «погрузка-доставка» и комплексной работой, которая включает экспедирование, огромна. В первом случае клиент заказывает погрузку, перевозку и выгрузку. Остальные необходимые процедуры, например, консолидацию, оформление сопроводительных документов, ему приходится выполнять самому либо заказывать дополнительно, стараясь контролировать нескольких подрядчиков. Во втором случае за каждым этапом погрузки, крепления, перевозки, прохождения таможни, выгрузки будут следить опытные специалисты. При комплексном подходе, строгом соблюдении установленных правил Ваш товар будет доставлен в пункт назначения своевременно и в идеальном состоянии. Грамотная организация сопровождения груза позволяет обеспечить его идеальную сохранность на всем пути следования, от погрузки до доставки получателю. Под руководством ответственных специалистов соблюдаются правила складирования, хранения, консолидации, погрузочно-разгрузочных процедур, транспортировки. Кроме того, клиент может предотвратить материальные потери от возможных повреждений или утраты товара, включив в число заказываемых услуг страхование. Термины при осуществлении экспедиторского обслуживания Экспедитор – сторона договора транспортной экспедиции, организующая и предоставляющая транспортно-экспедиционные услуги (ТЭУ). Грузоотправитель – потребитель ТЭУ, уполномоченный по договору транспортной экспедиции на сдачу груза экспедитору. Грузополучатель – потребитель ТЭУ, уполномоченный по договору транспортной экспедиции на прием груза от экспедитора. Перевозчик – сторона договора перевозки, которая обязуется доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его грузополучателю или передать другой транспортной организации. Доставка груза – процесс перемещения груза от грузоотправителя до грузополучателя с выполнением определенных условий, связанных со сроками, режимами, сохранностью и т.п. Перевозка груза – это перемещение груза определенным транспортным средством (ТС) от пункта отправления до пункта назначения. ТЭД тесно связана с перевозочными процессами и теми технологиями, которые используются для доставки груза. Смешанная перевозка – перевозка груза двумя или более видами транспорта, работающими последовательно. В смешанных перевозках появляются дополнительные грузовые операции и связанные с ними дополнительные задержки груза и затраты. Оператор смешанной перевозки – лицо, которое от собственного имени или через другое действующее от его имени лицо заключает договор смешанной перевозки с грузовладельцем, выступает как сторона договора и принимает на себя ответственность за его исполнение. Прямая смешанная перевозка оформляется одним перевозочным документом на весь путь следования, например, железнодорожным и внутренним водным транспортом. Комбинированная перевозка – смешанная перевозка, выполняемая без перегрузки груза. В этом случае груз перевозится на всем пути следования в одном и том же контейнере, съемном кузове и т.п. Контрейлерная перевозка – система перевозки автотранспортных средств (автомобилей, полуприцепов) по железной дороге на платформе, имеющей пониженную высоту. Обязанности экспедитора при сопровождении грузоперевозки оформление соответствующих сопроводительных документов; надзор за выполнением складских услуг и обеспечение требуемого режима хранения; контроль над подготовкой груза к транспортировке и упаковочно-маркировочными операциями; контроль погрузки в транспортное средство и выгрузки из него; разработка маршрута перевозки, удобного клиенту; обеспечение сохранности доставляемого груза; участие в прохождении положенных таможенных процедур при пересечении границ; постоянный контроль над состоянием груза и условиями перевозки в пути следования; оперативное информирование заказчика о местонахождении сопровождаемого груза; обеспечение доставки «от порога до порога» и подтвержденного получения груза адресатом; решение любых сопутствующих проблем, возникающих в ходе доставки груза от отправителя к получателю. К прочим транспортно-экспедиторским услугам относится: разработка и согласование технических условий погрузки и крепления грузов; розыск груза после истечения срока доставки; контроль над соблюдением комплектной отгрузки оборудования; перемаркировка грузов; обслуживание и ремонт универсальных контейнеров грузоотправителей; обслуживание рефрижераторных контейнеров; сдачу в аренду вагонов, контейнеров, складов, погрузочно-разгрузочных площадок, земельных участков, предназначенных для оказания транспортно-экспедиторских услуг; хранение грузов в складских помещениях экспедитора организация перевозки груза транспортом и по маршруту избранными экспедитором или клиентом; заключение от своего имени или имени клиента договора перевозки груза; обеспечение отправки и получения груза; получение требующихся для экспорта или импорта документов; выполнение таможенных или иных формальностей; проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка; оплата пошлин, сборов и других расходов возлагаемых на клиентов; хранение груза; получение груза в пункте назначения; перевалка, то есть погрузка, выгрузка, слив, налив, маркировка, сортировка, упаковка, перемещение в границах морского, речного порта, технологическое накопление грузов, приведение грузов в транспортабельное состояние, их крепление и сепарация; Экспедитору следует уведомлять клиента, о каких бы то ни было отступлениях от его указаний в случае, если таковые допускаются. Также обязанностью экспедитора является предоставление всей необходимой товаротранспортной документации, а также вручение клиенту оригиналов договора на транспортно-экспедиторские услуги и получение от него, подписанного клиентом экземпляра. Сложившаяся практика экспедиторских услуг позволяет субъектам экономической деятельности существенно облегчить свои проблемы с логистикой. Преимущества привлечения экспедитора оптимизация перевозки: разработка оптимального маршрута, подбор таких видов транспорта, способов перегрузки, хранения, обработки груза, при которых он будет доставлен быстро, с минимальными расходами, с соблюдением условий, ограничений транспортировки; правильное и точное оформление документов. Экспедитор может оформлять транспортные накладные, коносаменты, разрешения, выполнять таможенное оформление, страхование. Это экономит время, исключает ошибки при подготовке документации и связанные с ними штрафы или иные санкции; гарантированная сохранность отправлений. При экспедировании исключена их потеря или порча. Экспедитор контролирует перевозку на каждом этапе, следит, чтобы соблюдались необходимые условия транспортировки и намеченные сроки. Задачи, которые решает экспедитор В рамках транспортно-экспедиционной деятельности могут выполняться: разработка маршрута грузоперевозки. Учитываются сроки транспортировки, наличие ограничений при перевозке, необходимость выполнения дополнительных операций в пути (хранение, фасовка, переупаковка, маркировка и другие). При доставке автомобильным транспортом экспедитор анализирует, насколько загружены магистрали, какими являются характеристики дорог на маршруте следования, какая высота мостов и эстакад, другие параметры; подбор транспорта для выполнения перевозки. При этом учитывают характеристики отправления, его вес, габариты. При подготовке к транспортировке планируют размещение груза внутри кузова или контейнера, организуют перегрузку, если выполняются мультимодальные перевозки (с использованием нескольких видов транспорта). Отдельно может контролироваться техническое состояние транспортных средств, на которых будет выполняться перевозка, проведение погрузочно-разгрузочных работ, крепление внутри кузова или контейнера; дополнительная обработка. При экспедировании может выполняться фасовка, переупаковка, помещение в оборотную тару или паллеты, маркировка или контроль ее правильности, инвентаризация, опечатывание, сортировка, комплектация заказов или консолидация разрозненных грузов, подготовка сопроводительной документации; работа с субподрядчиками. Экспедитор по поручению заказчика и от его имени может заключать договоры с субподрядчиками, включая перевозчиков, складских операторов, других участников логистической деятельности, фрахтовать речные, морские суда, вагоны железнодорожного транспорта, самолеты, автомобили и т.п. работа с документами. Экспедитор оформляет транспортные накладные, коносаменты, страховые полисы, разрешительные документы, необходимые для перевозки товара. Возможно получение разрешений при перевозке тяжеловесных, опасных, крупногабаритных грузов. От имени заказчика он может оплачивать сборы, услуги перевозчиков, выполнять обязательные платежи; таможенное оформление. Нужно при международных перевозках, если отправление ввозится на территорию Таможенного Союза или России или вывозится с нее. Предполагает подачу декларации, выполнение обязательных платежей, размещение груза на складе временного хранения, организацию процедур таможенного контроля и выпуска товара; сопровождение отправлений. Экспедитор или его представители сопровождают груз на всех этапах перевозки, контролируя соблюдение условий транспортировки, проведение погрузочных работ, целостность пломб, условия на складах, где временно хранится груз, другие параметры перевозки. При перевозке ценного имущества возможна организация его охраны на всем пути следования. Перечень выполняемых работ зависит от потребностей клиента. Перевозка негабаритных грузов, транспортные перевозки сборных грузов или опасных — это сложная работа, которая всегда требует индивидуального подхода, учета и тщательной проработки разных деталей. Транспортные / грузо-сопроводительные документы Перевозка груза, как по России и странам Таможенного Союза, так и в страны Европы и Азии, связана с оформлением множества документов. От правильности их заполнения в соответствии с нормами законодательства и требованиям различных регламентов зависит скорость и конечная стоимость доставки груза. Договор поставки товара Договор на перевозку груза Транспортная накладная CMR Транспортная накладная CMR выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара. При перевозке груза несколькими транспортными средствами или за несколько рейсов, на каждый рейс и на каждый автомобиль выписывается своя накладная. Она подтверждает, что груз в момент принятия находился в надлежащем состоянии, в целой упаковке, маркировка и число мест соответствует указанным в накладной. Транспортная накладная CMR действует на основании Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), которая содержит общие данные о виде, содержании, и правилах заполнения накладной. В соответствии с КДПГ накладная составляется в трех экземплярах, и подписывается отправителем груза и перевозчиком. Первый экземпляр накладной передается отправителю груза, второй - сопровождает груз, третий - остается у перевозчика. Количество остальных экземпляров зависит от количества стран транзита, через которые следует груз. Инвойс, проформа-инвойс Инвойс (Счёт / Commercial Invoice) является основным и обязательным финансовым документом в международной торговле и последующих грузоперевозках, выставляется (выписывается) продавцом в адрес покупателя за определенную партию товара. Если поставка товара осуществляется без предоплаты, оформление инвойса автоматически ставит покупателя перед обязанностью оплатить товар в соответствии с указанными в нём условиями. Как в любых торговых операциях (внутри- и внешнеэкономических), стандартный коммерческий инвойс привязан к конкретному договору с определённым номером, датой заключения и реквизитами сторон (продавец, покупатель). Экспортная декларация EX-1 В рамках доставки грузов по внешнеторговым контрактам Экспортная декларация является основным таможенным документом, описывающим экспортируемые товары и подтверждающим законность вывоза груза из страны-экспортёра. Экспортная декларация всегда привязана к продавцу (поставщику) товара. Печать таможни на бланке таможенной декларации (а не сама декларация), является подтверждением пересечения грузом границы и важна для налоговых органов страны-производителя (поставщика) товара в первую очередь. Транзитная декларация T-1 Транзитная декларация - гарантийный документ для таможенных органов ЕС, применяемый к товарам, проходящим таможенную процедуру внутреннего или международного таможенного транзита через страны Евросоюза. Иными словами, Т1 сопровождает все грузы неевропейского происхождения (в том числе - Россия и страны СНГ) при перевозке по территории стран ЕС. Декларация T1 содержит информацию о грузоотправителе, грузополучателе, перевозчике и, естественно - перевозимом грузе (вес, объём). Данные для Т1 берутся из инвойса и упаковочного листа. Книжка МДП (Carnet TIR) Международная система TIR (или МДП) определяет правила транзита товаров из страны отправления в страну назначения под таможенными печатями и пломбами. При этом меры таможенного контроля признаются на протяжении всей перевозки. Гарантом качественной работы TIR выступает Международный Союз Автомобильного Транспорта (IRU) и его региональные представительства. В России - Ассоциация Международных Автомобильных Перевозчиков (АСМАП). Книжка МДП является гарантией того, что груз перевозится по всем правилам и все таможенные пошлины обязательно будут уплачены. Наличие у водителя тягача такой книжки (с уникальным номером и ограниченным сроком действия) позволяет транспорту с экспортно-импортными товарами пересекать границы, избегая административных, пограничных и таможенных формальностей. Достаточно предъявить "Carnet TIR" инспектору на таможне, тот вырвет из неё нужную страницу, и можно ехать дальше... Сертификат происхождения товара Документ, обязательный в международных грузоперевозках, часто называют просто Сертификатом происхождения. Эта бумага на специальном бланке формата А4 свидетельствует о стране происхождения товара. От страны происхождения зависит размер таможенной пошлины и возможность получения каких-либо льгот по межгосударственным торговым соглашениям. Сертификат происхождения выдаётся уполномоченным органон в стране, экспортёре по отдельной заявке компании - производителя / поставщика товара. В России эти сертификаты выдают соответствующие региональные отделения торгово-промышленной палаты (ТПП). Сертификат соответствия Сертификат соответствия – документ, подтверждающий соответствие поставляемого товара стандартам качества ГОСТ. Товары (грузы), представляют потенциальную опасность для жизни и здоровья людей, входят в «Единый перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации» и получают сертификат соответствия ГОСТ Р. Сертификат соответствия Техническим регламентам Таможенного союза (ТРТС) Один из главных документов, подтверждающих соответствие перевозимого груза обязательным требованиям и Техническим регламентам, действующим на территории стран Таможенного Союза. Фитосанитарный сертификат Фитосанитарный сертификат — международный документ, подтверждающий соответствие товаров растительного происхождения санитарным требованиям при экспорте или импорте данной продукции на территорию стран-участниц Таможенного союза. В услуги организации по экспедированию грузоперевозок могут входить: разработка оптимальных транспортных маршрутов; расчет общего времени грузоперевозки (с учетом возможных накладок); подбор транспорта для грузоперевозки негабаритного груза; расчет норм погрузки; страхование; контроль над погрузо-разгрузочными процедурами; контроль над состоянием и местонахождением товара на протяжении всего маршрута; информирование заказчика обо всех этапах транспортировки и многое другое. Заключение Подытожив вышеизложенное, можно сделать следующие выводы: Под экспедиционными организациями понимают компании, выступающими посредниками между отправителем и адресатом. От профессионализма таких фирм зависит то, насколько своевременно и качественно будет выполнена транспортировка. Данные услуги подразумевают: комплектацию и упаковку продукции на складских площадях фирмы, являющейся поставщиком; перевозку товаров к месту отправления; складскую передержку продукции; доукомплектацию товаров; доставку адресату; комплекс погрузочно-разгрузочных работ. Обращаясь к специализированным компаниям, клиенты: будут всегда в курсе того, как и где находится отправление; могут быть уверенными в оперативности прибытия адресату; могут рассчитывать на экономию расходов и исключение издержек. В международной практике под ТЭД понимается особый вид специализированной деятельности по организации доставки грузов и выполнению сопутствующих этому услуг, осуществляемой экспедитором для грузовладельца по договору, предусматривающему экспедиторское вознаграждение (комиссию). Одна из основных задач ТЭД в современных условиях – это поиск наиболее эффективного для заказчика варианта доставки груза на одном или нескольких видах транспорта. Развитие экспедиционного бизнеса стремительно, так как на данные услуги наблюдается повышенный спрос со стороны заинтересованных лиц в оперативных и качественных транспортировках компаний. Рынок с большей конкуренцией побуждает фирмы, занимающиеся экспедиционным обслуживанием, активно бороться за лидерство, повышая качественную и культурную стороны сервиса. Благодаря этому перевозки стремительно поднимаются на новые уровни, а клиенты получают возможность выбирать надежного исполнителя с выгодными по ряду параметров условиями сотрудничества (однократного или длительного). Список литературы ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ Учебное пособие Часть I Р.Н. Ковалев А.В. Яценко https://rykovodstvo.ru/exspl/110755/index.html https://ratk61.ru/chto-takoe-ekspedirovanie-gruzov/ https://cyberleninka.ru/article/n/problemy-i-napravleniya-regulirovaniya-mezhdunarodnoy-i-natsionalnoy-transportnoekspeditorskoy-deyatelnosti-v-rossii https://free-ved.com/transportno-ekspedicionnoe-obsluzhivanie/ http://www.tec-everest.ru/articles/organizatsiya-ekspedirovaniya-gruzov/ https://sttlogistics.ru/information/omp/ekspedirovanie-gruzov/ https://free-ved.com/transportno-ekspedicionnoe-obsluzhivanie/ http://www.proftrans-consult.com/service/expedirovanie.html |