Вп и ар. 107А_Коченова_реферат ВП и АР_тема 5. Реферат по дисциплине воздушные перевозки и авиационные работы ч. 1 Вп тема Технологические процессы при обслуживании пассажиров в аэровокзале

• Название: Реферат по дисциплине воздушные перевозки и авиационные работы ч. 1 Вп тема Технологические процессы при обслуживании пассажиров в аэровокзале
• Анкор: Вп и ар
• Дата: 02.11.2022
• Размер: 286.53 Kb.
• Имя файла: 107А_Коченова_реферат ВП и АР_тема 5.docx
• Тип: Реферат; #767313
• страница: 4 из 4

Технологический процесс обработки и перевозки багажа

Ручная кладь

Ручная кладь – это багаж пассажира, находящийся во время перевозки в салоне воздушного судна с согласия перевозчика и под ответственностью пассажира за его сохранность. Такой багаж также носит название «ручная кладь» или «незарегистрированный багаж». Каждый перевозчик устанавливает свои стандарты по размеру, весу и количеству мест разрешенных в качестве ручной клади. Вся ручная кладь в обязательно порядке подлежит взвешиванию и маркировки биркой «ручная кладь».

Прием ручной клади к перевозке

Ручная кладь не принимается к перевозке, если она:

не отвечает требованиям воздушной перевозки по весу, размерам и происхождению.

Зарегистрированный багаж

Зарегистрированный багажа – это багаж пассажира, который принят перевозчиком к перевозке под его ответственность, и на который он выдал багажную бирку.

Каждый перевозчик определяет максимальный вес одного места зарегистрированного багажа, который соответствует требованиям местного законодательства или требованиям безопасности и охраны здоровья.

Особые правила (исключения) могут быть применены к животным, перевозимым в багажном отсеке (AVIH), инвалидным коляскам (WCH), музыкальным инструментам и спортивному инвентарю.

На сегодняшний день существует две системы учета багажа – Weight Concept (WC, весовая система) и Piece Concept (PC, штучная система).

Весовая система (weight concept, WC) – оценивает общий вес багажа, не включая во внимание на количество мест сдаваемого багажа.

Штучная система (piece concept, PC) – оценивает количество мест и вес багажа.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) выпустила рекомендации для ограничения на багаж и ручную кладь. Некоторые компании придерживаются этих рекомендаций, некоторые придерживаются частично, а некоторые вообще их не придерживаются.

Зарегистрированный багаж перевозится в багажном отсеке воздушного судна, на котором пассажир осуществляет перелет по маршруту перевозки.

Перевозчик может отказать в перевозке зарегистрированного багажа, который ненадлежащим образом упакован или не приемлем для воздушной перевозки ввиду его веса, размера. На каждом зарегистрированном багаже должно отображаться фамилия и имя пассажира. Перевозчик обязан принять к перевозке багаж в пределах нормы бесплатного провоза багажа.

Стандартная процедура по регистрации багажа

Принимается зарегистрированный багаж, который упакован надлежащим образом и содержит бирку с именем пассажира. В случае отсутствия такой бирки пассажиру предлагается заполнить такую бирку и промаркировать ею багаж пассажира. Отказ пассажира заполнять и маркировать свой багаж именной биркой не является основанием для отказа пассажиру в приеме и регистрации багажа, за исключение тех случаев, если этого требует законодательство страны, в которую направляется пассажир. Проверяется информация о весе и количестве мест багажа согласно правилам перевозчика перед внесением в систему регистрации.

Заключение

В процессе выполнения работы были рассмотрены и изучены все поднятые темы и технологии обслуживания пассажиров и багажа в аэровокзалах.

Таким образом, в процессе исследования было выяснено, что обслуживание пассажиров в аэровокзалах – это единая система, связывающая различные службы, технологии и правила, на которую влияет огромное количество факторов. В этой системе важно каждое составляющее, поэтому необходимо, чтобы все работало оперативно, по прописанным инструкциям, которые содержатся в соответствующих документах.

Список литературы

1. 
   Воздушный Кодекс Российской Федерации
   
2. 
   Приказ Федеральной службы воздушного транспорта РФ от 24 апреля 2000 г. N 98 (в ред. Приказов Минтранса РФ от 07.09.2007 N 131, от 20.01.2012 N 18) "Об утверждении и введении в действие федеральных авиационных правил "сертификация аэропортов. Процедуры".
   
3. 
   Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (ред. от 15.09.2020) "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей".
   
4. 
   Чикагская конвенция.
   
5. 
   Нормативные документы ИКАО.
   
6. 
   Варшавская конвенция.
   
7. 
   Монреальская конвенция.
   
8. 
   Писков М.Г. Аэровокзальные комплексы аэропортов (Архитектурно-планировочные и функционально-технологические решения) / М.: Воздушный транспорт, 1983.
   
9. 
   Руководство по обслуживанию в аэропорту. Части 1, 2, 3, 4. - ИАТА. 1996.- 1060с
   

Приложения

Терминал – часть аэропорта, предназначенная для посадки/высадки пассажиров, погрузки/выгрузки грузов.

Аэропорт – комплекс сооружений, включающий в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и имеющий для этих целей необходимые оборудование, авиационный персонал и других работников. (статья 40 Воздушного кодекса Российской Федерации).

Аэродром – земельный или водный участок с воздушным пространством, сооружениями и оборудованием, обеспечивающими взлёт, посадку, руление, размещение и обслуживание самолётов, вертолётов и планёров.

Аэровокзал – здание для обслуживания пассажиров воздушного транспорта и операций с багажом.

Чартерный рейс – это рейсы, которые происходят по заказу туроператора на основе чартерного договора между ним и авиакомпанией.

пассажиры международных рейсов – это пассажиры, совершающие поездки между странами и подлежащие проверке государственными пограничными и таможенными контрольными службами;

Пассажиры внутренних рейсов – это пассажиры, совершающие поездки по маршрутам, которые начинаются и заканчиваются в пределах границ одного и того же государства, и не подлежащие проверке государственными контрольными органами. В эту категорию пассажиров включаются также пассажиры со всех маршрутов, которые освобождены от проверки со стороны государственных контрольных органов. Сюда включаются перевозки внутри таможенного союза, экономического сообщества по зоне свободной торговли, в отношении которых правительства пришли к соглашению о свободном проезде людей и перевозке товаров. В зависимости от конкретных положений таких соглашений перевозки могут быть внутренними в одном направлении и международными в другом.

Пассажир - физическое лицо, заключившее договор воздушной перевозки пассажира, либо физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер).

Вылетающие пассажиры – это пассажиры, использующие аэропорт для целей отправления из него в воздушное путешествие;

Прилетающие пассажиры – это пассажиры, прибывающие на воздушных судах в аэропорт и не продолжающие полет или не пересаживающиеся на другие рейсы;

Пассажир транзитный - пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки перевозится далее тем же рейсом, которым прибыл в промежуточный аэропорт.

Трансферные пассажиры – это прибывающие по воздуху в аэропорт пассажиры, которые могут просто пересесть с одного рейса на другой для следования в другой пункт назначения. Специально для них необходимо обеспечить средства обслуживания, связанные с оформлением билетов, а также с перевозкой их багажа на другое воздушное судно;

Аэропорт (Пункт) конечный - аэропорт (пункт), в котором заканчивается выполнение рейса по расписанию (плану полетов).

Аэропорт международный - аэропорт, который открыт для приема и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, в котором осуществляется таможенный, пограничный, санитарно-карантинный и иные виды контроля.

Аэропорт (Пункт) вылета (начальный) - аэропорт (пункт), из которого начинается выполнение рейса по расписанию (плану полетов).

Аэропорт (Пункт) назначения - аэропорт (пункт), в который должен быть доставлен пассажир, багаж или груз, согласно договору воздушной перевозки.

Аэропорт (Пункт) остановки - промежуточный аэропорт (пункт), в котором пассажир, согласно договору воздушной перевозки, временно прерывает полет более чем на 24 часа.

Аэропорт (Пункт) отправления - аэропорт (пункт), от которого, согласно договору воздушной перевозки, начинается (или продолжается) перевозка пассажира, багажа или груза.

Аэропорт (Пункт) промежуточный (транзитный) - аэропорт (пункт), расположенный по маршруту полета, в котором по расписанию (плану полета) предусмотрена посадка воздушного судна.

Багаж - личные вещи пассажира, перевозимые перевозчиком на воздушном судне на основании договора воздушной перевозки.

Багажная бирка - документ, выдаваемый перевозчиком для опознавания (идентификации) зарегистрированного багажа пассажира.

Багаж зарегистрированный - багаж пассажира, принятый перевозчиком к воздушной перевозке под ответственность перевозчика и на который он выдал багажную квитанцию и багажную бирку.

Багажная квитанция - перевозочный документ, удостоверяющий перевозку багажа пассажира, заключившего договор воздушной перевозки с перевозчиком.

Багаж негабаритный - багаж пассажира, габариты одного места которого в упакованном виде в сумме трех измерений превышает 203см.

Багаж незарегистрированный (Ручная кладь) - багаж пассажиров, кроме зарегистрированного, маркируемый бирками «Ручная кладь», перевозимый в салоне воздушного судна с согласия перевозчика.

Багаж платный (сверхнормативный) - часть массы багажа, которая превышает установленную перевозчиком норму бесплатного провоза багажа или требует оплаты независимо от указанной нормы.

Багаж трансферный - багаж, который в соответствии с договором воздушной перевозки перегружается в аэропорту (пункте) трансфера с воздушного судна, выполняющего один рейс, на воздушное судно, выполняющее другой рейс по маршруту воздушной перевозки.

Перевозка - перевозка пассажиров и/или багажа, по воздуху, безвозмездно или за плату.

Перевозчик - эксплуатант, осуществляющий воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты и имеющий лицензию на осуществление подлежащего лицензированию в соответствии с законодательством Российской Федерации вида деятельности в области авиации.

Эксплуатант - лицо, организация или предприятие, занимающиеся эксплуатацией воздушного судна или предлагающие услуги в этой области.

Период воздушной перевозки багажа - период времени с момента принятия багажа к перевозке до его выдачи получателю или до передачи его на ответственное хранение.

Период воздушной перевозки пассажира - период времени с момента прохождения пассажиром воздушного судна предполетного досмотра для посадки на воздушное судно до момента, когда пассажир под наблюдением уполномоченных лиц покинул аэродром.

VIP - лицо, занимающее видное общественное, религиозное и/или политическое положение (Very Important Person).

ВС - воздушное судно.

САБ - служба авиационной безопасности аэропорта.

АВК – аэровокзальный комплекс.

АСУ - автоматизированная система управления.

ПК – персональный компьютер.

СОПП – служба организации пассажирских перевозок.

КПП – контрольно-пропускной пункт.