ВКР - ремонт нефтепровода Шаим-Тюмень. ВКР - ремонт Шаим-Тюмень - откорректирован. Ремонт подводного перехода магистрального нефтепровода ШаимТюмень через р. Леушинка
 Скачать 1.87 Mb.
|
ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ2.1 Краткое описание нефтепровода «Шаим-Тюмень» через р. Леушинка»В соответствии с проектной документацией реконструкции нефтепровода подлежит участок нитки магистрального нефтепровода «Шаим-Тюмень». Проект реконструкции нефтепровода предусматривает замену участка нитки магистрального нефтепровода «Шаим-Тюмень» через автомобильную дорогу с укладкой нового участка трубопровода с использованием нового технологического коридора. Основные показатели существующего нефтепровода: год ввода нефтепровода в эксплуатацию - 1965 год; диаметр нефтепровода - 530 мм; максимальное рабочее давление на участке замены - 5,2 МПа; температура нефти - от 0,5 °С до 26,0 °C; плотность нефти при 20 °С - 849 кг/м3; труба - марка стали ЧССР; толщина стенки - 8,0 мм; класс прочности - К52; балластировка - отсутствует; узлы запорной арматуры на участке замены - отсутствуют. Проектом предусматривается демонтаж следующих сооружений: существующего участка нефтепровода «Шаим - Тюмень» протяженностью 0,205 км (в том числе консервация участка трубы под автодорогой - 0,058 км); опознавательно-предупредительных знаков. Демонтажные работы выполняются после подключения вновь построенного участка нефтепровода. Производительность (проектная), диаметр труб, давление в нефтепроводе, температура стенки нефтепровода при эксплуатации, плотность нефти изменению не подлежат. Показатели проектируемого участка представлены в таблице 2.1. Таблица 2.1 - Основные показатели проектируемого нефтепровода
Прокладка нефтепровода на всем протяжении подземная. Глубина заложения нефтепровода от поверхности земли до верха трубы или балластирующей конструкции принята - не менее 0,8 м. На участке прохождения МН в границах населенного пункта глубина заложения принята не менее 1,3 м от поверхности земли до верхней образующей трубы, согласно разработанным СТУ |