Задачи Логистика 1-7 (1). Решение. А. Входящий материальный поток это поток, поступающий в логистическую систему из внешней среды
Скачать 242.26 Kb.
|
Задача 7. Определение тарифов и порогов рентабельности транспортного предприятия Требуется: определить для транспортной компании исходя из анализа издержек по данному виду деятельности: а) величину предельного, технического и целевого тарифов; б) тариф на перевозку единицы продукции; в) порог рентабельности предприятия исходя из объема грузопотока и получаемой выручки от транспортной деятельности. Исходные данные: - сумма средств, вложенных в транспортно-экспедиторскую деятельность (инвестиционный капитал) =320 млн.рублей; - планируемая рентабельность =12%; - переменные издержки =1300 рублей/конт.; - постоянные издержки =110 млн.рублей; - общий годовой прогноз грузопотока =220 тыс.конт.; - пессимистический годовой прогноз грузопотока =175 тыс.конт.; - оптимистический годовой прогноз грузопотока =250 тыс.конт. Решение. А. Рассчитываем величину предельного, технического и целевого тарифов. Предельный тариф представляет собой провозную плату, соответствующую компенсации переменных издержек без получения прибыли (тариф нулевой прибыли). Величина предельного тарифа равняется величине переменных издержек, т.е. = =1300 руб/конт. (5.4.1) Технический тариф обеспечивает покрытие расходов по переменным и постоянным издержкам и представляет собой тариф безубыточности. Он определяется по формуле: ,…………………………….(5.4.2) где - годовой грузопоток при различных видах прогноза, конт. Определим значение для различных видов прогноза: - при общем прогнозе грузопотока рублей/конт; - при пессимистическом прогнозе рублей/конт; - при оптимистичном прогнозе рублей/конт. Целевой тариф устанавливается с компенсацией переменных и постоянных издержек и, кроме того, включает в себя долю прибыли, которая представляет уровень отдачи на капитал (ожидаемую рентабельность). (5.4.3) Определим значение для различных видов прогноза: - при общем прогнозе грузопотока рублей/конт; - при пессимистическом прогнозе рублей/конт; - при оптимистическом прогнозе рубля/конт. Б. Устанавливаем величину тарифа на перевозку единицы продукции. Исходя из расчета, целевой тариф находится в диапазоне от 2148 до 1894 рублей, поэтому принимаем значение тарифа на перевозку одного контейнера как среднее арифметическое, т.е. рубль. В. Определим порог рентабельности предприятия исходя из объема грузопотока и получаемой выручки от транспортной деятельности: - порог рентабельности по объему грузопотока (минимальный размер грузопотока, который надо освоить, чтобы покрыть все затраты) определяется по формуле: (5.4.4) Подставляя исходные и расчетные данные, получаем конт/год - порог рентабельности по выручке (минимальная выручка, которая покрывает все расходы с учетом коэффициента рентабельности ) определяется по формуле: (5.4.5) где - коэффициент рентабельности (5.4.6) Подставляя исходные и полученные значения, получаем рублей Ниже указанных порогов перевозки будут нерентабельны. Приложение 9.13 Определение тарифов и порогов рентабельности транспортного предприятия Таблица П.9.13.1 – Исходные данные для расчета
|