Реферат. Реферат По профессии рабочего электромеханик по лифтам Тема реферата порядок проведения эвакуации пассажиров из лифта Терентьев Роман Александрович Проверил
 Скачать 436.25 Kb.
|
  Реферат По профессии рабочего «электромеханик по лифтам» Тема реферата: «порядок проведения эвакуации пассажиров из лифта» Выполнил: Терентьев Роман Александрович Проверил: Г.Ухта,2016 ЭВАКУАЦИЯ ПАССАЖИРОВ (проводится только квалифицированным и уполномоченным персоналом)  Только квалифицированный и специально подготовленный персонал имеет право проводить эвакуацию пассажиров из кабины лифта и открывать двери шахты и кабины с помощью трехгранного ключа. Такой персонал, как правило, также осуществляет ремонт и обслуживание лифтового оборудования. Настоятельно рекомендуется, в случае возникновения серьезных неисправностей, привлекать к операции по эвакуации пассажиров из кабины лифта именно обслуживающий персонал. Если кабина остановилась по причине отключение питания, настоятельно рекомендуется не начинать эвакуацию самостоятельно, а дождаться представителей обслуживающей организации. Уполномоченный персонал должен быть подготовлен для работы и обслуживания установки и оборудования данного типа. Если не удается сдвинуть с места кабину описанными ниже методами, уполномоченное лицо обязано немедленно вызывать бригаду обслуживающего персонала.
Инструкция по проведению эвакуации пассажиров из лифта Вариант 1: Отсутствуют проблемы с электропитанием Все необходимые средства безопасности должны быть включены перед началом проведения эвакуации. Определите ближайшую к застрявшей кабине этажную площадку. Пассажиров необходимо ознакомить со следующими инструкциями: Прежде всего, перед началом проведения эвакуации необходимо успокоить пассажиров. Попросите пассажиров отойти от дверей и следовать вашим инструкциям. Во время совершения кабиной поступательного движения до ближайшей остановки пассажирам ничего не будет угрожать. Оставьте на ближайшей к кабине остановке человека, который будет продолжать инструктировать пассажиров. Перед проведением настроек необходимо активировать все устройства безопасности Убедитесь, что все двери шахты закрыты. На всех дверях шахты установите таблички С предупреждением об опасности (например: «Внимание! Лифт не работает!»). Имеющий должную квалификацию и соответствующие полномочия специалист должен войти в машинное помещение, найти пост управления в НКУ и ПЕРЕКЛЮЧИТЬ его из Режима нормального управления (NOR) в режим ручного (MAN) управления (Рисунок 2). Если для индикации уровня этажей используются метки на канатах (Рисунок 1) и стрелки-указатели уровня этажа, определите их положение. НКУ оснащен кнопками самовозвратного типа. Чтобы привести кабину в движение, удерживайте кнопку в нажатом положении. На непродолжительное время нажмите кнопку «вверх» или «вниз», чтобы привести кабину в движение. Повторяйте данную процедуру, пока метки на всех канатах не окажутся в зоне видимости (Рисунок 1) или не загорится «индикатор зоны этажа» (Рисунок 3).  Рисунок 1 : Метки на канатах Заприте дверь машинного помещения и спуститесь на этаж, на который указывает метка на канате или «индикатор зоны этажа». При помощи ключа для разблокировки дверей, раскройте двери, раздвигая их в стороны, и выпустите пассажиров. Ключ для разблокировки дверей необходимо использовать строго в соответствии с Инструкцией аварийного открывания дверей шахты (см. 11.2). Закройте двери шахты и убедитесь, что они заперты. НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ ЛИФТ СНОВА. Вызовите специалиста обслуживающей организации и устраните неисправность. Если кабина лифта остается неподвижной, ПРЕКРАТИТЕ ВСЕ ДЕЙСТВИЯ
 Кнопка «Вверх» Кнопка «Вниз» Рисунок 2 : Кнопки Рисунок 3: Индикатор зоны этажа Вариант 2: Проблемы с электропитанием. Все необходимые действия проводятся исключительно представителями обслуживающей организации. Эвакуация производится квалифицированным персоналом обслуживающей организации. Все необходимые средства безопасности должны быть активизированы перед началом эвакуации. Определите ближайшую к застрявшей кабине этажную площадку. Пассажиров необходимо проинформировать о следующем : О действиях, которые Вы намерены предпринять. Постарайтесь успокоить пассажиров. О необходимости отойти от дверей и следовать Вашим инструкциям О том, что кабина будет совершать поступательные движения до уровня ближайшей этажной площадки Оставьте на ближайшей к кабине этажной площадке человека, который будет продолжать инструктировать пассажиров. Убедитесь, что все двери шахты закрыты. На всех дверях шахты установите таблички с предупреждением об опасности (например: «Внимание! Лифт не работает!») Специалист обслуживающей организации должен войти в машинное помещение, найти главный выключатель (Рисунок 1) и перевести его в положение ВЫКЛЮЧЕНО.  Рисунок 1 : Главный выключатель Найдите на лебедке штурвал (деталь B на Рисунке 2) и рычаг, отключающий тормозное устройство, (деталь A на Рисунке 2). Найдите на штурвале отметку,  A показывающую направление движения  B кабины (надпись C на Рисунке 2).Отключите тормозное устройство, повернув рычаг, и проверните штурвал в наиболее C подходящем для движения кабины направлении. Повторяйте данную операцию, пока отметки на всех канатах не станут видимы(Рисунок 3).  Рисунок 2 : Лебедка Рисунок 3: Отметки на канате  Заприте дверь машинного помещения и спуститесь на этаж, на который указывает метка на канате или «индикатор зоны этажа». При помощи ключа для разблокировки дверей, раскройте двери, раздвигая их в стороны, и выпустите пассажиров. Ключ дял разблокировки дверей необходимо использовать строго в соответствии с Инструкцией аварийного открывания дверей шахты Закройте двери шахты и убедитесь, что они заперты. НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ ЛИФТ СНОВА. Вызовите специалиста обслуживающей организации и устраните неисправность. Если кабина лифта остается неподвижной, ПРЕКРАТИТЕ ВСЕ ДЕЙСТВИЯ
.
определить положение кабины в шахте, после чего закройте двери и переместите кабину лифта на нужный этаж. После завершения эвакуации кабины, убедитесь, что все двери шахты должным образом закрыты. Вызовите ремонтную бригаду для устранении неисправностей и перезапуска лифта.
Все без исключения двери шахты оборудованы замком с соответствующим трехгранным разъемом (Элемент 1 на Рис. 4 ).   1 1   Рисунок 4: Разъем замка под трехгранный ключ в автоматической двери. Невозможность провести эвакуацию кабины лифта Если кабину лифта не удается спустить, для проведения вышеприведенной процедуры эвакуации, необходимо немедленно вызывать ремонтную бригаду. 3 Порядок безопасной эвакуации пассажиров из кабины лифта, остановившейся между этажами   -Алло! Диспечерская? Я за\стрял в лифте между этажами! — Мастер будет через 30 минут. Вы только никуда не уходите. Если без шуток, то по данным МЧС, в России в чрезвычайных ситуациях природного характера погибает более 20 человек. Этот страшный показатель в лифтовом хозяйстве в среднем за год составляет 10 человек. Но даже если бы погиб только один человек — об этом уже стоило бы не только говорить, а трубить во все трубы. В этот раз, хочу коснуться только одного аспекта травматизма при использовании лифтов - ситуции, когда лифт застревает между этажами. При остановке кабины лифта между этажами не пытайтесь самостоятельно из нее выйти и не открывайте двери кабины и двери шахты. Это - опасно. Решив самостоятельно покинуть кабину, находящуюся между этажами вы рискуете упасть в шахту лифта, получить травмы при ударе о конструкции лифта, которые в обычном режиме не доступны пассажиру, быть пораженными электрическим током при касании проводки и аппаратов, находящихся под напряжением. Кроме того, кабина может прийти в движение и это по-настоящему неприятно. Помните, что лифтеры и электромеханики проходят специальное обучение по правилам безопасной эвакуации пассажиров из кабины. Обязательно дождитесь их прихода. Инструкция Эвакуация пассажиров из кабины лифта осуществляется двумя лифтерами. Допускается в качестве второго лица использовать электромеханика по лифтам или оператора диспетчерского пункта. 5.1. Перед эвакуацией пассажиров лифтеры обязаны: убедиться, что все двери шахты закрыты и заперты; вывесить предупредительный плакат "Лифт не работает" на основном посадочном этаже (площадке); установить местонахождение кабины в шахте, число и состав пассажиров, их самочувствие. Сообщить пассажирам, какие будут приняты меры по их эвакуации и что освещение в кабине уменьшится или будет временно отключено; предупредить пассажиров, что им запрещается прикасаться к расположенным в кабине аппаратам управления, открывать створки двери кабины, принимать меры по самостоятельному выходу из кабины лифта и находиться вблизи дверного проема; убедиться из машинного помещения в отсутствии слабины тяговых канатов со стороны кабины. При наличии слабины тяговых канатов лифтеры должны немедленно уведомить об этом электромеханика по лифтам и к эвакуации пассажиров не приступать; отключить в машинном помещении вводное устройство и вывесить плакат "Не включать - работают люди"; оградить инвентарными щитами вращающиеся части оборудования лифтов (при размещении в машинном помещении нескольких лифтов) или отключить все лифты до окончания эвакуации пассажиров. 5.2. Эвакуация пассажиров из кабины пассажирского лифта с распашными дверями. При эвакуации пассажиров лифтеры обязаны: установить штурвал на червячный вал редуктора, если он съемный; растормозить лебедку и вращением штурвала переместить кабину до ближайшей посадочной площадки. Перемещать кабину прерывисто на расстояние по 300 - 400 мм; установить кабину в пределах точной остановки, при этом механическая отводка кабины должна отпереть замок двери шахты; затормозить лебедку и снять штурвал, если он съемный; закрыть дверь машинного помещения на замок и ключ оставить себе; открыть двери шахты и кабины, убедиться, что возможна безопасная эвакуация пассажиров из кабины, и осуществить ее. Примечание. Запрещается: эвакуировать пассажиров из кабины, уровень пола которой находится выше уровня пола посадочной площадки; применять при перемещении кабины гаечные ключи, рукоятки, нештатные рычаги и др. 5.3. Эвакуация пассажиров из кабины лифта с автоматическим приводом дверей. При эвакуации пассажиров лифтеры обязаны: установить штурвал на червячный вал редуктора, если он съемный; растормозить лебедку и вращением штурвала переместить кабину до уровня ближайшей посадочной площадки, имеющей устройство для отпирания автоматического замка двери шахты специальным ключом. Кабину перемещать прерывисто на расстояние по 300 - 400 мм; установить кабину лифта ниже уровня посадочной площадки на 200 - 300 мм, при этом ролик замка двери шахты не должен входить в механическую отводку двери кабины; затормозить лебедку и снять штурвал, если он съемный; отпереть специальным ключом автоматический замок двери шахты, открыть створки и зафиксировать их специальной рейкой (фиксирующим устройством) в открытом положении; открыть вручную створки двери кабины и зафиксировать их в открытом положении; убедиться, что возможна безопасная эвакуация пассажиров из кабины, и осуществить ее; закрыть двери кабины и шахты. Примечание. Запрещается: открывать створки двери кабины вращением вручную шкива или ремня привода дверей; эвакуировать пассажиров из кабины, уровень пола которой находится выше уровня пола посадочной площадки. 5.4. На пассажирских лифтах грузоподъемностью 500 кг и выше эвакуацию пассажиров из кабины лифта должен выполнять электромеханик с привлечением второго лица (лифтера, оператора). |